【ジムニーJB64】シーエルリンクのサブコンを取り付け！超簡単取付方法～走行実験レビュー！
Vložit
- čas přidán 9. 03. 2023
- ジムニーにサブコンを付けてみました😊こんなに簡単に取り付けれるのに走りが激変したのでびっくりしました！スロコンも装着しているので是非そちらの動画も見てください！
●（konatsu camper）スロコン装着動画
• 【ジムニーにスロコンを装着！】取付方法や走行...
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🌟シーエルリンクTV スロコンとサブコンの違いや
どっちを先につけた方が良いか等の徹底解説動画💡
• 【ジムニーのスロコンとサブコン何が違うの⁈】...
動画で言っていた音について、やはりブローオフの音でした！
ジントラさんより、、、
サブコンで多少ブースト圧（タービンにかかる圧）も上昇してるので、アクセルオフ時にタービン保護の為ブローオフバルブから余分な圧が排出されます。
それがノーマルより多くなったため、音が大きくなり聞こえるようになったと考えられます。（ノーマルも音はしてますがエアクリーナーボックスでかき消されてる感じです）
との事でした😆✨✨
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#konatsucamper #ジムニー #サブコン＃シーエルリンク - Jak na to + styl
概要欄の方も読んでくださると嬉しいです✨(o^^o)
そして明日11日の21時からは、お誕生日Live配信をします〜！！よかったら是非っ😆💗
誕生日ライブ～今からワクワク楽しみです！！！
土曜日ですね！出来るだけ現場から早く帰るようにします。
仕事で難しいかもしれませんが、急ぎます！誕生日おめでとう！！
ホームセンターでは防水テープを探す時にはエフコテープ(自己癒着テープとも言う)で巻けば完全防水になります。電気工事の部材売り場にあります！
変わらず「へへへ🎶」って謎笑い。可愛い💕
次はミニコンα（ミニコンと同時装着可能）付けると更に幸せになりますよ😊
今回のサブコン（ミニコン）は燃料の濃さを調整するものですが、ミニコンαは燃料の噴射タイミングを調整するものです。
中回転から特に効果があるサブコンで、幹線道路や高速走行が多い方にはかなりオススメ。
前回の動画でも思ったことだけどエンジンルームめっちゃキレイ🎶👌
試乗レポートお疲れ様でした🎵
私の知人
もちろんコナツステッカー
装着済みの
Kaさんジムニーくんも
サブコン？交換してて
ぶっしゅー🎉ていい音するんです。
カスタムしてる〰️て感じで
カッコいい❗👍
お疲れ様で～す😄
スロコン・サブコン、いつか両方取り付けたいんですけど、安い物じゃないんですぐには厳しいです…😢
てか、サブコンとスロコン、両方取り付けてパワーを感じられてイイですね✨😁
次の動画も楽しみにしてますね🎵😊
しかし器用ですね！リスペクトします😄
かなりの効果が実感できるみたいですね。軽の登りはどうしてもパワー不足がストレスになるので、それを解消できるだけでもドライブが楽しくなるでしょう。
ボンネットのライトが何気に便利そうw
スロコン、サブコン悩み中です🤔
スロコン、サブコンを納車前にシーエルリンクさんのオンラインショップから購入し、いざ付けようとしたら…サブコンは64専用だったんですね💧
よく確認しないでポチった自己責任です😢
74には付ける事が出来ませんでした。74乗りの皆さん、自分のようなミスはしないでしょうけど念の為 気をつけて下さいね…
スロコンは64、74とも共通なので付きました！74はノンターボですがスロコンを付けたらターボ車みたいに軽くなりましたね！
踏めば答えるストレスのない走りを実感できたようですね😄
ノーマルの時とサブコン及び、スロコンをいれたときの0―60のタイムを計るとより実感できそう☺️
踏むとグンッと出る感じは気持ちがいいですが、車が長持ちするやさしい運転でお願いします😆
ジムニー老人です。前回のスロコンもそうでしたが非常に参考になりました。
皆さんのコメも参考にして、やっと、使ってみようと思います。
燃費がどうなるか楽しみです。
ジムニー君が筋肉ムキムキになりましたねぇ
ジムニーはターボ付きといえ、非力なので馬力が上がると良く走る＝燃費が悪いガソリン代高くつく、だけど良く走るぶん楽しい！自分も今までのクルマはほとんどターボ車だったので、少しの事で馬力が上がるからこなつさんの言い分が良く分かるよ！吸気・排気系を変えるともっと、走るよ特に登坂なんかは今以上にグイグイいくよ！（デメリット、最終的にコンピューター、スロットルセンサーがボケるかな？）良く走る分、Egの負荷が掛かるので熱対策としてオイルクーラーがお勧めだけど雪国だと冬コールドオーバー対策必要！自分の２３も2インチアップで良く揺れるけど６４の2インチアップも同じ感じだね！
バックタービン音はノーマルでも同じかと思うけどブーストも上がってるなら少し音大きくなってるかもね🤔
昔は色々してたけど制御不能になるので引退しました🤣
安全運転してね〜
お疲れ様です。音は、バックタービンの音だと思います。パワーが上がったぶん ブーストも上がってると思います。あまりぶん回すと タービンには、良くなくタービンブローする事もあります🫢普通に乗っていれば大丈夫かと🤔思いますが…
サブコンを髪質に例えるとは💇♀️ さすが皆んなのkonatsu❗️🎉
お疲れ様でした。ひとつ気になるんだけど燃費はどうなるのかな？
上りでより効果を実感できる感じですね
燃費にどの程度影響するのか、
知りたいですね🤔
こなっちゃん
いつもみています。おじいちゃんも
サブコン、スロコン両方つけると燃費はかなり悪くなるのですか？実測値等あれば教えてください。
お疲れ様です、車にカスタム品ばかり付けると 飛行機のコックピットみたいに なるのでは 最後には コナツ号発進に成ったりして、気をつけて走行して下さい（汗）
サブコン。スロコン。取り付けてジムニー君の走りが変わったみたいですね。パワーが上がった分オイル管理もまめにね。。ノーマルエンジンのマージン部分を削ってる訳で、けしてエンジンには、優しい訳ではありません。てなわけで、気持のいいドライブ楽しみましょう。😊
自分の若い頃は、キャブのジェットを何回も取替えて、調子良い所を探したんだけど、、、
今は、便利になりましたね～～♬♬
キャンプだけでなくジムニー女子としても活躍されてますね！
サンコメでした😂
60人に後ろから押してもらってるって相当ですね〜〜😆😆😆
美容院行かないのでシャンプーリンスの例えはちょっと😅😆🤣
そもそもパワーある車の方が運転し易いですもんね〜〜いいなぁいいなぁ✨
出来れば燃費がどう変わるか？みたいな検証してもらえると嬉しいです😊
次回の動画も楽しみにしています✋🏻
謝謝分享
次は シリコンインテークホースに・・・シーエルリンク沼にハマるのか。
次はいよいよマフラー交換ですかねｗ😃
燃調を薄くする方向にもってくので燃費はわずかに良くなるんだそうですね。そもそもノーマル設定が濃いとかジントラさんが動画で言ってましたね。
トルクが出たのかギヤチェンジしやすくなりましたよ。
各々切替時の走りで燃費気になります。遠くへドライブする人にもってこいのパーツですね😁
これはつまり、坂道をノーマル自転車でこぐのと、電動アシスト自転車でこぐの位に違うって感じでおK？
燃費の方はどうですか？
エンジンもタイヤにも、疲労を与えそうですね。
頭の良い車らしいし…
なんか色々心配ですが…
やっぱハイオク仕様にするべきなのかな？
ぶかぶかの茶色のトレーナー可愛かった^ ^最後の上着も可愛い、
こなつさんの服のセンス素敵。
おはよう〜こなつさん
走りが軽快になったんですね、いいですね
パワーアップしたら、燃費にも影響するのかな🤔
ｺｸｯ、ｺｸｯ
気温も上がってきだしたから、春ドライブいいかも笑
私もサブコン、スロコン付けました
(他のメーカーですが(￣O￣))
凄く変わりますよね
もうノーマルには戻れません
いつも全開モードです👍️👍👍
燃費はつける前と後では、どう変わりましたか、？
音はブローオフバルブで調べると出てくるよ。
スロットコントローラーとサブコンきょう届きました
スロコン＋サブコン・・いいとは思いますが私ならスロコンから先に進む可能性があるなら最初っからECU書き換えにするかな。
タコメーターの回転数を教えて頂けたら分かり易いのですが
最後の方に出た広瀬の土手は桜の時期にはとてもきれいですよ
サブコン付けましたが、バックタービン音はあまり変わって無い気がしました。
確かにパワーは上がった感じはしましたが・・・
僕が鈍感なのか💦微妙な感じでした。
パワーモードはエンジンに負荷掛かりそうなので使ってないです。
そもそもバランスモードも負荷は掛かってますが（笑）
エンジンオイルはシビアに交換しておいた方が良いと思います。
燃費比較しましたが、ほぼ同じか、ほんの少し良くなってました。
サブコンで軽く燃調イジった程度ならそこまでシビアではないはずですよ。
そもそもジムニーは純正で安全マージン取り過ぎなくらい燃調が濃いらしいですからね😅
ヒュルルン音，スロコンOFFでも鳴りますか？？他のサイトでサブコンのみ付けた人は、鳴らないとか言ってましたけど微かでも鳴るなら ブローオフバルブは音が大きくハズイですが
これなら パワーも上がり一石二鳥で即購入です！「笑」
スロコンオフでもヒュルルン音なります！笑
私はこの音が好きなので、もう少し大きい音でもいいなと思っています😆笑
@@konatsucamper ありがとうございます！！買いに行ってきま～す！(〃艸〃)ﾑﾌｯ
お疲れさまでした。パワーアップすると、走りは楽ですね。燃費がどうなのかな🤔
atならスロコンよりこっちの方が良いかもねー。
あとはハイブリッジファーストのパワーチャンバーも付けたらもっと上がりますよ！
合計で80馬力くらい上がるらしいですよ！
サブコン動画待ってたよ!高くても体感出来ると嬉しいし何より楽しいよね(,,•﹏•,,)
それから多分燃調とか点火補正してるっぽいけどおそらくパワーモードは燃料を意図的に少なく噴く制御をする事でパワーを出してると思うけどパワーが出るに連れてエジソンの発熱量が増すからイグニッションコイルや点火プラグ等の点火系の純正部品の劣化が早まるし、理屈的にはメーカーの想定外の使い方をする事でノーマル時と比べて｢安全マージン｣を削ってるからそれだけよりシビアコンディションに近いサイクルでのメンテナンスを必要としたり、確実にエジソンや車の劣化が早まるから気を付けてね(,,•﹏•,,)
あとは
吸排気の強化やなぁ
シリコンホ-ス
マフラー
フィルター
しらんけど❗️
僕も買いました３月１３日納車になりました
今日シリコン、サブコン取り付けました。
汗だくです。
いちこめ！
サブコン取り付けレビューもいつもどおり分かりやすくてたいへんよくできました！💯💮
おめでとうございますー👍🌺😂サンコメマンより😢
@@channel-FUFUFU さん！！
お疲れさまです！！そして、です！！！🍺🍻✨
なぜ311なんだろうと思っていました。
誕生日おめでとうございます。
これはターボ車じゃなくても効果あるのですかね？
このジムニーはターボがついてるので、ターボ無しの場合はわかりません(´･ω･`)
よし！俺も取り付けよう！
あっ、その前に羊のタオル買いに行かなきゃ！
走りが良くなったんじゃない❔
サブコンだけ付けています。ヒュルルルの音感じますね。パワーの方はあまり感じません。スロコンはアクセルの角度調節だけなのでメカニックから要らんと言われました。
でも付けてみようかなと思いました。あれ! 小夏さんも三月生まれですかー。
バックタービンの音ですね。
でも、燃費めっちゃ悪くなりそう
家の64エブリィはサブコンよりもメインECUを交換しタービン交換・マフラー HKS リーガルマフラーに交換・インタークーラーをキノクニ製の大容量へ交換してます！
タービン交換なのにインジェクター交換してないんですね、最近の車は余裕有るんですね(,,•﹏•,,)
@@global_stance さん
部品が見つからないから！
@@user-qj9wy2eo9c 低容量のポン付けならまだ良いかも知れないけどフルタービンとかだったらヤバく無いですか？インジェクターって謂わば｢汎用規格｣だからBOSCHとかメジャーなメーカーなら有りそうだしシエラの部品流用とか出来そうだけど(,,•﹏•,,)
@@global_stance そこまで
するなら箱にTC24Bを積む時にお世話になった内田モーターワークスさんに相談する。他にもRB30DE を積んでるR31もあるし！
@@global_stance
お前は本当に常識を知らんようだな
その内に思い知る事になるぞ！
燃費は、どんくらい悪くなるの？
サブコン、スロコン付けましたが燃費は変わらないか、若干良くなってる感じです。
走り方によるかもしれませんが。
@@Tachen001 さん、ありがとうございます。そうなんですね。それなら、つける価値が、ありますね。てっきり、燃費激落ちと思ってましたので、ビックです。
@@okepri3207 燃調で燃料噴射が減っているのと、パワーが上がった分アクセル踏まなくても良くなったのが要因かと思います。ATですが、気温が20〜25度くらいでエアコン無しだとリッター15kmは超えてます😇
@@Tachen001 さん、凄いですね！ATでそんのに延びたら、ATでもいいかと思いますね。僕の23は、MTでもそんなに行きません
まぁ、ジムニーは燃費悪くてなんぼですから…こういうのはイイんでしょうね🤔
言ってる事さっぱり分からん。
嬉しいのは伝わった。
犬のタオルじゃダメですか？😁
MT車ならパワーアップ感がまだ楽しめるのにな～😅
燃費に関しての問いにどなたも回答しないのは相当燃費が悪くなるようですね・・・
まあ、パワーアップすれば燃費ダウンは致し方なし・・・
何故、マイルドハイブリッド付けないのか不思議？
でも、ジムニー乗りは燃費を気にする人はいませんよね！！
こんだけ燃費が悪ければ、メーカーも日本では販売台数規制の関係で増やせないのも当然？
マイルドハイブリッド付けても追い付かないのかな・・・
残念！
いちこめ😊
早いー👍👍🎵ナイス
いける〰️と思ったら
すでにコメント3入ってた💦笑
@@channel-FUFUFU ファイト頑張ろう‼️
ジュルルルは
タ-ボの吸気音?
しらんけど❗️
寒かったんやろうな、鼻が赤かった。
しらんけど❗️
いいね👍が311だった🎉