BMW S1000RR 2019 настройка на диностенде и обзор проблем модели. Часть 2.
Vložit
- čas přidán 10. 07. 2021
- Это продолжение первой части видео, о настройке BMW S1000RR 2019 года.
Первая часть тут: • Исправляю проблемы в з...
А так же провел обзор наиболее частых и серьезных проблем этой модели...а их очень много...
А чтобы чаще выходили ролики, подписывайтесь на канал и расскажите о нем друзьям!)
Еще нас можно найти тут:
/ streetfunru
streetfunru
profile.php?...
За помощь в монтаже видео большое спасибо Михаилу Пимусу и его жене Екатерине! Заходите на их мото канал тоже, и конечно же подписывайтесь :)
/ @raritetovgarage - Auta a dopravní prostředky
С 9й минуты пошел настоящий писец по гордости владельцев этих мопедов😁🔥
ахаха)))
Мопед не мой, я просто разместил объяву! Если серьёзно, мот огонь! Ну начальное поколение.
@@kondor85vk едет хорошо, только проблем много, как у китайского дырчика
Есть ощущение что производитель сделал очень яркую и короткую жизнь мотоциклу. По принципу «вас и так каждый год новые»
nice S1000RR 🔥
Thumbs up!
Я бы мог себе позволить сыр, но я не настолько глуп, чтоб его купить. GSX-R - One love)))
Или просто не настолько богат, чтобы бороться с ним))). А джиксер да, пожалуй лучший литр сейчас)
@@AlexanderPasechnik на его обслуживание финансы есть, но я не хочу выбрасывать деньги, которые зарабатываю сам... Дело не в богатстве, а готов ты платить за свои понты или нет? Я - не готов)
@@IDiziART да это была шутка)
Крутяк) 👍
Супер круто и интересно
Саня 1000 подписчиков !!!!!!!!!!! УРаааа!!!!
Спасибо, но это не главное) но приятно)
Теперь понятно почему мне его диллер за 1.200 предлагал, когда я р1м за 1.800 смотрел...:)
Ну ты крутой!!!! КА случаем не намечаеться видио с настройкой R1 YMAHA?
пока никто так и не доехал)
С какими проблемами я столкнулся (s1000rr K67 2019):
>2. Текут суппорта по шву
замена по гарантии на новые
>4. Проблемы с холодным запуском
Старт на холодную не стабильный, иногда даже глохнет. Решил гоночной прошивкой rs2e.
>6. Выходят из строя лямбда-зонд
Да, сгорел уже после того как слетел с гарантии.
>2. Значёк ошибки или резерва топлива перекрывает пол экрана
Решили патчем в rs2e
Еще масло сифонило с болта-натяжителя ГРМ, там бракованая шайба (заусенец), раскрутил и убрал заусенец.
Еще нет в списке - у меня была замена по гарантии масляного радиатора.
з.ы. Еще вспомнил, дилер справа на раме (между мотором и рамой) устранял вероятное перетирание жгута проводов об раму (наклеили на раму мягкую прослойку).
Сыр у меня 18 года и да у меня текла помпа)) самый лучший и надёжный спорт это gsxr
Интересно было бы послушать в подобном формате про zx10r 2016+
Для этого надо чтобы кто то его привез). Но у него нет такого огромного кол-ва проблем. Мот в целом не плохой.
@@AlexanderPasechnik в скором времени планируем к вам приехать,можно будет обзор запилить)
@@user-fe3he2lg9f только покороче)))
@@raritetovgarage ахаха)
Относительно отсутствия температуры на главном экране....Читайте книжку...от мота ;) Красный сектор на главном экране это и есть температурный индикатор, при заводке он широкий по мере прогрева укорачивается...да не цифирьки, но информативен. И повторюсь, в книжке много интересного...это если не просто жечь, а использовать все возможности....
День Добрый Александр! Замечательное, и очень познавательное видео! Возможно, удержит кого то от совершения Большой Ошибки...:-) Вопрос практический: видео подобного формата для новой Бритвы планируется?! Брал эту игрушку на один день...ВОСТОРГ - ВОСТОРГ!!! Но, скоро будет возможность прокатиться и на новой ZX...Да, в отличи от Бритвы она - не совсем новая...:-) По части электронных причиндалов - тоже уступает...Но, так и цена...Сейчас прошлогодние Бритвы как раз отдают по цене новой ZX...Но, и ZX к весне тоже начнут скидывать...Я так думаю...:-) К весне же и хочу на что то решаться...:-) Про Бритву слышал только что отзывали из за проблем с шатунными болтами...Будет интересно узнать мнение Профи! Спасибо!:-)
Спасибо). Если попадут ко мне они, то скорее да, чем нет. Надо будет брать новый джиксер, а не это все). Это если хочешь взять топовый байк). Осенью должны показать новый.
@@AlexanderPasechnik Разглядывал в салоне в том числе и актуальный Джиксер...Да, цена - ниже некуда...Но, это просто какая то неизбывная ПЕЧАЛЬ...А прокатившись на новой Бусе - которую так пиарили, и увидев в интернетах этот "новый" GSX 1000...Честно говоря, ничего от них и осенью не жду...:-( Тотальное кроилово по всему модельному ряду...:-(Не знаю, насколько у них круто по части техники...Но, общее качество исполнения - просто мрак...Один Casioдисплей и кнопки из переплавленных бутылок чего стоят...Впрочем, до весны еще время есть все взвесить...:-) В таком мото - это конечно же не ГЛАВНОЕ...Но...Та же Пианина все это осилила еще в 2017!!!
Приборка мне тоже не особо нравится, но это наименее важная вещь в мотоцикле. Как говорится, ничего не мешает поставить тот же AIM. Много где они более крутые, а что толку? Если мотики разваливаются стоя в гараже, и не особо то и едут по факту. Сидеть и любоваться этой красотой в гараже?) ну и откровенного кроилова нет, мот соответствует своей цене. Если что то не устраивает по комплектующим, по тем или иным причинам, это все легко поменять. А вот с проблемами как на этом бмв, ты особо ничего не сделаешь. Можно только плакать, колоться, и продолжать есть кактус)
А что осилила пианино в 17м?
@@AlexanderPasechnik Опять же приличный дисплей, 100500 свистелок - перделок в настройках, и....тупо не торчат провода из за руля как на новой Бусе!:-D Мне как человеку только в 19м севшему на два колеса - электронные крутилки - вертелки - по важности пожалуй на одном из первых мест...Стаж - маленький, чем больше помощников - тем лучше...:-) По части электроники - снова Бритва впереди...:-) Самый дешевый Джиксер - есть за 16, Бритву - уже отдают за 17, Лягушка - от 19 при том, что все на этот год уже распроданы с завода...:-( Не дают ни на прокат, ни на пробную поездку...Единственный шанс в этом году (уже записался:-p) Кавасаки Шоу - дадут только на 20 минут%-) и усе...:-( И да, решил что если куплю - на гарантию буду забивать...Поэтому, не хочеться попасть на большое бабло...:-) Слюни все же пускаю на Бритву...:-P
Все кто тут пишет что имеет возможность и никогда не купил бы, просто это не ваш мотоцикл, тот кто влюблен по настоящему в эту модель купит его и не будет париться и с удовольствием если вдруг случится какая то проблема будет вваливать деньги и тратить время, как говорится любовь зла🥲 И кстати у БМВ К67 проблем не больше, а может даже и меньше чем в том же самом Дукати Панигале этих же годов. Поэтому каждому своё, кто как хочет так и ….
Это называется бнв головного мозга))
доброго дня. может не в тему,R1S-2016 года из Америки. выдает максималку 277км.ч. это так должно или можно снять ограничение так скажем развязать..это возможно?
R1 для американского рынка задушена относительно европейского, плюс все они имеют ограничитель скорости. А S версия возможно еще более овощная
@@AlexanderPasechnik помочь можете снять ограничение?
@@esandreas-s1000rr да, пиши в личку в вк или инсте
Кароч берем бусу ген 2 и мозги не делаем😀
Был весьма удивлён увидеть надпись марзоччи на вилке. Думал что они только для велосипедов вилки делают.
Для большинства европейского ширпотреба тоже)
Подскажи пожалуйста. Купил бмв р1200 рт. Как можно проверить прошивка заводская или уже кто-то правил. 11 год. Где можно найти заводские прошивки или п.о ?
Привет, наверно это можно только через дилерское оборудование.
@@AlexanderPasechnik спасибо
Здравствуйте. На s1000 xr Левый пульт не работает, только обогрев. Что может быть?
могут быть проблемы с контактами в пульте, это обычная проблема бмв, часто после мойки выходят из строя
Привет а можеш прошить хонда африка твин 1000 2017 года
Привет, пока нет
Интересно,а почему нужен поверкоммандер,если можно настроить топливные карты на ЭБУ?
Не все мозги прошиваются, а некоторые очень не удобно прошивать, в таких случаях есть смысл использовать командер. Обычно это старые мотоциклы
@@AlexanderPasechnik Например мотоцикл yamaha r1 с 2009 по 2014 года,прошить мозги стандартные можно?
@@user-mm5wx7iq2o да, регулярно их прошиваю)
Мощный нежный, для покатушек после субботних променадов.
А такие проблемы конечно не отталкивают пацанов, потому что потом перед пацанами не стыдно на таком 😁
Владельцы японских мотоциклов:
-ну и ведро это с геморроем. 🤨
Владельцы БМВ.
- Вы нищеброды, не можете себе это позволить. 😠
P.S. Каждый раз когда ты говоришь бывает такая проблема, надо было сразу обобщить, «бывает такая проблема, мотоцикл S1000RR.”😂
так сыр стоит дешевле или так же как японцы). Ну и дилер работает достаточно хорошо в стране в отличии от дилеров японских брендов. Плюс мощный уже с завода, наверно это сейчас самый мощный литр. Но разваливается стоя в гараже)
@@AlexanderPasechnik самый мощный на разборке или в мотосервисе. 😀ничто так дорого не обходится, как дешевые понты.
Да дилер молодец, они и правда работают как следует, все потому что у нас традиционно стало возить, по серому каналу, японские мотоциклы, поэтому единичные продажи новых мотиков случайны и не имеют значения для дилеров япов. Ну и чисто финансовый вопрос населения тоже.
@@PizzaBoyDanil ну в серую и возят потому что дилеры не хотят нормально работать... ну или представительства, как сузуки например. Более убогого представительства пожалуй у нас сейчас нет...
@@PizzaBoyDanil знаешь почему владельцы мотоциклов S1000RR не здороваются друг с другом по вечерам? Потому что они виделись с утра в мотосервисе!
@@AlexanderPasechnik да обсалютно любой, даже самый современный японский мотоцикл, по своей надёжности в сотни раз превосходит это гавно с пропейлером! Любой! Если взять весь японский мотопром, то на всей японской четвёрке, на всех моделях которые они делают, не насобирается такой букет технических пробоем и лагов, как в одном этом спорте! Он-это одна большая проблема, а не мотоцикл. Зато едет быстро, но очень недолго
такое описание, будто бы он в стену на 300 влетел и Саша оглашает спеклист ремонта.
А лучше джик литр к5-к6 ,к-7,к-8 с япы притащить и горя незнать
Обосрал мечту
Может на коленвал 205 кабыл . А не на колесо . Измерение происходит на коленвал .
С колеса
@@AlexanderPasechnik А что тогда с колена получится 230 примерно . Что за бред .
@@user-xn5pe6kv6l 220. У него в стоке с мотора заявлено 207, а тут не сток. Это современные спорты, они все достаточно мощные сейчас.
Интересно а s1000r такой же проблемный🤔
я его не изучал, но думаю +- то же самое. Мотор почти такой же, делали его те же.
@@AlexanderPasechnik спасибо
Да это геморой а не мотоцикл, за два ляма можно взять новороченый, тюнёвый байк, который будет один в своём роде, а не сирийный гемор...
короче. меняем мозги, проводку, датчики, мотор, подвеску, раму, тормоза, пластик (он китайский), приборку (она пиздит), оптику (она говно).колеса (они говно) и, в зависимости от моделей всего этого, мы получаем либо хаябусу, либо литровый джиксер. профит. ниче не ломается и едет.
))))))
Давно известно что бмв собирают на али экспресс
Бмв это мощное гавно ахахаха
Это да, и многим недоступное в принципе.... ;) :)
@@user-kk8gc7fu9u они стоят примерно как японцы...