Video není dostupné.
Omlouváme se.
Limuzyna w gazie? W STAG mamy to! Zobacz, co jest pod maską i dlaczego warto tam mieć FPR
Vložit
- čas přidán 23. 05. 2023
- Regulator ciśnienia FPR w instalacji gazowej STAG - dlaczego jest potrzebny?
Jak wygląda spalanie benzyny, a jak LPG w Genesisie?
Jakie komponenty znalazły się pod maską tego samochodu?
Odpowiedzi na te pytania znajdziesz w tym filmie.
Zachęcamy do oglądania, szerokości!
WWW: www.stag.pl/
FB: / stagautogass. .
Instagram: / stagautogas. .
TikTok: / stag_lpg
LinkedIn: / ac-s.a .
#STAG #LPG #autogaz #instalacjaLPG #Genesis #STAG400DPI
Witam, mam Mazdę CX5 2.5 l, 2020 USA. Przebieg 25tyś, 192KM. Silnik jest tzw nowej generacji, który dezaktywuje dwa cylindry. Czy robiliscie juz takie silniki? Jesli tak to jaki bylby koszt i ile czasu trwa taki montaz?
Tak, robiliśmy. Najlepiej będzie zapytać w konkretnym warsztacie o koszt i czas trwania montażu. Polecamy nasze Autoryzowane Serwisy. Proszę skorzystać z wyszukiwarki: www.stag.pl/znajdz-punkt-montazu/
tego własnie szukalem ;-) Czy na instalacje jest jakas gwarancja?
Drugie pytanie. W modelu Hyundai Palisade gdzie tez siedzi 3.8gdi też nadaje się ta instalacja?
Gwarancja jest o ile montażu dokona Pan w naszym Autoryzowanym Serwisie. Nadaje się, ale najlepiej potwierdzić w konkretnym warsztacie. Bywają dziwne wersje tego auta, więc zawsze lepiej dokonać oględzin w warsztacie i wtedy będzie wiadomo więcej.
Rozważam montaż LPG w mazdzie 6 2,5l benzyna 2018r. Auto użytkowane głównie na dojazdy do pracy przeze mnie i żonę (tydzień ja - jazda miejska/tydzień żona - jazda w trasie max 100km/h). Obecnie w mieście auto pali ok 10l, poza miastem ok. 7. Czy te silniki dobrze współpracują z LPG? Chcielibyśmy zredukować koszty paliwa. Jakiego spalania można oczekiwać w przypadku każdego z naszych trybów jazdy? Zakładając oczywiście płynną jazdę zgodną z przepisami.
Panie Michale, współpracują dobrze, ale są różne wersje nawet tego danego silnika. Najlepiej podjechać do naszego Autoryzowanego Warsztatu i na miejscu zapytać. Oni będą w stanie powiedzieć coś więcej, jak dokładnie obejrzą Pana samochód. Pozdrawiamy! ;)
Mam instalację STAG 400 DPI w mazdzie 6 2,5l benzyna 2017r. Poniżej przedstawiam kilka zapisów dla niemal identycznych tras (tzn. z punktu A do punktu B jadąc na LPG+ dotrysk PB i dla porównania droga powrotna z punktu B do A wyłącznie na PB).
Przykład 1 (trasa droga ekspresową max 130km/h) ok. 565km - spalanie/100km: 7,64 LPG + 2,90 PB / 8,70 PB
Przykład 2 (trasa drogą krajową max 90km/h) ok. 375km - 6,46 LPG + 2,94 PB / 7,30 PB
Przykład 3 (cykl głównie miejski) ok. 792km - 6,14 LPG + 4,19 PB / 9,02 PB
Przykład 4 (cykl głownie miejski) ok. 1070km - 6,73 LPG + 4,15 PB / 9,80 PB
Stag twierdzi iż powinienem być zadowolony z poziomu dotrysku PB :D Także na zwrot instalacji będzie trzeba poczekać sporo czasu.
Instalacja w mojej ocienia działa średnio. Zdarzają się szarpnięcia przy jednostajnej jeździe w okolicach 70km/h i przy przyspieszaniu w okolicach 40km/h.
Mój wniosek - nie polecam.