Trải nghiệm Hyundai IONIQ 5: Đẹp đến "see mê" và sạc đầy đi tới 450 km |XEHAY.VN|
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Trải nghiệm Hyundai IONIQ 5: Đẹp đến "see mê" và sạc đầy đi tới 450 km |XEHAY.VN|
Kênh TikTok chính thức của XE HAY: / xehay_official
Fanpage: / xehay
Facebook HÙNG LÂM: / tonypham.xehay
Liên hệ: noidung@xehay.vn
#Xehay #Hyundai #Ioniq5
IONIQ 5 là chiếc xe đang hot trên TG, nó giành cú ăn 3, bao gồm lun giải xịn xò nhất
World Car of the Year 2022
World Electric Vehicle of the Year 2022
World Car Design of the Year 2022
Trc khi có IONIQ5 thì Huyndai đã có Kona phiên bản xe điện, cũng đang bán rất chạy ở Châu âu. Còn nói về người tiên phong xe điện sau Tesla, thì phải nhắc đến Nissan Leaf ra mắt 2010.
Riêng 2021 đến 2023 là năm bùng nổ xe điện: EV6, IONIQ5, Etron Q4, Audi E-tron GT, Merz EQC EQS, Nissan Ariya...
Còn nói về độ bền thì Nissan Leaf điện ra mắt 2010 và hiện tại vẫn còn chạy đầy đường ở Châu âu và vẫn còn đang rất hot trên các trang mua bán xe cũ.
nissan leaf dùng pin niken rất bền
Haha đọc cmt của bác, em lại nhớ ngày xưa thời 2014 có 1 con Leaf nhập tư về Vn, hét giá 1,4 tỷ luôn 🤣🤣
Ionig5 rất đẹp . Nhưng vì tương lai để VN có đủ lực sau này ra đời những mẫu xe đẹp và tốt như này tôi sẽ mua VF7
nút haha ở đây
Tôi cũng muốn ủng hộ vin
Haha khi nào mua ??
@@ryanhuynh8541 tiền lúc nào cũng sẵn . Ra hàng là mua. Bán con lux sa chắc đủ luôn 😁
Hay lắm bạn, ủng hộ, ko có tiên phong dẫn đầu sao có thành công, có đủ tiền tôi cũng như bạn
top speed 180km/h nhưng tiếc quá vì Việt Nam chỉ chạy top speed 120 thôi nhưng hơn 7 giây mà lên vậy thì quá ghê gớm so với xe động cơ đốt trong
thiết kế của tương lai với số chi tiết nhỏ thôi cũng nói được độ xịn của nó rồi, rộng rãi với thiết kế mà chỉ có vài người hiểu rằng nó còn đẹp hơn cả xe nhập mỹ, nhưng quá xịn thế này chắc phải hơn tỷ rồi
Bạn có thể cho biết sự khác biệt giữa IONIQ EV 2016 và IONIQ 5 2021? Ioniq 5 khắc phục hoàn toàn các lỗi của Ioniq EV và Kona EV. Ioniq 5 là một sản phẩm xa xỉ đã trải qua rất nhiều thử nghiệm và sai sót
Quan trọng là giá bán có cạnh tranh được Vinfast ko , VF mang ra toàn cầu ,chẳng có lý do gì dân Việt lại phải dùng xe điện của nước khác cả, ko biết yêu giá trị Việt thì biết bao giờ đất nước mới Lớn mạnh được ! Hãy học chính cách của người Hàn , Nhật khi họ ủng hộ chính Bát cơm của gia đình họ !
Bạn đang dạy người khác cách sử dụng tiền hả ? :))))
@@_NguyenHoangAn cái thằng đã có tiền thì nó cần gì ai dậy cách tiêu ... nếu có thể ủng hộ hàng Việt thì nên ủng hộ để Việt nam phát triển
Vây bạn không đặt câu hỏi ngược lại, xe sản xuất trong nước mà giá bằng xe nhập ngoại. Vậy lý do gì...
@@oiphuong6511 …. Thế có con xe điện nhập ngoại nào rẽ hơn con xe điện của vin chưa .e34 giá củng tầm 600 .trong khi tesla trên tỷ đó
@@nghjanguyen7188 thế bạn lại không hiểu gì về xe rồi. Phân khúc của tesla là phân khúc cao cấp. Còn e34 chỉ là phân khúc thấp thôi.
Xe ngoài đẹp. Chứ 2 cái màn hình viền thì to nhìn như đồ chơi. Cái màn hình đó làm vuông vức hơn, viền mỏng hơn và liền lại với nhau thành 1 cái màn bự thì nhìn đẹp hơn nhiều -)
Vinfast mà làm con này chắc con zời nhà mình lại chê cái vô lăng :v
thấy xe điện đang hot thì mang về 1 cái cho ae ngắm cho vui rồi ông nào tự nhục thì tự đi dìm hàng xe vn thôi , chắc gì đã bán . Bán thì giá chắc cũng hết hồn so với thuê pin. Ông đếch nào cũng nói thuê pin thì không phải là của mình nhưng chai được thay miễn phí thì đếch ông nào nhắc :)) khôn lại khôn quá
Bọn nó có mua đâu 😂😂, vì chạy future mà 😅😅
Vâng, miễn phí 😌😌
nhưng mà nếu hyundai ngon thật thì mua 1 cái về học hỏi cũng là ý kiến hay :))
@@quangminh6851 " Pin được đổi mới miễn phí khi bị xuống cấp hay hư hỏng trong điều kiện bảo hành, do đó tránh được rủi ro về chất lượng và tuổi thọ pin." niêm yết rõ ràng trên trang web rồi , ông nào mất phí thì cứ phốt thôi, nếu đúng thì ắt có người bảo vệ, lo làm gì nhỉ ? còn ông lao xuống hồ hay cạ gầm vào đá hay sạc cục sạc linh tinh làm hỏng của người ta thì mất phí cũng đâu có oan ?
@@Trantran001
Nếu học thì học từ tesla chứ học của Hyundai làm gì
Các hãng xe Hàn tuy không quá nổi bật về độ bền bỉ như xe Nhật nhưng những năm gần đây rất rất chịu khó lắng nghe người tiêu dùng và cải tiến một cách hiện đại. Cá nhân mình nghĩ trong tương lai hướng đi này là hiệu quả, bằng chứng là mấy con xe Nhật cx bắt đầu phải rục rịch cải tiến để bắt kịp r kkkk
Cá nhân mình thấy thì vf8 đẹp và ngầu hơn
@@NHTDIY Vâng bác, e cũng thấy vf8 đẹp hơn chiếc này. Nhưng ý e ở đây đang nói về xu hướng phát triển của xe Hàn nói chung thôi ạ😁
Mình ở bên hàn con này chạy khá nhiều và được ưa chuộng chạy taxi kiểu như grab gọi là kakaotaxi nhìn ngoài nhìn tương lai vãi
Con này chạy kakaotaxi ngồi thích cực. 1 lần đi sướng vãi .
hai bạn ở Hàn đã xem kênh Hobotong chưa ạ
Xe có ổ cắm điện gia đình đi đâu cũng là nhà và rất vui chứ ko có chán ko muốn xài. Xe này bán chạy so với hãng khác
Bạn này review ngày càng hay, giờ còn phần khó hơn là dành lấy cảm tình của khán giả, cố lên bạn nhé
Ko bao h chào khán giả
Review giới thiệu khoang động cơ không chịu mở capo con này lên mà nói là chổ để đồ còn để được ba lô nữa.
Bạn chắc ko để ý bạn này nói gì nên khen quá lời. Đương nhiên tôi ko bằng bạn này nhé, nhưng nghe thì tôi thấy bạn này nói theo ngôn ngư tả văn, ko đâu vào đâu nói từa lưa búa lua xua những câu từ miêu tả ước lượng.
@@suboychanneltv3374 ý tôi là hay hơn chính bạn ấy hồi trước, đương nhiên lính mới mà, sao tự nhiên bằng anh Hùng Lâm được
Chưa bàn tới vấn đề giá bán và trạm sạc thì cá nhân là thấy Ioniq 5 cực đẹp
Nhiều góc cạnh nhìn lạ mặt nên cảm nhận vậy thôi chứ Đi vài hôm trên đường nhanh lỗi mốt
Nhìn như loại thập niên 1990.
Thế em mới nói là cá nhân chứ mấy bác, có lẽ do em còn trẻ nên thấy ioniq 5 đẹp hơn vf8, còn nội thất thì vẫn thích vf8 hơn, con kia có màu nội thật hợp gu mình nhưng có màn hình với khu vực tì tay khó mà yêu thương được =)))
nhìn bên ngoài ko ấn tượng đâu b ơi. Lạ mắt thôi. Xe này ở Hàn nó chạy từ rất lâu r
@@samnom07 mình thì thấy vf7 cùng phân khúc với con này vẫn đẹp hơn
Cá nhân mình thì thấy kiểu dáng xấu hơn vinfat
Nếu bác coi những bộ phim viễn tưởng về thế giới tương lai thì sẽ thấy nó rất đẹp.
Vf e34 nó lại xấu đau đớn
Xấu hơn EV6
1 thời đại mới có lẽ đang đến gần rồi, chắc chắn Toyota thân yêu cũng sẽ không làm anh em thất vọng với cuộc "đại đổ bộ" xe Hybrid cùng EV 100% vào năm 2023/2024. Còn Vinfast ưa nổ chắc cũng ko cạnh tranh nổi với Toyota - Hyundai đâu.
Khi nào Toyota và Hyundai làm dc trạm sạc khắp VN như Vin thì hãng nổ nhe. Còn muốn sạc nhờ trạm sạc của Vin thì bỏ tiền ra. :))
@@ngocthaodoan6095 vin cũng mới chỉ nói chứ đã làm đâu mà bạn cứ phải căng thẳng thế ạ, nói với làm còn xa nhau lắm bạn ạ, mà kể cả có làm được như vin nói thì nó cũng không hề nhanh đâu bạn, lúc đó các hãng nước ngoài nó cũng dư thời gian mà nhảy vào làm rồi
@@zedyasuo9530 Ông ở nước ngoài ah.? Hiện tại ở VN tất cả các tỉnh, các trung tâm thương mại, các trạm dừng nghỉ trên cao tốc đã có trạm sạc của Vin & số lượng trạm sạc vẫn tiếp tục được phủ kín khắp nước.
Đang ở bên Hàn Quốc đã từng trải nghiệm . Xe rất rộng và hiện đại giá bên này tầm 800 hơn tiền việt
Về vn x2
Hy vọng các hãng xe mang xe điện vào Việt Nam nhiều.
Để cạnh tranh công bằng, sòng phẳng với nhau.
Chơi!
Tuổi. Thằng vin nó phủ hết thị phần trạm sạc r thì vào kiểu đéo gì cũng phải xin liên kết dùng chung trạm thôi :))
@@ttaddict9988 😀
@@ttaddict9988 đầu của tỷ phú bác vượng tính cả rồi,kiểu gì vin cũng dc lợi cả,ko cho liên kết cũng lợi,mà cho liên kết trạm cũng lãi
Nó sẽ kiểu như ép độc quyền thôi bác. Vin nó thâm lắm.
@@vuongthong3414 thì thích thì bỏ tiền ra xây sạc với vin . Khôn gì ?? hay không làm mà đòi có ăn
Xe hàn ngày càng vượt trội, đặc biệt hyundai luôn làm mới các sản phẩm của mình
được cái mã thôi b ơi, con này với con kona ev nổ pin suốt, năm ngoái tốn 900 triệu đô khắc phục vẫn chưa xog, mua xe này khí hâuk vn nóng là nổ toi mạng
Xe Hàn đang cháy như cơm bữa tại Mỹ và Canada kìa bạn . Mới đây Huyndai cũng vùa bồi thường cho khách hàng hai nước này đến 760 triệu usd .
Tôi thì ghét bọn Hàn xẻng vì chúng đang ra rả chửi Việt nam trên youtube .
Kể nói xe giá 1 tỷ. Nhưng 5 năm sau thay pin mất 300tr thôi cũng thấy khó. Kể 8 năm sau thay pin thì giá trị pin còn hơn giá trị xe. Mình k có tiền nên suy nghĩ vậy
b suy nghĩ đúng mà
xe này bên nước nc ngoài nghe nói 80k đô, về vn chắc hơn 2 tỏi, giá đó để mua 2 con vf8 đi cho oách ")))))), mà hyudai nổi tiếng mấy vụ nổ pin rồi nên k nên bu vào ae ạ
Còn vim thì hay gãy càng:))
@@fairynhan2517 thử tra RollRoy, Lamboghini, Mercedez …gãy càng và bánh trước xem có không ??? Động não chút không lại hoá bùn vì không dùng đó !
Con xe này bán 2 tỷ là có cả pin, pin chiếm 30-40%, nên nếu chuyển sang cơ chế cho thuê pin thì giá này tương đương tầm 1,3 tỷ, sẽ dễ hơn cho người mua
Xe dùng gia đình rất hợp 👍 di chuyển quãng đường ngắn, đi làm rất ok
Cá nhân mình thấy nội thất hơi chán, nhất là cái màn hình, nếu giá bằng or hơn VF8 thì ko đủ tuổi đấu VF8 rồi
Nhìn như con xe những năm 80 mà bảo thiết kế tương lai, hoài cổ thì có.
đi dã ngoại đem 2 nồi ăn lẩu :)) ăn xong hết điện khỏi về các bác ạ :))
Nội thất đẹp quá
Gu mặn thế :))) nội thất xấu thế mà vẫn thấy đẹp đc
Nội thất vậy mà đẹp mắt bị mù rồi
@@kieukieu8232 Phải mặn nó độc
Phải độc mới 0 phổ biến
Tự dưng đc dùng xe ít đụng hàng =))
Nhìn nó tương lai chứ tôi chẳng thấy đẹp, nhìn con VF7 đẹp, đến ông già cũng đồng ý VF7 đẹp luôn
Mình thấy ngoại hình ko có gì đẹp, vẫn thấy VF8 của vinfast ok hơn 😃😃
mình thì thấy vf7 và vf9 của Vin là đẹp. vf8 nó có đầu xe chán quá
@@hoangphuc1686 Đúng nhất là nó nhìn hiền quá, hai chiếc kia thì mạnh mẽ hơn
VF8 người Ý thiết kế theo phong cách Châu Âu . Vừa hiện đại vừa mang vẻ cổ điển và sang trọng .
Chiếc VF8 nhìn có cảm xúc hơn chiếc này .
Giàn đèn chiếc này nhìn cứ giống như mấy bảng quảng cáo .
Riêng về chiếc VF7 thì cho cả chiếc này và EV6 ngửi khói về ngoại hình .
Thích vf7 hơn, nhìn rất ngầu
@@TuanNguyen-dp4rz đang đợi Vf7 ra để xúc nè bạn 😁.
Quan trọng Huyndai lắp được bao nhiêu cổng xạc khi Vinfas không cho xài ké..
Sao clip của chú không làm về tư vấn xe cho khách để dễ lựa chọn hơn chứ nhiều xe quá nhìn con nào cũng tích không biết lựa chọn xe nào hết với phân khúc giá rẻ và cận cao cấp
Cảm nhận riêng của t thì Santa Fe đẹp hơn Sorento nhưng Sportage , Ev6 , Seltos đẹp hơn Tucson , Ioniq , Creta ; Huyndai làm dị quá nhìn ko quen lắm
Đồng ý với bạn. Cả Elantra với Sonata, thiết kế ngày càng đi xuống.
Chả biết chê ở điểm gì nữa :)) giờ phát triển trạm sạc cũng khá căng
vinfast đang làm mạng lưới trạm sạc đó bạn
Quỳ xuống chân thằng vin để xin xài ké hạ tầng sạc hết :)))
@@quocanh3127 Vin cho sạc chung đâu :v
Sạc trả tiền thì có đeo gì mà ko cho. Kakakaka.
@@sohantran9574 vin nó đã công bố là bảo vệ quyền lợi của khách hàng của vinfast nên sẽ k cho bất kì hãng nào sạc chung hay thuê trạm sạc
Mới nhìn thì có thể thấy bắt mắt nhưng nếu dùng lâu thì kiểu thiết kế này không đẹp. Nhiều mẫu xe thiết kế kiểu tương lai cũng vậy, chỉ thấy đẹp khi mới nhìn. Tôi nghĩ mẫu này không đẹp bằng VF7 của Vinfast.
Đơn giản, thiết kế cấm xạc điện nhà khi hết pin tầm khoảng 1h khi xạc điện 220VAC
Sẽ không mua xe điện cho tới 2-3 năm nữa nhưng ủng hộ các hãng cho ra nhiều xe điện, Hydro... để tiến tới thời điểm hợp lý để mua chúng!
Lên để nó phát triển hơn chứ ko sợ banh xác đấy
Thà đóe nói chỉ có 30p để làm video, ra vẻ ta đây méo đc tụi nó cho sờ vào xe ko bằng ấy.
Nhắc đi nhắc lại cái câu có 30p ngứa zái
thắc mắc là xe điện k cần bảo dưỡng ạ, chi phí bảo dưỡng xe xăng khá tốn kém thì tiết kiệm được 1 khoản khá lớn
động cơ hầu như k cẩn bảo dưỡng. còn những thứ khác tất nhiên vẫn phải bảo dưỡng thay thế như thường như phanh, lốp....vv
động cơ là một khối gần như kín hoàn toàn, chỉ phải thay dầu hộp số, nước lau kính, lốp,.....
Nhìn 1 sản phẩm như bước ra từ các bộ phim 3D hoạt hình của tương lai, kiểu như những bộ phim về không gian.
Xuyên suốt toàn là khen, nhưng cá nhân tôi thấy nó giống xe đồ chơi nhiều hơn...các gân nổi nhìn đơn điệu cứng thành ra tổng thể nhìn thô, chỉ số sức mạnh yếu thế rõ ràng mà vẫn khen được....
Đẹp xấu thì tùy mắt okie k bàn. Tuy nhiên như trong video cũng có đề cập, đây là cuv đô thị chứ kp xe thể thao, vậy thì cần quá mạnh để lgi ấy 😂 qtrong nhất là sạc đầy đi đc bn xa, đó mới là cái qtrong của xe điện bh thay vì cần quá mạnh trong khi suốt ngày phải cắm sạc đó bác!
Mỗi 1 mẫu xe đều hướng tới nhu cầu riêng. Thử hỏi cta cần 1c xe mạnh tới 4 500hp đi trong phố để lgi..
@@XEHAY_OFFICIAL nhưng đôi khi ae thích tăng tốc nó phải phê ,chứ hơn 7s ~100km thì hơi nhạt
Đúng thật là quá xấu và công suất yếu. Nhìn nội thất cũng ko đẹp. Giá kèm pin chắc tầm 1 tỷ 5. Chẳng có gì để khen cả, ngay đến cái tên cũng dị nốt...
bạn sang kệnh Hobotong để xem video trực tiếp pin nổ ạ( nhố đọc commetn ạ)
Mình nghĩ con này phân khúc dưới do với VF8. Thấy VF8 sang trọng hơn, còn sức mạnh thì quá vượt trội rồi. Thiết kế ngoại thất cỉa VF8 cũng hợp mắt đại chúng hơn.
tất nhiên là dưới rồi bác. con nay là CUV cỡ C mà cùng pk với Vf7. còn về sức mạnh thì con này bản top 2 motor của nó là 4.9s to 100 km/h nha bác nhưng việt nam chỉ giới thiệu con bản 1 motor. Chắc gì nó đã bán ở VN
Quan trọng cái thương hiệu hyundai ăn đứt vinfast 😏😏😏
VF8 đỉnh mà, còn Ioniq nó thiên về cá tính, ăn chơi hoặc gia đình trẻ hơn là gia đình phong cách thực tế. Mỗi xe mỗi pcach áh 🥰
nhưng mà mình nghĩ giá nó sẽ đắt hơn vf8 :)))
Dự kiến hình như 2.5ty ấy b, chát quá
Ông nào làm marketing của Hyundai và Thành Công Motor ko kiếm được tấm lót sàn Okay hơn hay sao mà lấy cái thùng carton để vào bên ghế phụ nhìn ... xấu hết cái xe =DD
Huyndai xe bình dân thì thế thôi b ơi :))
Nhìn tương lai quá ! Mỗi cái màn hình k mê nổi
Đang ở hàn cũng đi taxi con này rồi . Đi sướng và nội thất rất đẹp. Nhưng nếu bán ở Việt Nam thì mình sẽ chọn vf8 vì giá và lợi thế trạm sạc và bảo trì …
Vin nó thâm lắm. Phủ kín trạm sạc r thằng khác muốn nhảy vào bán xe điện cũng phải nhìn mặt nó thôi :))
@@ttaddict9988
Ng.u😠
Quá đẹp quá nổi bật 😍
Mấy khứa seeder của Vin cứ bảo không sạc được trạm của Vin là chết, úi giời có mà lo bò trắng răng. Xe điện 2-3 năm nữa nó phát triển lo gì các trạm tư nhân nó không mọc lên như nấm, rồi chưa kể nhà dân họ thấy cho sạc có thu lợi họ lại mở thêm kinh doanh. Các em chưa có tầm nhìn mà cứ thích phán :))))
Huyndai sẽ ko thể đấu trạm sạc với Vinfast được , ko dễ để lắp trạm sạc và chỗ đẹp để lắp . Tin tôi đi !
Sạc ở nhà! 😂
@@songongianchooithanhthan8627 Sạc ở nhà mà xong chuyện thì Tesla đâu có dẫn đầu nhờ phủ trạm sạc :))
Thị trường xe điện ở VN các hãng khác vào bán lai rai thôi chứ VF vẫn độc quyền là cái chắc rồi.
@@TrungTran-sp3yd Thời điểm này các hãng khác sẽ khó đấu với Vinfast lắm , thừa kinh tế để lắp trạm sạc nhưng sẽ khó lắp đc như Vin , thuê điểm sạc sẽ rất khó.....riêng hệ sinh thái của Vin và Vin liên kết các đô thị khác để lắp trạm sạc đã ép chết các hãng khác rồi . Vin và chính phủ phải bảo hộ hàng Việt chứ.....con cưng mà , chưa kể giá bán .
@@tuantrinh9777 Chính xác. Thị trường khác thì mình không biết chứ riêng thị trường VN thì không ông lớn nào qua mặt được VF.
năm ngoái hyundai tốn 900 triệu đô để thay pin bị nổ, giờ mà nổ nữa chắc hyundai dẹp làm xe điện
quan trọng là chỉ có xe vin mới dc xạc điện ở cột của vin còn ko p xe của vin thì khi hết điện thì đẩy bộ ik nhé 🤣
Các hãng cứ cạnh tranh nhau càng nhiều thì ng tiêu dùng càng lợi . Riêng về xe điện thì thằng nào nhiều trạm xạc xạc được nhanh với chế độ của hãng tốt thì có đc thị trường thôi. Cá nhân mình vẫn thích vf9 , khi nào mà trung tâm thương mại nào cũng có trạm xạc thì lúc đó mua cũng chưa muộn
Như nhà tôi thì chả cần trạm sạc, sạc ban đêm dùng ban ngày, có việc gấp thì đi xe xăng.
@@lifeview9690xạc ở nhà phải dùng điện 3 pha, mua bộ sạc đắt, hoặc sạc lâu
Mình góp ý. Bạn nên nói ít lại 1 xíu và nên quay vào điểm nhấn của xe để mn biết hơn thay vì ngồi nói suông
Nhìn như xe đồi chơi.
Đồ chơi này ra đường cũng hay đấy 🤣
Xe quá đẹp, thích nhất đôi mắt hình pixel.
Việt Nam không có công nghệ chế tạo ôtô.
Xe điện VinFast là xe nhập khẩu linh kiện từ Đức lắp ráp. Điều này phải được chấp nhận một cách nghiêm túc.
Xin giới thiệu QUÝ BẠN VÀ CÁC VỊ :D Quá hài hước và dễ thương luôn
7:14 Tất cả dòng xe còn seal của Huyndai đều có viền dán màu trắng. Màn hình IONIQ này làm mình liên tưởng rằng màn hình chưa bóc seal.
cái viền bao quanh cũng màu trắng kìa bạn? Chả nhẽ cũng là seal luôn à?
Màn zin bác ạ, kp seal đâu 😂
@@hoangvu3685 tôi nhìn biết zin rồi, cái viền nhựa vát về đằng sau tấm kính màn hình màu trắng kia thì làm gì có chuyện seal.
@@thanhvu4490 Nó là viền màu trắng ý, nhìn như seal dán chống trầy.
Mua 2 cái logo Apple dán vào như 2 chiếc iPhone luôn
Đúng là xe hay vẫn đỉnh!
Xe hàn hầu hết có thiết kế rất đẹp. Đúng là xứ sở thời trang
2 lần nói tới cốp trước và cốp sau của xe, nhưng lại ko mở cốp, cũng ko chèn hình ảnh luôn, ông nào biên tập quả video này vậy?
Em rất đẹp nhưng vì tương lai đất nước nên anh rất tiếc 😂
Mua vinfat bạn nợ bác vương cả đời mua xe này bạn dùng mất tiền điện ko dùng bạn ko mất gì.
Thế khi hư pin tiền đâu thay biết pin nó nhiêu tiền ko vậy
Tiền Pin giá 1/3 cái xe, lúc hỏng hóc xì vài trăm củ
@@trongle4663 nhiều khi giá nó bằng cả nửa cái xe đó ko phải 1/3 đâu
@@ganuong7563 tiền bin đắt vậy bạn nghĩ xã hội này người ta ngu chắc ko bảo hành vài năm ai mua
Thế ông có nghe chiếc tesla bị hư pin đem đi bão hành hay gì mà nó ko chịu biểu thay pin mà tiền pin đắt quá nó vứt luôn xe ko
xe hàn công nghê tốt đẹp đến đâu cũng chỉ đẹp mắt trước mắt. còn thực sự dùng bền thì ko có.
Bạn này nói dễ hiểu rõ ràng rất tốt.
đẹp thì đẹp thật mà có điều không có trạm xạc vì vinfat đã không cho xe khác vào xạc trạm vin
Mình đang bên hàn , con này bên hàn chạy taxi các bác ạ , gia đình cũng sử dụng nhiều
mấy ông review xe toàn nói những gì ng ta đã nhìn thấy đọc những gì ng ta tự đọc được. hãy review những trải nghiệm khi vận hành lái xe và công năng công nghệ của xe. cứ nhìn các ông đứng bên cạnh chiếc xe rồi tả đèn xe thiết kế xe rồi đọc xe mã lực bao nhiêu momen xoắn bao nhiêu ...thì con tôi cũng làm đc.
Ông làm được bao nhiêu phần trăm
thiết kế phân mảnh bên ngoài, ko liền khối có những đường cắt ko hiểu có để làm gì? Nội thất thì thiết kế tù, nhìn 2 cái màn hình giải trí chán không buồn nói. Biết là mỗi người 1 gu thẩm mỹ, mà xe thiết kế thế này mà vẫn cố rặn ra khen đẹp thì đúng là hết nước chấm.
Nội thất xe này thì đúng là dưa ghen thua khắm, rắm hờn kém thơm, thế mà Huyn nô vẫn tâng bốc được
vinfast nên làm cách mở nắp cổng sạc như chiếc này . Rất hiện đại .
Việt Nam không có công nghệ chế tạo ôtô.
Xe điện VinFast là xe nhập khẩu linh kiện từ Đức lắp ráp. Điều này phải được chấp nhận một cách nghiêm túc.
Honda Civic RS so với đối thủ trong tầm giá con nào đáng mua hơn chú Hùng Lâm
Câu hỏi này thấy hỏi đi hỏi lại mấy lần rồi 🤣 thôi ông mua Civic RS luôn đi hỏi gì lắm thế
@@danchoinuamua881 thiết kế thì khỏi phải bàn nhưng độ sang bên trong xe thì không có
Câu hỏi quan trọng nhất là anh Phạm Nhật Vựơng có cho sài ké trạm sạc hay không ? 😁
Ông vượng dại gì k cho sài ké
Hơi quan ngạy về việc sạc điện! Chiếc xe này chỉ có thể di chuyển gần nhà do hệ thống trạm sạc chưa đc phát triển mạnh!
Làm gì có trạm nào. Bọn nó không xây thì ai dám mua. Sạc 12 tiếng. Ở thành phố lớn toàn ở chung cư với nhà ngõ sạc bằng niềm tin luô
Đến bao giờ được đi thử và có giá bán. Nếu gí bán 1 tỷ thuê pin hoặc 1,1 tỷ có pin. Khả năng làm vua thị trường trong phân khúc giống như Santa fe hay Tucson.
Giá không dưới 1,5 tỷ và pin không dưới 300 tr
pin ko thể dưới 300 triệu đâu bạn
Phong cách tke gợi nhớ thập niên 90.động cơ hơn 200 mã bẳng 1 nửa so với vf8,chưa biết sạc ở đâu
không biết sau này có làm sạc năng lượng mặt trời trên nóc xe để đk đi xa ko ta
Nói chung ngoại hình bình thường k có gì nổi.
Con này thấy bảo giá tầm 2ty :)))
Nếu các bạn để ý tất cả các dòng xe của hàn rất đẹp nhưng ngược lại rất nhanh lỗi thời. Khác xa thiết kế của châu âu. Vinfas Khác vì châu âu
Màn hình viền dày cộm 😂😂, toàn nhựa , giá mà trên 1,7 tỏi thì ối giời ơi 😢l😂😂l
bên nc ngoài cũng 1t3 r b
Chưa kể pin Huyndai không bền
@@Shiba13k điêu. Ai bảo ko bền. Nó chỉ hay nổ thôi ;)))
Tại sao phần rổng ở nắp cabo ko thiết kế thêm pin dự phòng để cải thiện lượng pin cho xe, hoặc phục nhu cầu năng lượng tiêu dùng khác nhỉ. Trong khi nó khá nhỏ để phục vụ nhu cầu để đồ dùng.
:))) để lúc tông xe nó thành quả bom à, người ta để dưới gầm xe là có lý do hết đấy
xe vậy mà kêu đẹp, nhìn như xe cổ
Đẹp quá... cơ mà ngoài đẹp cộng với giá cả phải chăng thì may ra cạnh tranh được với VF ở thị trường VN. Vì hiện nay VF vẫn đang độc quyền về mảng trạm sạc rồi.
Độc quyền là sao bạn. Bạn hiểu nghĩa của từ “ độc quyền “ ko
@@duyle7523 chạm sạc hiện tại ở vn điều do vin xây dựng,vin cũng thông báo mỗi xe vin được sạc ở chạm sạc
@@QuangNguyen-os3qw vin sạc xe vinfats lấy tiền điện thôi ko lấy phí. Cung cấp giải pháp sạc cho sản phẩm công ty chứ có làm dịch vụ sạc đâu
@@QuangNguyen-os3qw thế k gọi là độc quyền bác ạ. Huyndai có thể đầu tư trạm sạc mà nhưng mất quá nhiều tiền mà nên n k đầu tư. Còn vin n đầu tư trạm sạc n thích cho ông dùng ké hay k là quyền của nó. Phải như ĐIỆN LỰC Việt Nam chỉ EVN mới dc quyền phân phối điện mới là độc quyền.
Nói chuẩn là ở việt nam mới có vin đầu tư trạm sạc nên giờ mua xe điện hãng khác k biết sạc ở đâu nếu vin k cho sạc ké :))
Từ Tik Tok qua cơ màn hình này nhỏ hơn xe e kia nhỉ
Xe quá đẹp nội thất hơi thất vọng ý kiến câ nhân
Tất cả đều ok nhưng không có phần yên ngựa trông nó cự bị hẫng thế nào ý
Cũng đc đấy, nếu giá tầm 900 - 1tỷ như ở nước ngoài thì xem xét mua. Bao gồm cả pin, sạc nhé chứ thuê pin như VF là loại ngay khỏi vòng gửi xe
Con này nếu có về VN thì ko dưới 1,4 tỷ. Mà có vẽ như nhiều người ngại cái việc thuê pin nhỉ, đến khi pin xuống cấp, cần phải thay pin, hãng nó báo giá hơn trăm triệu, lúc đấy chắc khóc tiếng mán =))))
@@huyhuynh3450 chuẩn rồi. Thuê pin thấy cũng khá ok với yên tâm mà nhỉ chả phải lo gì. Mua đứt pin thì đến lúc thay pin thì báo giá hơn nữa chiếc xe lại quay ra ối dồi ôi -)
Ở nước ngoài bán 900tr là đã lãi khoảng 300 tr rồi giá gốc chỉ 700tr, giờ VN miễn thuế mà còn bán 1tỷ4 thì lãi khủng 700tr + thuê pin không khác gì trả lãi ngân hàng, cuối cùng vẫn ko là của mình. Thuê 20 năm chắc tiền thuê phải gấp 5 lần giá Pin.Cả vòng đời xe chắc lãi mấy tỷ. Lãi kinh khủng nên nhà nhà đj làm ô tô có ai chết đâu. Người mua là người nuôi béo cho các hãng
@@hungpi1039 VN vẫn đâu miễn thuế hoàn toàn đâu bác, chỉ miễn được trước bạ với giảm thuế tiêu thụ đặc biệt thôi, chứ thuế nhập khẩu với giá trị gia tăng vẫn còn mà. Lợi nhuận trên mỗi chiếc ô tô thì nước nào cũng như nhau thôi, chênh lệch ở đây là do thuế thôi.
@@hungpi1039 ông mua xe lâu thì ông cũng chạy đc chục năm là ông đổi xe. Định ôm con xe cả đời à. Thứ 2 tâm lý thuê Pin nên nhiều bố cứ suy nghĩ thuê ko thích. Viên Pin giá thành 300, 400tr ông thuê cái khoản tiền đấy ông làm ăn, ông gửi ngân hàng chả lẽ ko đc 2, 3 tr cho ông trả thuê bao hàng tháng à. Vin là thằng đi sau thương hiệu mới nên phải chơi trò cho thuê Pin nhằm hạ giá thành để cạnh tranh giá vs các thương hiệu lớn chứ sung sướng gì. 2025 nó cho thêm tuỳ chọn mua đứt Pin đấy. Các bố trên đây so giá mà ko bao giờ so đến cái phân khúc xe, chất liệu, động cơ... đã phán như đúng rồi
Mẫu xe điện ioniq 5 rất đẹp!
Bạn nói chuyện rất hay, mở chanel riêng đi bạn, bạn chỉ kém HL ở vẻ đẹp trai thôi. :D HL đừng giận nhé!
Giờ mấy chung cư có cho lập trạm sạc chưa ?
sao có cái xe ở đó mà cứ chèn hình đồ hoạ nhiều vậy ạ
Em xin thề em ko phải fan Còn, nhưng sao em vẫn thấy vf8 đẹp hơn thế nào ấy, ko nói rõ ra dc
Cái quan trọng nhất là hệ thống trạm sạc, không có thì mơ mà bán được xe điện 😮💨
Ông tính chạy bao lâu với hơn 400km? :))
@@PhuongLe-mz8uh VF8 cũng hơn 400km đấy, theo logic nv thì Vinfast làm trạm sạc chi cực ông ơi 😁
@@PhuongLe-mz8uh đi Sài gòn Vũng tàu chơi trong 2 ngày thì không đủ :)))) sạc 9 tiếng
@@PhuongLe-mz8uh Ở SG lên Đà Lạt chơi 2 ngày cuối tuần rồi về đi làm mà trên đấy ko có trạm sạc nhanh thì thôi rồi, chỉ có lên sạc rồi về chứ thời gian đâu mà đi chơi :v Bạn có thể sạc ở nhà 95% thời gian, nhưng 5% còn lại là dành cho đi chơi xa, dã ngoại, nếu không đáp ứng được thì chả khác cái xe đi chợ, đi làm là mấy.
Chờ hyundai bán là sẽ mua đi thay xe xăng. Đẹp tuyệt vời
sao không nói sạc đầy thì hết bao nhiêu kg điện , sạc tại nhà thì phải sử dụng điện như thế nào , chứ mà sử dụng ở trạm sạc thì thôi quên đi
Tốn 2 cân điện
Sạc điện 220v
Em xin vị trí anh quay ở đâu đây ạ
Nhìn cái màn hình nó cứ sao sao, làm cứ liên tưởng tới 2 cái samsung galaxy y thời xưa dùng ghép lại =))
Cá nhân mình thấy xe này chỉ tập trung vào thiết kế còn cái màn hình bé xíu vậy có lẽ không có nhiều trải nghiệm về phần mềm lắm, xe này thiết kế hợp với người trẻ hơn
Xe hàn là vậy mà. Mỗi năm 1 thiết kế, k có tính bền vững :))
đang định chê nội thất mà thôi, không có mấy con dời lại chửi là vin nô.
Đẹp độc lạ đây là những cảm nhận đầu tiên
Ko biết có dùng dc bình xạc của Vinfast ko ta?
Mong chờ xe tq tràn vào là sẽ rẻ thôi. Chỉ sợ tt vn quá nhỏ các hãng tq k làm
đối vs mình thì nhìn không đc đẹp lắm, vẫn thích cấu hình mạnh mẽ của vf8 hơn