Сборка двигателя от BMW F650CS после кап ремонта
Vložit
- čas přidán 27. 01. 2019
- MehanicCustom@gmail.com
mehaniccustom.
Далее ссылки по разборке.
Заключение • Ремонт двигателя BMW ...
Разборка и дефектовка • Ремонт мотора от BMW ...
Вступление • Ремонт мотора от BMW ... - Věda a technologie
Хороший видос кроме момента киянку в коленвал, такого делать нельзя.
Так расскажи как сам делаеш тогда
@@MehanicCustom делаю сомодельные спец приспособы фиксирующие по надобности, что бы киянками не фиксировать и отвертки в зубя шестерен не пихать и тп. способы не хорощие не использовать .
@@dizelrem9301 я уже 8 моторов перебрал таких и от киянки с пластиковой обрезиненой ручкой им хуже не стало. А вот отвертки мантажки и прочее согласен что между зубчатых кеолес пихать нельзя, на данном моторе только в путь они наварачиваются
@@MehanicCustom Спасибо за техно-порно )) Отчего потребовалась переборка? Присматриваю такой мот, в обзорах и на форумах говорят, что двиг довольно надежный. На что обратить внимание при покупке?
PS
Вопрос снимается, нашел ответы в другом видео
День добрый
Очень долгое время не занимался мотоциклами, поэтому многое упустил, сейчас опять вернулся к этому хобби. На данный момент делаю проект и хотелось бы услышать совета как спеца.. достался гусь 650 2002 Гога на инжекторе с одной свечей, взял его на Детали, поснимал что надо... дальше жалко его стало и пришла идея переделать его под эндуро... я понимаю что мотор слабоват, но всё таки решил попробовать. Пытаюсь облегчить его по максимуму, но тут всплыли подводные камни- торчащая вверх заслонка, масляный резервуар и топливный бак... я могу как-то связаться с вами может ватсап?
Юрий
Привет всем. Посмотрел видео. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ПАЦАНАМ.Один из байков у меня 650CS. Продать рука не подымается.Реальный АК. После этого видео, понимаю на чем езжу. УДАЧИ.
Лучше чем мануал! Спасибо!
Супер видео. Вспомнил молодость. Спасибо.
Хорошее видео, все четко!
Спасибо,и хорошо бы запуск после сборке)
Хотел спросить,а что разбирали то,что меняли,при каком пробеге?
Спасибо)
Мотор запустился как и должен был, хозяину мотоцикла захотелось перебрать мотор и заменить все изношенные детали чтоб было идеально все
@@MehanicCustom Понял,сам такой,если что то не так или уже пора по пробегу, что то проверить,нужно лезть и все сразу сделать)
Молодцы,что все показываете, я думаю многим пригодится👍👍👍
Похоже очень годный видос. лайк
Стараемся
Супер как все точно и постепенно висвитлено 👍
спасибо
Крутяк!
Респектище мастеру!👍🏻👏🏻
Спасибо за видос, позновательно,
Достойный контент, ребята продалжайте в том же духе, для себя определич что следующий мот будет это бмв) изза простоты и надежности мотора) спасибо)
Стараемся. Спасибо
Отличный мануал!!! Но последний фрикцион сцепления ставится в пазы корпуса корзины (это по заводу), но это не принципиально. Успехов в деле )))
Неа. В томто и дело. Мы разбирали второй мотор вот там немного отличается сцепление и там в пазы ставится диск. А вообще это делается для того чтоб плавное сцепление было но в таком случае ставят немного больший по внутреннему диаметру диск и тарельчатую пружину под него. А с такими дисками разница правильно не пренципиальна. Спасибо за комментарий будем стараться в таком же режиме.
наконец-то увидел профессионалов на Ютубе!
Спасибо
@@MehanicCustom чётко понятно без лишних соплей. Ты где?
Находимся в мск
@@MehanicCustom ясно
Naskok'ko kompaktniy dvigatel', zhalko chto ix bol'she net. Ja kupil sebe F650 GS, 5 mesjazev nazad, 2003 goda no probeg 16 000 km. Xoroshiy motozikl
I have seen and learned how to install rings
После Вашего мастер класса, мотор показался простым как автомат Калашникова.
Он и так не сложный принцепи. Главное размеры там уж и допуски больно нежные
Дело мастера боится. Вам в технических Вузах преподавать надо!
Спасибо польщен
@@MehanicCustom ну обяснение реально на высоте. Приятно смотреть
Super😎👍👍👍! Dakujem!
Спасибо
Отличное видео. Скажите пожалуйста, а какой допустимый осевой люфт вала ведущей звёзды ?
Muy buen video, me sirvió de gran ayuda, pero podrías configurarlo, para ver los subtítulos en español?.muchas gracias
Оо с испанским сложнее. Вам проще через транслитер ресь перевести
Добрый день , приходилось вам менять рычаг декомпрессии в двигателе BMW G650GS 2011года ??? плохо крутит мотор при запуске. Нашел на немецком сайте, что косяк производителя и они меняют этот рычаг на новый доработанный .Очень важно ваше мнение!!!
да посмотрел ваш видос с большим удовольствием.все понятно и доступно..хотел с вами связаться но гугл перед вашим h вставляет с..короче нету возможности с вами связатся
89653982328. Vk.Com/mehanic
Главное не забыть малибденовую смазку
Не чё не понятно но очень интересно ))
Как не понятно то? в видео наоборот понятнее некуда
О,фанат КГБ😀💀😀
Спасибо, очень познавательно. Не сказали с каким моментом затягивали шестерню ту что накинули поверх цепи ГРМ. И каким образом удерживали ее в момент затяжки
Точно непомню помоему момент 160 н/м. А колегвал удерживали вставив брус между щекой и картером
@@MehanicCustom, спасибо!
Если бы не надпись BMW то я бы думал что это китаец
про болибденовую смазку я запомнил
А клапанную крышку не надо ставить?
Добрый день может подскажите какая длина картеров этого мотора ,точнее самого мотора
Оо немогу точно сказать. Приблизительно как у ижа планеты. Небольшая
Молибденовая смазка, какой её аналог можно применять, трансмиссионное?
Обычное моторное масло. Малибдэн используется при том что неизвесно время запуска после сборки и обычное масло может покидать мотор
Доброго времени суток
Спасибо за видео, всё разделано и доскональности показано со всеми нюансами.
У меня вопрос: Бмв семейства ротакс 650 при включении передачи характерный пинок, в чем может быть причина? Понимаю что так трудно сказать, может и нормально у них, просто немного выбешивает...
Это их нормальная работа. Привыкать нужно
@@MehanicCustom периодами тишина бывает, поэтому и смутило
Ну они питаются. Это мотор такой ничего не поделаьь
@@MehanicCustom спасибо за ответ
👋 Не подскажешь размеры наружный и внутренний, ширина, вкладыша шатуна ротакс 655.
Охх что невспомню то не вспомню. Надо мануал в интернете искать
Всё чётко понятно и по делу.Только вот зае....л своим молибдэновым маслом))).
Никуда без него не дется
Привет, может помнишь диаметр резьбы и шаг на Роторе Генератора м36 или м38 шаг 1, 5 , хочю сделать заранее сьемник ротора
38. Вродебы
@@MehanicCustom ок, спасибо
Подскажите где находится датчик коленчатого вала?
На магните ротора генератора в крышке
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в канале отвода картерных газов должен стоять клапан или сетка для улавливания масла?
Улавливание масла в сапуне происходит ну а с него трубка в воздушный фильтр чтоб оставшиеся пары проглатывал мотор уже
@@MehanicCustom а сапун съёмный или это углубление в картере ?
На примере этого мотора сапун состоит из балансирного вала и сальника. В балансире есть отверстие которое от центробежной силы откидывает масло а карьерные газы проходят в крышку. А чтоб масло через подшипник не попадало там стоит сальник
Здравствуйте, у вас можно поменять такой сальник?
Можно. Для этого лучше в ВК писать
Братан, эст у вас видео зборка мотор, KTM990 adventure
Не такой не попадал
Здравствуйте. Сам гидронатяжитель у меня клинит, что можно с ним сделать?
Надо искать почему клинит. Либо шлифовка плунжера либо замена
@@MehanicCustom клинит при полном сжатии. Он разборный или нет?
Чем вы там отмываете картер двигателя?! как новый становится!
Тут сам картер ухоженный и не впитывает мазут так как наши картера. А мыл его сам хозяин кисточкой и бензином. А мы обычно пневмотической бензомойкой работаем
Здравствуйте, достался мотоцикл бмв 650 кс, (поменял на восход) оказалось что это не бмв а китайский аналог жонвей какой-то, не подскажете вообще где на него можно запчасти купить? Он 2-х цилиндровый водяное охлаждение, еще и инжекторный, а еще у него объем 320 сс оказывается, нужен цпг на него, буду очень признателен
А фото можно его хотябы? Напишите мне на почту
@@MehanicCustom спасибо за ответ, а можно номер телефона в котором есть ватсап, как буду в гараже сфотаю отправлю, еще раз спасибо!
@@erlandauletov6797 89653982328
Жаль что не показал как меняется главный подшипник коленвала.. Похоже, мне это предстоит. Коленвал люфтит радиально.
Там несложно, главное оправки
@@MehanicCustom Можно поподробнее, или куда читать? Оправки это съемники/вставники?
И еще момент - как вообще оно устроено, эти подшипники, а точней вставки, они как то ремонтные бывают, или подбираются под каждый конкретный коленвал, или вообще имеет смысл найти какого то спеца по коленным валам? Ситуация: стружка на пробке два сезона, люфт коленвала порядка 0.2 мм радиальный.
И да, мотор у меня прошлый, одна свеча.
Там если коленвал не изношен от номинала то нужно заказывать номинальные вкладыши. Если изношен то шлифовать коленвал под купленные ремонтные вкладыши. Выбиваются они оправкой похожей на трубу. Астанавливать если аккуратно то тоже так можно. Но лучше грибкообразной оправкой
Последний диск сцепления поставлен не правильно! Для него в корзине отдельные пазы для контроля износа.
Это упорный диск от которого сцепление просто перестает работать поэтому многие ставят в одни пазы чтоб сцепление дольше ходило
На Априлии тако-же Ротакс стоит?
Точно сказать не могу. Их этих моторов несколько разновидностей
@@MehanicCustom ясно, спасибо.
@@poltergeistpoltergeist2754 похожий но разный. У нее (априлии) даже на один клапан больше (5шт)
@@dizelrem9301 спасибо. Там, вроде ( на априлии ) ещё и обгонная муфта на сцеплении, которой у БМВ нет.?
Спасибо, очень познавательно.Подскажите как обстоят дела с запчастями на эти моторы ?
Относительно неплохо. Но цены высокие
@@MehanicCustom а какой ресурс ЦПГ в этих двигателях?
@@user-dy6lz3fz9e учитывая никасил на гильзе цилиндра то давольно большой если не повредится механически. Я ремонтировал двигатель который около 100 тыщь пробега и там практически все идеально
@@MehanicCustom спасибо за информацию.
@@MehanicCustom а скажите пожалуйста
Какой ресурс колец и маслосъемных колпачков
Каков был пробег двигателя, и почему производился ремонт?
Доброго дня. Пробег незначительный. Просто была разбита шпонка крепления ротора генератора и друг решил поменять коленвал и заодно диагностику провести.
@@MehanicCustom спасибо за ответ! Просто интересно стало, присматриваю первый мот и одним из вариантов рассматриваю F650CS.Вот и мониторю разные "болячки" )))
@@mishok0077 у меня на таких моторах ездят 5 друзей. У двух бмв у трех явы и все довольны
@@MehanicCustom эти моторы на Явы ставили?
Ну не много есть отличия но да
18:22 не понятненько... А что, прокладка ни какая не ставится?
Я погляжу попозже
Все поглядел. Там не прокладка а резиновое уплотнение в канавке крышки помпы
Измеряя зазары клапанов на своем моторе заметил, что пружина декомпрессора не отпускает штангу под своим весом при повороте, т.е. всегда прижимает его в ,,рабочее,, положение. В мануале описывают, что при повороте распредвала грузом декомпрессора вниз, он должен отклонится, а у меня его не отпускает пружина.... В ваших видео про это ничего не сказано и вы это не проверяете, насколько это критично? Заказал пружинку, но придет ближе к зиме. Можно ли отпилить витки старой? Такое ощущение, что ее растянули
Ну тут задача такова чтоб она подтягивала груз и декомпрессор работал. Принуепи поджать немного можно
@@MehanicCustom пробовал, но под своим весом не отпускается
@@MehanicCustom смысл его в том, что на малых оборотах он приоткрывает клапан? А на высоких не воздействует на него?
На малых он толкает точнее подталкивает клапан а как обороты повысятся вес перетягивает пружину и он оттягиваясь больше не толкает клапан
Копирный вал!!! Не копировальный)
Возможно оговорился
@@MehanicCustom а видео само класс!