Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
ขนาดสายไฟคงใหญ่น่าดูนะครับ ด้านแบตเตอรี่
35sqm. ขึ้นไปเลยครับ
หม้อแปลงเทอร์ลอยใช้กับแอร์ฟิสปีตได้ไหมครับ
ได้ครับ ที่ให้ในคลิปเทอร์รอยย์ขับ 18000BTU ฟิค ครับและก็ 12000BTU อินเวอร์เตอร์ด้วย
สุดยอดเลยพี่
ขอบคุณครับ
ตามมาเบิ่งครับ
ถ้าเป็นพวกไฮบริด กับแอรฟิกได้ไหมครับ
@@jjjj4089 ได้ครับ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดแอร์ ถ้า 9,000-12,000BTU ฟิค. ต้องไป ระบบขั้นตํ่าต้อง 24V 3000W ขึ้นไปครับ หลักแบบนี้ครับ ระบบสวิตซ์ชิ่ง ถ้าจ่ายแอร์แบบ ฟิคสปีด ต้องเบิ้ล จำนวน W เป็นเท่าตัวของ พวก Inv เทอรอยย์ ครับ ถึงจะเอาอยู่ ถ้า มากกว่า 3000W ต้องไป ระบบ 48V 5000-6000W ครับ อันนี้อยู่แน่นอน ในแบบสวิตซ์ชิ่ง
@@nineonstreet ขอบคุณมากจริง จริงครับสุดยอดดี
@@jjjj4089 ขอบคุณเช่นกันครับ
สเปคนี้ เตาไมโครเวฟไหวไหมครับ
ใหวครับแต่ถ้าเป็นคนนี่ นั่งหอบลิ้นห้อยเลยครับ สาย 20sqm. แทบละลาย หม้ออบลมร้อนที่ 1,700W ก็หนักไม่แพ้กันครับ พวกนี้ขยับไป 24V 3000W กำลังสวยครับ
แบตก้อนสีฟ้าใช้มากี่ปีแล้ว ใช้ดีไม
LFP ตัวสีฟ้าในคลิป ปีนี้เข้าปีที่ 3 แล้วครับ ข้อดีของแบตฯเคสพลาสติกแบบนี้ มันมีฝาระบายก๊าสด้านบน เราสามารถคลายฝาระบายก๊าสออกได้(กรณีใช้ไปนานๆแล้วบวม)คลายแล้วปิดให้แน่น อีกปัจจัยคือ การตั้งค่าชาร์จ และก็การบาล๊านช์ที่ดี ช่วยได้มากครับ ชุดนี้ จ่ายแอร์ 12,000BTU(อย่างเดียว) ตั้ง 28-29องศา หน้าร้อนอยู่ได้ถึงเช้าครับ
@@nineonstreet ขอบคุณครับ ดีครับ
❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
😃
แบต nmc ใช่ไหมคับ
ใช่ครับ จริงๆแรงดันที่เหมาะสมกับ Inv. 12V จริงๆควรเป็น LFP ครับ 4S 13.5V แต่ผมสั่งมาจังหวะร้านลดราคาพอดีครับเลย สั่ง Catl NMC มา 2 ปีได้แล้วครับ
คลองคลิปแอมป์ผิดด้าน
ครับๆขอโทษครับ ผมดูแค่ว่าวิ่งเท่าใหร่ครับ ไม่ได้ดูว่ามันเข้าหรือออก เพราะถ้าผมคล่องให้ถูกด้านคงไม่ได้ดูกันครับเพราะต้องหมุดไปคล้อง ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
สวิตซิ่งอะไรครับ อินเวอร์เตอร์ก็อินเวอร์เตอร์สิ
อันนี้ผม งง หรือ พี่งง ครับ อินเวอร์เตอร์ มันมี 2 แบบ สวิตช์ชิ่ง กับ หม้อแปลง แต่จริงๆหลักการทำงานมันก็ สวิตช์ สร้างคลื่นความถี่ ขับหม้อแปลงทั้ง 2 แบบ เพียงแค่ว่า ไอที่เรียกๆกันว่า อินเวอร์เตอร์สวิตชิ่งมันไปขับหม้อแปลงตัวเล็กๆในตัวมันเพื่อสร้างแรงดันไฟสูงทำงานซับซ้อนกว่า ส่วนไอที่เรียกว่า อินเวอร์เตอร์ หม้อแปลงไม่ว่าจะ เทอรอยย์,EI,C core พวกนั่นมันเป็นหม้อแปลงขนาดใหญ่ สวิตช์แรงดันตํ่าขับหม้อแปลงเป็นไฟสูง 220Vac ออกมาเลย ทำงานสเต็ปเดียว ถ้าคำผมเรียกผิด ผมขออภัยนะครับ แต่วงการตั้งแต่ผมเรียนมา ช่างซ่อม ก็ติดปากกันมาว่า อินเวอร์เตอร์(แบบสวิตชิ่ง) ขอบคุณที่ รับชมและติงมาครับ
ถ้าเราอยากใช้เเอด้วยชาจเเบทด้วยเรากะต้องเพิ่มเเผงใช่ไหมครับถ้าจะให้ใช้เเอได้สัก10ชั่วโมงน่าจะหมดค่าเเบทเยอะเลย50kไม่น่าอยู่คงมี100kถ้าเอาเเบทเเล้วจะอยู่ได้กี่ปีคุ้มขนาดนั้นไหมคิดหนักเลยผมกลัวใช้ไม่คุ้มเเล้วเเบทไปก่อนนี่สิ
ระบบที่ใช้แอร์แล้วเสถียรสุด ประหยัดสุดเป็น ระบบ 48V ครับ ถ้าจะชาร์จด้วยใช้ด้วย ถูกต้องครับต้องเพิ่มแผง ส่วนจะรันแอร์ ได้ 10ชม. อยู่ที่ BTU กับขนาดห้องครับต้องสัมพันธ์กัน ถ้า 12,000BTU ตั้ง เอาพออยู่สบายๆ ก็ 27-28 องศา หน้าร้อนแบตฯ 48V 480Ah 22Kw ก็รันได้ถึงเช้าแล้วครับ ระบบออฟกริทพวกนี้ก็สามารถทยอยเพิ่มได้ ไม่ตำเป็นต้องลงทีเดียว
@@nineonstreet ขอบคุณที่เเนะนำครับผมกำลังหาความรู้อยากติดเองทำเเบทเองอยากลงมือทำด้วยตัวเองเเต่ใจนึงกะกลัวจ่ายไฟพลาดล้ะพังของเเต่ล้ะชิ้นอินกะอันเป็นหมื่นกลางๆค่อยๆทำดูทรงเเต่อยากใช้ระบบไฮบริดเอาไฟฟ้าเข้ามาสลับเเต่กะขอยากเสียเงินเยอะอีกต้องจ้างเขียนเเบบวงจรให้การไฟฟ้าอีกลำบากมากจริงๆ
@@user-im9us1py2l ขอบคุณเช่นกันครับ ค่อยๆศึกษาแล้วทำอย่างใจเย็นครับ พอสำเร็จใช้งานได้เราจะภูมิใจในสิ่งที่เราทำครับ ส่วนเรื่องการไฟฟ้า ณ ตอนนี้ยังคงไม่ต้องดำเนินการใดๆเรื่อง ออฟกริทครับ เพียงแต่ จนท. เขาจะดำเนินการเปลี่ยนมิเตอร์ก่อนถ้าเห็นแผงโซล่าเซลบนหลังคาบ้านเราครับ
@@nineonstreet ใจจริงผมอยากทำไฮบริดเเต่มันยุ้งยากเหลือเกินเเต่ดูจะใช้เงินในอุปกรเยอะสุดเเต่เงินที่เอาไปเดินเรื่องการไฟฟ้ากะไม่ใช่น้อยๆเลยคิดหนักเเต่อยากเริ่มที่ระบบ48เลยเห็นใครๆกะไปจบเท่านี้หมดจบสุดเจ้บทีเดียว
@@user-im9us1py2l ไฮบริจออฟกริทยังไม่ต้องเดินเรื่องอะไรครับ เดินเรื่องตังอย่างเดียว ออนกริทนี่หละที่ต้องเดินเรื่องครับ และ48V เจ็บแต่จบจริงครับเน้นกลางวัน ไม่ต้องใช้แบตฯก็มีให้เห็นเยอะครับระบบไฮบริจออฟกริทแรงดันสูง อะไรแบบนี้
มีของมากขนาดนี้ลงทุนไปเท่าไหร่ครับ
เอาเรื่องอยู่ครับ แต่ระยะเวลาก็ 3-4 ปีได้ จากชุดเล็ก ทยอยมาเป็นแบบที่เห็นครับ
รวยมากเลย😮😮😮😮
@@Aiyawarinfix 3-4 ปี มีกู้มาด้วย นี่เรียกรวยหรอครับ
@@nineonstreet สู้ๆเดี๋ยวก็หมด
@@Aiyawarinfix อ่อ ขอบคุณคุณครับ
ขนาดสายไฟคงใหญ่น่าดูนะครับ ด้านแบตเตอรี่
35sqm. ขึ้นไปเลยครับ
หม้อแปลงเทอร์ลอยใช้กับแอร์ฟิสปีตได้ไหมครับ
ได้ครับ ที่ให้ในคลิปเทอร์รอยย์ขับ 18000BTU ฟิค ครับและก็ 12000BTU อินเวอร์เตอร์ด้วย
สุดยอดเลยพี่
ขอบคุณครับ
ตามมาเบิ่งครับ
ขอบคุณครับ
ถ้าเป็นพวกไฮบริด กับแอรฟิกได้ไหมครับ
@@jjjj4089 ได้ครับ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดแอร์ ถ้า 9,000-12,000BTU ฟิค. ต้องไป ระบบขั้นตํ่าต้อง 24V 3000W ขึ้นไปครับ หลักแบบนี้ครับ ระบบสวิตซ์ชิ่ง ถ้าจ่ายแอร์แบบ ฟิคสปีด ต้องเบิ้ล จำนวน W เป็นเท่าตัวของ พวก Inv เทอรอยย์ ครับ ถึงจะเอาอยู่ ถ้า มากกว่า 3000W ต้องไป ระบบ 48V 5000-6000W ครับ อันนี้อยู่แน่นอน ในแบบสวิตซ์ชิ่ง
@@nineonstreet ขอบคุณมากจริง จริงครับสุดยอดดี
@@jjjj4089 ขอบคุณเช่นกันครับ
สเปคนี้ เตาไมโครเวฟไหวไหมครับ
ใหวครับแต่ถ้าเป็นคนนี่ นั่งหอบลิ้นห้อยเลยครับ สาย 20sqm. แทบละลาย หม้ออบลมร้อนที่ 1,700W ก็หนักไม่แพ้กันครับ พวกนี้ขยับไป 24V 3000W กำลังสวยครับ
แบตก้อนสีฟ้าใช้มากี่ปีแล้ว ใช้ดีไม
LFP ตัวสีฟ้าในคลิป ปีนี้เข้าปีที่ 3 แล้วครับ ข้อดีของแบตฯเคสพลาสติกแบบนี้ มันมีฝาระบายก๊าสด้านบน เราสามารถคลายฝาระบายก๊าสออกได้(กรณีใช้ไปนานๆแล้วบวม)คลายแล้วปิดให้แน่น อีกปัจจัยคือ การตั้งค่าชาร์จ และก็การบาล๊านช์ที่ดี ช่วยได้มากครับ ชุดนี้ จ่ายแอร์ 12,000BTU(อย่างเดียว) ตั้ง 28-29องศา หน้าร้อนอยู่ได้ถึงเช้าครับ
@@nineonstreet ขอบคุณครับ ดีครับ
❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
😃
แบต nmc ใช่ไหมคับ
ใช่ครับ จริงๆแรงดันที่เหมาะสมกับ Inv. 12V จริงๆควรเป็น LFP ครับ 4S 13.5V แต่ผมสั่งมาจังหวะร้านลดราคาพอดีครับเลย สั่ง Catl NMC มา 2 ปีได้แล้วครับ
คลองคลิปแอมป์ผิดด้าน
ครับๆขอโทษครับ ผมดูแค่ว่าวิ่งเท่าใหร่ครับ ไม่ได้ดูว่ามันเข้าหรือออก เพราะถ้าผมคล่องให้ถูกด้านคงไม่ได้ดูกันครับเพราะต้องหมุดไปคล้อง ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
สวิตซิ่งอะไรครับ อินเวอร์เตอร์ก็อินเวอร์เตอร์สิ
อันนี้ผม งง หรือ พี่งง ครับ อินเวอร์เตอร์ มันมี 2 แบบ สวิตช์ชิ่ง กับ หม้อแปลง แต่จริงๆหลักการทำงานมันก็ สวิตช์ สร้างคลื่นความถี่ ขับหม้อแปลงทั้ง 2 แบบ เพียงแค่ว่า ไอที่เรียกๆกันว่า อินเวอร์เตอร์สวิตชิ่งมันไปขับหม้อแปลงตัวเล็กๆในตัวมันเพื่อสร้างแรงดันไฟสูงทำงานซับซ้อนกว่า ส่วนไอที่เรียกว่า อินเวอร์เตอร์ หม้อแปลงไม่ว่าจะ เทอรอยย์,EI,C core พวกนั่นมันเป็นหม้อแปลงขนาดใหญ่ สวิตช์แรงดันตํ่าขับหม้อแปลงเป็นไฟสูง 220Vac ออกมาเลย ทำงานสเต็ปเดียว ถ้าคำผมเรียกผิด ผมขออภัยนะครับ แต่วงการตั้งแต่ผมเรียนมา ช่างซ่อม ก็ติดปากกันมาว่า อินเวอร์เตอร์(แบบสวิตชิ่ง) ขอบคุณที่ รับชมและติงมาครับ
ถ้าเราอยากใช้เเอด้วยชาจเเบทด้วยเรากะต้องเพิ่มเเผงใช่ไหมครับถ้าจะให้ใช้เเอได้สัก10ชั่วโมงน่าจะหมดค่าเเบทเยอะเลย50kไม่น่าอยู่คงมี100kถ้าเอาเเบทเเล้วจะอยู่ได้กี่ปีคุ้มขนาดนั้นไหมคิดหนักเลยผมกลัวใช้ไม่คุ้มเเล้วเเบทไปก่อนนี่สิ
ระบบที่ใช้แอร์แล้วเสถียรสุด ประหยัดสุดเป็น ระบบ 48V ครับ ถ้าจะชาร์จด้วยใช้ด้วย ถูกต้องครับต้องเพิ่มแผง ส่วนจะรันแอร์ ได้ 10ชม. อยู่ที่ BTU กับขนาดห้องครับต้องสัมพันธ์กัน ถ้า 12,000BTU ตั้ง เอาพออยู่สบายๆ ก็ 27-28 องศา หน้าร้อนแบตฯ 48V 480Ah 22Kw ก็รันได้ถึงเช้าแล้วครับ ระบบออฟกริทพวกนี้ก็สามารถทยอยเพิ่มได้ ไม่ตำเป็นต้องลงทีเดียว
@@nineonstreet ขอบคุณที่เเนะนำครับผมกำลังหาความรู้อยากติดเองทำเเบทเองอยากลงมือทำด้วยตัวเองเเต่ใจนึงกะกลัวจ่ายไฟพลาดล้ะพังของเเต่ล้ะชิ้นอินกะอันเป็นหมื่นกลางๆค่อยๆทำดูทรงเเต่อยากใช้ระบบไฮบริดเอาไฟฟ้าเข้ามาสลับเเต่กะขอยากเสียเงินเยอะอีกต้องจ้างเขียนเเบบวงจรให้การไฟฟ้าอีกลำบากมากจริงๆ
@@user-im9us1py2l ขอบคุณเช่นกันครับ ค่อยๆศึกษาแล้วทำอย่างใจเย็นครับ พอสำเร็จใช้งานได้เราจะภูมิใจในสิ่งที่เราทำครับ ส่วนเรื่องการไฟฟ้า ณ ตอนนี้ยังคงไม่ต้องดำเนินการใดๆเรื่อง ออฟกริทครับ เพียงแต่ จนท. เขาจะดำเนินการเปลี่ยนมิเตอร์ก่อนถ้าเห็นแผงโซล่าเซลบนหลังคาบ้านเราครับ
@@nineonstreet ใจจริงผมอยากทำไฮบริดเเต่มันยุ้งยากเหลือเกินเเต่ดูจะใช้เงินในอุปกรเยอะสุดเเต่เงินที่เอาไปเดินเรื่องการไฟฟ้ากะไม่ใช่น้อยๆเลยคิดหนักเเต่อยากเริ่มที่ระบบ48เลยเห็นใครๆกะไปจบเท่านี้หมดจบสุดเจ้บทีเดียว
@@user-im9us1py2l ไฮบริจออฟกริทยังไม่ต้องเดินเรื่องอะไรครับ เดินเรื่องตังอย่างเดียว ออนกริทนี่หละที่ต้องเดินเรื่องครับ และ48V เจ็บแต่จบจริงครับเน้นกลางวัน ไม่ต้องใช้แบตฯก็มีให้เห็นเยอะครับระบบไฮบริจออฟกริทแรงดันสูง อะไรแบบนี้
มีของมากขนาดนี้ลงทุนไปเท่าไหร่ครับ
เอาเรื่องอยู่ครับ แต่ระยะเวลาก็ 3-4 ปีได้ จากชุดเล็ก ทยอยมาเป็นแบบที่เห็นครับ
รวยมากเลย😮😮😮😮
@@Aiyawarinfix 3-4 ปี มีกู้มาด้วย นี่เรียกรวยหรอครับ
@@nineonstreet สู้ๆเดี๋ยวก็หมด
@@Aiyawarinfix อ่อ ขอบคุณคุณครับ