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Parce no es por ser pesimista pero la ruptura del tubo de escape no tiene nada que ver con que prenda el testigo por baja presión de aceite, es primordial revisar que la presión de aceite esté en parámetros antes de seguir andando la moto así.
@@yorba543 el ABS no tiene que ver nada con el trato que uno le de a la moto, si invierto en una moto de 30 Millones de pesos o más... Lo mínimo que debo esperar es que el ABS funcione al pelo...
Mano primero hay que leer e informarse de lo que se comenta. El tema del chasis es en el modelo nuevo y es una tecnología que implementó Yamaha en las nuevas MT para que a la hora de un accidente el chasis se parta y genere menor fuerza de choque al piloto.
Bro a mi a veces me pasa, a otras MT también he escuchado que les pasa, se enciende un rato y luego se apaga, lo importante es mirar el nivel de aceite siempre
Q vuelta con eso parcero ojalá todo te salga super bien 👍 las mejores mijo Dios lo bendiga 🙏 cuídese mucho
Parcero, a donde la llevaste para que te hagan la soldadura y cuanto te costo aprox? necesito soldar una parilla de maletero en aluminio
Acá como siempre parcero 🔥 y pailas con lo de la Italiana 😢
ey por que no nos llevaste a ver como lo soldaban ? :c quede super antojado de seguir viendo
El mejor
Cuanto le.costo todo el arreglo pa ?
Ah parce pues realmente le fué bien y no se dañó nada critico, son sustos que dan gusto jajaja
Existe un producto que se llama brillomax, se lo recomiendo para restaurar todo el sistema de escape, se ubican en Medellín y es económico.
Sisas bro yo lo tengo, lo he usado y todavía tengo ahí, lo que me da es una pereza limpiar la tubería 😪😓 ajjaaj
@@stewarMT09 🤧
Justo me pasó algo también se le daño el empaque de la culata a la moto y yo todo asustado pensando que se me había reventado algo del motor jajajaj
Pero por que si es un SC proTec original?
Que vuelta parce, menos mal no fue nada más grave saludos bro
Bro que le costó ese juego de dados?
Stewar debería dar una vuelta con la moto así sin puntera para ver la reacción de la gente por como suena
Parce no es por ser pesimista pero la ruptura del tubo de escape no tiene nada que ver con que prenda el testigo por baja presión de aceite, es primordial revisar que la presión de aceite esté en parámetros antes de seguir andando la moto así.
Si bro, son cosas totalmente diferentes, ya le cambié el aceite y estoy esperando a que me reparen el escape para probar la moto
Nooooo😢
Últimamente he visto mucha queja de esa moto... El chasis es una cáscara de huevo... El ABS trasero es para matarse... No lo sé Rick :/
Depende del trato que le dé s la moto
Si usted le da pata s lo loco pailas
Ñero
Si la sabe cuidar le sale fina
@@yorba543 el ABS no tiene que ver nada con el trato que uno le de a la moto, si invierto en una moto de 30 Millones de pesos o más... Lo mínimo que debo esperar es que el ABS funcione al pelo...
Mano primero hay que leer e informarse de lo que se comenta. El tema del chasis es en el modelo nuevo y es una tecnología que implementó Yamaha en las nuevas MT para que a la hora de un accidente el chasis se parta y genere menor fuerza de choque al piloto.
Esos problemas están en la de la 09 nueva, la de cara nueva, el chasis se rompe muy facil
Nooooo
OYE HERMANO A LOS CUNTOS KM TE PUSO EL TESTIGO DEL ACEITE, AMI ME PASA CON POCOS KM
Bro a mi a veces me pasa, a otras MT también he escuchado que les pasa, se enciende un rato y luego se apaga, lo importante es mirar el nivel de aceite siempre
No que esas son para toda la vida
Parce pero ese full system no es marca Yamaha
Parce que llantas le tiene a la MT?
Bro le tengo diablo Rosso 2 atrás y adelante
Gajes del oficio😢
Noo yo pensé que iba a mostrar cuanto había valido el arreglo y todo
Que bobada de video
Bro apenas me están soldando el fullsystem, eso apenas fué ayer, cuándo me lo entreguen hago la segunda parte
Bobo no le pasó.nada
Nivel de drama 100 ajajjaja