Что не так? Обзор Ауди А4 2016-2017. Тест-драйв Audi A4 B9
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Сегодня я расскажу вам о новой Ауди А4. Она такая же как старая! Но это только кажется... Здесь вы увидите обзор автомобиля с первой же презентации. Можете оценить насколько кардинальны изменения Audi A4 B9 2016. Особенно интересно то, что внутри! Тест драйв Ауди А4 не особо удался, так как я был не один в автомобиле (всё на видео), так что если хотите подробный тест - пишите в комментариях!
Приятного просмотра!
Интернет-магазин автозапчастей ЮЛСАН yulsun.ru
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
Буду рад вам:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.r...
Наш сайт: clickoncar.ru
Музыка:
Sergey Cheremisinov - Crystal Echoes
Silent Partner - Traffic Traffic
Глаза устали, кадры видео прыгают быстро,с кадра на кадр!
офигенная машина!!! очень нравится!!
Это ауди ку5 только седан
Михаил Юдин вообще разные машины . Ну вы и сравнили)
парни тест вообще ни о чем. в каком исполнении машина спорт или дизайн? какой мотор? какие вообще бывают? какие опции есть в ней и что вообще бывает в новых четверках?
делаю вашу работу - машина на тесте в исполнении спорт с более жесткой заниженной на 2 см подвеской, надо было в этом разобраться а не удивляться что она такая жесткая. мотор новый 2.0 190 сил, разгонная динамика не может не радовать (я на такой езжу последние 5 дней). полный привод quattro будет доступен с этим же мотором в исполнении 249 сил и 190 сильным дизелем позже в этом году.
я могу еще много о ней рассказать так как работаю в audi но если вы взялись делать тест не делайте его как какие-то подростки любители, будьте профессиональнее.
+++ зато хипстер увидел круглешочки которые раскиданы и в которые можно играться)))
Подробный тест н-н-нада?
+Clickoncar тест в розовых штанишках
+Alexey Suprun ну ваще они, конечно, кирпичные))
Конечно)
+Clickoncar В конце голос, это Петр Меньших был?
sergey26125 Игорь Сирин ))
Сам езжу на B8 кузове,вот хотелось бы по подробнее про комплектацию за такие деньги,а то в автосалонах поют слишком хорошо
*(Терпеть не могу жесткие машины.Для меня надо все тесты начинать с вопроса жесткая машина или нет.Я бы сразу знал стоит машина или нет)*
Не ездил на А4, но на А5 подвеска уже точно не зубодробильная. Хорошая упругая подвеска, для хороших и не сильно хреновых дорог. Но даже по плохим дорогам в машине комфортно
Bначал смотреть тест с каким то пренебрежением, но ты молодец! Приятный обзор, и самое главное - человеческий, не выпендрежный.
У этого чувака тёплый ламповый голос, приятно слушать)
PS. Михаил, Kia Optima новую будете обозревать?
+saitaro есть в планах, жду на тест в мае
Блииин, так нравится. Такой добрый ролик!
Вставка на 1:03 с кустом ШЕДЕВРАЛЬНА!!
Лайк и подписка уже только за формат съёмки ( глазами водителя, Go pro это или что, я не разбираюсь =) очень не обычно, мне нравится.
+Артём Никитин Вэлкам!)
+ лайк. Надоели дебилы которые весь обзор снимают свою физиономию.
p.s. а машина шляпа по сравнению с мерсом с или бмв 3й))))
необычно пишется слитно, а обзоров от первого лица полно, например у меня)
обзор очень хороший, но это несколько странное чувство, когда одна реклама перебивает другую рекламу😂😂
новый обзорщик новая реКАЛАма!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2.6-3 ляма- это уже Ауди А6 со скидочками, а за 1,7-2 млн БМВ 320i. Так что по такой цене в 2,6 она никому не сдалась. На бехе к тому же лучше плавность хода и 8 ступ автомат. Ауди А4 хорошая- но ценник убивает всякое желание покупать.
И еще чуть не забыл- машину с DSG(S-tronic) сложновато продать на вторичке.
Ауди раньше всех немцев модели свои выпускает. Через годик выйдет bmw 3 серии, которая будет стоять столько же в цене.
ага на "бехе" лучше плавность хода (не согласен) и салон трещит и скрипит, чего вообще не бывает в ауди, если ее не разбирали всякого рода "мастера" да и еще на 50-60 тыс "беха" превращается в деревяху, "беха" уже давно слилась, как бы не укакивались фанаты бмв, сам такой, сам укакивался и верил в лучшее. Остались ауди и мерседес и то мерседес последнее время начал мудрить внутри салона и походить на Корею и Китай, начали ребята перебарщивать с "понтами" и блескучей азиатщиной типа экрана на новой Ешке.. это явная китайщина. Немецкие автомобили на то и немецкие, самое важное инновационность и опережение своего времени (что утратила бмв, особенно в салоне), строгость, точность, комфорт и качество(что утратила бмв, скрипы и трещание в немецком премиуме это дичь их уже даже в фольксвагене нет, несмотря на то что это не премиум, а в бмв есть). И я надеюсь, что ауди и мерседес не скурвятся как бмв, а бмв вспомнит свою историю и свое имя и одумается, и не рассказывайте мне что у вас не так, у вас не так а у меня так! три бмв подряд, новые с салона.. пересел на ауди так как мерседес не для меня в плане ездовых характеристик и знаете пересев на ауди я понял что оказывается не немцы в целом скурвились как с пеной у рта доказывали мне знакомые у которых "премиум" японцы, а конкретно бмв или их российское представительство, мужики кто с Украины и Беларуси отзовитесь, реально интересно это бмв умерла как премиум или российское представительство чудит, только без политоты всякой, то что вова мудак я итак знаю, мне это не интересно, не примешивайте. Пишите честно как есть, меня интересует только положение дел (качество) бмв на Украине и в Беларуси.
Бмв говно
Как убого снимают парни тест драйвы, которые ни куя не понимают в тачках, грамотном дизайне, эргономике, блин... снимает так, как будто всю жизнь ездил на калине, а тут дали посидеть в а4...
Из обычных 4-х дефлекторов пыль устаешь выгребать - здесь придумали дефлектор на всю торпедо, чтобы пыль там лежала постоянно и пассажир этим дышал. У - успех. Сиденья базовые - ткань, пусть будут, даже при учете цены в 2 миллиона, но почему они сшиты из однотонных мешков? Не говоря про японцев, даже у автоваза есть приятные рисунки ткани сидений, здесь же просто в лицо, а точнее в зад и в спину покупателям плюют.
+mvp86 большая часть этого дифлектора - фальш.
О смотрите бмв дрочер
+mvp86 вы бы лучше с равнили с вашими тазами ничего путнего зделать сами не можете а только ругать. А машина суппер делал test drive AUDI ВСЕГДА AUDI одна из лучших по мне так мерс и рядом не стоял
+Alexander Hering
а ты что за хер-инг?
тазы уже у рено со шведом...
на мерс лучше не зарекайся, а то на тебя Жермеса натравим, он тебе за юзабилити затрет так, что кольца растеряешь.
Я хочу эту красавицу
2,6 за на тряпке???
За 3 вас будет шикарный кожаный салон со всеми электрорегулировками. Это ж Ваг , каждая машина как конструктор, каждая опция продается за деньги.
Кстати, новый С мерседес за 2,6 уже в коже, так что выбор есть.
что подтверждает что выбора нет... может это конечно субьективно очень, но смотрел недавно обе модели, ауди рядом с мерседесом вообще никак не стоит, дешманские материалы отделки, все как то неудобно, плохо сделаные двери "в стиле бмв"... у мерена не понравились только чихающие багажники, хотя это забавно) Притом что я смотрел 4матик С200 полноприводную с амг пакетом за 2.5. За те же деньги мне впаривали ауди А4 на пластике и ужасной тряпке с отвратительным запахом в салоне, с недомотором 1.4 и моноприводом
Ivan Vekov дешевые и дорогие ауди одной модели это совсем разные машины, это намек на то, что ауди может дать классное качество, но за большие бабки, только плати и будет тебе качество.
Igor Orehov ну а толку если мерс тоже может дать больше и гораздо больше?) Яги тоже гораздо более внушительно выглядят, кадилаки... Почти любые конкуренты дают отличные автомобили, только их нижние комплектации не выглядят убогими ведрами а-ля "немного растянутый логан".
Мне показалась наоборот очень мягкой на ходу, даже в режиме спорт не жестко
Ребята офигеть нужно еще она реально крутая
что-то мне она совсем не полюбилась! сделали фары от А5 со сведодиодами. Зад от А3 седан. Все :) Про салон они будут говорить, что это верх лаконичности и в этом его красота. Но, по моему скромному мнению, на фоне салона С - класса W205, например, салон А4 смотрится абсолютно никак. Это при том, что Ауди я всегда симпатизировал больше всех из большой немецкой тройки
+Cars Effect (тест-драйвы) по интерьеру не соглашусь, хорош) Прям строгость, качество, стройность!
+Clickoncar Интерьер крутой, как у q7, 1 в 1 почти )
+Cars Effect (тест-драйвы) а мне всегда казалось, что уж Ауди-то они оставят классической, консервативной, атмосферно-гидромеханической! Но нет! Те же роботы, турбомоторы, что и у других "маркетологов". Жаль! Всё меньше остаётся настоящих автомобилей!
+Cars Effect (тест-драйвы) шумноват чтото, на такой скорости и уже шумы снаружи есть.. непорядок, даже на мазде такого не замечал..
+Clickoncar по мне так это пассат новый внутри. )
Да , из за этого кризиса ценники на авто космос.....
Я бы в жизни столько за эту машину не отдал :D
Ты бы ни за какую не отдал, ибо нет у тебя денег.
Не кризис, а курс
Привет из 2020го😏
@@ArchiX1 хеллоу из 2021😋
Привет из 2022. Интересно сколько она сейчас))
Добрый вечер скажите пожалуйста какое авто комфортнее с205 или а4 б9? Спасибо.
телега деревянная за 2,6??? охринели что ли
Zagryzun С таким курсом рубля ты скоро ладу весту за миллион покупать будешь!!! А если тебе что-то не нравится,значит ты пятая колонна!
Водитель-ведущий рост свой не указал, чтоб определить расчет посадки между сиденьями, нет подробностей по расходу, по мотору, по лошадкам, по мягкости езды, по функционалу комфортных штучек и наворотов, по расходам на обслуживание, по проблемам с электроникой (возможным проблемам-почитайте отзывы, вся машина напичкана электроникой и сбой одной системы выключает вся работу и машина встает), по работе коробки (это робот, автомат, вариатор или что?), ценовая сторона и возможные варианты комплектации авто, явные недостатки в чем? явные преимущества в чем? обзорчик подготовлен любителем не вникшим в подробности и не полностью раскрывший потенциал авто, уверен машина крутая и есть чем похвастаться перед конкурентами, но по факту рассказ был "обо все и ни о чем". Вставляйте "профессиональную конкретику", аргументируйте и выкладывайте факты, все плюсы и минусы, смотрите как делаются профессиональные обзоры. Ребята конечно постарались, но не подготовились, так чисто вышли из кафешки, увидели авто и решили запилить видео для хайпа, чисто следуя нынешней моде дешевых инстаграмщков-пиарщиков. А ведь машина создана профессионалами, крупнейшим концерном и над ней работали тысячи людей профессиональных конструкторов, инженеров, дизайнеров, разработчиков и куча других команд! Эх современная молодежь...
Классный автомобиль. Однако, долго на него работать =D
поснимай предпоследние ауди, очень интерестно=)
Автор насчет жесткости сзади- мне кажется что-то вы загнули) Я уверен, что там классная подвеска, как всегда и было а Ауди) В меру жесткая .в меру комфортная- золотая середина)
спортивный руль нужно заказывать отдельно, он не серийный
юл сан, супротек - кто следующий?
Видео формата "первое впечатление" ?
Как можно делать обзор, даже не изучив предварительно убирается ли дисплей ? На этом просмотр и закончил.
Перебор с камерой GoPro... Можно зарыгать монитор от дрожания картинки и мельтешения головы оператора!
Это при том, что у меня на вертолётном тренажёре все было ништячок с вестибулярным аппаратом!
Обзор ни о чем, такое ощущение, что автор не сидел в предыдущей A4. Потому что фразы типа "ТЕПЕРЬ стало так", "неконец нет ручника", "при регулировке климата теперь приходится смотреть на него", "пухлый руль", который на самом деле один в один от предыдущей и тд, штук 6 косяков таких, как не смешно, Именно в тех моментах, которые уже давно были на предыдущей B8, как будто B9 сравнивает с B7
P.S. по обзору что увидел.. внешне от B8 отличается ГРУБО говоря только фонарями и бамперами, новая торпедо дизайна аля БМВ с дурацким экранчиком присобаченным на жевачку), что, считаю минус, сиденья один в один, багажнике всё один в один, даже ниши такие же и там же.. сделали новую модель, блин... ждем B10
В В7 аналогичные регулировки переднего сиденья) Смотреть куда нажимаешь в В7 тоже приходится. В В8, по-моему, удобнее климатом рулить(в слепую очень легко переключить необходимые режимы)
А мне очень обидно, что не убирается экранчик. Если бы убирался, был бы космос.
Хотелось бы услышать о новой оптике , от кого то адекватного
Как скоро Веста ?
Обзор на Жигули приора когда будет
Спасибо за обзор, как всегда очень интересно.
прикольно... а почему руль скошенный? это доп?
Про то что подлокотник ещё и по высоте регулируется
Имхо важно
Автомобиль красивый, автомобиль технологичный. Но! Интерьер например не очень понравился, эта идея с тянущимися псевдо-воздуховодами как на ку7 по мне не очень. Дизайн консоли на мой взгляд частично слизан с БМВ. Но самое ужасное это экран MMI! Выглядит как китайский планшет у таксиста на солярисе. Совершенно инородно и дешево. Опять же смущает С-троник, да он вроде доработанный, но проблемы у владельцев все равно возникают. И наконец цена, пока она вообще не привлекательная. От 1870000, например трешки баварские сейчас по спецпредложению от 1199000. Да это полутралитровый движок, но и у Ауди в базе 1,4л.! Плюс подвеска в ф30 комфортнее и мягче. И на 18ых колесах в том числе.
Да не то что похож,они слизали старую мультимедию у бмв )ну хоть теперь не лагает как раньше )
Все верно, только бмв говно. А российской сборки и подавно
А аргументы? Не, не слышал?) 318i немецкой сборки, да и калина не плоха.
Сейчас её брать или не стоит? Она сейчас стоит 11000$ или посоветуйте норм машину за 9-10$
Все время громче слышно через правый наушник, чувак, что со звуком?
Зачем привыкать к чему то одному ,покоряем новое, так жить интереснее, ты же не берешь смартфон точно такой же как и был, тебе хочется нового или курту такую же как пв прошлом году
машина бодрая, но действительно дороговато...
я смарю, вы все с презентации по сколковскому ш. поехали
+tretato да
Михаил, а тест Q7 есть в планах? И, может, кого-то из его конкурентов?)
+Михаил Сурков Ку7 был в планах, но не дают. Из таких больших, надеюсь, будет Toyota LC200
хотим, хотим)
ты камеру как крепишь? на лоб скотчем или на резинку?
Решетку радиатора теперь производят совместно с hyundai?
Давай подробный обзор,пожалуйстааааа
Сделайте тест на Пассат б8
Вижу Clickoncar - сразу ставлю дизлайк!
ты смотри какой шустрый!
да пацан ниочем с дебильной камерой рыбий глаз которая искажает размеры
@@vladj клик он кар крутой канал
почему у всех тестёров трясутся нервно пальцы,и обязательно надо по кнопкам нервно щёлкать,ЗАЧЕМ??????
Тест нормальный,зачем музыку вставили не слышно
По старой цене две можно взять такие. А з.п. такая же
ТАК КУРС В 2 РАЗА С 2013
сеньор помидор не стоило оккупировать чужие земли. вот и последствия
ну что за педальная музыка..
интересные тесты, спасибо!
Где подробный тест?
Деньги на такое авто есть. Но.
А стоит ли ее брать вообще? Стоит ли весь этот (не-) нужный шик/блеск/лоск в повседневе?
В той же Оптиме имеется то, чего достаточно (лично мне) в авто. И за что переплачивать 1-2-3 миллиона ещё?
Объективно если, авто хорошее.
Субъективно: я за практичность и спокойствие.
Никогда с обзоров не получишь правдивых обзоров, так как это заказуха! Люди не видитесь. Надо самим всё прочувствовать. Прошёл тест драйв, двигатель и коробка дружат. Внешность на любителя, но мне понравилась. Входит в повороты неплохо, руль в меру информативен. Но материалы не очень! S троник печаль-беда, хоть кто бы, что не говорил. Намучился). Пока гарантия вроде кажется сойдет, но подумайте здраво ауди уже не та, что раньше. КАСКО очень дорого , случае даже гарантии идёт побоку. Ломучка и причем, ломучка не дешёвая. Мои проблемы B8 рестайлинг : погасла одна фара, причем проблема оказалась не фаре, а системная ( хорошо, что гарантия и что системная)). А вот теперь о "прекрасном" цена одной фары LED (не матричной), официалы ауди 200000 тысяч рублей. Интернет 140000 тыров за штуку! Ждать на B9 около 2 ух месяцев!))) И самый главный минус ИМХО, это цена 2500000 на полном приводе, дабы на переднем есть неплохие конкуренты и даже лучше. Но я мазохист и купил бы опять).
ты разве отдал 2 500 000 за такое дерьмо? откуда берешь ты деньги что тебе не жалко
на 18 катках? вы еще от электрички колеса поставьте, потом про жесткость вспоминайте ))
очень хочу эту машину себе закупить
У БМВ панель переднюю начали к водителю поворачивать 30 лет назад еще=)
Тоже поймал себя на этой мысли )
Мне понравился твой тест ! Молодец!!!!
Юлсан у всех рекламируется уже?
+Alexey Suprun да, есть такое дело
Сделайте тесты новых Лексусов. ES.LX.RX.
9:30 подскажите что за часы пожалуйста
audi s3 или rs3 бы сделал тест) т.к. это типо самые дешевые валющие машины из audi
цены конечно адовые стали сейчас на машины........
Все Освободили 😂
Блин, сейчас они 2,6 вообще пустые продаются)
Рассказывайте больше тех подробностей
Нельзя портить то, что уже хорошо (с)
в сборник цитат)))
Кожаный салон лучше тем, что нет пыли от кресел
"Да, к черту" - вот эта самая характеризующая это авто реплика)) Авто неплохой, но за такие деньги - в натуре, к черту его. Почти 2,5млн , Карл!!! За что столько отдавать я хз. 1,5 - 1,8 норм адекватная цена имхо. За 2,5 легко можно взять авто классом выше и не хуже по качеству.
+drillerSib например? авто выше по классу и качеству. камри?)
+Diego Diegosovich Да хотя бы и Камри. Классом выше. Качество отстойным не назовешь. Теана - тоже вариант. Мазда 6. КИА Оптима. Все эти авто выше классом, дешевле минимум на 500 тыс. даже в топ-комплектациях и хорошего качества авто, вызывающие интерес и уважение. Да даже вон Шкода Суперб новая в максималке стоит 2,2 млн - вообще огромная нафаршированная баржа. Хендай Дженезис 2,33 млн (в минималке, правда). КИА Куорис - 2,4 млн (в минималке). Я вовсе не говорю, что А4 плохая. Это отличная машина. Но переплата за бренд просто свинская уже. Все вышеперечисленные марки дают больше автомобиля за меньшие деньги. При этом это не ведра какие-нть, а отличенные авто, только с меньшими амбициями и адекватным отношением к покупателю и своему ценообразованию.
Конец 2107 года - Superb в максималке 2.7-3.3, Октавия 1.8 4x4/RS 2-3 млн, A4 в топе 4.5, но со скидкой за 3 можно взять, Optima GT - 1.8-1.9
Во-первых, Оптима, Мазда 6 и Камри одноклассники с А4, все это д-класс. Во-вторых, Ауди - это авто для гурманов, в отличие от вышеперечисленных японцев/корейцев, у А4 продольная компоновка движка и многорычажка не только сзади, но и спереди. Про престиж марки я уж молчу. Камри/Оптима - бери если хочешь чтобы к тебе по ошибке садились как в такси. Мазда 6 - ну все же престиж бренда не тот, если для тебя это не важно, то можно брать. Но я взял как раз А4 после Октавии, и скажу, это совсем другой коленкор. Октавия это Октавия , качественный масс-сегмент. Ауди - это премиум
@@pomik111 А4 это не тот же класс, что и Мазда 6, Камри, Оптима. Для них в том же классе из Ауди - это Ауди А6.
я недавно только подписался канал просто супер продолжайте в том же духе ребята !!!👍
Если сравнивать с Пассатом, с одинаковыми двигателями, то что лучше?
В этом ценовом сегменте только Пассат и А4.
Дальше только А6.
Других марок и моделей не существует.
Проставки забыли убрать!Когда везут на автовозе специально ставят! Чтобы аморты не вытекли!
абсолютно дилетантский обзор, такое чувство что впервые в ауди сел, или вообще в автомобиль. Кроме щенячьего восторга не услышал ничего дельного, сразу видно, что в ауди предыдущего поколения не сидел, чтоб сравнивать
"прикольно сделано - играться можно, круглешочки раскиданы" фейспалм ..
Хочу того чего гансы не делают, RS 3,с продольным 5тикотловым движком, с настоящим QUATTRO, RS 6 седан, и RS 8, AVANT, имеется в виду А8, печалька.
Тот момент когда быстро надо говорить о динамике и характеристиках а не Вау да воу ... Быстро это не значит не о чем ...
обычная машина от ауди, норм. Вот одного не понимаю, нафига тулить было 2.0 турбо в 190 сил????, поставили бы уже 1.8 с такой же мощностью, как бы для базовой комплектации и переднего привода сойдёт, а вот 2.0т с 252 коняками и полным приводом с с-троником это бамбастишь ваще ))))) хороший обзор кстати, нехватает ещё чуточку технических характеристик, под капотом показать там ( хоть там и крышка пластиковая стоит но всёравно :)) , подвесочку снизу посмотреть бы ( для этого нужно на подъёмнике тачку поднимать, пока она ещё чистая :))....как-то так в общем
+DieSeL PoWeR 249 кобыл для роиси
Audi A4 B9 2.0 (190л.с.) против Mercedes-Benz C-class W205 2.0 (184 л.с.)
Когда будет подробный тест?
Обзор от мажоров и для мажоров. Ой, смотрите, какие тут лампочки в салоне???? Удивлен, что даже проехались метров 150 по городу
Машина классная , но дороговато стоит
так какой расход у нее?
Сделай тест А 6
Все понятно, тачка не зацепила.
я владею ауди а 4, я друго мнения о ней, коробка не ломается и масло не ест, просто надо уметь ей пользоваться , а как пользоваться я выложил роллик себе на канал
а у вас была не полная комплектация
круто
Автор до этого сидел в ауди? Как буд-то первый сидит в этой марке и моделе.
А чем отличается премиум пепельница от не премиум?
+Вася Котов скоростью открытия декоративной крышки
И как она вообще по эксплуатации
Рост у тебя какой?
Чувак вообще видно не готовился к обзору! То-то подписчиков так мало...
ему дали проехаться)))
Руль не стоковий?
Эх немчус агрегатус)
Я не понял Это белым-бела цена автомобиля
что то странно они круглый джойстик влепили, впереди селектора коробки. для женских ручонок? зачем было красть бмвшный дизайн средней консоли? она убогая! эта железяка с правой стороны консоли как бельмо. экран -это шаг назад, он должен выезжать. сам езжу на b8 facelift , понимаю, что надо Audi чем то удивлять покупателей, но некоторые решения считаю в новом дизайне спорными