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イチコメはハートマークつけますので是非チャレンジしてみてください！！
そして、謎氏自身にも付ける…と
1コメとってるいくつかの動画にいまだにハートマークがつかないのですがまだですか？
💗
待てよ、自分自身がイチコメだと思ってる？
自分自身につけてるのは草
名鉄蒲郡線の存続に何割かわからないけれど間違いなく貢献している漢
溢れ出る名鉄愛を、乗りまくることで体現してますね。鐵ヲタの鑑ですわ。
蒲郡線に貢献する神的存在の謎氏
蒲郡から新安城まで名鉄で行きました。切符見せたら駅員さんにJRのが安くて早いよって本気で勧められました。。笑優しい。
名鉄の社員って地元の人が多いから、その辺の事情もよく知ってて、正直に勧めてくれますよねwもっと言えば、車内放送で停車駅を告げるとき、名古屋弁のアクセントだったりします。名鉄名古屋駅も、単に「まもなく名古屋です」って言うことが多いのですが、その「名古屋」の発音が名古屋弁ですねw(語尾が上がりますw)
14:57 謎さんの「パトラッシュ・・・もう疲れたよ」のナレーションが、回を経るごとに力強くなっていっているような気がする。「パトラッシュ！もう疲れたよっ！」
「名鉄天使」が迎えに来てくれて安らかに「名鉄きさらぎ駅」へ連れて行ってくれますよ。
キン肉スグル「遅いよ、高いよ～🎵」
「パトラッシュ、もう疲れたよ…」 →新安城から特別車乗車 →豊橋着まで無言…お疲れ様でした。
素晴らしい動画。勝手に名鉄の旅をした気分になりました。何か名鉄って好きなんだよな…
大損した上、しっかり特別車に乗ってるなんともおっそろしい謎さん
しろはんどちゃんねる豊橋さんも蒲郡~豊橋名鉄使った変な乗車動画出してるけれど、特別車使ってた。運賃+特別車で1760円になっている。
ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
JR仕様の名鉄切符はかなり珍しい
蒲郡線乗ってみたくて蒲郡駅で1000円越えの切符買ったら駅員「ずっと名鉄で行かれますか？」ワシ「はい！」というやりとりがありましたなあ
形原から名古屋方面へ学生時代7年間利用しておりました。動画に出てて嬉しいです！JRで人身事故があった時や台風の時の振替の時名鉄に乗ってました、ありがたかったです。たまに乗れるので幡豆のオーシャンビューは貴重でした。いつ無くなるかと昔から言われておりましたが、自分が学生の時に無くならなくてよかったです。でも、なくなると蒲郡の学生は困ってしまうのでなくならないでほしいなぁ
名鉄の１日乗車券を使わない、名鉄に優しい謎さん。
珍しく「ブチ込みまして」のアクセントが自然ｗ
蒲郡線の吉良吉田駅ホームが、碧南まで繋がっていた頃を彷彿とさせるのがいいね。
吉良吉田から碧南までは三河線でしたね。
蒲郡線ももとは三河鉄道三河線の延長線でしたからね吉良吉田の旧カーブの要員は西尾線こそ西尾鉄道に碧海電鉄という別会社から来た名残と言えます
オッサンだから吉良吉田～三河線～西中金乗ったぜ！猿投～西中金は気動車だったぜ！
@@psychedelicraspberry1457 吉良吉田～碧南も
降りた瞬間柱が立ちはだかる…(笑)
名鉄の売り上げに貢献してくださってありがとうございます。
名鉄には勝てるのに近鉄にはかなわない関西本線可愛い
蒲郡～豊橋を名鉄だけで移動する人がいるなら、新宿～池袋を西武だけで移動したり、天王寺～鶴橋を近鉄だけで移動する人もいそう。
実際に西武新宿から池袋まで西武特急のみで移動しました目的はレッドアローとラビューの乗り比べでしたが
千葉県内だが千葉～成田を京成線で行く人もいるのかな？ＪＲは32分(510円)、京成線は58分(608円)
京阪間を近鉄特急で。かつては直通特急が実際に存在した。
逆に、宝塚〜三ノ宮をJRで移動する人も居るかもしれませんね。
@@user-pd4we1qu9f もうすぐ復活
12:19 運賃が高すぎてご立腹な様子
駅員「ああ謎くんか。ならしゃーない」
JRが止まった時、参考にさせて頂きます！ちなみに尾張一宮から名古屋まで普段使うJRが不通で名鉄を使いましたが「国府台にとまるし時間かかるなぁ」とあの時でさえ思いましたね。
マジレスで申し訳ないのですが、国府宮が千葉にある京成の国府台になってますよ笑
@@meimei-ic6jv あっ大変失礼しました！w国府宮駅です。。
@@user-qr6ew1or2g 大丈夫ですよ笑笑和みましたし少し笑えました笑
@@meimei-ic6jv いやーネタでなくガチで変換ミスしちゃったんでwあと神奈川の「国府津」も候補ありましたww
蒲郡→名古屋より蒲郡→豊橋の方が運賃高いのホント草
色んな私鉄とJRでのシリーズ化して欲しい〜
昔池袋で少々山手線が止まってた時、丸の内線で新宿行けばいいじゃんって言ってた学生を思い出した
いや副都心線使ってくれ...(笑)
@@yomi-5203 多分、副都心線開業前の話じゃない？
@@user-fs6gq6fm4y なるほど！
しれっとミューチケット課金してるやん
5:05名鉄名古屋の日常ですね
弥富名古屋や名古屋蒲郡は時々名鉄使いますが、流石に蒲郡豊橋で名鉄は２回しか使った事ないですねw
2回あるのがすごいw
タイトルを見て、｢これは蒲郡～豊橋のことだろう｣と思ったのに、出発駅が弥富。あれ？と意外に思ってたら、すんなり名古屋駅に着いて…まさか第二弾、第三弾と畳みかけてくるとは！
名鉄の社員が名鉄全線パスを持ってると仮定して、その名鉄社員でも、蒲郡→豊橋なら自腹でJR乗ると思う
あれ？名鉄バスは？
3:21名鉄でも普通列車が通過する駅あるんだなと思ったら2006年に廃止された駅だった
一度も使われることが無かった上り線ホームェ……
同じく2006年廃止ですけど、むかーし河和線にあった椋岡駅が一部普通も通過してました！
名前何て言うんだろう？
@@naginagi2007 弥富口駅です1983年に複線化対応で高架化されるも、遂に複線化されることなく廃止……
まぁ損はしないけど府中本町から武蔵野線に乗って東京駅まで行くようなもんですね。尾西線津島経由もいいし、蒲郡線は海の見える風光明媚な古き良き田舎の湊町を通るので余計に運賃と時間を掛けても満足感が高いですね。
今日の動画長い！！！！！
お！見つけた！
本物だ！
本物
本人やん
何というドMプレイ3連発でも嫌いじゃない
名古屋～蒲郡は国鉄の本数が名鉄よりかなり少なかった時代ですら、ほとんどの人が国鉄を使ってましたからね。私が国鉄時代に蒲郡駅に行った時も、名鉄ホームから特急が何本も出発してるのに、多くの客が国鉄の快速を長時間待ってました。当時は快速に117系が投入されたばかりの時代。
弥富駅は地上では日本一低い場所にある駅なんですよね。意外と知られてないですけどw
隣りの五ノ三駅の方が低いらしいですが、正確性は微妙ですね。地盤を基準にするかホーム高を基準にするかで変わるかもしれませんし。
JR東海が標高を非公開にしている（した）という話を聞いたことがある。
そうなんですね…昔は日本一を示す看板があったような覚えがありましてw
@@user-ge6el8si7mいまだにホームにあります。地味に 動画にも映ってますよ。ただjrが補修をしないせいで真っ白で訳が分からない看板になってますけどｗ
蒲郡競艇で女子王座が開催された時に、名古屋から名鉄で行ってみようとしたけど、何もメリット無さそうだから断念してJRで行ったのを覚えてますｗ
13:07 このアングルすき
GoPro的ですよね。
ｼﾞ13:46田ﾝ？ｶｵｶﾗﾔｶﾞﾜ！ｹｲゅｹｲｵッ⚡︎ｳｷｮｳ
名鉄で蒲郡から名古屋まで行こうとしたら悪いこと言わないから止めとけって駅員にマジで止められそう
蒲郡〜豊橋を名鉄使う人初めて見ましたwwwwwwwwwwww
近鉄versionもお願いします！阿部野橋～難波や奈良～王寺など色々作れそうですよ。
紹介されている3区間が連続してるのも興味深い。
もうすぐで20万人ですね！頑張ってください！
570円の切符を買うのに700円をぶち込む謎氏
超地元まで来てくれてなんか嬉しいです
人間 日本軍は真珠湾を奇襲したせいで、アメリカと戦争になりボコボコに敗北しました。当時の日本は慰安婦強姦や南京大虐殺をし、武器を持たない民間人を襲い過ぎたせいで自分達が強いと勘違いしていました。その結果武器を持った人間を襲い墓穴を掘ったのです。自業自得であります。無様であり滑稽です。
今度ICカードで弥富駅行って名鉄の乗り放題切符使ったり名鉄切符買ってみたい
豊川～豊橋も名鉄で国府経由だと倍になります（JR２１０円名鉄４１０円）
JRより私鉄の方が運賃が高い愛知岐阜三重の住民は関東や関西に行った時に私鉄よりJRの方が運賃高い事にびっくりする
10:27 三河海線非電化区間に高架化10年しないうちに廃線になった区間が
蒲郡線は広見線の末端区間と同じ事になってますね使っている車輌形式や交通系ICの使用不可とか
3つ目は豊橋から豊川だと予想してたら、まさの蒲郡から豊橋、納得です。
自分は岐阜(名鉄岐阜)⇔可児(新可児)を予測していました。確かにラスボス(笑)
@@KurenaShinonome 岐阜～可児はまだ名鉄の方が本数あるから（震え）まあ今度30分間隔になるんですけどね
@@asakazefuji え！？岐阜～可児ってJRのほうが早かったの！？いつも名鉄使ってたわ・・・
地味に名古屋駅以外でJR、名鉄、近鉄が使えるターミナル駅弥富
近鉄は別っしょ？
謎くんの動画配信凄く面白いよ😋😋😋😋ナレーションも解りやすい💙💙💙💙
11:11 600円くらいかと思ったら想像の2倍以上高くて笑った
このルートだったら名鉄の1日乗車券(3200円)の元が取れるな
弥富駅、JRの方が便利なのに名鉄の方が倍の両数なの面白い
名鉄沿線民にしてみると、名古屋から弥富への名鉄利用は料金も含め、十分現実的な選択ですね。関西本線への乗り換えは名古屋駅になるので乗り換えが大変不便ですし。近鉄を含めるとさらに選択肢が複雑になりますね。
いち蒲郡〜豊橋で名鉄に乗るのは草
ハートマークついてなくて草
@@maguro0612 さっきまではハートマークあったんですが謎に消えましたw
@@user-xz8oe1yp2q 編集したからだと思いますよ！
@@user-ic4yj6hm1c さんなるほど！
名鉄大好き民は当たり前だな(by豊橋～蒲郡名鉄で移動した人)
すごい、、面白かったですww
合理的移動手段をすっ飛ばすほど、動画作りの意欲が湧く理由がうp主様にはあるのですね（すっとぼけ）
弥富から一宮方なら名鉄名古屋方なら近鉄JRは要らん(ほぼ乗ったことない)かれこれ15年は帰ってないからめっちゃ懐かしい
4:43弥富から普通吉良吉田行きに乗ったはずなのに｢急行吉良吉田行きです｣
名鉄のお家芸｢種別変更｣
@@user-gv1uv9bt5r 日本軍は真珠湾を奇襲したせいで、アメリカと戦争になりボコボコに敗北しました。当時の日本は慰安婦強姦や南京大虐殺をし、武器を持たない民間人を襲い過ぎたせいで自分達が強いと勘違いしていました。その結果武器を持った人間を襲い墓穴を掘ったのです。自業自得であります。無様であり滑稽です。
@@SP-nt2od ﾁｮｯﾄﾅﾆｲｯﾃﾙﾉｺﾉﾋﾄ？
蒲郡から豊橋行くのに1760円も払ったのか、、
名鉄の特急料金の方が、JRの乗車料金より高いというね
自分の最寄駅はともに似たような距離にあります(名鉄各務原線と高山本線)。名古屋まではJRの方が安くて速いので、名鉄の選択があり得ないです。名鉄のメリットは学割定期券だと安くなるくらいなので、大人になってからはほぼ使わないです。
20年ぐらい前、仕事で蒲郡まで行った時、名古屋から名鉄に乗って後悔しました。
同じ会社線で路線ごとの差がありすぎる蒲郡線への目に見えてわかる邪魔者扱い
11:544 0 0 円 玉
しれっと指定席使って、蒲郡-豊橋までの運賃マシマシにしててワロタw
名鉄の特別車の席って高いの？
あまりの移動疲れにミューシートに課金しちゃう謎さん…
長い時間、たくさんの電車に乗れるから大損じゃないし(暴論)
この間、出張で岐阜に行った時名鉄使って名古屋から岐阜に行った。JRだと名古屋岐阜間は３駅だけど、名鉄はたくさん駅があった。俺、変態だと思った。
蒲郡線⇔豊橋は、近鉄で例えると鶴橋⇔阿倍野橋かなw
京王の八王子～橋本とか
阪神の梅田～西九条とか梅田～難波とかもそうですね
鶴橋⇔阿倍野橋以外にも、名古屋⇔京都とか奈良⇔王寺とかも該当しそう。
生駒駅の奈良線ホームからけいはんな線ホームへ行くみたいなかんじですね
これが何故かおすすめに出てきて見てみて鉄道って面白いなと思い鉄オタになった、ありがとう謎さん
その逆（名鉄は安いけどJRは高い運賃）のシリーズも見てみたいです。ハイ！
投稿量えぐいっすね
弥富〜名古屋を1往復したとき復路で名鉄を使いました。(1日フリー切符使用)ちなみに往路は近鉄です。
弥富で名古屋に向かう電車が反対に進んでいくのおもしろい
弥富駅2番線3番線ホーム名鉄の車掌は階段近くに居て、JRは階段から遠く、または居ない。名鉄は折返すからそれなりの時間駅に止まってる。故に2番線3番線同時に止まってることま結構ある。よく知らない乗客は名鉄の車掌に「名古屋行くのどっち？」と聞く。名鉄の車掌さんは内心はともかく、JRの列車を案内する。
そもそも名古屋～一宮・岐阜ですら名鉄は運賃時間でも不利だからねぇ今は逆に名古屋～鵜沼・可児ではJR使う人は物好きだと思います…
可児から大曽根/千種/鶴舞までの利用は多いです。僕も鶴舞行くならJR派。
@@hirataz3 可児～名古屋だと名鉄880円のJR990円30分に1本「直通」がある区間と30分に1本しかない路線だからなあ（まあ鵜沼と比較したら差は確かに少ないかも知れないけど）
昔名古屋から弥富に行こうとした時名鉄の路線図にも弥富って書いててせっかくやから名鉄使ったらやけに長くかかるな…ってなったの懐かしい。
名鉄のドM乗車で、わずか二駅先に行くのに30分以上かかるところがありますよ。そこは小田渕～豊橋。小田渕駅は普通しか止まらず毎時二本、しかも伊奈止まり。しかも伊奈は急行しか止まらず待ち時間17分！一度乗ってえらい目にあったことがある。名鉄の特殊運用の犠牲になっているのがこの小田渕駅だな。
中央本線の東京駅もそうだが、弥富駅を逆方向に出発する。
私鉄とJRの乗り継ぎ旅もロマンある
ただでさえJRよりも高いのにミューチケットでさらに差を広げてるのは草
どっかの白手袋さんが取り上げてたような…気のせいでしたか
デジャブを感じると思ったら、お前は何を言ってるんだニキかw
9:34改造軽トラがかわいい w
飯田線で豊川にいくよりも名鉄で国府で乗り換えて豊川稲荷駅に行くぜ
たしかそっちの方が運賃安かったですよね
また名鉄乗りたいです😊
30数年前、競艇好きの今は亡き祖父に連れられて、吉良吉田～蒲郡競艇場前まで夏休み期間よく乗車したな～。懐かしい記憶が蘇りました。
この所かんのさんの近鉄特急やJR特急の豪華版を視聴していましたが、私にはやはりこれ....謎さんのこだわり動画が一番性に合っているようですね。
一定の金額以上の乗車券を見せると「JRの方が安いですがどうされますか」とわざわざ聞いてくるのが名鉄蒲郡駅の駅員です。
路線網の関係とはいえ、回り道して乗るのはマニアだけですね。
この前JR経由で名古屋周りが早いのに、なぜか養老鉄道で一時間掛けて大垣迂回して大損したのが思い出す
①と②は自分もやったことあります。①は、弥冨に住んでいる時に「偶にはこっち周りで名古屋駅に行ってみようかな」とふと思い立ち…その時は近鉄の急行が蟹江に停まらなく、名古屋までノンストップだったこともあり、基本的に近鉄一択で、あとは新守山の祖母宅に行く時に偶にJRを使う、という感じでした。当時は「弥富口駅」も現役でした。②は、学生時代に横浜から蒲郡まで18きっぷ移動し、蒲郡で温泉に入り、その後名古屋駅に向かう時に「いつもJRだから偶には」的なノリで最初に利用し…さらにその10年後、当時住んでいた岐阜から形原に行く予定が寝過ごして蒲郡まで行ってしまい、まさかの「10年越しでの往復達成」になってしまいました。。その時は、吉良吉田まで今は亡き1600系特急に乗ったなぁ。。しみじみ。③はさすがにないです。しろはんど氏と謎氏しか実際やった人を知りませんが、物好きな人も意外とたくさんいるので年間数名程度は利用者いるんじゃないでしょうか。。
東京周辺では、私鉄の運賃が安くてＪＲの運賃が高い区間と路線があったよね😅
ちゃんとオムニバス形式でつながってんの草
券売機にお金をブチ込む姿をみるに、一生当たりのこないガチャをやってるようで…（笑）
少年時代フリー切符を使ってどれもやったことあります。さすがに疲れましたね～(*´▽｀*)
蒲郡と豊橋が繋がってたら蒲郡線の未来が変わってたかも
なんやかんや言うて名鉄大好きな謎くん。名鉄愛が炸裂してますね❤。
蒲郡～豊橋‥.………名鉄経由では1400円‥.………黙ってJR東海道本線で行きましょう🥴💦
鉄道旅の余韻に浸りたいなら名鉄で蒲郡～豊橋間の移動もありだろうな･･･。
イチコメはハートマークつけますので是非チャレンジしてみてください！！
そして、謎氏自身にも付ける…と
1コメとってるいくつかの動画にいまだにハートマークがつかないのですがまだですか？
💗
待てよ、自分自身がイチコメだと思ってる？
自分自身につけてるのは草
名鉄蒲郡線の存続に何割かわからないけれど間違いなく貢献している漢
溢れ出る名鉄愛を、乗りまくることで体現してますね。鐵ヲタの鑑ですわ。
蒲郡線に貢献する神的存在の謎氏
蒲郡から新安城まで名鉄で行きました。
切符見せたら駅員さんに
JRのが安くて早いよって本気で勧められました。。笑
優しい。
名鉄の社員って地元の人が多いから、その辺の事情もよく知ってて、正直に勧めてくれますよねw
もっと言えば、車内放送で停車駅を告げるとき、名古屋弁のアクセントだったりします。
名鉄名古屋駅も、単に「まもなく名古屋です」って言うことが多いのですが、その「名古屋」の発音が名古屋弁ですねw(語尾が上がりますw)
14:57 謎さんの「パトラッシュ・・・もう疲れたよ」のナレーションが、回を経るごとに力強くなっていっているような気がする。
「パトラッシュ！もう疲れたよっ！」
「名鉄天使」が迎えに来てくれて安らかに「名鉄きさらぎ駅」へ連れて行ってくれますよ。
キン肉スグル「遅いよ、高いよ～🎵」
「パトラッシュ、もう疲れたよ…」
→新安城から特別車乗車
→豊橋着まで無言…
お疲れ様でした。
素晴らしい動画。勝手に名鉄の旅をした気分になりました。
何か名鉄って好きなんだよな…
大損した上、しっかり特別車に乗ってるなんともおっそろしい謎さん
しろはんどちゃんねる豊橋さんも蒲郡~豊橋名鉄使った変な乗車動画出してるけれど、特別車使ってた。
運賃+特別車で1760円になっている。
ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
JR仕様の名鉄切符はかなり珍しい
蒲郡線乗ってみたくて蒲郡駅で1000円越えの切符買ったら
駅員「ずっと名鉄で行かれますか？」
ワシ「はい！」
というやりとりがありましたなあ
形原から名古屋方面へ学生時代7年間利用しておりました。動画に出てて嬉しいです！
JRで人身事故があった時や台風の時の振替の時名鉄に乗ってました、ありがたかったです。たまに乗れるので幡豆のオーシャンビューは貴重でした。いつ無くなるかと昔から言われておりましたが、自分が学生の時に無くならなくてよかったです。でも、なくなると蒲郡の学生は困ってしまうのでなくならないでほしいなぁ
名鉄の１日乗車券を使わない、名鉄に優しい謎さん。
珍しく「ブチ込みまして」のアクセントが自然ｗ
蒲郡線の吉良吉田駅ホームが、碧南まで繋がっていた頃を彷彿とさせるのがいいね。
吉良吉田から碧南までは三河線でしたね。
蒲郡線ももとは三河鉄道
三河線の延長線でしたからね
吉良吉田の旧カーブの要員は西尾線こそ西尾鉄道に碧海電鉄という別会社から来た名残と言えます
ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
オッサンだから吉良吉田～三河線～西中金乗ったぜ！猿投～西中金は気動車だったぜ！
@@psychedelicraspberry1457 吉良吉田～碧南も
降りた瞬間柱が立ちはだかる…(笑)
名鉄の売り上げに貢献してくださってありがとうございます。
名鉄には勝てるのに近鉄にはかなわない関西本線可愛い
蒲郡～豊橋を名鉄だけで移動する人がいるなら、新宿～池袋を西武だけで移動したり、天王寺～鶴橋を近鉄だけで移動する人もいそう。
実際に西武新宿から池袋まで西武特急のみで移動しました
目的はレッドアローとラビューの乗り比べでしたが
千葉県内だが千葉～成田を京成線で行く人もいるのかな？ＪＲは32分(510円)、京成線は58分(608円)
京阪間を近鉄特急で。
かつては直通特急が実際に存在した。
逆に、宝塚〜三ノ宮をJRで移動する人も居るかもしれませんね。
@@user-pd4we1qu9f
もうすぐ復活
12:19 運賃が高すぎてご立腹な様子
駅員「ああ謎くんか。ならしゃーない」
JRが止まった時、参考にさせて頂きます！
ちなみに尾張一宮から名古屋まで普段使うJRが不通で名鉄を使いましたが「国府台にとまるし時間かかるなぁ」とあの時でさえ思いましたね。
マジレスで申し訳ないのですが、国府宮が千葉にある京成の国府台になってますよ笑
@@meimei-ic6jv あっ大変失礼しました！w
国府宮駅です。。
@@user-qr6ew1or2g
大丈夫ですよ笑笑
和みましたし少し笑えました笑
@@meimei-ic6jv いやーネタでなくガチで変換ミスしちゃったんでw
あと神奈川の「国府津」も候補ありましたww
ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
蒲郡→名古屋より蒲郡→豊橋の方が運賃高いのホント草
色んな私鉄とJRでのシリーズ化して欲しい〜
昔池袋で少々山手線が止まってた時、丸の内線で新宿行けばいいじゃんって言ってた学生を思い出した
いや副都心線使ってくれ...(笑)
@@yomi-5203
多分、副都心線開業前の話じゃない？
@@user-fs6gq6fm4y なるほど！
ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
しれっとミューチケット課金してるやん
5:05名鉄名古屋の日常ですね
弥富名古屋や名古屋蒲郡は時々名鉄使いますが、流石に蒲郡豊橋で名鉄は２回しか使った事ないですねw
2回あるのがすごいw
タイトルを見て、｢これは蒲郡～豊橋のことだろう｣と思ったのに、出発駅が弥富。
あれ？と意外に思ってたら、すんなり名古屋駅に着いて…まさか第二弾、第三弾と畳みかけてくるとは！
名鉄の社員が名鉄全線パスを持ってると仮定して、その名鉄社員でも、蒲郡→豊橋なら自腹でJR乗ると思う
あれ？名鉄バスは？
3:21
名鉄でも普通列車が通過する駅あるんだなと思ったら2006年に廃止された駅だった
一度も使われることが無かった上り線ホームェ……
同じく2006年廃止ですけど、むかーし河和線にあった椋岡駅が一部普通も通過してました！
名前何て言うんだろう？
@@naginagi2007
弥富口駅です
1983年に複線化対応で高架化されるも、遂に複線化されることなく廃止……
ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
まぁ損はしないけど府中本町から武蔵野線に乗って東京駅まで行くようなもんですね。尾西線津島経由もいいし、蒲郡線は海の見える風光明媚な古き良き田舎の湊町を通るので余計に運賃と時間を掛けても満足感が高いですね。
今日の動画長い！！！！！
お！見つけた！
本物だ！
本物
本人やん
何というドMプレイ3連発
でも嫌いじゃない
名古屋～蒲郡は国鉄の本数が名鉄よりかなり少なかった時代ですら、ほとんどの人が国鉄を使ってましたからね。
私が国鉄時代に蒲郡駅に行った時も、名鉄ホームから特急が何本も出発してるのに、多くの客が国鉄の快速を
長時間待ってました。当時は快速に117系が投入されたばかりの時代。
弥富駅は地上では日本一低い場所にある駅なんですよね。意外と知られてないですけどw
隣りの五ノ三駅の方が低いらしいですが、正確性は微妙ですね。
地盤を基準にするかホーム高を基準にするかで変わるかもしれませんし。
JR東海が標高を非公開にしている（した）という話を聞いたことがある。
そうなんですね…
昔は日本一を示す看板があったような覚えがありましてw
ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
@@user-ge6el8si7mいまだにホームにあります。地味に 動画にも映ってますよ。
ただjrが補修をしないせいで真っ白で訳が分からない看板になってますけどｗ
蒲郡競艇で女子王座が開催された時に、名古屋から名鉄で行ってみようとしたけど、何もメリット無さそうだから断念してJRで行ったのを覚えてますｗ
13:07 このアングルすき
GoPro的ですよね。
ｼﾞ13:46田ﾝ？ｶｵｶﾗﾔｶﾞﾜ！ｹｲゅｹｲｵッ⚡︎ｳｷｮｳ
名鉄で蒲郡から名古屋まで行こうとしたら悪いこと言わないから止めとけって駅員にマジで止められそう
蒲郡〜豊橋を名鉄使う人初めて見ましたwwwwwwwwwwww
近鉄versionもお願いします！
阿部野橋～難波や奈良～王寺など色々作れそうですよ。
紹介されている3区間が連続してるのも興味深い。
もうすぐで20万人ですね！頑張ってください！
570円の切符を買うのに700円をぶち込む謎氏
超地元まで来てくれてなんか嬉しいです
人間 日本軍は真珠湾を奇襲したせいで、アメリカと戦争になりボコボコに敗北しました。当時の日本は慰安婦強姦や南京大虐殺をし、武器を持たない民間人を襲い過ぎたせいで自分達が強いと勘違いしていました。その結果武器を持った人間を襲い墓穴を掘ったのです。自業自得であります。無様であり滑稽です。
今度ICカードで弥富駅行って名鉄の乗り放題切符使ったり名鉄切符買ってみたい
豊川～豊橋も名鉄で国府経由だと倍になります（JR２１０円名鉄４１０円）
JRより私鉄の方が運賃が高い愛知岐阜三重の住民は
関東や関西に行った時に私鉄よりJRの方が運賃高い事にびっくりする
10:27 三河海線非電化区間に高架化10年しないうちに廃線になった区間が
蒲郡線は広見線の末端区間と同じ事になってますね
使っている車輌形式や交通系ICの使用不可とか
3つ目は豊橋から豊川だと予想してたら、まさの蒲郡から豊橋、納得です。
自分は岐阜(名鉄岐阜)⇔可児(新可児)を予測していました。
確かにラスボス(笑)
@@KurenaShinonome
岐阜～可児はまだ名鉄の方が本数あるから（震え）
まあ今度30分間隔になるんですけどね
ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
@@asakazefuji え！？岐阜～可児ってJRのほうが早かったの！？いつも名鉄使ってたわ・・・
地味に名古屋駅以外でJR、名鉄、近鉄が使えるターミナル駅弥富
近鉄は別っしょ？
謎くんの動画配信凄く面白いよ😋😋😋😋ナレーションも解りやすい💙💙💙💙
11:11 600円くらいかと思ったら想像の2倍以上高くて笑った
このルートだったら名鉄の1日乗車券(3200円)の元が取れるな
弥富駅、JRの方が便利なのに名鉄の方が倍の両数なの面白い
名鉄沿線民にしてみると、名古屋から弥富への名鉄利用は料金も含め、十分現実的な選択ですね。
関西本線への乗り換えは名古屋駅になるので乗り換えが大変不便ですし。
近鉄を含めるとさらに選択肢が複雑になりますね。
いち
蒲郡〜豊橋で名鉄に乗るのは草
ハートマークついてなくて草
@@maguro0612 さっきまではハートマークあったんですが謎に消えましたw
@@user-xz8oe1yp2q 編集したからだと思いますよ！
@@user-ic4yj6hm1c さんなるほど！
名鉄大好き民は当たり前だな(by豊橋～蒲郡名鉄で移動した人)
すごい、、面白かったですww
合理的移動手段をすっ飛ばすほど、動画作りの意欲が湧く理由がうp主様にはあるのですね（すっとぼけ）
弥富から一宮方なら名鉄
名古屋方なら近鉄
JRは要らん(ほぼ乗ったことない)
かれこれ15年は帰ってないからめっちゃ懐かしい
4:43
弥富から普通吉良吉田行きに乗ったはずなのに
｢急行吉良吉田行きです｣
名鉄のお家芸｢種別変更｣
@@user-gv1uv9bt5r 日本軍は真珠湾を奇襲したせいで、アメリカと戦争になりボコボコに敗北しました。当時の日本は慰安婦強姦や南京大虐殺をし、武器を持たない民間人を襲い過ぎたせいで自分達が強いと勘違いしていました。その結果武器を持った人間を襲い墓穴を掘ったのです。自業自得であります。無様であり滑稽です。
@@SP-nt2od ﾁｮｯﾄﾅﾆｲｯﾃﾙﾉｺﾉﾋﾄ？
蒲郡から豊橋行くのに1760円も払ったのか、、
名鉄の特急料金の方が、JRの乗車料金より高いというね
自分の最寄駅はともに似たような距離にあります(名鉄各務原線と高山本線)。
名古屋まではJRの方が安くて速いので、名鉄の選択があり得ないです。
名鉄のメリットは学割定期券だと安くなるくらいなので、大人になってからはほぼ使わないです。
20年ぐらい前、仕事で蒲郡まで行った時、名古屋から名鉄に乗って後悔しました。
同じ会社線で路線ごとの差がありすぎる
蒲郡線への目に見えてわかる邪魔者扱い
11:54
4 0 0 円 玉
しれっと指定席使って、蒲郡-豊橋までの運賃マシマシにしててワロタw
名鉄の特別車の席って高いの？
あまりの移動疲れにミューシートに課金しちゃう謎さん…
長い時間、たくさんの電車に乗れるから大損じゃないし(暴論)
この間、出張で岐阜に行った時名鉄使って名古屋から岐阜に行った。JRだと名古屋岐阜間は３駅だけど、名鉄はたくさん駅があった。俺、変態だと思った。
蒲郡線⇔豊橋は、近鉄で例えると鶴橋⇔阿倍野橋かなw
京王の八王子～橋本とか
阪神の梅田～西九条とか梅田～難波とかもそうですね
鶴橋⇔阿倍野橋以外にも、名古屋⇔京都とか奈良⇔王寺とかも該当しそう。
ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
生駒駅の奈良線ホームからけいはんな線ホームへ行くみたいなかんじですね
これが何故かおすすめに出てきて見てみて鉄道って面白いなと思い鉄オタになった、ありがとう謎さん
その逆（名鉄は安いけどJRは高い運賃）のシリーズも見てみたいです。ハイ！
投稿量えぐいっすね
弥富〜名古屋を1往復したとき復路で名鉄を使いました。(1日フリー切符使用)
ちなみに往路は近鉄です。
弥富で名古屋に向かう電車が反対に進んでいくのおもしろい
弥富駅2番線3番線ホーム
名鉄の車掌は階段近くに居て、JRは階段から遠く、または居ない。
名鉄は折返すからそれなりの時間駅に止まってる。
故に2番線3番線同時に止まってることま結構ある。
よく知らない乗客は名鉄の車掌に「名古屋行くのどっち？」と聞く。
名鉄の車掌さんは内心はともかく、JRの列車を案内する。
そもそも名古屋～一宮・岐阜ですら
名鉄は運賃時間でも不利だからねぇ今は
逆に名古屋～鵜沼・可児では
JR使う人は物好きだと思います…
可児から大曽根/千種/鶴舞までの利用は多いです。僕も鶴舞行くならJR派。
@@hirataz3
可児～名古屋だと名鉄880円のJR990円
30分に1本「直通」がある区間と
30分に1本しかない路線だからなあ
（まあ鵜沼と比較したら差は確かに少ないかも知れないけど）
昔名古屋から弥富に行こうとした時名鉄の路線図にも弥富って書いててせっかくやから名鉄使ったらやけに長くかかるな…ってなったの懐かしい。
名鉄のドM乗車で、わずか二駅先に行くのに30分以上かかるところがありますよ。
そこは小田渕～豊橋。
小田渕駅は普通しか止まらず毎時二本、しかも伊奈止まり。
しかも伊奈は急行しか止まらず待ち時間17分！一度乗ってえらい目にあったことがある。
名鉄の特殊運用の犠牲になっているのがこの小田渕駅だな。
中央本線の東京駅もそうだが、弥富駅を逆方向に出発する。
私鉄とJRの乗り継ぎ旅もロマンある
ただでさえJRよりも高いのにミューチケットでさらに差を広げてるのは草
どっかの白手袋さんが取り上げてたような…
気のせいでしたか
デジャブを感じると思ったら、お前は何を言ってるんだニキかw
9:34
改造軽トラがかわいい w
飯田線で豊川にいくよりも
名鉄で国府で乗り換えて豊川稲荷駅に行くぜ
たしかそっちの方が運賃安かったですよね
また名鉄乗りたいです😊
30数年前、競艇好きの今は亡き祖父に連れられて、吉良吉田～蒲郡競艇場前まで夏休み期間よく乗車したな～。懐かしい記憶が蘇りました。
この所かんのさんの近鉄特急や
JR特急の豪華版を視聴していましたが、
私にはやはりこれ....
謎さんのこだわり動画が一番性に合っているようですね。
一定の金額以上の乗車券を見せると「JRの方が安いですがどうされますか」とわざわざ聞いてくるのが名鉄蒲郡駅の駅員です。
路線網の関係とはいえ、回り道して乗るのはマニアだけですね。
この前JR経由で名古屋周りが早いのに、なぜか養老鉄道で一時間掛けて大垣迂回して大損したのが思い出す
①と②は自分もやったことあります。
①は、弥冨に住んでいる時に「偶にはこっち周りで名古屋駅に行ってみようかな」とふと思い立ち…
その時は近鉄の急行が蟹江に停まらなく、名古屋までノンストップだったこともあり、
基本的に近鉄一択で、あとは新守山の祖母宅に行く時に偶にJRを使う、という感じでした。
当時は「弥富口駅」も現役でした。
②は、学生時代に横浜から蒲郡まで18きっぷ移動し、蒲郡で温泉に入り、
その後名古屋駅に向かう時に「いつもJRだから偶には」的なノリで最初に利用し…
さらにその10年後、当時住んでいた岐阜から形原に行く予定が寝過ごして蒲郡まで行ってしまい、
まさかの「10年越しでの往復達成」になってしまいました。。
その時は、吉良吉田まで今は亡き1600系特急に乗ったなぁ。。しみじみ。
③はさすがにないです。
しろはんど氏と謎氏しか実際やった人を知りませんが、物好きな人も意外とたくさんいるので
年間数名程度は利用者いるんじゃないでしょうか。。
東京周辺では、私鉄の運賃が安くてＪＲの運賃が高い区間と路線があったよね😅
ちゃんとオムニバス形式でつながってんの草
券売機にお金をブチ込む姿をみるに、一生当たりのこないガチャをやってるようで…（笑）
少年時代フリー切符を使ってどれもやったことあります。さすがに疲れましたね～(*´▽｀*)
蒲郡と豊橋が繋がってたら蒲郡線の未来が変わってたかも
なんやかんや言うて名鉄大好きな謎くん。名鉄愛が炸裂してますね❤。
蒲郡～豊橋‥.………名鉄経由では1400円‥.………黙ってJR東海道本線で行きましょう🥴💦
鉄道旅の余韻に浸りたいなら名鉄で蒲郡～豊橋間の移動もありだろうな･･･。