Техническая рубрика. Опять чиним яхту. Ремонт автопилота. Снятие топ кепа с мачты и замена роликов.
Vložit
- čas přidán 4. 12. 2019
- Друзья, на нашем канале Капитан Герман новое техническое видео. В данном видео мы будем опять чинить лодку. Сервис автопилота, снятие и замена роликов на топ кепе мачты, и многое другое.
Приятного просмотра.
#Автопилот#РемонтЯхты#РемонтМачты
Приятного просмотра.
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
Подписывайтесь на наш CZcams канал, Капитан ГЕРМАН.
Автопилот. У тебя шланги гидравлики слишком длинные и ты уложил их как электропровода. Примерно половина мощности мотора помпы уходит для продавливания масло через эти зиг/заги. Что приводит нагрузкам большим при шторме.. особенно и перегреванию масло. Плюс На этих заломах шланг сужается существенно. Уложи их более плавными поворотами. И вечного масло не бывает.
я свои жигули продал за 74 евро.там как раз на генераторе такие щетки.
То, что разогнуть - называется шплинт! :)
Чем больше вас смотрю, тем больше убеждаюсь в том, что люди везде одинаковые. Забугорные кораблестроители и инженеры косячат не меньше наших :)))
Я хоть и капитан диванного плавания, но по роликам Сергея Германа и Ильи Cupiditas уже давненько понял, что ремонт яхты дело не дешёвое. Приставка "marine" к любой запчасти или изделию автоматически увеличивает цену в 10 раз... Спасибо за видео.
Привет! По сборке топовой коробки- на нагель одевается шайба перед шплинтом ,ОБЯЗАТНЛЬНО! Это не дает истираться покрытию коробки (элктрохимпокрытие) не возникнет коррозия в месте контакта и + выбираешь люфт в нагеле (палец). Лучше в старые бронзовые, запрессовал втулку латунь - бронзу и еще лет на 6 . Смотрю у пластиковых большой люфт,долго не проходят.Их можно зафтулить бронзывыми или латунными втулками .
16 :08 главное провода не испортить, защищу их пальцем😂
Для удобной замены щеточного узла легко изготовить оправку: вырежьте ножницами из пластиковой бутылки квадрат со стороной раза в два больше диаметра коллектора ротора, сверните его в трубку и вставьте её в щеточный узел предварительно оттянув щетки. Затем оденьте эту трубку на коллектор ротора и затолкайте щеточный узел внутрь. Закрепив узел, выньте оправку. Метод работает и при установке сальников если есть вероятность его заворачивания. Еще из неисправностей эл. мотора может быть зависание щеток в своих посадочных местах. диагностируется постукиванием по мотору. Заработал- значит щетка зависла. Лайк и удачи.
Тандем из коллекторного мотора и двумя газовыми баллонами выглядит стрёмно.
капетак герман ты супер капитан!!! смотрим тебя всей семьёй!!! лучший контент на ютубе!!! если вюувидеш этот комент лайкни! мы будем знать что ты нас услышал!!!
По поводу щеток ,в первую очередь делается "дефектовка "а потом уже покупаются или просто ремонтируются детали изделия.Ну а там где палец сделали с двухсторонним шплинтом ,можно было просто сточить шляпку болгаркой,ровно на столько ,что бы она не мешала.Щетки внешне как по мне 99% рабочие...
О техно"подробности" подоспело. Сначала лайк, потом просмотр.
74€ за щетки это не по человечески уже. Барыги ). Сергей, купите пачку самих графитовых щеток нужного размера, у них срок годности несколько миллионов лет ) пусть лежат. Меняются они просто, а ты человек с руками из правильного места.
Обожаю технические серии это моя тема!
Серёжа, юзай Мовиль на всех болтовых соединениях (аналоги - Tectyl ML, Rust Stop, Dinitrol, Dinitrol, Henkel) после высыхания остаётся тонкая плёнка защищающая от коррозии, хорошо защищает разные клеммы и т.д. Чем-то напоминает парафиновые капли, при откручивании болта просто осыпается. На открытых участках работать не будет (смоется, сотрётся) но на резьбу каплю - очень помогает, не закисает и не окисляется. Проблеммы - запах! Вонючие они)) Попробуй, цена вопроса 5-8$, а экономия в разы.
Любишь кататься? Люби и саночки возить. То что можешь сам что то сделать своими руками это вообще честь тебе и хвала. В море без этого нельзя.😁
>>Один ролик 24 евро //// Чёрный Песец, это же всё с фторопласта можно выточить, купить пруток фторопласта про запас и местным дать на станке сделать или вообще болгаркой, дрелью и стамеской.
Спасибо за видео!
Лайк!Как всегда интересно!
Здорова Серёга! Молорик, Бог в помощь, удачи!!!