125z habis 3k part 4 macamana nak kira? (squishband,taper,degree piston) 🌈
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- asalamualaikum
okay arini kite cerita pasal head dan macamana kita nak dpt kiraan kawah,taper dan degree piston nak buat dekat head..
lepas ni aku masukan video aku porting block IKK 61mm tu..
harus la blok after market ni kene olah..
#squishband #ikk61 #125z
facebook
/ zyrow.nizam
instagram
/ shinji__nagato
Terbaik Bos berkongsi ilmu yg bermanfaat kepada folower kerana ilmu mcm ni pomen selalu kedekut nak cerita dan berkongsi
terima kasih kongsi ilmu, tapi abang saya nak komen pasal sound slow,harap lepas ni abang upgrade sikit
Trima kasih abg,sbb sudi kongsi ilmu tntang cara kerja enjin2T,,klau bleh abg ckap dekat skit dgn mic😩
bang saya da faham da.. tinggal 2 benda lagi bang.. cara cari degree kawah tengah tu dengan tinggi taper tu yg 0.2 bos buat dkat head customer tu.. tu jer bang
Yang paham dikalangan pomen aje. Yg owner motor ni tak paham kenapa head ni power.. Cer terang material dia ke apa2 lagi sebab head ni power?
Bro mcm ne nk dpt kn kedalaman
Kawah saiz 24 degree tu
jelas benar tuan...tapi kita nak tanya adakah sistem 2stroke motorsikal sama dgn 2stroke injin bot tuan....?
sbb kite ni minat dgn sport games bhg bot air
Bos kalau block rxz saiz 125 rhk 59.25mm tolong kire untuk head saye
4stroke bole guna tak formula ni?
Kenapa bila sy tekan punca kuasa dia naik erro simbol dy yang mcm v nak z sikit tu kn
61mm cawan 43.0mm pstu tapak nk pilih saiz ap bang ?.... 0.8mm/1.0mm/1.2mm/ 1.4mm , 4 pilihan tu mna satu yg okay bang? ...tlg reply comment sy bang😁
Bos nak tnye piston anduro 125zr saiz 00 kawah heat nk kne bukak kawa jgk ke
Jarak plug yg 14mm tu nak kira mula dari mana sampai mana bang?
Mantap👍🏼👍🏼👍🏼
bang klau pistn saiz 57 enduro brapa nk buka kawa head
Bang motor saya Honda dash 110 bunyi macam uuuuu dekat clutch area ,bunyi hantu apa masalah nya
Chip cmane nak tentukan radius kawah (R12) tu ngam dgn spec?
Trbaikkk
Bang... mne nk cari head nasty 125 ee?
kalau tapak plk saiz ap yg sesuai?
Bang mcm mana nak ukur radius
buat dekat area mana head tu abang ?
Askum... Bang klau jet 1 mm blok stdet oo heat stdet boleh x bang...
bro...ada x kawan seangkatan pomen mcm bro ni kat Terengganu?
ganu? ad FB die nama jack
saya tak faham la bab squirtband tu 😅
kalau head rxz sma ke bang kiraannyaa
Det two stroke
boss berapa ml?dalam 43 dan baki 9;
Salam bang,saya ada masalah skit piston 100dt 57mm jet 1mm , pakai head nasty hujung moto mcm berat … head nasty 57/0.2/14/42.5/R24/14/14.9cc. Saya cuba lapit gasket 3 keping baru hujung ringan sikit,adakah perlu untuk besarkan kawah lgi??? Kalau xkeberatan abg tinggal kan nombor saya nak rujuk untuk settle masalah ni😀
tapper 57mm up 57.5mm atau 58mm supaya motor x ketat sngt.
degree 14 ka? kawah tengah 42.5 ka? radius 24 tu dh ngam
Mcm moto cr ketat jdi berat ujung lgi 1 kawah kena rengang supaya moto blh bfnafas panjang tdak sempit kawah besar lgi bagus tpi klo tune kurang tepat moto akan jadi ringan tpi moto tekan xkuat ujung mcm landai je
@@yunrockerskalau kawah sempit kaunter pakai gasket boleh? Sbb gasket skrg 1mm, atau kena korek kawah jgk?
Bang boleh kire kan x sye fail skit math ..untuk piston saiz 0.25 dt brape bukaan dea bang
Aidil Tinie 0.25 dt brp mm?
@@shinjinagato 56.25mm bang
lua 56.25
kawah buat 40/41
degree biasenye 12degree @13..
@@shinjinagato okay tq bang
bos. klo angle squishband utk 1.00rxk piston top ada data tak?
xpenah simpan.. tp bole kire tu formula sy dh bg...
@@shinjinagato sy xde caliper huhu
Bang ni cdangan sye shja...klu boleh lpas ni jgn tulis guna pencil.....xnmpk ap yg abg lukis...hahaha
Amirul Aizat betul jgk xnmpk.. tp paham kan sebab suara .. xpe lpsni pakai maker..
Hihihi....alang2 guna marker...abg standby la whiteboard.....xrugi kertas...tp tula..cuma klu kertas kita boleh simpan ap yg kita tulis..klu whiteboard trus padam
@@shinjinagato bang mintak ajar kira2 balik boleh ke? buat mcm kira spoket itu hari senang paham pakai whiteboard...
assalammualaikum bang betul ke 125z ada yg pakai head blok rxz...adakah mitos adakah benar bang..
ada jer . tpy kena mody bahagian sisip angin
Kalau utk spec jet 1mm piston saiz dt mcm mna pulak kiraanya?
Jetrod saiz std pun boleh blocknya
bos, apa beza power pada enjin jika squish yang 9mm tu berubah menjadi 10mm atau jika berubah jadi 8mm? apa kesan nya pada topspeed atau pickup?
Mcm ni je bang makin besar squishband makin padat dalam head tu , tak sesuai utk lock sbb compress jdi padat pikap ja jalan tapi top piston mesti tembus , sbb terlmpau padat , squish band kena bgi sedang2 tk boleh besar sgt , normal sq utk piston dt 7mm - 9mm itu pon bergantung pada ekzos yg kita pkai , klau pakai paip lain pulak sq nya tk sama mcam pakai ekzos std line size piston line sq band nya
@@muhammadakmalazam9807 o ok2, kalau pakai paip pula, mcmna squish yg sesuai, pernah saya try paip open yg perut besar tu. huish, langsung xleh pegi, kat meter tu 130 je. berat nak mampos hahaha sarung paip kecik sikit ok pulak,
@@afziealfie102 paip lain setting nya bang , paip mmg bobok kena set carb lain , tk boleh pakai jarum panter gama kena pakai jarum rxz asah hujung shj bgi minyak lebih, kedua nya punca bobok tknak bukak sbab lubang ekzos terlampau besar , mmg laju lubang ekzos besar tpi susah nk bawak , head pon penting utk paip, paip tk boleh head terlampau padat mcam contoh abg skim 2.5mm dri std head tu akan jd rapat dgn piston , paip tk boleh kalau head padat sgt sbb paip perlukan low compres utk tahan , sq bang pon tk boleh buat lebih antara 7-8mm shj utk paip utk piston DT kalau size piston besar lagi lain pula sq nya , degre jugak penting tapper pon penting , yg pasti kawah head bukak ngam2 dgn size piston supaya tk lost power, porting pon kena btul cek smuanya pakai paip mmg moto power kalau dapat setting
@@muhammadakmalazam9807 o ok2, tma kasih byk info haha nanti try haha
@mustaqim sharifudin ya mmg setiap kali mody kena refer balik std pnya cr , tp cr kan dekat macam2 bleh cari , blok pon bleh cari cr , pastu kalau kita bukak atas lubang ex tu maknanya kita rendah kan cr , sbb tu kena kaunter dekat head , tpi bila over port dan head terlampau rapat moto tk tahan , lagi besar lubang ekzos lgi byk head kena skim nk cari volume yg betul , ekzos pon ada yg boleh terima cr timggi ada yang tak , mcm paip on tu byk model ad yg ketat hujung kalau cr tinggi ad hg ringan hujung kalau cr tinggi , porting dgn ekzos main pernan banyak , kalau ekzos std potong pon byk beza jugak ikut pada spec head blok yg kita pakai tk semestinya beli paip spec 4 tu mmg laju kalau pakai tk jugk , paip ni nmpak ja mcm simple tp byk juga rahsia2 laju kt situ kadang tukar ekzos saja pon naik 20 gps sapa nk bgi haha jd setting mmg penting tu je , buat ja boss try ja dulu mcm mna yg kita paham nnti kita belajar dri pengalaman jugak , teori tu sebagai rujukan , tpi ap yg kita buat dan result yg kita dapat dekt alam nyata ni tu la teori dekat diri kita sendiri , nnti kita tau kelebihan dan kekurang kalau kita buat sesuatu tu ,org tktau tp kita tau sbb kita buat benda tu
Jgn Lupe buat content pasal ejus papan api koil ramai X berapa paham boss
Bang shinji, nak order head nasty by abg bole?
bole jgk..
@@shinjinagato berapa harga? head tu, kalo kita oder..mmg dh siap ikot spec yg kita nak ke?
Kenapa lah otak aku susah nak faham
Bos bg no
xdpt tangkap cara kira, sbb xnmpk time tulis la bang
baca komen kt sini bole paham in sha allah
@@shinjinagato sy ssh sikit nk fhm sbb bila sy tgok video sy akan buat sama, utk training bg sy faham, tp sy xnmpk abg tulis jd sy ssh sikit nk fham, maaf la banyak songeh 😅
apul skyjus suara bole dengar?
X nmpak cara2 kira tu,,x jelas lukisan tu
15.6 Cc tu ape dia bader
Jumlah isipadu head tu 15.6ml bersamaan 15.6cc, angka ni CC volume head utk compression ratio pada block yg dah diubah ketinggian lubang exzos nya.