A lánc alkatrészeinek kopását méréssel lehet megállapítani. A DID 525 jelű lánc alkalmazása esetében a Suzuki SV 650-nél 20 láncosztáson a megengedett legnagyobb méret 320 mm ( új lánc esetében ez a méret 317,5 mm )
Mi történik akkor amikor túl feszesre állítjuk a láncot? Persze nagyobb esélyjel megnyúlik de akár ki is vághatja sebességből a motort? létezik ilyen ?
Üdv. A sebesseget nem dobja ki ha túl feszes a lanc hamar kinyulik az uton haladaskor amikor berugózik a motor túlfeszul ill a kihajtóváltótengelynelna szimering tönkremegy és szivarognikezd a csapagy tútfeszítese majd tönkremenetele miatt.
Hasznos volt, köszi.
Köszi a videót. Pont ezek érdekeltek mikor videót kerestem.
Köszönöm!
A lánc alkatrészeinek kopását méréssel lehet megállapítani. A DID 525 jelű lánc alkalmazása esetében a Suzuki SV 650-nél 20 láncosztáson a megengedett legnagyobb méret 320 mm ( új lánc esetében ez a méret 317,5 mm )
Lehet hülye kérdés… de a nyúlás bármely ponton nézhető vagy érdemes körbe forgatni a láncot és több ponton megnézni ?
Erdemes de ha nagyon nyulott ezzel a vizsgalattal latszik azonnal mivel minden szem nyúlik a lanckerekfog meg kopik
Meg annyi,hogy láncot mindig fogaskerekekkel együtt cserélünk.
Mi történik akkor amikor túl feszesre állítjuk a láncot?
Persze nagyobb esélyjel megnyúlik de akár ki is vághatja sebességből a motort? létezik ilyen ?
Üdv.
A sebesseget nem dobja ki ha túl feszes a lanc hamar kinyulik az uton haladaskor amikor berugózik a motor túlfeszul ill a kihajtóváltótengelynelna szimering tönkremegy és szivarognikezd a csapagy tútfeszítese majd tönkremenetele miatt.
@@ZSZmindenamitechnika köszönöm
Szia! A 2-3 cm hogy érted? Hogy a lánc alsó fele legyen kb 3 cm nél vagy a felső fele?
A lánc mozgatasakor az amplitúdója legyen 2-3cm
@@ZSZmindenamitechnika Ezt a szót nem értem.Nekem az alsó része 0-án van,a felső fele kb 3 cm nél vagy picit feljebb.Hátsó emelőn