Silnik 019 - dobry zmieniacz biegów to podstawa

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 09. 2021
  • Żeby w silniku 019 prawidłowo działała skrzynia biegów należy zadbać również o zmieniacz biegów. Należy wyeliminować wszystkie nadmierne luzy między współpracującymi elementami. Niestety w przypadku części ZMD, znalezienie części w dobrym stanie może okazać się trudne.
    GarazOdnowyKlasykow
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 21

  • @progaragechinskiemotorki
    @progaragechinskiemotorki Před 2 lety +3

    malutki luz może zadecydować o fatalnym działaniu to fakt :) nieraz się przekonałem o tym nie w takich silnikach bo takowych nie robię lecz ogólnie w każdym silniku mały luz gdzie go nie powinno być wróży klęskę w późniejszym czasie

  • @StaraGlaglakowa
    @StaraGlaglakowa Před 4 měsíci

    można by zastosować tulejki od rozruszników i wtedy rozwiercić rozwiertakiem robiłem tak już 5 automatów
    mam też 3 szt bez luzów czekają na załozenie lub jako dawce do załozenia

  • @pawelchelicki3846
    @pawelchelicki3846 Před 2 lety +1

    Silnik 019 z org mocą przy dobrze dystansowanej skrzyni i pozbycia się w 100% luzów w automacie da się jeździć, taka ciekawostka mam silnik z nowa skrzynia i z nowym automatyzm org fabrycznym, dodatkowo podniesiona moc, i niestety ale już. Nie można opanować wyskakiwania biegów

  • @passatsomsiada418
    @passatsomsiada418 Před 2 lety +2

    Witam

  • @pawlik3171
    @pawlik3171 Před 10 měsíci

    Szukam wału do 019 nie mogę znaleźć szukałem po sklepach i pytałem gdzie taki można dostać ale nic jeżeli ktoś ma dostęp proszę o odpowiedź najlepiej org nie używany ale może być i zamiennik kwestia tego aby trzymał wymiary oryginalne

  • @NowakowskiRobert1969
    @NowakowskiRobert1969 Před rokem

    🤔👁️👍N.R.3.🕊️ ANGEL ❤👼

  • @Bartus_moto
    @Bartus_moto Před rokem +1

    Mam pytanie czy do silnika 019 jak bym kupił cylinder almot 60cm3 który jest dedykowany do rometa ogara 205 to on by normalnie pasował
    Czy jest jakaś rużnica między 023 a 019 jeśli chodzi o to

    • @MSKiZ
      @MSKiZ  Před rokem +1

      Są różnice ale będzie działał

    • @Bartus_moto
      @Bartus_moto Před rokem

      @@MSKiZ dzięki za pomoc

  • @zippdriver806
    @zippdriver806 Před 2 lety

    Gdzie dawales do obróbki kartery i ile placiles

  • @KK-rp1en
    @KK-rp1en Před 2 lety

    Witam wszędzie szukam i nie mogę znaleźć w jakiej kolejności założyć łożyska i pierścień na wał

    • @MSKiZ
      @MSKiZ  Před 2 lety

      Do 019?

    • @KK-rp1en
      @KK-rp1en Před 2 lety

      Tak zgadza się 019

    • @MSKiZ
      @MSKiZ  Před 2 lety

      @@KK-rp1en zobacz gdzie wchodzą ciężej, czy w otwór czy na wał i tam załóż. W otwór gdzie przychodzą dwa łożyska to zewnętrzne trzeba zamontować najpierw w otworze ale najpierw tulejka dystansowa.

    • @KK-rp1en
      @KK-rp1en Před 2 lety +1

      Czyli tulejka dystansowa ma być między dwoma łożyskami ? A dokładniej to kolejność taka : wał ,łożysko, seger , pierścień (tulejka), łożysko i uszczelniacz ?

    • @MSKiZ
      @MSKiZ  Před 2 lety

      @@KK-rp1en tak mi się wydaje