Efek samping Upgrade Cvt Nmax, tarikan jadi berat dan gerung
Vložit
- čas přidán 21. 05. 2023
- Upgrade Cvt Nmax tarikan awal berat dan gerung salah kaprah upgrade cvt mulai dari mana dulu ganti roller, per cvt, per sentri dan bubut pulleY, upgrade cvt all new nmax, cvt nmax, all new nmax, yamaha nmax, nmax 125, yamaha all new nmax, upgrade cvt new aerox, upgrade cvt all new aerox, per cvt new nmax, ganti per cvt all new nmax, ganti roller all new aerox, ganti roller new nmax, per cvt xeon di nmax, all new nmax modifikasi, upgrade cvt nmax tanpa gerung, nmax 2024.
PERAWATAN MOTOR & MODIFIKASI PLAYLIST
• PERAWATAN MOTOR & MODI...
UPGRADE CVT PLAYLIST
• UPGRADE CVT NMAX
#upgradecvtnmax #nmaxgerung #Purwakarta #Motovlog #Motovlogger #Nmax
JANGAN LUPA SUBSCRIBE LIKE COMMENT N SHARE YAH - Auta a dopravní prostředky
tonton juga UPGRADE CVT NMAX NEW ATAS BAWAH ENAK BAJET PELAJAR
czcams.com/video/CiHAIm8d6As/video.html
Tarikan awal berat (perlu buka gas agak besar-motor baru mau jalan)
Dengan Gerung itu apakah beda???,
Jujur Saya masih gk ngerti yg di maksud dengan gerung 🙏🙏🙏🙏
mantaapp nih om bro...jadi banyak tahu juga tentang mesin motor
Motovlog asyik, sambil berbagi info upgrade cvt nmax.. Jd tau tentang mesin dll.. Keep safety, semangat kang..
Yup
Menikmati perjalan sambil dpt ilmu, mksh Kang Bro 🙏
Ok
Informasi yg bermanfaat sekali buat pengguna motor
Ok
Info upgrade yg bermanfaat bagi kita bang, mksh dan sehat
Ok
Upgrade cvt motor nmax,mantab jd ngerti makasih penjelasan nya suhu
Ok
Riding tersyahdu om den . Hati hati om dijalan tetap kondusif bismilah
Well
Mantap om Deni, sambil riding bisa share informasi yang sangat bermanfaat. Sudah saya upgrade sesuai urutan prosedur yang om Deni kasih di video lainnya. Sampai sejauh ini, saya rasakan lebih nyaman klo jalan stop and go dan kalau jalan di tanjakan sambil boncengan. Makasih ya....😁
Yup
Sangatz bermanfaat sekali.jd agak mendalami mesin matic.
Ok
Mantafffff bang .. perjalanan yang sangat keren..
terimakasih untuk segala pencerahan yang disampaikan selama perjalanan bang ..
uhuyyyyyyyyy.. sukses selalu 🙏🙏
Ok
Hadir kembali pembahasan sangat menarik terima kasih sharing nya
Ok
Siap bang 👍
Terima kasih bang untuk infonya 🙏
Ok
Terimakasih info upgrade cvt N-Max tarikan jadi berat dan gerung
Ok
super mantaaps sekali om hasilnya
sellalu berhati hati
nice share
Ok
Upgrade cvt Nmax yg bermanfaat om, untuk para pengguna sepeda motor..
Ok
Sukses terus juragan harap jga keselamatan nya
Aamiin
Mantap info upgrade cvtnya om,, jadi tau dikit dikit tentang cvt
Ok
Seru sekali nih riding nya om 👍🏻
Yup
Info terbaik tentang motor matic 👍
Ok
Mio j getar kecepatan 60km dan saat turunan tanpa di gas. Kondisi sudah ganti pully depan se set sama kipas,vbelt, laher pully belakang, laher as pully, kampas se set, mangkok ganda. Tetep getar
Terimakasih banyak bos atas shering nya sangat bermanfaat sekali
Ok
UPGRADE CVT NMAX 👍🏻 sambil riding ke tempat kerja mantap mas deni
Ok
@@deniubangunawan ziap
Mantap Lur...terima kasih infonya yang sangat bermanfaat...salam satu aspal..11:36
Ok
Om mau tnya, klo takaran oli untuk sok depan nmax brp ml
Motor Nmax sy 2019 muncul kode 37, sy tanya bengkel langganan sy harus servis injeksi bener ga om ? Tp tadi pagi sy diem in aja ilang sendiri
Informasi yang sangat bermanfaat sekali
Ok
Tengkiu infonya kang.... Mantap deh
Ok
Sangat bermafaat info nya om sukses terus om
Ok
Saya nyimak aja Abang qu ..sehat sll
Ok
Motor aku juga Om, suaranya kasar honda vario berarti rolernya mungkin, soalnya kemarin beli rorel yang murahan..
Sangat jelas Om apa yang di sampaikannya..makasih Om semoga sehat
Ok
upgrade cvt di 2dp saya, bubut dan kerok jalur pully depan, roller seling 13 dan 10 gram pake yang original dan xeon, sisanya standar semua, lumayan enak buat stop and go
persentri pake apa bang ??
Assalamu'alaikum ngiring nyimak kang... Mantap
Gaskeun
Asyik perjalanannya so at
Ok
Terimakasih buat infonya om
Ok
Mantap terima kasih kang infonya
Ok
penjelasannya syahdu kang...
Well
Info mantap kawan 👍
Ok
Nmax saya 117 limit tetettetetek bgitu. Padahal waltu pkai 13,8 jdi 132 tpi ubah ke 13,5 malah limit
Sya terapkan ganti per cvt xeon rc centri xeon loler xeon.gerung di bawah .kalau di tengah lebih narik tenaganya
Sama bang rpm 3rb baru mau jalan gerung dikit tapi menengah ke atas enak
Selamat malam kang..
Hadir...hati hati selalu
Malam
Terimakasih sharingnya sobat
Ok
Ikut nyimak informasi nya Suhu
Ok
Nyimak saudaraku
Ok
Terimakasih sheringnya kawan
Ok
Makasih infonya om
Ok
Ini adalah sepeda motor yang akan saya gunakan untuk bepergian, NMAX adalah sepeda motor yang luar biasa, sangat andal, selamat atas videonya yang luar biasa, Anda berkendara dengan sangat baik keliling kota 😎👏👏👏
Yup
Mksh info nya bosqu
Ok
mantap🤘
Tq
Punya saya beat pop abis upgrade kirian per cvt sama sentri 1000, roller silang 13/15 (3/3) malah tarikannya berat + Gerung, gak enak banget tarikan berat
Sy baru ngalamin nih om udh upfrade kirian pake Per CVT 1000rpm, kampas ganda rumah roler dan roler 11 gr tetap jadi berat dan gas gerung 😭
Alhamdulillah abdi cocok bah, tarikan atas bawah enakeun hehe
Gaspoll
Makasih kang shering nya
Ok
Terimakasih bang informasi nya sangat detail..sy ingin Minang NMax tapi second bang..yg bagus th brp ya
2018 cukup
Assalamualaikum selamat sore kang
Waalaikum salaam
Assalamu'alaikum
bang mau tanya skrg racikan cvt ya masih sama kaya dulu ga
Sprti roler 10-7 dan masih pake per setan ga ? 😁🙏 hatur nuhun salam dr tangerang
Masih
Om saran...sy punya nmax new...seandainya sy ganti per CVT xeon rc, per sentri pakai xeon juga dan kampas ganda pakai daitona sm mangkok ganda pakai kartel yg bolong2 apakah bs
Bisa
Tips upgrade part mesin tersyahdu masbro 🙋
Well
Bang. Nmax saya puly depan dah di bubut. Mangkok ganda udah di kartel bolong2 juga. Tapi masih pake per cvt std. Awal2 enak. Skrg malah berata. Lari ke 90 aja susah. Kira2 pake loler brp gram samaa per centri brp rpm. Sama per cvt apa ya bang biar akselarsi enaak. Mohon di jawab bang
Lengkapnya disini czcams.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html
Bisa buat pertimbangan nihhh
Ok
Assalamualaikum kang deni, hapunten tiasa nyuhunkeun nomor Kontak na
Misi om mau bertanya, Nmax New saya saat ini racikannya per cvt dan sentri 1000rpm dan roller 12 gram. Untuk saat ini saya sudah ckup suka tarikannya karena ngisi terus, tapi masih merasa tarikan bwah sedikit gerung dan mau dimulusin lagi tanpa mengorbankan tarikan atas saat ini. Kira-kira apa saya harus turunin roller atau naikin roller lagi ? Atau ganti menggunakan pulley bubut ? Mohon bisa dibantu dijawab om, terima kasih.
kalo main kirian gabisa dapet semua bray, harus ngorbanin tarikan bawah/atas
Bang saran dnk,, sy kan dah terlanjur beli percvt yg 1500 rpm,, enak'a tuk roller dan persentri ikut ganti gk ya,, sy ojol bang sering bw penumpang..🙏
Pasang aja dulu itu nanti baru tau kurang lebihnya
om saya pake per cvt vario 150, persentri pake xeon rc, roller mix 11 sama 12gr, pully depan pake 13.8 derajat, tapi bawah nya kurang cocok karena rada gerung om. kalo macet" jadi kurang enak, kira" kalo ganti persentri apa yang cocok ya om buat ngilangin gerung nya? motor nya nmax om.
Per cvt kepanjangan/kekerasan, puli standarin
Rekomendasi roller biar bawahnya ga lemot om. Nmax old spek mesin piston r 15v3 + porting cam brt s2. Per cvt udh pake xeon rc
Lemot klo pake brt s2
@@deniubangunawan tapi atasnya enak om kurang dibawahnya aja👍nuhun om🙏
Om nmax old std upgrade cvt, per cvt 1500 sentri 1500 roller 11gr merek recing yg biasa hasilnya, tarikan bawah sampe tengah lumayan enak cuman awal di gas jengatt sya tidak suka, terus tarikan dari tengah ke atas tu graung tenaga ngempos, mohon solusi nya om biar tarikan bawah ke tengah soft tenaga ngisi tanpa jengatt sama yg dari tengah ke atas tenaga ngisi dan tidak graung, terimakasih om sebelumnya
Selesaikan nontonnya ada gambaran
Saran bang den . saya sudah upgrade pakai blok seher R15 V3 roller 10 . sentri 1500 cvt 1500 dari rudi part
Agar suara agak gerung racikan roler nya gimana ya bang
Entengin aja klo mau gerung
Bang mau nnya buat nmax new untuk akselerasi make apa aja ya bang soal ny awal ny berat per udh 1500 loler 11 gram
Klik disini pelajari video 1234 berurutan czcams.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html
Untuk fazzio rekomendasi upgrade pake per cvt mana om? Makasihh
Cobain mulai dari yg 1000rpm
Mau tanya om , saya belum upgrade kirian , baru bore up mesin ke 62 , kira kira kalo misal pake per peran 2000rpm , dan loller 9 rata enak gak , btw motor saya nmax new
Waduh motor bore up sih mesti menysuaikan dgn setingan, konsulnya dngn yg pasang bro
Bang mau tanya.. nmax old saya cvt geter kalau udah di 50an ke atas apa lagi di 70an.
Racikan cvt roler 11g, per cvt 1000rpm, per sentri xeon karbu, kampas ganda mmax 2dp, lainnya standard,, apa racikannya salah atau vanbelt yang belum ganti soale sudah 17rbuan? Mohon bantu jawab bang, terimakasih
Sebelum dibongkar geter ga
Nmax old,Sy pake roller 12gr
Per cvt pake puny xeon rc..
Per sentri pake xeon karbu..
Gerung bang.. Apakah dbalikin aj y..
Iya
Untuk yamaha gear 125 bobot saya 93kg bagus upgrade cvt gmn bang buat akslerasi ringan dan irit bbm
Cobain ganti per cvt 1000rpm dulu
kebetulan racikan kirian aerox old saya udah enak buat harian terutama akselerasi stop n go nya bang..
Saya pake per CVT PCX thailand, per sentri beat karbu, kampas ganda nmax old, dan roller rata 11 gram...
Rencana mau kirian juga di all new nmax saya nih, pake racikan di aerox saya itu apakah sama hasilnya? apakah sama enaknya kayak di aerox old saya itu bang?
Beda tapi mirip, gearbox nmax lebih berat, beda di ban juga
siap om....., rute perjalanan harian saya memang harus stop n go dan ada beberapa tanjakan serta boncenger, jadi racikan saya di atas sudah cukup buat saya om..... jarang banget om bisa lari sampe 60 ke atas.... nanti deh saya coba kirian kalo udah punya nmax generasi 3....heheheheee@@deniubangunawan
Om, motor nmax old saya udah pakai per cvt pcx, roler xeon 9gram, klu pakai per sentri xeon karbu cocok ga om?
Skrg pakai per sentri ktc 1000rpm tarikan awal masih gredek pdahal abis di bersihkan cvt nya
Cobain per cvt xeon rc
@@deniubangunawan kalau per sentrinya pakai xeon karbu ya om ?
bang sya nmax new hbs upgrade cvt. bubut puly 13,8 dan mangkok . per sentri 1000rpm , per cvt 1500rpm, roller 11 rata. itu kalau buat boncengan laju di bawah 35km gerung berat bgt. tpi di atas itu sudah enak. kalau turunin per cvt jadi 1000rpm gmna bang biar gak terlalu berat..
BISA JUGA
Nmax old pake per cvt 1000rpm tdr + roller 11gram gimana om buat pemula, enak ngga atas bawah dapet ngga, bantu jawab om
Enak
Sangat bermanfaat 11:23
Ok
Bang saya udah ganti per cvt xeon sama persentrii dan ring mio j tpi tarikan awalnya agak berat apa yg harus saya ubah??
Ga cocok berarti, coba cukup ganti per cvt nya aja yg lain std
Om saya mau nanya,per cvt pake xeon RC terus roller nya pake yg berapa gram om biar tarikan bawahnya enteng? Terus apakah per sentri nya harus di ganti juga? Yg saya pake sekarang per sentri beat karbu. Motor buat boncengan harian.
Oia motor saya new nmax
Mohon respon nya ya om 🙏
Cobain roler xeon rc dulu
Oke makasih om
Bang kalo pake tulisan buat di baca lebih enak kayanya gak perlu kerasin volume hehe
Smngt ngonten nya bang dari subsciber baru🗿💪
Coba dicontohin
@@deniubangunawankasih subtitle kata kata bang kayak film gitu
Bikin subtitle susah
Maaf sebelumnya izin tanya om mhon dibantu🙏kebetulan saya suka yg aga gerung, kalo racikan roller 11gram, cvt 1500 sama sentri xeon untuk bawah sama atasnya gmna ya? Atau ada saran yg lebih baik om saya suka yg aga gerung bawahnya juga dapet, gpp ngorbanin top speed dikit🙏minta masukan nya om mesin standar🙏
Ini udah cukup, klo kurang gerung bisa silang 11 dgn 9
Bawah nya lumayan ga om? Sama atasnya gmna?
@@muhamadikbal8400 lumayan
Makasih banyak om, sukses selalu🙏
@@muhamadikbal8400pake per 1500 semua bg, roller 9/13, paling ngorbanin top speed dikit doang, misal biasa mentok 117 jadi cuma 110-112
Tarikan nmax 2018 lemot baru² ini, disuruh ganti kampas kopling katanya menipis dan rumahnya juga ganti, trus roller juga disuruh ganti... Mohon pencerahannya kang deni.. motor buat harian ngantor doank sih😊.. nuhun kang
Servid dmna
@@deniubangunawan di JKT kang ..
Ijin Menyimak Sahabat, upgrade CVT nya ❓🙏
Ok
Kang, punten minta pendapatnya, motor saya Lexi udah ganti blok nmax, piston R15, per cvt 1500 roller 9 gram rata.. apakah wajar pakai roller 9 gram ? Atau harus dinaikan 1 atau 2 gram.. mengingat kalo patokan standar pada nmax atau aerox berarti turunnya 4 gram gram..
Wajar2 aja kalo dirasa enak
@@deniubangunawan kalo untuk perjalanan luar kota apakah aman dengan roller 9 gram, soalnya kerasa digetaran lebih besar kang, untuk tenaga emang enak dipake nyalip atau nanjak..
Aman
@@deniubangunawan siap kang, hatur nuhun
Hello I love you thanks you for sharing the great video like like 👍👍💯🔔🔔❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Ok
bg klo sdh bubut derajat sama kerok jalur roller itu aman gk make sleding roller
Aman
Kang berarti per nya keduanya RC ya? Kalau untuk per cvtnya pnp atau harus diakali lg begitu dipasang?
Beli yg udah di gerinda ada
@@deniubangunawan siap kang nuhun. Brp rpm ya bang per cvt sama centri nya masing²?
mio spek 58.5 injeksi ane malah tak beratin rollernya bawah gak ada,atasan juga gak ditemukan keknya kalau spek udah naik sih oke kalau pake roller ringan dan per cvt keras... sekarang pake roller 7 gram per rata 1500rpm gas dikit langsung jalan ke 80km/h. diajak jalan ke cadas pangeran juga enak bisa rata dikecepatan 60-80km/h
Bisa juga dibantu main rasio
@@deniubangunawan kurang tahu mas rasio yang pnp ama mio GT injeksi. tapi settingan sekarang udah enak emang gerung tapi bannya jalan. bukan gerung ditempat. malah roller 9 gram kek delay lama diawal. kayak kebalik dari standarnya...
new nmax kirian pake per cvt 1000 rpm TDR, per centri 1000rpm TDR, roller 12 gram gimana kang ?
Boleh juga
udh nyoba bang afif ? gmn rasanya ?
Nmax old saya pakai Per CVT pcx thailand ori, persentri pake punya beat, fanbelt Brt, roller brt 11gram, nyaman buat stop and go, tenaga bawah dan akselerasi joss
pully bubut ga bang?
@@amarkhadafi3928 masih pully standar aja udah enak, paling kedepan ganti roller 10gram. Buat harian soale
Pakai persentri beat apa mas ?
@@cayaarjen5564 beat karbu
Saya pake per cvt brt yg 10/15% warna hujau,roller BRT 12gram rata,vbelt BRT,kampas gandar daytona,mangkok cuma di bolongin,rumah roller standar,enak enak aja getar juga hilang,ini enak menurut persi sayaa
Harga kampas ganda daytona berapa bg?
@@rezaathaya5248 lupa om, engga sampe 200rb
@@ilhamudin4253motor apa om? Hilangin geter itu yg mana om?
Kalo ganti per cvt aja gredeg nya hilang gk kang (new n max),?
Ngga, cek video terbaru saya ada tips nya
kalau buat d tanjakan boncengan biar kuat apnya yg di ganti bang?
Ada lengkap disini czcams.com/play/PLRLh9TY3K6exlSFQ6QImh4EV_c1E95ODO.html
Kang,
Saya kemaren upgrade roller ke 12, per pake 1000 merk daytona, tarikan masih berasa kurang. Kalo saran dari akang, pulley, per sentris, kanvas perlu di upgrade?
Hatur nuhun
Dicoba aja upgrade
@@deniubangunawan untuk part merk-nya dan type nya apa ya kang, biar ga abal2
Kemaren saya juga pake roller tdr 12gram, per cvt sama sentri pake tdr 1000rpm, pulley depan bubut 13,8° sama jalur roller di keruk. Alhasil di nmax new saya gerung 😂 coba ganti ke 11gram, vbelt ganti yg ori tp baru (kebetulan uda pada retak vbelt nya) kampas ganda nmax old, aga lumayan akselerasi nya tp tarikan awal aga gerung juga, masih penasaran pengen ngilangin si gerung nya biar ga terlalu, ahirnya saya ganti rumah roller nya pakai bawaan nya aja, Alhamdulillah aga mendingan drpda pakai rumah roller yg udah dikeruk jalur nya. Akselerasi dari 0-50 km/h lumayan cepet, top speed sementara 110 masih dapet, BB saya 81kg😂
@@bahrunmaulana3155 jadi belum menemukan yang pas ya Kang
@@bahrunmaulana3155klo berat badan 60kilo cocok nya pake roller berapa.
Kalau ganti per centrinya aja punya Xeon ngilangin gredek itu namba boros ngga
Beda tipis
Apakah di selang seling roller ada dampaknya om untuk part lainnya?
Ngga
bg nmax new saya udh ganti kirian tpi kok malah gerung drpd sblm ganti
Bawah ny berat atas ny ketahan 100
Btw saya apply paketan puley rudipart
- Per setan + sentri
- puley 13.8
- roler 11g rata
Persis sprti yg abang bahas
Solusiny gmna ya kira2
Ga semua cocok, coba per cvt dan sentri standarin dulu
Nmax saya pakai roller 11 bubut 13,8 per centri 1200 per cvt 1500 sisa nya standar dan enak , tpi knp setelah upsize ban 1 tingkat lbih besar knp agak sedikit lambat rpm nya ya bang ? Kira2 apa yg hrus d coba rubah ? Terima kasih 🙏🏼
Coba roller turunin dikit lg
@@deniubangunawan nanti atas nya tetep dapet kang den ?
Cba test pke rasio aerox old...
Bang kalo buat harian aja tanjakan enak datar enak boncengan enak . Kalo pake pir cvt 1000rpm aja enak gak bang sisa nya standar aja cuman mangkok anti gredek aja sma pir CVT 1000rpm
Enak harusnya