#1 - PARAMOTEUR - La météo, les 2 applications utiles !

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 12. 2020
  • Première vidéo pour ma nouvelle chaine "500aglparamotor".
    La météo et deux applications utiles et suffisantes pour planifier ses vols en paramoteur.
    windy.com
    meteo-parapente.com
  • Zábava

Komentáře • 28

  • @jacquesforraz4866
    @jacquesforraz4866 Před 3 lety +2

    débutant, donc perclus de lacunes, j'apprends grâce à toi plein de choses très utiles, pour me sentir plus armé et serein pour mes vols futurs, Merci Damien

  • @mattschwick5810
    @mattschwick5810 Před 2 lety

    Merci pour toutes ces infos, vraiment intéressant.

  • @christophebasso3106
    @christophebasso3106 Před 3 lety +1

    Merci pour ta vidéo sur ce sujet MTO adapté à nos paramot., belle présentation.

  • @etiennefriant5590
    @etiennefriant5590 Před 3 lety +1

    Bon montage et bonne présentation merci et continue c'est toujours intéressant....

  • @laurentpadiglione2041
    @laurentpadiglione2041 Před 3 lety +1

    Très instructives tes vidéos👍, merci et bonne continuation 😀

  • @stephanefortin2937
    @stephanefortin2937 Před 10 měsíci +1

    Merci pour ces informations. Dommage que Météo Parapente ne fonctionne pas au Québec.

  • @marcjolliot9360
    @marcjolliot9360 Před 3 lety +1

    Merci

  • @TheDisxman
    @TheDisxman Před 3 lety +1

    Salut, quelle surprise de te trouver en vidéo sur youtube!
    Merci pour les tutos sur le paramoteur, discipline qui commence à m'intéresser. Afin que tu me remettes, j'étais le dj de ta soirée de fin de promo de Dax; on ne s'est pas recroisés depuis, mais le monde est petit ;) à bientôt

    • @500aglparamotor
      @500aglparamotor  Před 3 lety +1

      Salut, excellent ! Je suis revenu sur zone, si un jour tu vx qu'on se revoit ça sera avec plaisir !

  • @nelsonguillemette
    @nelsonguillemette Před 3 lety +2

    Très intéressant même si je connaissais déjà ces 2 outils !
    Ça pourrait être intéressant d'approfondir certains aspects de la météo, comme l'émagramme par exemple, et de voir un peu les différents aspects de courbes qu'on pourrait rencontrer.
    Merci et très bonne vidéo !

    • @500aglparamotor
      @500aglparamotor  Před 3 lety

      J'ai voulu rester simple et accessible. L'emagramme est assez particulier et surtout ça reste de la previ. Généralement, on va chercher des conditions paisibles pour voler.

    • @arnaudbarthelemy8614
      @arnaudbarthelemy8614 Před 2 lety

      Oui, très intéressant comme introduction. Une vidéo plus complète sur les prévisions et l’interprétation de toutes ces données de ces deux applis seraient vraiment top ! Merci

  • @stepat7649
    @stepat7649 Před 3 lety

    Merci très bonne vidéo bravo

  • @ALcreationvideo
    @ALcreationvideo Před 3 lety

    Merci beaucoup pour cette très utile vidéo!

  • @hPa-mk1ho
    @hPa-mk1ho Před 3 lety +1

    Ventusky sympa aussi ;) meteoparapente top

    • @500aglparamotor
      @500aglparamotor  Před 3 lety

      Oui il y en a d'autres qui fonctionnent bien également !

    • @PatAir
      @PatAir Před 3 lety +2

      Notre sécurité vaut bien un abonnement a météo parapente, sa précision sa simplicité par rapport à la qualité des informations délivrées me sont indispensables. Il faut effectivement toujours au moins une seconde source de prévisions pour critiquer la première mais j'ai connu un Windy plus convaincant par le passé, aujourd'hui comme pas mal de paramotoristes j'utilise Ventusky. La zone de vol est bien de 500 m et c'est la qu'il se passe le plus de phénomènes mto.

  • @Gil84
    @Gil84 Před 3 lety

    merci beaucoup pour la video, perso apres experience, je fais la moyenne de tous les modeles, car ils se plantent a tour de role...

  • @riviereimmotv
    @riviereimmotv Před rokem

    Merci beaucoup , je ne comprends toujours pas pourquoi on évite autant le thermique en parapente motorisé alors qu’on les cherche en parapente

    • @500aglparamotor
      @500aglparamotor  Před rokem +1

      Pq en motorisé, il est peu probable d'avoir des possibilités de les exploiter. En motorisé tu vas avoir une surface (au ratio ptv/surface) plus faible, donc en libre tu vas "plomber". Par ailleurs ton moteur te permet de monter, dc l'intérêt d'enrouler un thermique est inutile au delà du plaisir que ça peut procurer.

    • @riviereimmotv
      @riviereimmotv Před rokem +1

      @@500aglparamotor ah ok , faut essayer avec la voile biplace du coup 👍😉

  • @davidlo.spagnuolo2346
    @davidlo.spagnuolo2346 Před 3 lety +1

    Merci vidéo super pro. Peut-on trouver des cours théoriques suivis en ligne qui permettent d'arriver au code Ulm, pour ensuite n'avoir plus que la partie pratique à gérer ? Je vis à la réunion et espère un jour y voler en paramoteur.

    • @500aglparamotor
      @500aglparamotor  Před 3 lety

      Je ne connais pas de cours en vidéo et en ligne dédiés aux cours ULM. Il existe par contre des manuels papiers.

    • @davidlo.spagnuolo2346
      @davidlo.spagnuolo2346 Před 3 lety

      Entendu, merci beaucoup j'ai effectivement un bouquin et les quelques QCM en ligne..@UCKX07X3FQSs7jodZI8gz9I

    • @laurentczyz9122
      @laurentczyz9122 Před 3 lety

      Il y a le site gligli qui donne les bases avec des QCM gratuit et du payant pour s'entraîner pour l'examen théorique.