2cv Tamiya 1/10 épisode 2 ( montage et premiers tours de roue) , qu'elle est belle !!
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- 2cv Tamiya 1/10 épisode 2
cette vidéo est consacrée au montage et à la décoration de ce kit.
Énormément de boulot mais c'est pour ça qu'on achète les kits Tamiya, ça reste des maquettes à monter .
Puis place aux premiers tours de roues de notre 2 pattes nationale , un vrai bonheur
Note 18/20
Kit acheté chez Elbeuf Modelisme
www.elbeufmode...
En vente chez Amazon
2cv charleston amzn.to/3vGm5J3
2cv rally amzn.to/3i9ixvQ
Autre chassis stars
cox rally amzn.to/3igLGFr
combi volkswagen amzn.to/3igLGFr
combi flower power amzn.to/3GBnCXa
autres chassis tamiya amzn.to/3Qa19Um
Pour me soutenir.... Buy me a coffee : Le principe est simple , vous aimez mes vidéos et mes petits coups de main et conseils en MP et voulez me soutenir : vous pouvez m'offrir 1, 2 .... ou
10 cafés ( là je dors plus durant 15j lol)
www.buymeacoff...
#tamiya
#2cv
#m05
bravo belle réussite et tout mes vœux pour 2023
merci et bonne année Larsen37
Super merci 🙂👍
bravos Khain .superbe boulot
Quel beau cadeau y’a fait ta chérie!!🤣…du scotch d action!!🤔🤪🤣
hi hi , en plus c'est vrai lol
Indémodable cette deudeuch, très belle réalisation, merci pour la vidéo ça donne envie de s'y remettre.
Meilleurs vœux à vous deux.
merci et bonne année latortue57
Salut, khain
Ça brille, très beau travail de peinture..
Quelle patience.. 👍👍👍
Merci pour ce tuto..
Un très bon début d année 2023..vous démarrez sur les chapeaux de roues... 😅😅
Hélico, dedeuch. 👍
Que du beau 😅😅
Merci. 😉😉
Merci et bonne année Eric 😀
Merci pour cette vidéo et tes conseils de montage !!!!
Super vidéo merci khain belle réalisation bonne année santé pour la famille et merci 👍👍
merci et bonne année Michel
Hello. Super classe avec sa déco type Charleston 😊
Quelle est belle, quelle patience ! Bonne année à toi.
merci et bonne année roukyx
Bonjour et bonne année, elle est tof cette petite auto comme on dit chez nous
Quel travail! Je serai bien incapable d'avoir ta patience! Bravo chef!
Jolie! 👍
Bonjour Khain magnifique cette deuch et en jaune et noir ça lui donne un look d'enfer avec de la persévérance on arrive à tous faire, bonne année 2023 à toi et à ta famille bonne continuation à bientôt Marc du 85
merci et bonne année Marc
Top la 2cv! Moi j'ai terminé ma mk1 cette semaine
genial ! j'adore la golf mk1 t'as fait la peinture jaune blanc rouge ?
Slt .. beau travail 👍
Elle est tellement belle que j aurait peur de taper ds quelques choses et de la cassée..a mettre en exposition ou a utilisé en salle..ha oui ça une vidéo en salle serait top
bonjour superbe réalisation et je vous souhaite une bonne et heureuse année
merci et bonne année SR Guines
Super la deudeuche,dommage que les phares ne s allument pas mais trés belle réalisation ;) ...
👍
Pompom regarde avec un peu de curiosité 🤣
En fait il s'était fait engueulé car il courrait après la voiture lol
@@Khain_Hutchinson le pauvre .... 🤣
Bonne vidéo et belle réalisation, merci. Bonne année également.
1ère bonne idée que tu indiques, monter les vis auto-taraudeuses au tournevis et manuellement. Ne pas utiliser de tournevis électrique, y a pas mieux pour foirer les pas de vis.
Dans le différentiel, pareil que toi, je bourre bien de la graisse (graisse universelle) ça suffit pour ce type de mécanique, et j'y ajoute un peu d'huile de vaseline (silicone).
Les roulements à billes c'est d'origine dans ce kit ou optionnel? Car d'habitude sur les Tamiya surtout TT02, ce sont des bagues plastiques, et bien sûr c'est conseillé d'y mettre de suite de vrais roulements à billes et d'éviter les plastiques (kit complet TT02 +/- 20 eur, ou 7 eur sur Aliexpress, qui fonctionnent tout aussi bien et aussi durables). J'ai vu ton déballage de boîte mais je ne me rappelle plus concernant les roulements.
Têtes et noix de cardans, beaucoup graissent aussi, ce n'est pas une bonne idée sinon toute la crasse va s'y accumuler. Un petit coup de poudre graphite est idéal pour éviter la crasse et l'usure... Et si pas de poudre graphite (qq eur sur Amazon), passer un coup de mine de crayon de papier, la mine des crayons de papier étant... du graphite.
Très bon choix aussi sur les amortisseurs hydraulique, pour éviter les rebonds des amortisseurs classiques à friction. Prendre des Tamiya ou de bonnes marques comme Fastraxx etc..., les amortisseurs chinois à pas cher sont souvent trop durs et finalement n’agissent pas mieux que les amortos classiques à friction.
Ah la découpe, caches, peintures et stickers Tamiya, c'est long, mais ça apprend bien. Perso j'utilise des petits ciseaux courbés spécial lexan, on évite le gros coup de cutter malencontreux. Couper un peu plus large et finir au papier de verre si on n'est pas sûr de son coup. Sur les derniers modèles (j'ai une TT02 Ford GTR à terminer) les passages de roues sont prédécoupés, un bon gain de temps.
Pour la capote, tu aurais pu la faire avec du noir mat directement, mais bon no prob si tu appliques un vernis mat ou satiné en externe, ce n'est pas une voiture destinée à la compétition qui va se retourner tout le temps. Par contre ce que je fais toujours, c'est de passer à la fin une couche finale uniforme, par exemple en blanc sur ta 2CV, pour faire encore mieux ressortir le jaune. Puis éventuellement finaliser par du noir pour que l'intérieur ne soit pas trop flashy vu de l'extérieur, et suivant modèle, fumer les vitres (Tamiya smoke PS31 ou Vallejo candy black si aéro). Bon une 2 CV avec vitres fumées, ça ferait moins réel quand même 🙂.
Coupe tes supports de carrosserie à la bonne taille, ça donnera un meilleur rendu.
Pour les débutants ou autre, l'idée d'acheter une voiture prête à rouler (RTR) est tentante, mais monter une Tamiya c'est formateur et ça apprend mieux à connaître son véhicule. Le jour où il faut faire un entretien poussé ou en cas d'upgrade matériel, on sait déjà pratiquement comment tout fonctionne, plutôt que de partir sur de l'inconnu sur une RTR.
Tamiya reste très formateur comme apprentissage, un des premiers et un des derniers à proposer des voitures en kit à assembler.
Durant des années, j'utilisais aussi bombes PS (Polycarbonate) de chez Tamiya et pinceaux (pièces externes). Depuis qq temps je me suis mis à l'aérographe pour d'autre chose, alors pourquoi pas sur les carros voitures RC. Ne pas mettre n'importe quelle peinture aéro sur du lexan sinon ça va craqueler au moindre choc ou manipulation. Par contre j'ai testé et j'approuve totalement les couleurs Vallejo Premium, prévues justement pour le lexan, l'ABS, les métaux, les matières difficiles, les casques et pièces de moto ou voiture,... Bref un autre monde mais en disposant du matériel, je ne reviendrai plus en arrière. D'ailleurs vu que je m'entraîne à l'aéro, tout va y passer, des modèles statiques (maquettes) aux casques de moto, la moto, en passant aussi par des avions, drones, les carros Turbo Racing à peindre, les canopys hélicos, la porte du congélateur, le chien, le chat, le poisson rouge (non non pas les animaux quand même), etc... 🙂
Alors pour répondre à quelques questions, les roulements sont en option aussi sur les m05 comme pour les tt02 ou tt01. Pour le verni mat je préfère à l'exterieur pour éviter les reflets sur la carro . Sinon je ne l'ai pas montré dans la vidéo mais j'ai bien sur fait une finition en blanc pour éviter les transparences sur le jaune .
Pour la graisse dans les cardans ... hérésie, je suis d'accord avec toi .
En ce qui concerne la découpe c'est clair que le scalpel c'est risqué mais la précision est parfaite , suffit après avoir marqué le lexan sur la moitié de son épaisseur découper à la main en suivant les coupe , un peu comme on découpe le verre . Après chacun ses techniques ;)
@@Khain_Hutchinson Bien sûr, il n'y a pas une bonne technique, mais de multiples variantes, suivant ses habitudes etc.
Pour le vernis, c'est sûr en extérieur c'est bien aussi, à condition que j'ai dit que ça reste un modèle qui ne va pas se retrouver sur le toit après plusieurs tonneaux, tout dépend aussi de la pratique et de ce qu'on veut en faire.
J'y pense seulement maintenant, pour les trous des roues, tu aurais pu mettre de "putty" pour les combler, reponcer, et peindre, ça aurait été aussi une solution, mais comme d'hab tout dépend du temps et de l'idée sur le moment de ce qu'on veut faire. T'inquiète, j'aurais fait la même chose que toi, car c'est le genre de détail dont on ne pense pas au montage, sauf si qq'un d'autre en fait la remarque.
Et au final, c'est autant si pas plus de plaisir d'avoir construit la voiture de A à Z que de l'utiliser.