Škoda Kodiaq II a Martin Hrdlička | Koniec chiptuningu? Bude RS? Črtá sa dohľad nad plug-in hybridmi

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 10. 2023
  • Počas svetovej premiéry nového SUV z Mladej Boleslavi sme sa pozreli na niektoré jeho technické detaily. Čo všetko dnes automobil musí obsahovať? Obzory nám rozšíril Martin Hrdlička, šéf vývoja podvozka a agregátov v Škoda Auto.
    #skoda #skodakodiaq #kodiaq #kodiaq2024
    Sledujte Motoring TA3 online:
    Prihláste sa na odber: bit.ly/2WO2ViX
    Viac na stránke TA3: www.ta3.com/publicistika/174/...
    Facebook: / ta3motoring
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 50

  • @vivkoooo
    @vivkoooo Před 8 měsíci +28

    ako vzdy video ine oproti vsetkej tej "konkurencii", ktora to robi na jedno kopyto. palec hore pre filipa 🙂

  • @petrtr7602
    @petrtr7602 Před 7 měsíci +7

    Jinak díky za rozhovor s M. Hrdličkou...to se vždycky člověk dozví také něco, co je za oponou, byť to pro nás motoristy nebývá často nic příjemného. Ale člověk alespoň ví, proč to směřuje kam to směřuje a co je iniciativa automobilky a co je příkaz z Brusele

  • @izidorobaltazar907
    @izidorobaltazar907 Před 8 měsíci +10

    Veľmi dobré informácie. Autá sledujem, ale čo som sa dozvedel tu som ešte nikde inde nepočul. Vďaka.

  • @Gr0pper
    @Gr0pper Před 5 měsíci +3

    zda se mi, že ani šéf vývoje pan Hrdlička není z těch nových "ekosraček" které se musí do všech vozů montovat nijak nadšen ...

  • @andrejjurco5532
    @andrejjurco5532 Před 7 měsíci +5

    0:32 - zásadná vec, ktorú treba povedať, je to, že je to úplne obyčajná Škoda 🤦

  • @dusanknosko4495
    @dusanknosko4495 Před 8 měsíci +11

    Filip výborne podané informácie z prezentácie, príjemne sa vás počúva ako vždy 👍, vďaka a teším sa na ďalšie videá

  • @CarMojo
    @CarMojo Před 8 měsíci +8

    To je take typicke pre auta z VAG: kazda nova generacia urobi tu vybehovu zaraz krajsou. D-stlpik ako zo starej skoly SsangYongu + natiahnutie tomu autu vobec neprospeli. Plus neviem, naco su dobre take voloviny ako 14 svetielok v maske - prakticky nezmysel, akurat to pridava na komplexnosti/hmotnosti, ale hlavne cene (nielen vyroba, ale aj design/vyvoj). No ale ked si to ludia zaplatia... who am I to judge.

    • @danschni100
      @danschni100 Před 8 měsíci

      Keď nevieš na čo sú toľko svetielka, tiež nechápem prečo ľudia kupujú SUV, ale keď si to ľudia kupujú...

    • @tomasgajdos6066
      @tomasgajdos6066 Před 6 měsíci

      Mne napríklad sa to auto neskutočne paci a auz sa teším na výmenu za aktuálnu verziu. Keď sa pozeráš na autá len z pohľadu praktičnosti vývoj by sa zastavil kdesi po vynaleze pásov

    • @tomasgajdos6066
      @tomasgajdos6066 Před 6 měsíci

      @@PetrHusek co to je za blbosť? 🤣 K tomu asi neexistuje žiadna štatistika o ktorú by sme sa mohli oprieť, ale to nevadí. Ak by to tak bolo, boli by nebezpečné aj o 1-2 palce menšie displeje a čuduj sa svete, nie sú 🤷

  • @lubomirvlcek5922
    @lubomirvlcek5922 Před 7 měsíci +7

    Ta ergonomie je pořád na dvě věcí. Menší ty ikonky na horní a spodní straně displeje už nemohly být. Trefovat se do nich za jízdy bude žúžo...

    • @mrstanlez
      @mrstanlez Před 7 měsíci

      Suhlasim, auto-ovladace vobec nie su user-friendly. Navrhuju vsetko iba od pocitaca, ale realny test a dovod tam nie je.

  • @ndrej0
    @ndrej0 Před 8 měsíci +6

    Je to v pohode, len či to auto vydrzi viac ako 7 rokov. To je dokezitejsie ako spotreba, dizajn alebo emisie

    • @Tomasfightexpert
      @Tomasfightexpert Před 7 měsíci

      Podle zkušenosti s posledním Superbem se taky lehce může stát, že vydrží pár měsíců, než ho shodí majitel ze skály. Infoteiment+technologie samé problémy. (To samé Octavia, stačí se podívat na fóra nebo youtube).

    • @Sheinn_23
      @Sheinn_23 Před 7 měsíci

      @@KnedlikplnejChlapče, ale tu nepises o X5, X3 so starou nesmrteľnou M57 pod kapotou..to sú autá, nie tieto pozlátka a motor jak z kosačky, samé emisné somariny, obmedzenia z EU, sťažený chiptuning..tak pre dôchodcu v nedeľu do kostola

    • @tomasbarka7296
      @tomasbarka7296 Před 7 měsíci

      No a podľa vašej správy. Aké autá si myslíte, že sa budú vyrábať ? Máte na mysli, že sa vrátime 20 a viac rokov dozadu a bude to dymiť ako staré Tatry 815 a V3S ?. Nikto nikoho nenúti kupovať nové. Môžete svoje auto držať aj 30 rokov ak to zvládne a buď si niečo nové kúpite, alebo pôjdete MHD. Nevidím v tom žiaden problém@@Sheinn_23

    • @michalsvihla1403
      @michalsvihla1403 Před 5 měsíci

      @Sheinn_23 Paradoxne ti vydrží dlhšie ak ho nebudeš prevádzkovať ako dôchodca v nedeľu do kostola.

  • @richardsork5176
    @richardsork5176 Před 4 měsíci

    nevíte někdo kde byla tato výstava aut ? rád bych někdy zašel se mrknout, ale netuším kde sehnat nějaké info na výstavu vozů děkuji

  • @mira-xrace
    @mira-xrace Před 6 měsíci +1

    Kodiaq pěkný.libi se i více než Superb👍

  • @alambert147
    @alambert147 Před 7 měsíci

    Mám dotaz. Když chci jednou setřít okno, tak udělám co?

  • @andrejjurco5532
    @andrejjurco5532 Před 7 měsíci +3

    16:13 to je jedno, aký dátum nahodia, únia sa dovtedy aj tak rozpadne

  • @IndyCoyote
    @IndyCoyote Před 8 měsíci +2

    Výborné vypracovanie, tak ako sme u skodovky zvyknutí, konečne prestali "ťahať" prednú kapotu do blatníkov. Každopádne mohlo vyzerať trochu dynamickejšie, šikmejšie čelné sklo. Takto nevbudzuje žiadne emócie. Už by sa konečne mohli prestať inšpirovať tým "pos- - tým" krištálom, len to pripomína "čínu".

  • @ladislavbusnyak4295
    @ladislavbusnyak4295 Před 3 měsíci

    "zhoršovací faktor"😂 Bravo EU! Už chcem vedieť iba jedno: aké budú tresty? 20 palíc? Totálna kontrola sa chystá. Inak super test. Ďakujem.

  • @marcopetruska1009
    @marcopetruska1009 Před 7 měsíci

    Bude tam aj hlasové ovládanie Laura?😊

  • @marvos214
    @marvos214 Před 8 měsíci +1

    Nakupovat plug-in , velký bratr!!!!!

  • @jirizoubek948
    @jirizoubek948 Před 7 měsíci

    Škoda 👏👏👏👍

  • @krzysztofcwik5347
    @krzysztofcwik5347 Před 7 měsíci

    Bedzie 7 osobwy kodiaq phev?

  • @BAMFK
    @BAMFK Před 7 měsíci

    ten dlhý červený pás na zadných svetlách ktorý ich spája mi velmi prekáža,bez toho spojenia by to bolo ovela krajšie🙁

  • @josefprekop1215
    @josefprekop1215 Před 6 měsíci +1

    Video a informace jako vždy super. Ty přepínatelné ovladače nic moc, ale zaplať pánbůh za ně oproti dotykáčům. A jinak opět jsem se utvrdil, že EU je pokrytecké zlo.

  • @lpsmaniax9545
    @lpsmaniax9545 Před 7 měsíci

    A kdo teď koho kopíruje při tomto designu Škoda - China když potkáte auto na silnici budete si říkat ty China auta nejsou tak ošklivý.

  • @jozefsucko9810
    @jozefsucko9810 Před 8 měsíci +3

    Krásne auto!😍

  • @filipzalud9825
    @filipzalud9825 Před 6 měsíci

    diky, konečně někdo popsal páčky pod volantem. Už jsem myslel, že jsem jediný na světě, kdo to vidí :-) Ale je to chucpe. Větší pitomost nemohli vymyslet. Po 70 letech, (nevím přesně) změnit polohu páčky stěračů?

  • @jozefpavlik3195
    @jozefpavlik3195 Před 7 měsíci

    Super video, novy tiguan sa mi viacej paci, skoda len, ze vw tiez nepouzil smart dials. Som zvedavy ako budu fungovat. Aj tak si myslim, ze ta klimatizacna jednotka zo sucasneho kodiaqu, alebo aj ta vw jednotka s otocnimi kolieckami bola super riesenie. Skoda no

  • @karelpech6582
    @karelpech6582 Před 7 měsíci +2

    Knedlig

  • @blackjack1991
    @blackjack1991 Před 8 měsíci +2

    8:51 tato vyhoda zostava Volkswagenu a Seatu Tarraco, ktory ste este doteraz neotestovali 👎

  • @slavaukraine527
    @slavaukraine527 Před 8 měsíci +8

    O tom hnusnom prepojeni zadnych svetiel ani slovo, zaberov odzadu minimlane, az je to okate ... ze by odporucanie zo Skodovky?:) Hlavne ze drziacik na pohar a gycove svetielka v prednej maske.

    • @fflipco
      @fflipco Před 8 měsíci +14

      Keby len odporucanie, rovno nas podplatili :) Ale vazne, dizajn nech zhodnoti kazdy sam. Narovinu poviem, ze predchadzajuci Kodiaq sa mi zvonku paci viac. Vo videu sme sa snazili priniest informacie, ktore mozno inde nezazneli.

    • @slavaukraine527
      @slavaukraine527 Před 8 měsíci +1

      Nic v zlom pan Filip, vy ste dobry redaktor, fundovany, Vas si rad pozriem vzdy. Celkovo mi to pride tak, ze samotna Skodovka v promo materialoch sa zamerne minimalne zameriava na zadnu cast. Btw aj dizajn treba hodnotit napriek nepopieratelnej subjektivite. :) Ale v pohode, aj mlcanie je nazor. :) @@fflipco

    • @michalsvihla1403
      @michalsvihla1403 Před 5 měsíci +1

      To spájanie svetiel tiež nechápem. Nevyzerá to dobre, vpredu je to doslova ohavné a vzadu to iba výnimočne automobilky vedia spraviť tak, aby sa to páčilo. Nuž, vyšlo im to asi z prieskumov, že sa to niektorým ľuďom páči. Alebo to je zase len módny výstrelok, ktorý bude každá automobilka napodobňovať, aby boli "moderní".

  • @Frank51482
    @Frank51482 Před 6 měsíci

    V dnešním provozu a různých omezeních na silnicích si čipují jednotky jenom blázni.

  • @robajz7502
    @robajz7502 Před měsícem

    Jako nevím, ale kdybych chtěl novýho Dustera, tak z toho co nabízí by to bylo asi jenom LPG, i když to bide výkonově stát totálně za prd na dálky. Ale furt to vidím jako menší zlo, než nějakej pitomej hybrid

  • @helbojcz
    @helbojcz Před 7 měsíci

    Další nudné SUV😴😴

  • @14jan141
    @14jan141 Před 8 měsíci +6

    predražené, bez manuálu, skrátka auto o ničom!!!👎👎👎

    • @jozefsucko9810
      @jozefsucko9810 Před 8 měsíci +3

      😂😂😂

    • @petrtr7602
      @petrtr7602 Před 7 měsíci +7

      u auta za milion CZK už prostě není ani poptávka po manuálu. Otázka, jestli se s tím vůbec má výrobce drbat pro pár procent zákazníků. Já jsem třeba automat taky moc nemusel a manuální "fofrklacek" mi vyhovoval, ale nové firemní auto jsem dostal s automatem, 14dní jsem brblal a teď už bych neměnil a k manuálu bych se nevracel.

    • @dominikmajirsky
      @dominikmajirsky Před 7 měsíci

      ​@@petrtr7602 manual by vyrábali ale jedine vo verzii 4x2. Nemalo by to vôbec žiadne predaje.