Был у меня такой мотор, купил машину с уже мертвым расходомером, кое как доехал до дома, расход был 14 литров на сотню, как слон жрал бензин и тупил. Тогда в 2005 году было полно б.у расходомеров в хорошем состоянии, только не в России, заказал за 600 долларов из Франции, через 2 недели приехал, точно с такого же Гольфа, ничего не трогал и не крутил, поставил, выставил холостой ход винтом. Машина стала очень резвой, расход в городе упал до 6 литров на сотню, по трассе около 4 если ехать не быстрее сотни. Так и продал машину через год, мотор этот очень хороший по нынешним временам, простой как велосипед, надежный и экономичный, один минус ни черта ни едет он, чтобы тянул хоть немного надо крутить до 4 тысяч, до него была жигули восьмерка, она была пушкой по сравнению с Гольфом, но расход ниже 10 литров никогда по городу не был.
У меня работоло все нормально. Я поменял двигатель с инжектором он в комплекте шел. И первом пуске обороты стали большие. Бывает и 1100 держит но не всегда. Я дмрв руками открывал обороты выравниваются. Завтра посмотрю этот дмрв.
Здравствуйте, вопрос в следующем: поставил бесконтактный датчик(распаивал чтобы достать пружину) собрал. Отцентровал, и закрепил. При вкл зажигании выставил 0.29В. Теперь необходимо отремонтировать пружину и байпас. А под эти настройки уже и холостые. Дтож и лямбда рабочие, подсоса воздуха нет. На какое напряжение нужно настраивать? Мотор такой же гольф2 1.3nz 90г
Байпас 6 оборотов от вкучиного. Характеристики по вольтам 0.87 при холостом 860-900 об в мин. В интернете есть таблица для настройки дмрв по ней инастаивайте
Был у меня такой мотор, купил машину с уже мертвым расходомером, кое как доехал до дома, расход был 14 литров на сотню, как слон жрал бензин и тупил. Тогда в 2005 году было полно б.у расходомеров в хорошем состоянии, только не в России, заказал за 600 долларов из Франции, через 2 недели приехал, точно с такого же Гольфа, ничего не трогал и не крутил, поставил, выставил холостой ход винтом. Машина стала очень резвой, расход в городе упал до 6 литров на сотню, по трассе около 4 если ехать не быстрее сотни. Так и продал машину через год, мотор этот очень хороший по нынешним временам, простой как велосипед, надежный и экономичный, один минус ни черта ни едет он, чтобы тянул хоть немного надо крутить до 4 тысяч, до него была жигули восьмерка, она была пушкой по сравнению с Гольфом, но расход ниже 10 литров никогда по городу не был.
Ох и примудрил😄,аж голова закружилась.Жду 3 часть.А пока пойду искать подсос воздуха.👍
А Я вообще переделал на карбюратор не стал мучаться из за этого датчика
Здравствуйте. Как признаки неисправности? У меня обороты 1200 до 2 почти. Но едит нормально.
Не исправнлсти плавуюшие обороты на холостом ,х.о около 750-850 оборотов ,а у вас похоже подсос воздуха.
У меня работоло все нормально. Я поменял двигатель с инжектором он в комплекте шел. И первом пуске обороты стали большие. Бывает и 1100 держит но не всегда. Я дмрв руками открывал обороты выравниваются. Завтра посмотрю этот дмрв.
А видео понятные и доступно обяснил. Спасибо!!!
Здравствуйте, вопрос в следующем: поставил бесконтактный датчик(распаивал чтобы достать пружину) собрал. Отцентровал, и закрепил. При вкл зажигании выставил 0.29В. Теперь необходимо отремонтировать пружину и байпас. А под эти настройки уже и холостые.
Дтож и лямбда рабочие, подсоса воздуха нет. На какое напряжение нужно настраивать? Мотор такой же гольф2 1.3nz 90г
Зажигание по стробоскопу 7 градусов
Байпас 6 оборотов от вкучиного. Характеристики по вольтам 0.87 при холостом 860-900 об в мин. В интернете есть таблица для настройки дмрв по ней инастаивайте
@@D_Stepan если значение на расходомере будут больше, т.е видит больше воздуха чем есть, то расход топлива больше и едет хуже?
@@D_Stepan спасибо
С этим датчиком не корректно работает
Да не коректно на оборртах. Поэтому купили бу. В хорошем состоянии.
Сам с этим мучаюсь 3102.3855 говорят работает
Безконтактный ставят но он по цене дороже вышел чем бу
А я вообще переделал на карбюратор из за этого датчика не стал заморачиваться