なぜこんなに狭い！？サンライズで最も安い個室を利用してきた。
Vložit
- čas přidán 17. 12. 2021
- ◆サンライズとクルマ、速いのはどっち！？
• 【大阪→東京】サンライズvsクルマ どちらが...
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号にも全部で6種類の寝台と座席があります。
その中で最も狭いとされるソロに乗車してきました。
いったいなぜソロの個室はこんなに狭いんでしょうか。狭さを実際に乗車して体感してきました。
===============================================
【Twitter】旅の様子をリアルタイムで更新！
/ jy09gami3
◆お問い合わせはこちら！
gami3info@gmail.com
◆がみング倶楽部の説明
trainyoutuber.com/news_detail...
ーーーーーーーーーーーーーーーー
〒150-0002
東京都渋谷区渋谷2-22-3
渋谷東口ビル10F 株式会社BitStar
がみ 宛
※下記の注意事項を必ずご確認の上発送お願いいたします。
bit.ly/36Ulerf
ーーーーーーーーーーーーーーーー
=============================================== - Auta a dopravní prostředky
![[First Sunrise Seto] A summary of everything I experienced! Tokyo → Okayama [sleeper express train]](http://i.ytimg.com/vi/84ASQ7gO39E/mqdefault.jpg)
寝台列車は、昔も今も憧れです。どんなに狭くても文句は言いません。とにかく、サンライズがいつまでも、走り続ける事を願ってます!🙏
同じく
鉄道系CZcamsr→一番音が楽しめる個室
一般人→一番やかましい個室
これでも料金が昔の開放二段寝台と同額だと思うと
個室なだけでもお得感はあるですよねえ
aikoライブ行く途中に鉄道乗るのを忘れない鉄道系CZcamsrの鑑
なんか馬鹿がいるから報告入れてね。返信とか言語道断だからね。構っても面白くない上に役に立たないから害悪。
それ誰？
@@user-cz1sj3nr2saiko知らないのはさすがに草
ソロの寝台の幅が55cmしかないので秘密基地みたいな感覚で使えるのがいいですね
ブルトレ時代のソロはオープンタイプの寝台と同じ値段で個室に入れるお得感があった。
サンライズの料金内訳知りたいです。
@@user-xf2vn2zw9u
パソコンって言う物知ってます？スマートフォンでもいいんですけど、それで調べられますよ。
北斗星に乗る感覚でサンライズのソロを取ったら、その差にガックリきました。車両端部で音は大きくやたらと揺れ、次の日は寝不足になりました。これならノビノビのほうが良いかもしれません。コロナ禍で個室を選ぶなら、高くてもソロ以外にしようと思います。
24系時代は富士やはやぶさがかなり広いソロで
サンライズその他のソロと格差が結構あったと思います
いろんなタイプ造られてたんですよね客車でも
@@user-xf2vn2zw9u いやwwwググれよwww
初めてサンライズ乗った時、個室で安いと言う理由だけでそろにしましたが、こんな理由があったのですね。
個人的にはそこまでシングルと変わらないと思うので、安くなる分いいと思います。
15:04寝台車特有の長い通路、好きです。
北斗星が懐かしい(仙台から札幌まで小さい時に乗りました)
どんなに狭くても「ベッド」という形で寝れるんだったらうれしい
夜行バスの「座席」で寝るのはキツイよ…
減灯すらないながらは一体()
@@MotorSportssfan
『ムーンライトながら』の前身の、通称『大垣夜行』の頃は、グリーン車は減光していましたが、普通車は全灯でした。
下りのサンライズがワクワクで寝れない体験、先月してきました！
翌日しんどかったですｗ
すごい！ライブ遠征と長距離乗り鉄撮影、まさに趣味と実益を兼ねてますね！
モーター音を聴きながら眠りにつけるって最高ですね♪
14:39スーツさんがサンライズに乗った2021/10/7、千葉県北西部を震源とする震度5強の地震で数時間停車したのを思い出す。
詳しく教えてくださりありがとうございます。
11:14〜笑顔いいですね！
サンライズに乗ってワクワク感を味わいたくなりました♪
チョコレートチャンクスコーン美味しいですよね☺️
普通の人は台車やモーターの近くはうるさくて嫌なのに、鉄道マニアは最高と思えるのですね。しかも安いし草
おそらくですが、
上りは寝過ごしたとしても東京で拾われるのと7時台まで寝れるのに対して、
下りは寝過ごすと、瀬戸でも高松、出雲に至ってはとんでもないロスになる緊張感がある上に、
6時台で起こされるから、というのが一番安眠できない理由だと思われます。
それを考えると登りで使うのが一番いいんでしょうね〜
昔、下りを姫路で降りる予定だったのに、うっかり降り損ね、次の岡山まで連れていかれた事があります。
その日の予定が昼からで、本当に良かった(汗)
→やけくそになって、お土産にきびだんごを買ってから戻りましたw
@@asukas.7141 旧日本軍は慰安婦を強姦し、中国では民間人を３０万人以上虐殺。フィリピンでも原住民を虐殺、その後はシベリア抑留を捏造している。おまけに真珠湾では非武装の島民が暮らしてるであろう、子供達にも機銃を浴びせてた。いかに旧日本軍のやり方が卑劣な卑怯なのかが分かる。武器を持たない女性や子供たちを襲っていた軍人を英霊と讃える人達がいかに愚かな事なのかが証明されているな
寝台特急のワクワク感は凄いですよね
寝台特急は広いイメージがあるので場所によっては狭い部屋も快適に過ごせるから好き
がみさんの鉄道動画久しぶりすぎて感動
本動画に大隅くんが参加してたら「サンライズ大隅」くんってテロップが付けられそう
サンライズ大隅笑ww🤣
9:41
寝台列車を単純に'夜間に寝ながら移動できる交通機関'と取れば台車付近の席はデメリットですが、旅情を楽しみたい人や音鉄にはソロやシングルツイン、平屋シングルというのはかえっておいしい部屋かもしれませんね
シングルとかもいいんですけど秘密基地感がたまらんですよね
一度フェリーの一番安い雑魚寝のツーリングタイプに乗った時に一睡もできずに朝を迎えたため、どんなに狭かろうと個室タイプのソロの方が自分には魅力的に写りました。頭さえ広い方に向けて寝れば十分寝れると思います笑
あけぼののソロは狭いけど楽しかったなあ
55ってカイコ棚と言われた旧型3段寝台と殆ど変わりませんね…
ただそれと違って個室なので居住性は段違いですけど
やっぱり 2階席が好き。 上におおきく回り込んだ窓から星座が見えるのですよ。 ちょっと郊外に出るだけで 満天の星空が・・・
僕はプラネタリウム・エクスプレスって呼んでいます。
プラネタリウムエクスプレス、、、、あだ名が良過ぎる
部屋を真っ暗にして見る星空は最高ですよね！
でもサンライズの窓って少しくもっているんですよね。
あれさえなければもっとたくさんお星さまが見えるはず…。
ソロとシングルで1100円の差ならやっぱりシングル乗るかなー 旅行目的で利用する時は重い荷物が出てくるし、その荷物を置けるスペースがベッド位に限られてくるのがソロの難点よな
2階だといい感じのスペースがあるよ。スーツケースは厳しいと思う。リュックだったら置ける。
@@HK-223
うん。通常のリュックなら2〜3個幼児タイプなら四個以上は乗るよ。
@@HK-8331 幼児タイプは草
@@HK-223
あらそうか。じゃ幼稚園鞄と言えば良かったんか、、。
同じく1100円の差ならシングルですね～。これでシャワーカードが確実に手に入るなら何の不満もない
車両紹介がうまいですね。
沢田研二「壁際に寝返りうてない」
「いやーいいですねー」今もまだ幼さ残る若者の笑顔素敵
2017年にソロ乗りました。単身なので無問題！
二階建て列車と聞いて車両のことじゃなくて『出雲市行き』『高松行き』だから…って思ったのは私だけですよね？www
がみさん体格が良いから、尚更に狭そうだ。
ソロの秘密基地感いいな〜
せまくても囲まれ感があっていいですね。
私もサンライズのソロ、乗ったことあります。想像以上に狭かったです…💦
身長が同じようなんで、非常に参考になりました。
横浜から乗ってみよ
音を楽しむには、最高の部屋ですね。
僕も1度でいいからサンライズで旅行してみたいです。ソロの個室は1人旅にはもってこいですね！
自分の寝室は脱衣所の隣なので毎晩唸る洗濯機のモーター音を聞きながら寝ていますw
11:17がみさんの笑顔が良い‼️
字幕の終わりに必ず「。」をつける丁寧ながみさん。
スーツさんの動画で車内については知っていましたが車体サイズ/編成/走行音などについては知らなかったので勉強になりました。
ありがとうございます。
ソロの下段はシングルより高いから地を這うような低さではないのがいいですよね。
サンライズ全体に言えるのですが、窓のガラスが経年劣化かこういうものなのかわからないけど、
なんとなくくもっているのが惜しいです。
がみさんの乗り鉄動画、久しぶりですね！
往復割引きっぷではソロしか乗れないので、いつかシングルに乗ってみたいです😅
初めてサンライズ乗った時はB寝台ソロだったけど、あの狭さが良いんだよなぁ。秘密基地みたいでワクワクしたもんだよ。
aikoライブの時にわざわざ撮ってくれるがみさん最高！！
20系52センチ並ですが、個室&寝ていけるので快適ですね。👋😃
確かに行きの寝台車はなかなか寝付けなっかた。帰りの寝台車は疲れたせいなのかすんなり寝れた。
どこかの建設会社のCMみたいｗ、まあ人は起きて半畳寝て一畳とは言いますが
サンライズ一度乗ってみたいです
横浜停車前のがみさんの笑み好き
サンライズのソロで録った走行音を聞きながら寝るとよく眠れます。
サンライズで寝ながら見る流星群は最高でした
僕初めてサンライズを利用した時ソロでしたよ！僕は問題ありませんでしたが少し体が大きい人だとしんどいかも知れないですね。
サンライズの電動車2両しかないって驚き！
かつてＤ５１型蒸気機関車の三重連で運転していた伯備線布原信号場（現在は芸備線系統のみ停車する布原駅）付近の急勾配を２Ｍ５Ｔで越える電車。
定員が少なく（貨物列車と比べれば）低負荷な寝台列車であればこそ、の芸当なのかも知れません。
与田前監督だったらキツそう…
寝台幅55cmは昔の3段寝台とほとんど一緒ですね
またサンライズ乗って来たんですか！！羨ましいです。
今回は大隅さん いませんでしたね。
フラットで横になりながら移動出来るのが、寝台特急の最大のメリットですね。
夜行バスの最上位は乗った事が無いけど、３列タイプでも前後に気を使うからフルリクライニングにしても寝れる保証は無いです(笑)
しかもバスだと、フルリクライニングでも180度に倒せませんしね
大昔の10系客車・20系客車の開放型B寝台は幅52cmで三段という今になって思えば劣悪の極みでしたが、それに比べたら何倍もマシですね。
それでも（当時は多数存在した）直角固定クロスシートの座席夜行に較べれば天国だった。
がみさん、こんばんは‼️
久しぶりのサンライズ動画、待ってました。
寝返りしたら頭ゴンじゃんww
20系ハネは幅52cmでしたが開放式のためか、それほど狭いとは感じなかったですね。上段は枕元が荷物置き場なので愛用してました。
ソロは、線路と直角のタイプは良いが、平行のは狭いと感じましたね。
せっかくの寝台車だからちょっと余裕のある方がいいかなぁ。ただ深夜の車窓が気になって気持ちが高ぶって眠れないのは子供の頃ブルートレインに乗ったときと今も変わらない。
サンライズは何度か利用した事あります。普段はシングルを使う事が多いですが、初めてソロに乗った時の車輪の音とモーター音を聞いてたらソロを狙うようになりました。シングルよりは狭いですがそこまで狭くなく、2階席なら景色も楽しめるのでソロはオススメです。
北斗星が現役時代にソロを予約して上野から札幌まで乗ったけど、予想以上の狭さにびっくりした記憶。
まぁ、修学旅行の時に乗った日本海の3段寝台に比べたら超絶に快適だったけど。
初コメントですががみさんの動画はかなり前から視聴していました。私はサンライズに乗る時は平屋の部分を切符購入する時に希望します。台車の上に寝る形。ただ、室内が広くて私の身長187センチでも圧迫感はない感じです。次回乗車する時があったら91号・92号に乗ってみたいな!
この動画を見て、同じ下段ソロに乗りました。
がみさんより体格が大きい者ですが、ドア側を頭にして寝たらとても快適でした。
荷物の量だけは注意した方が良いです。
20系B寝台が520㎜なので当時は相当しんどい旅だったんですね。
その前は横になることすら望めなかったので
できた時は歓迎されたんですよ…
先代の10系寝台車も末期の鈍行についていた頃は蚕棚と呼ばれてたっぽいですなあ
上・中段には転落防止用のベルトが2本ずつ、寝台の側面に取り付けられていました。寝相が悪い客の胴体がベルトに支えられ、両手両足が寝台の外にぶら下がった状態で寝ている、なんて光景が見られたそうです(カーテンの下から手足だけが見える、なかなかシュールな絵面)。
4トントラック(中型トラック)と変わらない位の寝台の幅ですね。
あるとは知らなかったです(^_^;)
自分も夜行で行く時は、何故か眠れなくてあまりにもすぐに起きてしまうタイプです。ちなみに自分は先日久々に夜行バスで名古屋まで乗りました。3例シートだったんですが、振動と車内の暑さで寝付けませんでした。その後名古屋で観光し、大阪へ近鉄の特急｢ひのとり｣に乗って大阪に向かい、ホテルに着いたとたん飯食った後、眠くなったので、シャワーを浴びて、バタンキュ～! その後はぐっすり眠れました。がみさんもそんな経験ありますか?
はい！はい！はい！鉄ヲタのみなさんのあこがれサンライズ！
サンライズを別荘にしたい
体格が大きい人は金をケチらずにシングルを利用するべきですｗ
モーター音好きの方には堪らない部屋ですね
見れば見るほどサムネが面白い
ソロは2階を利用したことがあります。画像のとおりで階段の上り下りが大変でした。
これでも昔のA寝台より豪華
めっちゃ居心地良さそう!!!
わざわざ狭い方を頭にして寝たいですね。壁にiPad立て掛けて映画見たり景色見たりして楽しみたい。（笑）
私は2階ソロがいいなぁ。窓からの景色がよさそう。^^
寝台列車は憧れですね。どこへ行くにもクルマ派の私は年単位で電車に乗らなかったりするのですが、こうした特別な空間で旅をしてみるのも、楽しそうかなとも思い始めたりして。
個室が確保できるだけ、すごくありがたいよ
イビキうるさい俺なんか、周りが気になってノビノビ座席で絶対にノビノビできないｗ
安さにこだわるなら丁度いいですね
年に数回ほど『サンライズ』に乗る機会があるけど(今年は2回)、ソロはしばらく使ってない。ベッドは問題ないんやけど、居住空間の狭さがちょっとねぇ…大きな荷物抱えてる時はシングル利用をオススメします。
(あくまでも個人的な感想です。笑)
10系寝台乗った事あります？なかなかの狭さでしたよw（はやたま勢です）
兵庫県民にとっては上りのサンライズが寝ることができません。
荷物が少なければソロはいいでしょうね〜
反対ホームに「みまさかスローライフ」の車両が！いつもなのかな？
昔々、まだ「瀬戸号」と呼ばれ3段式ベッドだった頃の幅は52㎝だったなぁ、1970年初めての上京。
客車時代の窮屈寝台ではありませんか
10:00 確かにな。２番１９番でも充分楽しめる件。ブレーキの音を生で大音量で聴きたいなら１１番に当たることをおすすめします！
近くにラウンジもあるからソロもいいものよ
183cmめっちゃでかいんだな
久々の鉄動画がサンライズで嬉しいです！車体を1両ずつ外観から解説するサンライズ動画って、なかなか貴重かと！勉強になりました📝
停車音を室内から味わうがみさんの表情が、見所かも( *´艸｀)音鉄には最高の部屋ですね。
この個室、秘密基地感満載やん！！
もう寝るだけのスペースしか無さそうですが、車窓も楽しめるし、僕は閉所恐怖症の所以外いけそうですw
鍵のかかる部屋で移動できるだけで高級感が溢れていると思います…。
とはいえ、狭いですなこりゃ。荷物に工夫が要りそうです。
ベッド付きトラックのベッド部分と同じ感覚。冬はヒーターを掛けないと凍えてしまうのでエンジンが耳の下で唸るので煩くて寝づらいのも似ています。
モーター音を感じながら狭くはない5/12号車平屋シングルが最強
サンライズ車内で忘れ物したらどうなりますか
LCCと安ホテルが定着した今となってはA寝台も狭い
狭いのも1泊なら落ち着くのよね〜