ГАЗ 24 ЗМЗ-24Д, установка впуска/впуска от ЗМЗ-402
Vložit
- čas přidán 26. 10. 2023
- Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/gazr...
Вoosty: boosty.to/gazrod_garage
Яндекс: zen.yandex.ru/id/6227bbd8d015...
На Д2: www.drive2.ru/users/gazrod/
ВК: gazrodgarage
ВК паблик: gazrodgaragepublic2119...
Канал в Телеграмм: t.me/gazrodgarage
Рутюб: rutube.ru/channel/23491104/ - Auta a dopravní prostředky
Я тоже долго мучался каждый день со своей 24, в итоге плюнул, надоело и поставил её в гараж и больше о ней не вспоминаю.
Продаешь?
Прикольно звучит фраза:"возможно проблема в штанах"😄
На моем 24д выхлом сифонит, теперь буду подумывать воткнуть впуск и выпуск с 402го
Ездил без проблем ---модернизировал волгу и теперь есть с чем бороться . Насчет кривых штанов это решаеться наматыванием асбестовым шнуром смазанным герметиком на трубы. ставиться без колец Да и проложить асбестовую нитку на блок справа тоже помогает от течи.воды.
4:30 конечно отклик на газ лучше, сечение впуска если меньше
Надо азбестовый шнур по блоку проложить и забыть про это.Много раз так делал и все работает отлично,но все равно нужно проверить высоту гильз над блоком и между собой.
Ждем
был положительный опыт с герметиком системы охлаждения от Ликви Молли, на дизеле 4,2 Тойота ЛК проехали на треснутой головке от Питера до Урала и обратно
попробуй может поможет, как временная мера
А самым грамотным методом является нарубание канавки по периметру блока!
Привет Илья, я тебе скажу, что надо было делать двойной выхлоп до конца. Приёмная труба или штаны, твою установку коллектора от 402 го мотора, сделала бесполезной.
Штаны-это две трубы на 55, которые внизу переходят в одну трубу на 55, вот это узкое место надо было убрать, или две нитки, или две трубы на 55 переходят в одну трубу на 65.
У штанов 51мм труба, но с учётом гибла выходит местами до 47мм. Там и было расширение в 60мм, потом сужение в 51мм, не было смысла делать полностью на 60мм трубе, 51мм хватает до 144л.с., а тут двиг почти стоковый был, от силы 120сил.
@@GAZRod я трубы на штанах мерил снаружи- 55.
У меня 402й мотор. Я сделал двойной выхлоп-две трубы ( которые штаны ) заходят в два резонатора, которые расположены параллельно, потом эти две трубы после резонаторов заходят в глушитель, и из глушителя выходит одна труба увеличенная.
Я не знаю сколько там лошадок получилось, но машина попёрла.
Также сделали на уаз патриот и на москвич 41й и результат тотже.
Когда на заводе ЗМЗ делали 402й мотор, то сделали двойной коллектор, тем самым увеличили мощность, а когда двигатель без выхлопа привезли на завод ГАЗ, то там поставили свои штаны, которые всю прибавку мощности похоронили. Между этими заводами были ругачки, о которых я когда то прочитал в журнале за рулём.
Volga tycoon))))
Если ОЖ бежит по плоскости разъёма значит головка повисает на гильзах. Надо вытаскивать гильзы и меняя наборные кольца добиваться необходимой высоты гильзы относительно рубашки блока, величину зазора не помню.
Так на своей волге выставлял, при -35 антифриз не подтекал, зато зараза проник в шахту шпильки, но это уже прокладка виновата.
Очень интересны серии видео по доработкам семейства 24д-402
Выпуск 4216 интересен
Стингер продает даже паук вместо него
Сам собираюсь доработать свои 402
Диагноз-дефорс гбц и отсутствие динамики
В поисках гбц под 92 бенз и коллекторов с меньшими каналами к ней
Надеюсь это поможет.
Возможно даже вал 4216 допом будет.
Типа стингер у меня есть, он не стыкуется с карбовым впуском, его резал, но до ума так и не довел, в гараже несколько лет на полке лежит.
@@GAZRod Добрый вечер смотрю много ваших видео в данный момент перебираю двигатель 511 с грузовика есть ли смысл делать портинг для грузовика
@@GAZRodу меня машина работает на ГАЗУ забыл дописать
@@user-qu7oj8dc1b Добрый. Есть смысл, главное без увеличения размера каналов.
При подобных лащавостях блока обклеиваешь прокладку гбц хэбэшкой с двух сторон именно со стороны коллекторов и со стороны танчика(по кругу нельзя) и забыл! Дедовский метод.
Здравствуйте Илья, что за фильтр стоит? Какая фирма?
Не помню, вроде Про Спорт. Но занижал его точно помню, резал и склеивал резинку сверху на герметик.
04:20 ОГО какая пробка на расширительном! Где такую купить можно?
Очень давно покупал в Ретродетали
А бошка 421 с большими клапанами не лучше на 24Д?
У нее только выпуск больше, 39мм. Не имел дело с ней, однозначно сказать не могу, возможно у 421 впуск не удачной формы, как у 417 ГБЦ, а камера там овал и это может не сильно положительно сказыаться.
@@GAZRod на моей 21Волге стоит ( от прежнего владельца) блок 402, а ГБЦ 417 с УАЗа. Что можно сказать по такой конфигурации? Карбюратор к 135,но машина не разгоняется почему-то больше 70 км/ч. Хотя набирает из довольно резво, а потом затык. Может причина в этой гбц от УАЗа?
Зачем срезается перемычка на впуске у 402го коллектора? Даёт ли это что-то хорошее?
Смысл срезания в том что бы сгладить впуск, смесь по колектору идёт по кратчайшему пути, т.е. выходя из карба она стремится к гбц, и тут перемычка, которую смеси нужно обойти, что снижает её скорость. Вроде так
@@UAZovod-novi4ok я об этом тем чаще задумываюсь, чем больше смотрю на впуск жигулевских моторов. У них никогда за всю жизнь не было разделения во впуске под две камеры- всегда сплошное овалообразное отверстие.
Гбц 24 подойдёт на змз 21?
от 24Д да, от 402 нет
Подойдет, но требуется протачивать и занижать отливки шпилек, шпильки у 21 короче, чем у 24 и гайки с шайбами не закрутить. Частично может помочь, если высота башка будет 93мм.
Любезный, могу-ли я узнать Ваше имя, что-бы иметь возможность к Вам по нему обращаться?
Давно смотрю, давно пишу, а, как-то, случая не приводилось 😅
Илья
4:15 дак у него длина меньше жи, не? Вот и отклик есть. Карбулизатор ведь, как никак
Длина не отличается.
Я так понял V 8 ЗМЗ стоять не будет...... Печально..... Расходимся
Как раз все наоборот
А были варианты Вэббэры ебануть, как на гажулях делают? Две горизонталки. Холли 4ре камеры это заебись, а вот такие варианты на 2.4 объём были не?
Не встречал, два К-135 ставил Мортис, а больше вариантов не припомню, горизонталки один человек ставил на Драйв2.
К-114 ставили пару человек, а раньше такое еще в 70-х на гоночных Волгах проворачивали.
Выворачивание шпилек может ник чему хорошему не привезти.
Здаравствуй брат ,номер ватсапа какой у тебя
Приветствую. Нет ватсапа, все контакты имеющиеся только по ссылкам в описании.