Наши тесты - Вездеход ARGO 8х8
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Больше тест-драйвов каждый день - подписывайтесь на канал -
www.youtube.com...
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Сайт: www.autoplustv.ru
ВКонтакте: autoplustv
Facebook: / autoplustv
Мой мир: my.mail.ru/comm...
Одноклассники: www.odnoklassni...
Google+: plus.google.co...
Время этой техники прошло. Каракат переломка, на ободрышах краз и кузовом с тентом, на много практичнее.
Место для съемки выбрано не удачно,со звуком у вас проблема..
поворотники нужны чтобы можно было дорогам общего пользования ездить.
На данном вездеходе запрещено ездить по дорогам общего пользования И это не поворотники а отражатели
@Сергей Дитковский Глаза свои протри дурак!
@@user-yi2sw9wi1s На вездеходе действительно поворотники...
Но не для дорог общего пользования, а для понимания маневра другими участниками движения.
В движении колонной -просто необходимо.
Для аварийного оповещения.
Дорого очень , интересно есть такие машины с надувным бортом для большей остойчивости???
Вездеход вполне устойчив и без всяких надувных бортов На счет цены-можете купить и беушный
@Сергей Дитковский Одна сплошная недоработка
Выбора нет
Медленно, но плавает...... Что это ещё напоминает?
Это примерно оно и есть...
бестолковая штука
Установите подвесной мотор будет вам и быстро
@@user-yi2sw9wi1s За такие деньги, можно в гараже собрать три отличных вездехода - и с клиренсом, и с подвеской, и быстроходные, и быстроплавающие.....
@@remaz Иди собирай ! А то вижу только пиздаболить мастер
@@user-yi2sw9wi1s Я сконструировал несколько моделей многофункциональных вездеходов цивильного и военного назначения, одну из которых будут производить в Китае.
Имею опыт в изготовлении и конструировании с 1989 года по сей день -а Вы?
Я говорю не жопой к креслу приклеенный, а имея заслуженный диплом, и ряд патентов, и изобретений в том числе для катеров на воздушной подушке, подводных глубоководных судов, в строительных технологиях, военных технологиях, спецтехнике для людей с инвалидностью - делая любые работы - от изготовления деталей, сборки, сварки, склейки, до покраски и испытаний - собственными руками, выросшими не из того места, что у создателей этой "вершины инженерной мысли".
О то что Вы написали - так то о себе бестолковом, и не культурном...
К сожалению, что-либо новое и превосходнейшее народ воспринимает туго - народ более похож на стадо движимое инстинктами.
Ему важнее понты... Типа -я клубный чувак, и к нам в клуб без своего АГРО))) не попасть....)) мы такие болота месим... - а по ходу эта дрянь - через реальный холм переехать не может - на вершину днищем ложится. Какой это на фиг вездеход?
Хотя кому я это...
Такая безтолковая штуковина создана компанией с возрастом 50!!!лет.... Отсутствует подвеска... с таким двиглом едет всего то 30 км/ч - иначе убьёт вибрациями... на практике часто ложится на живот...(как видно и при выезде из воды) на воде 4 км/ч... это до водомёта за 50 лет руки не дошли?? Единственное его преимущество - это когда он на гусеницах, и полиэтиленовый корпус.
Подумать только!! эта ерундовина стоит от 10000уе!!!
В целом этот "вездеход" распространяется и "держится на плаву" благодаря клубам и занимательным программам на них.
водомет в болотистой местности? :))) сразу видно ты никогда на гидроцикле не катался... и не нырял водоросли не выковыривал....
Какая подвеска?В полной комплектации вездеход и так тянет все 800 килограмм Водомет же опять утяжелит конструкцию максимум можно повесить мотор на 25 лошадок Цены -300-600000 рубликов и в России вездеход раскупают как пирожки Факт!
@@Sekorspb А вы на гидроцикле по болотам катаетесь?
евгении казымов что? Вы мой коммент явно неверно поняли. Я говорю о том, что на таком аппарате водомет - лишнее. Будет растительность засасывать.
@@Sekorspb Американцы на своих Пибберах во Вьетнаме все реки и озера исполосили и ничего в водометы не засасывало