решение интересное но есть два момента: 1: если флянец на валу крепится жестко где будет осуществляться осевое смещение по шлицам? 2: чем плоха граната? если гранату свернет - воткнул новую и поехал а тут ремонт серьезный предстоит! ну и могу добавить что чугун из которого делают чашку дифа не варится вообще никак и ничем (чугун такой же как станина у токарного или корпуса гидромоторов), палец приварить к валу: мне кажется держаться не будет: слишком малая площадь шва (имхо не претендую на истину) а в целом я за эксперимент! желаю успеха!
На матизовском дифе тоже точил вал из морковки ваз, а затем сделал втулку по этому валу, разрезал вдоль оси и вставил в корпус дифа (высоту мерил по месту). Затем все проварил внутри дифа.
флянец протачивать не обязательно в каталоге есть сальник 36*57 и разных толщин на 7, 9, 10мм можно подобрать. это так для справки, для тех кто захочет повторить схему
Класс 👍 интересное решение! 👍 👍 👍
решение интересное но есть два момента:
1: если флянец на валу крепится жестко где будет осуществляться осевое смещение по шлицам?
2: чем плоха граната? если гранату свернет - воткнул новую и поехал а тут ремонт серьезный предстоит!
ну и могу добавить что чугун из которого делают чашку дифа не варится вообще никак и ничем (чугун такой же как станина у токарного или корпуса гидромоторов), палец приварить к валу: мне кажется держаться не будет: слишком малая площадь шва (имхо не претендую на истину)
а в целом я за эксперимент! желаю успеха!
.югггшшш
Вал должен быть сменным,меняться должен просто и быстро,при такой компоновки трансмиссии он будет самым слабым звеном
👍👍👍
На матизовском дифе тоже точил вал из морковки ваз, а затем сделал втулку по этому валу, разрезал вдоль оси и вставил в корпус дифа (высоту мерил по месту). Затем все проварил внутри дифа.
Под какие цели делал? Держит момент?
я вот тоже дума что там нужен какойто дополнительный элемент между пальцем и валом чтобы обварить хорошо и то и другое
@@volniy-veter я хочу косынки
Шерпик отличный вариант! никакого мудрежа и хорошо все обваришь! 👍
Держит, стоит на гусеничном вездеходе.
флянец протачивать не обязательно в каталоге есть сальник 36*57 и разных толщин на 7, 9, 10мм можно подобрать. это так для справки, для тех кто захочет повторить схему
Будет еще видио..
Шерпик 👍 ждем!
Я что то не понял.Вы для чего переделываете КПП.
То что нужно, СПАСИБО ЧТО ПОКАЗАЛИ ПЕРВИЧНЫЙ, ОН ЖЕ СУЦЕЛЬНЫЙ?
Легких путей не ищешь)))))
не подскажешь на деференциале,плосмасавая шестерня ,для спидометра подойдет от девятки?
Не знаю.
а откуда чертежи на видео? кто-то так уже делал? есть сведения как оно ходит?
Здравствуйте один? К вам двигатель от Оки на 2108 КПП как можно поставить.
Тоже вопрос🤔 кто так делал.
Пятый скорость поставь на неё
Как ты себе предстовляеш
голос как у ельцына.дорогие россияне😅😂
Спасибо за комплимент. 😆😆
@@user-sc2tj9re7d что поменять в каробке чтоб каробка была более тяговитой
@@user-vr5wj2pd8j главную пару.
Можно как-то по живее говорить
Делать надо а не болтать
Спасибо за совет
Устал смотреть нудятина надо все по быстрей делать
Быстро только кошки