Hola amigo carlo me encanta tu canal excelente quisiera hacerte una pregunta mi moto le cuesta mucho prender que consejos me darias saludos bendiciones
Hola genio de las motos, desarme el carburador de mi Keller 260 enduro, sin bomba de pique, aparentemente nada fuera de lo normal, pero al ponerla en marcha, arranca bien y a medida que toma temperatura, se acelera y no es estable en revoluciones, tendrá alguna explicación lógica, desde ya muchísimas gracias.
Hola jefe, buenas. Tengo el mismo burro en una Corven Energy 110cc. Paso a explicar mi cuestión: Al buro lo desarmé, cambié rodamiento, carbones y los pines a nuevos. La moto arranca a la primer patada y funciona bien. Cambié a batería nueva, el regulador funciona bien, también el rele de arranque, el burro hace girar el volante magnético, la bujía hecha chispa, pero nada de arrancar motor de la moto. Qué será?
@@carlosarandamotos Ahora el tema es que tengo un regulador trifásico con cable de salida de luces rojo/blancl, negativo verde y positivo rojo. La entradas de fase amarillas. La cuestión es que el estator lo remplacé por uno nuevo, pero al dar arranque solo me da algo de 12vca, y al acelerar disminuye. El regulador, un Pietcard 1411 me da bien 13vcc entre positivo y negativo, pero el de luces no mide nada ni entre negativo y el rojo/blanco, ni con maza del chásis. Podría ser que sólo se queme la etapa de salida de luces del regulador, y será que es el volante magnético, que a simple vista no tiene ningún daño, el que está quebrado por dentro, ya que solo da 12vca como máximo, y al aumentar las revoluciones el voltaje cae a eso de los 7vca. Vuelvo a repetir, el estator es nuevo.
Hola mi moto zanella busines cuando pulso el encendido siento que algo golpea el blok en una ocasión me lo partió y lo cambie pero ahora vuelve a pasar me gustaría un tutorial
@@barbasciclopatas277 Me pasa lo mismo, y es imposible que esté invertido el polo, a menos que se lo haya retirado y colocado mal, ya que la carcasa de éstos del video solo tienen una posición. A mi pasa que la moto arranca a la primer patada. Cambié a batería nueva, el regulador funciona bien, también el rele de arranque, el burro hace girar el volante magnético, la bujía hecha chispa, pero nada de arrancar. Qué será?
Un capo. Me sirvio. Me estaba volviendo loco con los carbones
Gracias señor 👏 me sirvió , saludos desde Córdoba
Lo felicito por el video.
Me sirvió mucho.
Gracias
Saludos cordiales sr Carlos de Venezuela Ulises Moreno
Me sirvió mucho el vídeo don Carlos muchas gracias
hola. me gustaría q publicara un vídeo conectando desde el estator pasando por el CDI hasta La bobina de alta. saludos genio
El próximo es de estator el 9 de febrero se sube
Gracias amigo carlos eres el mejor
Buenísimo el vídeo bien explicado pero el audio para el ORt 0
Exelente video
Ola Carlos te saluda taller moto servicio Walter en cali valle Colombia un abrazó
Un capo muchas gracias
Qué buen efecto de cámara, en el vídeo Carlos
👍
Hola amigo carlo me encanta tu canal excelente quisiera hacerte una pregunta mi moto le cuesta mucho prender que consejos me darias saludos bendiciones
hola quizas tengas mucha luz de bujia o sea los electrodos muy separados saludos
Hola genio de las motos, desarme el carburador de mi Keller 260 enduro, sin bomba de pique, aparentemente nada fuera de lo normal, pero al ponerla en marcha, arranca bien y a medida que toma temperatura, se acelera y no es estable en revoluciones, tendrá alguna explicación lógica, desde ya muchísimas gracias.
carlos una consulta su taller donde se encuentra?
No sé bien y no se puede aprender,,si todos tus videos de enfocarán más serca sería genial,, saludos..
Profesor una consulta se puede poner un ramal de moto de 125 en una moto de 110cc marca rtm semiautomatica. Gracias por su respuesta.
si puedes saludos
Hola jefe, buenas. Tengo el mismo burro en una Corven Energy 110cc. Paso a explicar mi cuestión:
Al buro lo desarmé, cambié rodamiento, carbones y los pines a nuevos. La moto arranca a la primer patada y funciona bien. Cambié a batería nueva, el regulador funciona bien, también el rele de arranque, el burro hace girar el volante magnético, la bujía hecha chispa, pero nada de arrancar motor de la moto. Qué será?
estara girando lento
@@carlosarandamotos Ya logré arrancar. Era cuestión de hacer trabajar la moto y cargar la batería mejor.
@@carlosarandamotos Ahora el tema es que tengo un regulador trifásico con cable de salida de luces rojo/blancl, negativo verde y positivo rojo. La entradas de fase amarillas. La cuestión es que el estator lo remplacé por uno nuevo, pero al dar arranque solo me da algo de 12vca, y al acelerar disminuye. El regulador, un Pietcard 1411 me da bien 13vcc entre positivo y negativo, pero el de luces no mide nada ni entre negativo y el rojo/blanco, ni con maza del chásis.
Podría ser que sólo se queme la etapa de salida de luces del regulador, y será que es el volante magnético, que a simple vista no tiene ningún daño, el que está quebrado por dentro, ya que solo da 12vca como máximo, y al aumentar las revoluciones el voltaje cae a eso de los 7vca. Vuelvo a repetir, el estator es nuevo.
Hola mi moto zanella busines cuando pulso el encendido siento que algo golpea el blok en una ocasión me lo partió y lo cambie pero ahora vuelve a pasar me gustaría un tutorial
Tengo mal puestos los imanes del burro y no sé bien cómo van. Podría explicarlo como saber cuál es la posición correcta?
uhh una locura un arranque me hiso renegar y al despegar el iman este se partio es mejor comprar uno nuevo
Hola Queria decir si Quiere hacer un video poniendo al 110 directo
Puede mostrar algo de lo q sabe para hacerle a un zanella 50 sol para calle gracias
hola si tengo varios videos del 2t saludos
Hola Carlos una pregunta? El motor de arranque de mi moto gira pero es como que no engrana poreso no arranca la moto que podrá ser
seguro que esta girando al reves ,para invertir el giro debes dar vuelta la carcaza que lleva los imanes saludos
@@carlosarandamotos buenas noches pero como lo puedo hacer tengo el mismo arranque que usas en el video
@@barbasciclopatas277 Me pasa lo mismo, y es imposible que esté invertido el polo, a menos que se lo haya retirado y colocado mal, ya que la carcasa de éstos del video solo tienen una posición.
A mi pasa que la moto arranca a la primer patada. Cambié a batería nueva, el regulador funciona bien, también el rele de arranque, el burro hace girar el volante magnético, la bujía hecha chispa, pero nada de arrancar. Qué será?
Que puede ser si hace un chasquido?
podria ser bateria baja de carga o contactos sucios o sulfatados
Que pasa si le sacamos el el burro ? Arranca igual con patada
si quitas el burro va a tirar aceite
el motor de arranque se debe calentar?
hola se calienta al recibir el calor del motor ahora con motor detenido los arranques deben ser cortos o se dañara la bobina y bateria saludos
Como modificar un bloque 3kj generico moto jog
Tengo un problema me gira al contrario el motor ya le di vueltas a los imanes I nada
esto suele suseder en los 2t se debe corregir la puesta a punto de encendido o sea el salto de chispa
so unca po
👍