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Bom dia Paulo costa, gostei muito das suas explicações deste vídeo sobre bomba de alta, bem didático pra qualquer entedimento vou entrar em contato com você pra agendar cursos presenciais no seu local de treinamento. gostei muito da sua maneira de expressar, muito obrigado!
Tô esse problema tô sentindo meu Golf Tsi 1.4 Um pouco fraco em alta de Sexta ,Sétima marcha peguei scanner emprestado e quando desligo a pressão despenca mas não tô tendo problema para ligar andar na rua acho que vou morrer em uma bomba nova.
O meu carro Captiva injeção direta acusou código p0172 código banco muito rico. O carro depois que desliga fica alguns segundos ligados. E depois apaga . Depois da a sensação de carro afogado. Foi visto bicos, sensor MAP, lambda e pós catalizador. Troquei sensor de linha. Sensor maf. E até agora não resolvi. Porém faltar ver a pressão de combustível
Meu Audi A3 sedan 1.4 trabalha com 98bar em marcha lenta, quando desligo comeca a subir, porem depois de horas (+-6hrs) chega a 3.4bar. Sabe se e normal esse comportamento?
Olá! Não existe uma regra de tempo. Varia de sistema para sistema. No seu caso está ok, pois ao desligar ela sobe e se mantem por horas, como você falou. Sucesso!
Fala parceiro Cara no meu caso to perdendo potência em alta, sempre na rodovia depois de uns 80km rodado o carro perde potência, dai e so desligar dai ele volta ao normal. Nao acende nenhuma luz no painel nem código no scanner Levei na css e foi trocado os bico mas o defeito ainda continua
É necessário que se faça um teste de rodagem com seu carro para avaliar no momento da falha. A troca de peças não deve ser feita sem essa avaliação antes, pois existem diversas possibilidades de causa pra esse sintoma. Boa sorte!
@@carrotecnicatreinamentosau7217 boa noite amigo, então hj ei fiz isso Mecânico colocou o scanner e pegou rodovia, na hr que aconteceu a perca de potência deu um código referente a turbina, e segundo o Mecânico pode ser um furo na mangueira daí da perdendo pressão. Vou deixar o carro amanhã cedo pra ver direitinho.
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Bom dia Paulo costa, gostei muito das suas explicações deste vídeo sobre bomba de alta, bem didático pra qualquer entedimento vou entrar em contato com você pra agendar cursos presenciais no seu local de treinamento. gostei muito da sua maneira de expressar, muito obrigado!
Muitíssimo obrigado pelas palavras! Aguardamos você. Abraço!
Parabéns pelo conteúdo. Recomendo seus cursos! Fera demais
Grande Kleber Leal, obrigado mais uma vez. Parabéns pela dedicação. Abçs!
Parabéns top a aula.
Bom que gostou Edmar! Sucesso!!
Parabéns Paulo, excelente explicação p a solução sobre esse problema.
Fico feliz que gostou José Claudio! Obrigado por assistir. Sucesso!
Obrigado por compartilhar professor, parabéns
Boa tarde professor
Obrigado por assistir Eudes!
Bom dia professor,que aula,você é um grande profisional,que DEUS abençõe sempre
Professor muito top, sabe passar o conhecimento correto
Obrigado Saulo!
Opa, boa noite! qual a pressão de alta do cruzer?
Tô esse problema tô sentindo meu Golf Tsi 1.4 Um pouco fraco em alta de Sexta ,Sétima marcha peguei scanner emprestado e quando desligo a pressão despenca mas não tô tendo problema para ligar andar na rua acho que vou morrer em uma bomba nova.
O meu carro Captiva injeção direta acusou código p0172 código banco muito rico.
O carro depois que desliga fica alguns segundos ligados.
E depois apaga .
Depois da a sensação de carro afogado.
Foi visto bicos, sensor MAP, lambda e pós catalizador. Troquei sensor de linha. Sensor maf. E até agora não resolvi. Porém faltar ver a pressão de combustível
Sintomas podem ter causas muito diferentes. Leve o carro para um diagnóstico. Sucesso!
@@carrotecnicatreinamentosau7217 realmente, verifiquei a bomba de alta e era o selo estourado... Problema resolvido. Obrigado
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Meu Audi A3 sedan 1.4 trabalha com 98bar em marcha lenta, quando desligo comeca a subir, porem depois de horas (+-6hrs) chega a 3.4bar.
Sabe se e normal esse comportamento?
Olá! Não existe uma regra de tempo. Varia de sistema para sistema. No seu caso está ok, pois ao desligar ela sobe e se mantem por horas, como você falou. Sucesso!
Fala parceiro
Cara no meu caso to perdendo potência em alta, sempre na rodovia depois de uns 80km rodado o carro perde potência, dai e so desligar dai ele volta ao normal.
Nao acende nenhuma luz no painel nem código no scanner
Levei na css e foi trocado os bico mas o defeito ainda continua
É necessário que se faça um teste de rodagem com seu carro para avaliar no momento da falha. A troca de peças não deve ser feita sem essa avaliação antes, pois existem diversas possibilidades de causa pra esse sintoma. Boa sorte!
@@carrotecnicatreinamentosau7217 boa noite amigo, então hj ei fiz isso
Mecânico colocou o scanner e pegou rodovia, na hr que aconteceu a perca de potência deu um código referente a turbina, e segundo o Mecânico pode ser um furo na mangueira daí da perdendo pressão.
Vou deixar o carro amanhã cedo pra ver direitinho.