VEJA COMO FOI CONSTRUÍDA A PONTE RIO NEGRO I História das pontes em 8 minutos mega construção BRASIL
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- čas přidán 30. 04. 2022
- A Ponte Rio Negro, que na verdade o nome atual Ponte Phellipe Daou está situada em Manus, próximo a Iranduba. Considerada entre as megas construções a 4 maior do Brasil. Veja um olhar técnico sobre a construção no 4 epísódio da série História das Pontes em 8 minutos.
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Olá,
Como vai?
Esse vídeo foi dedicado para contar os detalhes e mostrar em breves registros sobre a construção da Ponte Rio Negro. Em resumo, a Ponte Phellipe Daou foi construída em 2008, sendo necessário para sua realização cerca de 120 mil assinaturas, assim o projeto da criação foi enviado para votação.
As empresas que estiveram à frente da execução foi a Camargo Corrêa e a Construbase, cujo desafios da mega construção foi descobrir os mistérios que envolviam às águas do Rio Negro. Entre os ensaios realizados foi para descobrir a profundidade do rio, tipo de solo, resistência dos solos e rochas e características químicas.
Os dados técnicos da Ponte conta com uma extensão de 3.595 metros, largura 22,60 metros, com mais de 200 estacas, vigas e fundação em estaca. Para contornar a situação em relação ao concreto foi montado 2 usinas de concreto com capacidade de 80 m³ de concreto por hora. O consumo de aço superior a 20 toneladas.
Estima-se que a quantidade de concreto e aço daria para construir 2 estádios do Maracanã. O processo de execução das fundações foi através de camisa metálica, assim permitindo que não adentrasse água no interior das estacas.
Em 2009, a região passou por um período de cheias o que acabou provocando a criação de um bloco casca para revestir os trabalhos capeamento das estacas. A duração da construção da ponte Rio Negro foi de 3 anos e 5 meses, sendo entregue no aniversário de 342 anos da capital, Manaus.
Durante a cerimônia em 24 de outubro de 2011, contou com a presença do Governado e a presidente Dilma Rousseff. O custo da obra foi de 1.099 bilhões, com mais de 2.500 trabalhadores à frente da obra. Portanto, fica registrado no 4 episódio da série História das Pontes em 8 minutos.
UM FORTE abraço!
Eng° Pedro Rodrigues
A engenharia brasileira é uma das melhores do mundo.
Sem dúvidas meu amigo!
Vendo uma obra da envergadura dessa ponte, a engenharia brasileira nos enche de orgulho
Uma obra sensacional, conhece ela pessoalmente?
O projeto de engenharia é estrangeiro, se não me engano, da França.
@@estruturasebimconheço e daqui da minha cidade manaus, a ponte e linda, mas houve muito roubo de dinheiro, custou 1 bilhão de reais, um absurdo
Já passei por esta ponte quando fui turistar em Manaus, bela cidade, bela ponte. Santo André SP
Bom dia Edélzio, gostou da vista?
Sou Eng civil e nessa época estava na faculdade. Participei de uma visita técnica na obra. Foi uma construção monumental. essa Ponte fica próximo do meu bairro e de alguns lugares consigo ver de longe.
Bom dia Alderclei, imagino que deve ter boas lembranças de fases da obra. Visita técnica agrega muito no conhecimento.
Quando olho pra essa ponte, fico impressionado com a capacidade da engenharia brasileira, uma obra prima!
Realmente Raphael, são obras elevam o patamar da engenharia e arquitetura no Brasil. Seja bem-vindo!
Eu fui geólogo da Ponte, supervisionava a sondagem, escavação e até os problemas do concreto na estaca. As amostras da sondagem fiz todo apoio logístico pra deixar na litoteca da CPRM
Que bacana, parabéns Gilmar grandes conhecimentos. Imagino a complexidade de chegar com os equipamentos, mas a obra ficou sensacional.
Ja fui ate o vão central andando. Obra manumental.
Moro em Manaus, eu gosto pra caramba dessa ponte!
Que bacana Júnior, então você passa muito nela?
@@estruturasebim simmm, sempre que vou acampar do outro lado do rio 😊
Lindíssima ponte. Uma beleza sem igual
Bom dia Helena, realmente é uma ponte espetacular.
Essa ponte mudou a vida da população de vários municípios.
parabéns. moro aqui. mais é bom saber um pouco mais sobre grandes obras
Obrigado Natan, seja bem-vindo!
Magnífica obra brasileira. Uma grande engenharia maravilhosa.
Olá boa noite trabalhei na construção dessa ponte
Bom dia Polar, que bacana. Qual equipe você fez parte?
Obrigado pelas informações engenheiro, você é um exemplo
Disponha meu amigo!
Sem palavras 👏🏼👏🏼👏🏼um slv pra rapaziada q fez o trampo👏🏼👏🏼👏🏼
Show de bola, uma obra de respeito
Eu estou assistindo para uma apresentação
Fantástico
Feliz Ano Novo Ana Amélia, essa ponte é incrível! Já passou por ela?
Nossa! Fiquei emocionado em saber que a Camargo Correia trabalhou também nessa obra! Nos anos 70 trabalhei como torneiro na Camargo. Firma de excelência reconhecida mundialmente. As máquinas reformadas em sua oficina de Guarulhos tinham fama de ficarem melhores que quando novas, recém fabricadas, inclusive as importadas. Dicção muito agradável e inteligível do apresentador desta matéria, virei freguês!
Que lindo trabalho. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Bom dia William, essa ponte é um espetáculo, já conhece ele pessoalmente?
@@estruturasebim Não conheço ainda infelizmente, e moro em Manaus, acredita?
Parabéns pelo trabalhos
Bom dia Edileni, fico feliz que tenha gostado. Abraço
Ponte muito importante para os municípios que integram a Grande Manaus.
Sem dúvidas Naldo, uma obra que atendeu muito bem a população.
emoito bonita mesmo
Bela obra
Bom dia Marcelo, sem dúvidas. Já passou por ela?
Lindo de mais.. so faltou falar o tanto de trabalhadores que morreram na obra 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Ficou um espetaculo muito bonita uma verdadeira obra de arte .Parabens a todos que trabalharao na construcao da ponte.
Um monumento João, já passou por ela?
Maravilha da arquitetura brasileira.
Bom dia Dorival, um obra de arte.
Beleza pura verdade é muito legal
Sensacional Miguel. Seja bem-vindo!
Muito bom ver
Obrigado José.
Linda Ponte
Uma ponte espetacular.
Paula Litaiff - Da Revista Cenarium
MANAUS - O preço por quilômetro da ponte sobre o Rio Negro, com 3.595 metros, foi duas vezes mais caro do que a ponte da baía de Hangzhou, na China, considerada uma das maiores do mundo, com 36 mil metros, de acordo com notícia do jornal Diário do Amazonas, publicada em novembro de 2009, na gestão do então governador Eduardo Braga, hoje, senador e candidato ao Governo do Amazonas.
Obrigado pela contribuição de conhecimento.
Esse sim foi o maior político da história de manaus, ele não é santo mais manaus e o que hoje por conta dele, modificou a cidade que então sempre foi rica, mais os sugadores que hoje leva o título de melhor político de manaus "Amazonino" só sugou juntamente com o Gilberto mestrinho e pouco fizeram manaus era feia demais demais
@@marcedomota3761 Sabe de nada inocente,o Amazonino foi o que mais fez pelo o estado do Amazonas esses outros que passaram não fez o que ele fez.
@@arletesantos1934 em que Manaus tu morava nos anos 80 90 e 2000 em Manaus era feia demais hoje Manaus e bonita, detalhe aquela época tinha mais grana na cidade
@@arletesantos1934não sou do Amazonas mas realmente o Amazonino Mendes foi o melhor governador do estado do Amazonas
Muito top cara
Bom dia David, seja bem-vindo!
Ela ficou muito linda ,fico pensando que meu Esposo foi um dos instrutores dessa ponte e faleceu e não teve a oportunidade de passar por cima dela, mas isso e a vida .
Parabéns muito lindo ganrde sabedoria
Bom dia José Batista, agradeço
Vamos fazer uma ligando Marrocos a españa e outra sobre a floresta do darien ligando colombia a Panamá.
Show de bola.
Tropa de manaus
✔️✔️✔️👍👍
Dobrou o valor da obra porque será né, mas pelo saiu 100% do papel essa maravilha
Seja bem-vindo!
Dobrou o valor por vários fatores lícitos e ilícitos também. Pois aconteceu muitos imprevistos...
Vendo essa ponte e imaginar que não existe ponte alguma sobre o Rio Amazonas nos deixa cheio de perguntas por fazer... Como pode fazer uma ponte assim e ainda boa parte da região norte, continuar desconectados com outras regiões do Brasil?
E mais, com tanta tecnologia a serviço da engenharia...
Sem dúvidas Fernando, nem sempre o fator é tecnologia mais alguma figura pública que abrace a realidade e queira ajudar a população.
Essa ponte traz poucos benefícios. O ideal seria a ponte ligando Manaus ao Careiro da Várzea. Nessa região o transporte se faz por balsa. É por lá que Manaus é ligada com o restante do Brasil pela BR 319. Ou seja, para sair de Manaus pela 319 até Porto Velho é necessário pegar diversas balsas. Ja a ponte sobre o Rio Negro só serve para ligar Manaus com alguns outros Municípios do Estado.
Deveria ter colocado o nome da ponte de quem botou a mão na massa... tipo um pedreiro ou um ajudante de pedreiro
Essa ponte é a maior do Brasil sobre um rio; o projeto foi uma demonstração da capacidade da Engenharia Cívil, de Estruturas e Fundações, além da capacidade executiva das empresas nacionais. Atualmente temos outras pontes desse modelo, umas em projetos e outras em execução. As pontes sobre o Rio Paraguai como a segunda Ponte da integração Brasil X Paraguai e a Ponte Bioceânica. Em breve teremos a Ponte Salvador X Itaparica.
Todo dia tem gente que se mata se jogando dessa ponte eu trabalho no estaleiro naval do lado da ponte e todo dia tem gente pulando ou querendo pular de lá..
Bom dia, Jardson infelizmente acaba acontecendo essas questões. Oro por todos.
Quantos pai de família deram a vida aí!
Bom dia Saldanha, infelizmente.
❤🌼🌞✌️
Bem-vindo Valdir.
Ponte do bilhao, dobrou de valores mta gente enricou!
Trabalhei por um ano nesta obra era comandante de um ferryboat de transporte de insumos de contrução dos "apoios " da ponte, muita gente graúda se aposentou com a licitação fraudulenta fomentada pelo Omar Aziz e seus cupinxas...
E a parte central talhada ? Tem a função de dá mais segurança a ponte ?
Ela não interliga só novo airão e iranduba, manacapuru também !!
Show de bola Ruan, linda ponte!
Foi um verdadeiro elefante branco, se analisarmos do custo e do ponto de vista economico. a ponte sai de Manaus com destinos a pequenas cidades sem economia, Enquanto isso existe locais com alta rotação economica na qual as estradas são precarias e nao tem investimento publico.
A ponte liga Manaus a uma parte de sua região metropolitana.
Os municípios de Iranduba e Manacapu, por exemplo, são os principais fornecedores de tijolos e cimento para Manaus,, além de serem uns dos principais fornecedores de certos tipos de frutas, verduras, legumes e de ovos pra Manaus. Isso sem falar do crescimento imobiliário e social que Iranduba, Manacapu e Novo Airão tiveram pela construção dessa ponte. E é por isso que o trânsito de VEÍCULOS DE CARGA é intenso nessa ponte.
Graças a essa ponte, os preços de muitos produtos despencaram em Manaus. Mas quem não conhece o que essa ponte representa para o progresso da região fica dizendo coisas que estas que você diz.
moro em manaus, e tem a lenda que varios trabalhadores morreram afogados, outros soterrados. enfim, nunca vi nada so ouço falar.
Bom dia Rafael, infelizmente cara. Seja bem-vindo!
O loko +de 1 bilhão, tbm é lógico feito por uma das empresas que iria ser pega no cartel das empreiteiras na lava jato
Bom dia Igor, realmente um custo elevado. Você é da região?
Já atravessei caminhando demorou muito
Bom dia, sério? Sabe mais ou menos quantas horas?
OOOHH, eu fazia caminhadas nela com o meu padrasto todas as manhãs na infância, eu gostava muito!
Quando foi a entrega da obra?
2011
Dobrou o preço pra propina.
Os caras tiraram muito proveito nessa obra viu, se brincar dava para construir duas.
Foi um custo relativo alto, mas envolve muitos serviços e processos.
Imagina quantas pessoas perdeu duas vidas ai e a midia abafou 😢
Único defeito dessa obra é não prever um transporte público com maior capacidade, como uma faixa para BRT ou um espaço para VLT ou metrô por exemplo
Seria interessante em uma futura revitalização eles estudarem essa proposta.
Essa ponte tem quantos metros de fundura
Bom dia Rodrigo, essa questão da profundidade depende do Rio, no caso para conseguir instalar as fundações em certos trechos tiveram 90 metros. Abraço
@@estruturasebim e o rio a parte mais funda tinha quantos metros
Dizem que tem história de que quando tavam construindo teve gente que por causa do concreto instantâneo ficaram preso no concreto e morreram tenho medo dela '-'
Não encontrei registros sobre o fato Euclides, fiquei impressionado agora. A ponte Rio Niterói teve o mesmo, mas lá foram registrados na policia o desaparecimento. Seja bem-vindo!
Isso é verdade, morreu pessoas no concreto
Se morreu durante a construção não sei, mas que de vez em quando, nego desgostoso da vida, vai lá dar um salto pra nunca mais voltar, isso sempre acontece.
@@estruturasebim quando trabalhei de ajudante, alguns amigos que trabalhou na ponte falaram que morreu muita gente mesmo nessa concretagem
Eu trabalhei como Eng na parte das fundações e essa história de morrer gente no concreto das estacas é uma mentira ridícula. Isso porque a concretagem é feita sob a água e nao há como ninguém ficar preso
Soube de gente que morreu nessa obra. No dia da inauguração havia no local alguns trabalhadores mutilados. Dizem que há corpos em meio ao concreto.
Bom dia Marcos, essa história não conhecia. Que tristeza
Progresso pra todo o país não, pois, o extremo norte do país continua isolado sem nem uma ponte sobre o rio Amazonas!
Uma grande ponte, essa ponte Rio Negro tem uma história sensacional.
Hoje 27/08/22 a ponte esta totalmente escura, sem iluminação, sem segurança, não acendem as luzes coloridas que ficam iluminando a ponte, poluição
Uma pena ter acontecido isso com a ponte Ketellen, esperamos manutenção nela.
Agora já está tudo funcionando passei lá ontem 07/09/22
O que ocorre são os corriqueiros roubos da fiação.
A ponte do rio Solimões q liga manaus ao Brasil essa não sai
Houve um movimento interncaional contra esta ponte, porque os Estados Unidos, Franca e o Reino Unido ainda estao interessado "internacionalizar" a Amazonia, eles nao querem que esta regiao se desenvolva como aconteceu ao Missisipi, o interior da Franca e a Inglaterra, os Rios foram muito importantes para o desenvolvimento deste paises, pois alem de ser uma fonte de alimento, transporte e tambem unde dois lados e assim deve ser em todos os Rios. Explorar os recursos naturais e turisticos sem destruir a floresta e dar emprego as populacoes que vivem em extrema pobreza. Muito bom foi o Lula que bateu de frente com os que nao queriam e eram muitos!!
Bom dia Adolfo, realmente foi uma grande luta para que essa ponte fosse construída. Tiveram inúmeros embates, mas no final deu certo a construção.
Falou pouco mas falou bonito demais!!!
A ponte foi superfaturada , custo final 1 bilhão de reais , orgulho nenhum
Qual obra pública no Brasil não é?? Vai dizer que aí no teu estado as obras não são super, mas aí tudo sai pelo valor exato???
Ponte super faturada , perigosa sem acostamento quando o carro quebra ou algo do tipo ele fica parado no meio da pista , morreram muitos funcionários na fase de construção , uma vergonha.
Pensei nisso também...superfaturamento
Grandes obras precisam de um planejamento impecável para evitar essas questões citadas, além da transparência.
Essa ponte supera pelo menos 90% das pontes existentes no Brasil.
Essa ponte foi construída há MAIS DE uma década, e até hoje ela cumpre com MAESTRIA seu objetivo:
Não há engarrafamento nesta ponte, seja qual for o horário.
Quando acontece qualquer incidente nela (O QUE É RARO DE ACONTECER) a faixa da direita, no ponto do incidente, fica temporariamente bloqueada, enquanto a faixa da esquerda supre a necessidade de escoar o trânsito (tipo, como se estivesse fazendo uma ultrapassagem), visto que a ponte não possui curvas acentuadas, e por isso em qualquer trecho da ponte se é permitida a ultrapassagem. Então, um carro que apresentar problemas no meio da ponte não irá causar engarrafamento no trânsito, pois se vê de longe que que o carro está com problemas e o ultrapassa, como se estivesse ultrapassando qualquer veículo em baixo velocidade.
A ponte também possui calçadas de ambos os lados, o que não ocorre em muitas pontes do Brasil...
A ponte também só possui 3 quilômetros e 600 metros, o que faz com que o percurso para atravessá-la demore cerca de 5 minutos, o que dispensa acostamento, visto que há acostamento nas duas vias que são ligadas pela ponte.
Haveria necessidade de acostamento se a ponte tivesse pelo menos uns 8 quilômetros...
Como eu disse, já se passaram mais de uma década, da construção desta ponte, e eu nunca vi um único engarrafamento nela, pois ela foi muito bem planejado para suportar o fluxo de trânsito local por algumas décadas.
Ah!! Mais um detalhe: Essa é a ponte mais cara do mundo só quando se leva em conta o (METRO QUADRADO Mt²). E esse aumento todo no valor do Mt² aconteceu também por causa da descoberta do solo ser mais arenoso do que se tinha calculado, e também por causa da maior cheia que atingiu a cidade naquele período, entre outros imprevistos que não foram citados no vídeo.
Agora, sobre a obra ser superfatura, qual é a obra no Brasil que não é ou não foi superfatura??? Eu acho que são bem poucas que não são; vocês não acham não???
@@santossp8839 moro aqui em Iranduba , atravesso a ponte todos os dias , acho que você se enganou de ponte , quando acontece algum acidente são raras as ocasiões que fecham um lado da ponte , mas como eu disse , se tivesse acostamento , não teria a necessidade de fechar um lado da pista .
Não fez mais do que a obrigação, porque não continuarão a trabalhar
Ponte Felipe Daou, nome de um jornalista puxa saco de politicos, está é verdade, doa a quem doer.
Não conhecia a historia do Felipe, mas ficou um linda ponte.
Parabéns ao PT... sempre fazendo coisas boas
Vdd, começou no Governo Lula e terminou em 2011 no Governo Dilma.
Parabéns, Presidente Lula, pela importantíssima obra para o desenvolvimento da região Norte do nosso país! 👏👏👏👏
A ponte Rio Negro é uma bela obra no nosso país. Abraço!
Parabéns nada, não fez mais que a obrigação
Quanto o ladrão de nove dedos deve ter levado
@@biel6679vdd
Que dava pra fazer umas 10 pontes com o valor roubado .
Um custo bem elevado, ainda pelo porte de obra.
Pelo porte da obra?
Pelo porte dos roubos isso sim kkk
Mandei pra presidente ver
Bom dia José Valentim, abraço!
São nesse tipo de obras que meus pais se gabam do Pt , misericórdia só um cego não ver o quanto foi manufaturada essa ponte
Seja bem-vindo!
A ponte mais sem futuro que eu já vi liga Manaus a lugar nenhum
Liga Manaus a sua região metropolitana, que fornece para Manaus tijolos, cimento, produtos agrícolas, como mandioca, melancia, ovos, etc. E por causa dessa ponte muitos produtos baratearam em Manaus. Isso sem falar de outros crescimentos econômico que essa ponte trouxe pra região, como o crescimento imobiliário e o crescimento na área do turismo, que acontece hoje em dia.
ponte que ajuda os municípios a fornecer matérias primas para o polo industrial de Manaus e a conectar 200mil pessoas para a cidade
Grande obra de Lula e Braga
Lula e o Cacete, a Ponte foi superfaturada, .
E o governo Baiano quer trazer chineses para fazer uma ponte entre Salvador e a ilha de Itaparica. Que idiotice!
Bom dia Meireles, a promessa foi que a mão de obra para o trabalho será brasileira, vamos aguardar essa história. Abraço!
Cráro Cróvis!. Depois que f. a Camargo Correia, ainda bem que existem os chineses para construir isso.
Falam Também o Quanto os Petralhas Roubou Nessa Obra
Eita Luiz, difícil viu essa situação
Esse seu mantra não cola mais, deixa de passar vergonha! Apesar de quase metade da população trabalhar contra, o Brasil continua melhorando.
Veja como o Brasil é desorganizado, os gastos dessa ponte q não passa ninguém e n vai pra lugar nenhum dava quase pra construir a BR 319, mesmo q aconteuçao da usina de Samuel em Rondônia q só funciona 5 meses por ano os 7 restantes só tem um reguinho de água q mal funciona uma turbina
Quem te falou que não passa ninguém você ta mau informado.
Construída pelo governo Lula.
Isso mesmo João
Concluída pelo governo Lula nada, pois até hoje nós amazonenses pagamos as parcelas para o BNDS.
Mas roubaram tanto tanto .
Foi nessa ponte que o Eduardo Braga e o Lula desviaram bilhões.
Não
Tbm kkkk
Sim foi sim.
Quem desviou deve ter sido vc.
#BolsonaroTeEnganouBabaca.
Se tem as provas, as apresente, ''os cara'' tão doidinho para impichimentar o Presidente. Se não as tem, é melhor lembrar com carinho do ditado das vovós antigas ''Prudência e Caldo de Galinha, nunca fizeram mal a ninguém.