Abi teşekkürler video için. Bu manifolttaki kaçağın seyir halinde çok gürültü yapıp titremesi ile bir ilgisi olur mu benimde motorum 50 cc lik kuba blueberry
Sana helal olsun kardeşim allah işini gücünü rast getirsin ek bilgi o soktugun parcaya giden hortumuda kontral etmelerini oneririm benim orda acilma olmuş
Rölanti ile video ararken bi baktım USTA TV; aileden birini görmüş gibi oldum 😊😊, çok sağolun. Motorum yamaha cygnus L 25000 km de. 1-2 aydır uğraştırıyor. İlk çalışmama problemi olmuştu, karbüratörü temizlettim, yine çalışmadı, o yüzden marş motorunu yaktım. yeni marş motoru aldım 700 TL ye. Sonra buji yi değiştirdim, çalışmama problemi düzeldi gibi ama motor dengesiz çalışıyordu (gaz kessem bile biraz daha gazvermeye devam ediyordu), karbüratör bozulmuş dedi bir usta, böyle olursa bujiyi yağlama yapar dedi. Biraz araştırınca Karbürtatörün kolay kolay bozulmayacağısöylendi, ben de başka tamirciye gösterdim dün, o da sibop ayarları bozuk o yüzden yapıyor dedi, sibop ayarı yaptı. Sibop ayarından sonra giderken dalgalanma düzeldi gibi yalnız buı seferde rölantide ölü gibi çalışmaya başladı ve hatta stop etmeye başladı. Bugünde rölanti ayar vidasıyla oynayım dedim, rölanti ayar vidası hiç etkilemiyor. Ve son olarak rölantide stop ediyor artık. Aynı videonuzdaki gibi. Şimdi şüphelendim sizin videonuzdan sonra acaba en baştan beri bu hava alma yüzünden yaşamış olabilimiyim tüm bu problemleri? Böyle bişeyden hiç haberim yoktu açıkçası ve hiç bir usta bundan bahsetmedi. Yarın becerebilirsem o lastik contaya bakıcam, teşekkürler. USTA TV.
Nokta atisi tespit hocam. Dün manifoldu söktügümde hem o yuvarlak oring dümdüz olmustu artik, hemde onun altinda kalan araya koyulan plastik ara parcanin ince olan kismi kirilmisti, o plastik parcanin da icinde ayni oring var o da cürümüstü. Keske imkan olsa fotografini koyabilsem. Herkes rolanti ile oynayip durdu bir kiside orayi söküp kirilmis bu demedi. Cok sagol.
adam gibi adam 10 numarali adam 100 numarali adam motor tamircisi adam elektirik ustasi adam bilgisayar tamircisi adam adam gibi adam maşallah yapmadığı yok her deva deva maşallahin var abi 👏👏👏👏👏
Abi merhabalar 125cc asya model scooterim var bi kaç gündür kornam çalışmıyor dadat diye tabir edilen kornadan var aküm yeni farları yakınca korna calismiyor far açıkken kornaya basınca farlar sönük yaniyor sebebi ne olabilir statorden gelen kablolar fiş bağlantı yerinden sanırım şase yapmış 2 kablo kopuk onla bi alakasi varmidir
Kardeşim video için teşekkürler. Bi sorunum var, karbüratörde gaz ayar vidası en sıkık olduğu anda en yüksek devire ulaşıyorum (vidayı gevşettikçe devir düşüyor) Bunun sebebi ne olabilir?
Reis bisey sormak istiyorum bende de 50 cc Bi motor var yanliz bazen yolda gittim zaman gaza bastığım zaman motor tekliyor servisine götürdüğüm halde Bi sonuç bulamadılar sence sorun ne olabilir
Ustalar karbüratör temizlenecek deyip sürekli masraf çıkartıyordu videoyu izledikten sonra kendim söktüm conta yırtılmıştı yaptım suan misssss teşekkürler Allah razı olsun
Bende 100cc lik cg mevcut. İlk calistirmada jigle açsamda farketmiyor gazı bıraktığım an stop ediyor. Birde ani gaz acislarda veya rampa yukarı boğulma yapıyor. Bütün temizliği yapılmıştır bu arada. Tavsiyen nedir. Bir de hemen karbüratörden motor bloğuna giden manifoldun bağlandığı noktada benzin rengine benzer yeşilimsi bir renk var. Kaçak olabilir mi ?
Çok teşekkür ederiz. Motosiklet işinde çok anlamayız. Ancak şimdiye kadar sorun yaşayıp çözdüğümüz kısımları paylaşıyoruz. Faydalı olabildiysek ne mutlu bize
Çok temiz işçilik oldu keske motor servisleride aynısı olsa bu durumda onlar karbüratör temizler 100 tl alırdı bu dünyanın altını dusunen servis yok bugüne kadar gittim servisler verdiğim paralar haram olsun çoğundan memnun değilim
80e yükseltilmiş rks scooter kullanıyorum her zaman olmuyor ama ikidir başıma geliyor ilk kalkışta motor kendini sert bir güçle öne atıyor ilkinde arkamda biri olmasına rağmen ağırlık olmasına rağmen kalkışta ön teker kalktı resmen o kuvvetle kalktı ikincide park ettiğim yerden çıkacakken önümdeki arabaya girdim. Bunun sebebi rölantiden mi kaynaklı acaba bilgisi olan cevaplarsa çok sevinirim. A2 ehliyetim var düşünüyorum ben her zamanki gibi çalıştırıp kalkış yaptım benlik bir hata olduğunu düşünmüyorum. Aylar önce tamire gitti motor sonra bu sıkıntılar oldu bazen kalkışta ya boğuluyor tekte çalışmayıp stop ediyor ya da bu kendini birden öne atma yaşanıyor
aynı sorun karbüratör ile manifold arasında bulunan, hatta o alt manifoldun altında bir gasket daha var o gasketlerin eskimesinden de olabiliyor, klingrit levha alarak kendi gasketlerinizi yababilirsiniz, boşuna bir dünya para vermenize gerek yok, bir sürü video var nasıl gasket yapılacağı ile ilgili, teşekkürler bu yararlı video için
çok teşekkürler 1998 honda titan cg 125 motorsikletim 2-3 yıldır ambarda yatıyordu geri temizledim yağ bakımını falan yaptım grenajı yeniledim her şey tamamlandı falan işte gaz vermeyi bırakınca direkt stop ediyordu tamirciye gidicektim bu videoyu izledim sonra baktığımda benimde jonta erimişti 1.5 liraya hallettim şuan motorum eksiksiz çalışıyor
Merhaba, 0 ns200 2021 aldım. Benim motorumda da buna benzer bir sorun var. Çalıştıktan sonra gaz vermezsem 2 3 sn içinde stop ediyor. Rolanti ayarı yapılsa yeterli olur mu sizce
Selamünaleyküm.hocam sorum olacak.motorum tvs wego 2020 model bakım işareti çıktığı için bakıma gönderdim.motorum geldi ve sürünce rölantide motorumun çok titrediğini hissettim ayrıca sabit yanan farlarim rölantide bikisik oluyor bitam yanıyordu.bu rölantide titreme sebebi sizin yaptığınız ayarlar duzelirmi sizce sebebi ne olabilir bir motor rölantide neden çok titrer
Merhaba. 50 cc mondial turismo 100 lük yapıldıktan sonra bu stop etme sorunu başladı. Motor sıfır alınmıştı contanın yıprandığını sanmıyorum. Bu sorun da aynı şekilde çözülür mü yoksa başka bir sebebi var mıdır?
Slm hocam bende bisan 150 scooter var ve kayis eskimeye basliyor 11 ayda bozuluyor motor sahlanip kacacak gibi yapiyor ve rolantisi bozuluyor bu kayisi guckendirme olayi nasil olur sizce ne yapmaliyim boyle bir calismaniz varmi
Severek, isteyerek abone oldum kanalınıza. Güzel anlatım, kamera açıları gayet güzel ve görüntüler net. Bir motosiklet kanalı böyle olmalı. Teşekkür ediyorum emeği geçen herkese.
Babacım video için emeğine sağlık faydalı bir paylaşım olmuş.Bende Arora Cappucino 80 cc var 8.000 deviri bi geçti yok motor ışığı yakma yolda giderken gazı kesip 7-9 saniye sonra ekrar gaz verme, çekiş sorunu gibi sıkıntılar basladı 12.000 tl den fazla param gitti ama halen çekişinde büyük fark var gitmiyor resmen motor anca otobanda düz yolda uzun zamanda hızlanıyor 80 yapıyor zar zor
Cappucino’nun meşhur ve en basit problemi.Hava filtresine yağ basmıştır.Hava filtresinden karbüratöre gelen büyük hortumu çıkar orta sehpaya al gaz ver 8bini geçerse filtreyi çıkar güzelce yıka geri tak devammm
selamınaleykum ustam merhaba bende 80 lik rks blazer xr var egimi %12 olan yokuşu 2 kisi yokuş cıkmıyor 10 km hızı gecmiyor 690 km daha kilom 67 ikici kişi 54 yetkili servis 80lik ne bekliyorsunki bundan diyor dışarda sanayide ustalar varyatörü ve bagaları kalbiratörü performans takarsan olumlu sonuç alırsın diyorlar ustam sizce ne yapmalıyım
hocam tekrar merhaba ne yaptıysam motosikleti düzgün çalıştıramadım rolantide durmuyor çok kıssam stop ediyor az açsam rolanti fazla artıyor manifolt boğazını kontrol ettim kaçak yok nereden hava alıyor bulamadım bende karbüratörü söktüm temizledim aslında içi kirlide görünmüyordu iğne biraz yan duruyordu onu düzelttim taktım ama ne yaptıysam bu kez çalıştıramadım. benim şüphelendiğim şey benzin musluğu (mondial 150 hs otomatik benzin musluğu) acaba fazla benzinmi gidiyor benzin muğluğundan bazen benzin sürekli geliyor bazen az az geliyor arızalı olabilir mi?
Depo içinde pislik ya da pas varsa musluk filtresini tıkayabilir. 15 lira diye biliyorum. Değiştirin aklınızda soru işareti kalmasın. Sıfır karbüratör fiyatıda 150 lira.
Ustam brnde arora vesta 50 var sıfır aldım suan km 650 civarı motor ilk çaliştırmada yanı soguk motor çalişıyot fakat gazı birakınca stop ediyor 4 5 defa az gaz ver bırak yaptıgımda hemen toparlanıyor geri stop etmiyor. Bu durum normalmidir hocam
Merhaba, 2007 model piaggio x9 250 scooterım var. Motosikletimle ilgili bir sorunum var: Motor soğukken, ilk çalıştırmada rölanti normal, ancak motor ısındığında rölanti çok artıyor, 3000 devire yaklaşıyor. Sizce sorun ne olabilir, sizin bu videoda anlattığınız gibi yine manifold contasından mıdır acaba? Şimdiden teşekkürler. .
Merhaba, bu sorun başlı başına dert. Contayı mutlaka kontrol edin fakat karbüratörü tamir takımıyla yenilemeyi ve otomatik jikleyi kontrol etmeyi unutmayın.
Hocam merhaba. Yeni sıfır mondial revival aldım, aynı sorun var motora gaz vermeden çalışmıyor yani stop ediyor biraz bekledikten sonra rölanti bir artıyor bir azalıyor çok dengesiz. Ve motorla durmaya yakın bir fren yaptığımda rölanti çok düşüyor motor stop edecek gibi oluyor etmiyor lakin tekrar gaz açmaya başladığımda sanki tekliyormuşcasına aniden gaz yiyor ilk kalkışta. Yeni motorda bu conta rahatsızlığı olabilir mi? Öneriniz nedir?
Conta olayı çok zor fakat çin malı motorlarda her şey olabilir. Daha önce bir çok izleyicilerimiz bu motorlarla ilgili yazdı. Karbüratör değişimi ile işi çözüldü.
Aynı sorun bendede var yeni aldığımda 1 yıl sonra servise gittiğinden geldiği zaman başladı üç kere jikle değiştirdim karbüratör hava yakıt rölanti ayarı yapıldı egzos değişti banamısın demedi siz ne yaptınız bu konuda düzeldimi contayı değiştirince?
@@Usta-Tv usta bi sorum olacak sana cevaplarsan sevinirim mondial bi scoterım war sabah cok geç calısıyor ve 60 70 den sonra gaz verince istop edecek gibi oluyor nedeni nedir acaba
Ustam emeğine sağlık benim bir sorum olacaktı belki yardımınız dokunur. 2 zamanlı Honda scooterım yeni sözde bakımdan çıktı.Sabahları geç çalışıyordu.Şimdi bazen geziyorum kapatıp açınca yine stop ediyor.Rölantim düşük gibi sorun bundan mıdır düzgün usta bulamadım mağdur oldum
2 zamanlılar hakkında pek bilgim yok fakat genel olarak şunu söyleyebilirim. Tahminim bws 100 motor var. Karbüratör, emme manifoltu, hava filtresi kutusu gibi parçaların kontrol edilip revizyondan geçmesini öneririm. Diyafram yırtılması, sertleşmesi, emme manifoltu çarlaması vs vs liste uzar gider.
Selaminaleykum usta benim piaggio fly 100 motorum var mitoru sabah ilk mars yaptigimda 15 20 km sorun yok motor canavar gibi gidiyor cekisi gidisi guzel ama motor isininca iyce artik cekis dusuyor 20 30 km hizi gecmiyor bi acayip motor sogudugu zaman yine sikinti yok ama 15 20 km den fazla kullanamiyorum motoru Buji karbirator temizligi eskiyen boru parcalari degisti hava ayari falan yapildi düzelmedi bilginiz varsa yardimci olurmusunuz
Hocam Trt ekibi gibi calisiyor senin kameraman sanki. cift kamera kullaniyor sanki bir oyana donuyorsun bir buyana.😊 Ama guzel bilgi vermissin. Eline saglik.
Sıvı conta sürseydin sorun biter ordan kalkardı çözülürrdü yani taşırmadan az kenarlarına orinkin sürseydin hiç birşey olmaz daha sağlam olur siyah olacak kırmızı değil asla siyah conta az sür garanti ben yapıyorum yaptım ustalık çok yaptık sıkıntı yok tmm conta sök at conta sür uzerine sürme kalın gelir atar kaçar iyi günler
elinize sağlık benimde 50 cc lik motorum var benimki motor soğuk iken gazı bırakınca stop ediyor stop edince geç çalışıyor ısınınca hiç bir problem yok sorun bununla aynımıdır yoksa çikle olabilir mi ?
Aynisi bende de oldu 125lik motorum cikle acikken calisiyor kapali iken stop ediyordu calismiyordu yolda giderken gaz kesmedigim surece sıkıntı yoktu.karbüratör u söktüm temizledim benzin hortumun degistirdim olmadi. Karbüratöru söker iken o oring duz bi şekildeydi.yarin ilk işim ona bakmak olacak yoksa ufak bisy icin tamirciye gidip bir suru para vermem gerekecek inşallah olur emeğinize sağlık
Hocam çok guzel video olmuş eline sağlık. Benim scooterda gazdan elimi çekince egzoz patlatıyor ve stop ediyor. Bide monifoldun orada çatlak vardı çelik yapıştırıcısiyla yapıştırdım. Acaba senin dediğin gibi contadanmidir yoksa çatlaktanmidir ??
Teşekkürler, motora karbüratör harici hava girmesi zengin ya da fakir karışıma neden olabilir. Kesinlikle tüm hava girişi gaz kelebeğinin oradan olmalı.
Abi bir sorum olacak bende daha yeni motor aldım motor rossi rs 50 CC motoru çalıştırıyorum gidiyorum sonra kası kesip durmak istediğim de stop ediyor nedeni nedir acaba
Hocam ms3 var enjeksiyonlu debriyajı yükseldi bugün ve birdaha düşüremedim neden olabilir acaba rolanti 3000 lerde kaldı motor gaz yemiyor gitmiyor boğulur gibi yapıyor
Motor ayaklıktayken dip gaz yapıp en yüksek hıza ulaşınca kontak kapatmayı deneyin. Eğer herhangi değişen bir şey olmazsa boğaz kelebeğini kontrol edin. Oksijen sensörü bile olabilir sorun.
Kolay gelsin hemserim 100 luk honda beat ilk kalkışta patir patır ses geliyor motor kalkmıyor iki kisi ile..ama 30km hiza ulaştığı zamn cekis iyi 80km hiz yapıyor..fakir karışım gidiyir gibi cozemedim. Konyada honda dan anlayan yok..hava filtresi ile alakali olabilirmi.
Selamlar abi, 100cc bir motor var karbüratör temizliği yaptım ama hava ayarı vidası ile hiç oynamadım onun sıkıntısını çok çekmiştim diye, temizliği yaptım taktım ama rölanti de egzodan çiğ atmaya başladı rölanti değişti, yüksek devirde bir şey yok ama rölanti de çok bozuk , karbüratör ile motor arasında ki manifolt contasından olabilir mi, hava ayarı yapmadım başka bir o kalıyor çünkü, normalden çok memnundum ama açınca bir şey oldu. Yardımcı olur musun.
Merhaba, hava yakıt karışımı çok önemlidir. Motorun ömrünü belirler. Bu kadar korkmayın ayarlamaktan. Motor tam olarak ısınmış olsun. Vidayı sıkın ve yaklaşık 3,5 tur açın. Motoru yaklaşık 3000 devire getirin. Vidayı yavaş yavaş sıkın. Devir düşmeye başladığı an durun. Vidayı çok az daha açın. İşlem tamamdır.
@@Usta-Tv teşekkür ederim abi ama onunla hiç uğraşmadan bozuldu ya, tam da bu video karşıma geldi aynı sorun böyle yapabilir ki diye ikilemde kaldım, küçücük hava kaçağı yüzünden olması ilginç geldi onu denemek istedim
Kardeşim selam severek takip ediyoruz :) Bir sorum olacak. Bende bir Kymco Agility 125 var, debriyaj balatası, varyatör bagaları yeni değişti, genel bakımı yeni yapıldı. Kayışta da bir problem yok. Gaz yemesi gayet iyi karbüratörde de bir problem olduğunu düşünmüyorum. Sorun şu ki motor belli bir devri geçmeden kalmıyor. Gaz açar açmaz geliyor fakat tekere anında yansımıyor. Sanki martının elektrikli mopedlerini kullanıyormuşum gibi bir hissiyat var. Bu kalkışta da aynı hareket halindeyken de aynı. Motor genel anlamda tertemiz. Tek sorun bu. Acaba bir fikriniz olabilir mi?
Benimde 50cc küba trendy xc var o da iki gündür freni bıraksan gidecek gibi birde çok düşük devirde çalışıyor durduk yere böyle oldu aynı sıkıntı mı acaba, tekerde çalıştığında kendi kendine dönüyor. 😐
hocam selam cup motorum var yuki Gusto, 700km de. 1 hafta çalıştırmıyım motoru, cikleyi açıp maşa basıyorum. marş basıyor sıkıntı yok fakat motor boğuk boğuk yavaş çalışıyor, toparlayamiyor kendini. gaza dokununca stop ediyor. kalkarken gaz yiyor. 5 dk kullanayım. stop edeyim sorunsuz çalışıyor. hergun çalıştırınca sıkıntı yok. dediğim gibi 1 hafta 10 gün çalıştırmayayım o zaman sorun oluyor. bilen birisi yardımcı olabilir mi
Yolda giderken özellikle yüksek devirde, gazlayınca sıkıntı yok ama durmak için debriyaj fren yaptığım zaman ben durana kadar motor stop ediyor bu neden olabilir?
Bunun bir çok nedeni olabilir fakat yemel olarak rölantideki hava yakıt karışımı hatasından kaynaklanır. Kabüratör bakımı ve emme manifoltunda kaçak var mı diye bakmanız gerekir.
@@Usta-Tv motorcu benim kullanışımdan olduğunu söyledi ama sanmıyorum çünkü gayet sakin de kullandım. Gazlayınca sıkıntı yok ama yavaşlayıp duracağım zaman daha durmadan stop ediyor. Her zaman olmasa da yapıyor. Mesela kısa mesafede vites 1 de gitsem biraz yüksek devirde, köşeyi dönmek için yavaşladığımda bakıyorum ki stop etmiş. Ben benzin pompasından diye düşündüm yada bujiden ya da benzine pislik bulaşmıştır dedim. Bu dediklerinizi de söylerim ustaya. Bakalım nolacak. Ustacım teşekkür ederim yardımın için. Düşüncelerinizi bekliyorum tekrar
Merhaba Usta TV, scooter soğuk havalarda ilk çalışmada stop ediyor. Motor kendini toparlayamıyor stop ediyor. Bir kaç defa stop edip tekrar çalıştırınca sıkıntı olmuyor. Hava çok soğuk olmazsa biraz tekliyor toparlıyor ve otomatik jikle devreye giriyor ve çalışmaya devam ediyor. Yine hava çok soğuksa otomatik jikle devreden çıkınca motor titreyerek ve düzensiz çalışıp stop ediyor. Problem için öneriniz nedir? Teşekkür ederim şimdiden.
@@Usta-Tv aynı motordan var usta manifolt altındaki bakalit kırık nereden temin edebilirim bakmadığım yer kalmadı bir bilgin varsa yardımcı olursan sevinirim 50cc
kazıklanmamak için her işi bilmen gerek suleyman Kokcen , bu da zor niye zor çünkü bütün işini gücünü tamirat tadilata vermen gerek , gerekli aletlere sahip olman gerek ve birazda el becerisi mesela geçen bizim enerjinin şamandırası bozulmuştu 15 tl fiyatı , adamlar 60 tl 'ye takıyorlar tabi biz değiştirdik yine apartmanın yagmur suyu borusu tıkanmıştı 100 tl'ye açarız dediler gittim ben açtım tabi bunlar için alet edavat lazım beceri lazım zaman lazım çoğu insanda bu imkanlar yoktur
@@Usta-Tv A-1 A-2 ehliyet im var üstad. Sıkıntı yok. Motor olarak Motolüx-Rüzgâr aldım Rodaj dayım şuan. üstad Benim ki performans odaklı ve hobi bu video yu bi izlemenizi tavsiye ederim. czcams.com/video/ZSQutZcQsxo/video.html
@@Hawk-926 motorda bir çok şey denedim. En başta açık hava filtresi taktım. İlk gazlamada vakum düştüğü için düşük devirleri öldürdü. Orijinal hava filtresine geri döndüm. Kalın kayış taktım, motor 85km hız görüyor fakat kalkışlar yavaşladı. Varyatörle oynadım, kayış çok yukarı çıkıp koptu... bitmiyor derdi. Zamanım olsa elektrikli süper charger takıp denemek fakat oynadıkça yakıt artıyor. Wr125r var şu an. İnanın 50ccnin oynanmış halinden az yakıyor. O sebeple artık bıraktım da denebilir.
Usta bende kuba trendy 50 var motoru ilk çalıştırdığımda direk çalışıyo 20 30 metre normal gidiyo sonra motor düz yolda 5-10 la gidiyo motoru sürdükçe sonradan normal hızında gidiyo bide ışıklarda stop etme sıkıntısıda var stop ettikten hemen sonra marş basınca çalışmıyo biraz bekledikten sonra çalışı yo sıkıntısı nelerdir acaba
Ustam revival 50 CC var bende sabah motor calistiridigin zaman aynı videodaki gibi sıkıntı var elimle gaz vermem gerekiyor motor ısındığı zaman bu sorun ortadan kalkıyor bu contadan dolayı mıdır
@@Usta-Tv ustam jikleyi bakayım dedim komple gelmiyor jikle sadece siyah kafa geliyor bunu nasıl yapayım motor gazı bıraktığım zaman okadar dengesiz ki ilk marşta
@@Usta-Tv eyvah eyvah ustam yok mu başka çözümü acaba eskiden böyle bi sıkıntı yoktu motor 1100 km de sadece ilk soğuk motorda motor resmen stop etmeye yer arıyor
Mrb 2018 kuba 50 cc var 110 cevrimisim mtora bakimi yaptrdm mtoruna kadar sokuldu ondan sonra mtorum randiman vermedi gaz kesme egzozdan patlama olmaya basladi alttan piss dye hava atip istop etmeye basladi kac tane ustaya gtrdum hepsi mtor normal biseyi yok dyor bana yardimci olurmusun
Bakimda yag degisimi yapildi balatalar degsti mtor sokuldu sadece su ayrinti dikkatimi cekti moru soktugunde biraz disarda kalyor diye bir parcayi aldi tornaciya gtrdu onun fazlaligini aldirdi
Silindir kapağını falan mı taşlattı acaba? Götürdüğünüzde çalışır halde ise usta tekrar çalışır halde vermek zorunda. Buradan bir şey söylemek mümkün değil.
Elinize sağlık benim motorda tam olarak böyle birşey olmasa da motorum ceklisten düştü bı anda şu an 70 km üzerine çıkmıyor sibop ayarı yeni sıfır debriyaj kullandım motor 10000 km de aynı sebep nedirp
Slm bir sorum olaçak motorum 50 cc çalıştırıyorum ısınıyor sonra gazı acıyorum yolda giderken yada durdugu yerde sonra bırakınca stop ediyor birdaha çalışmıyor . Sonra kendilinginden sogunça calışıyor neden yapar hava alan biryeri varmıdır açaba videoda bahsetdiniz gibi
@@Usta-Tv tamam ustam en kısa zamanda bakçam konturol edicem fırsat bulup sökemedim biniyorum 3 4 km gidiyorum kazı kesince rolantiye düşmesi gerekirken stop ediyor rolati yüksek oldugu halde çalışmıyor sogunca tekrar calışıyor hava sogunca contalarda galiba sertleşiyor hava alıyor biyerlerden yazın yapmıyordu
Merhaba ben de Arora ar 100b cup var soğukken ilk çalıştırmada hemen stop ediyor gaza basınca pist pist diye ses geliyor ama motoru 1 dakika ısıttıktan sonra normal şekilde çalışıyor sebebi ne olabilir
Öncelikle emeğine sağlık teşekkür ederim. Sayende sym joymax motosikletimdeki problemin kaynağını buldum. Sübap dediler buji dediler karburator dediler oto jikle dediler vs vs. Meğerse karburator contasini yırtmış. Yırtık o ringi japonla yapıştırdım denedim sorun çözüldü gibi gibi ama tam olarak değil bunu da tam düzgün olmamasina bağladım. Bir de o ringin oturduğu yatakta kırık var o yüzden diye düşündüm. Sıvı conta aldım yapıştırdım kapattım. Sabah kurusun deneyecegim umarım problem çözülür
@@Usta-Tv Haklısın tabi. Bugün kuruyunca denedim yine düzelmedi. O ring yuvasindaki kırığı (bendeki yuva plastik sizinki gibi metal değil) japonla düzelttim contayi sıvı contaya buladım, yatağa da sıvı conta sürdüm. Kapattım. Yüzde 80 çözüldü problem ama orijinal parça bulana kadar idare etcem yüzde yüz çözüm için
Usta sıkıntı devam ediyor. Benim videolarda video mevcut bakabilirsen sana zahmet. Motor 73 binde sym gts 250 i evo. Ilk çalıştırmada isinana kadar gaz kesince stop ediyor. Isındığı zaman da devir dengesiz oluyor. Dediğin contayi dediğim şekilde kapattım belki orayı yüzde yüz kapatamamis da olabilirim acaba sebep nedir sence
Hocam en güzeli karbüratörü orijinal tamir takımı ile revize edip manifolda kadar her yerini hava kaçırıyor mu diye kontrol etmek gerekli. Bunları yapmadan bir şey söylemek mümkün değil. Motor ustalarına bu tarz bir arıza gidince direk sibopları ayarlayalım diyorlar ama çoğunlukla işe yaramıyor.
@@Usta-Tv Sağolasın usta. En azından arızanın az çok ne olduğunu anladım. Parçayı da arıyorum internetten bir türlü bulamıyorum. Bulunca tam anlamıyla halledicem artık. Teşekkür ederim tekrardan
selam abi benim bir sorunum var cevaplarsan cok sevinirim ben de 49cc lik scooter var motor normal duruken iyi calisiyor nezaman ki üzerine binip motoru indiriyorum gaza basin ca motor almiyor kendini cok yavas basliyor ve yavas gidiyor daha sonra 30lara 40lara yerinceyekadar sanki böyle motoru birsey sikiyormus gibi his veriyor devir asiri yüksek göstetriyor 6bin e yerin ce güzel calismaya basliyor ve olmasi gerektigi gibi yürüyor devir göstergesi normal oluyor umarim anlatabilmisimdir bunun sebebi ne olabiril sence ´cevaplarsan cok sevinirim abi
@@komedizamani7865 karbüratörün diyaframında sorun olabilir. En güzeli 50cc karbüratör alıp kurtulun. Tamirciyle uğraşmaktan iyidir. Zaten fiyatları 100 TL civarı.
@@Usta-Tv tesekürler abi bazilari da masura falan yazmis ben ce de karburatör de sorun var hava ayarini falan yapiyorum bu sefer de kalkis iyi 30dan sograsi bogulmaya basliyor
Conta 50 kuruş monifot 50 55 TL den başlıyor çoğu scooter gaz ayarından çok yanlış hava ayarından dolayı hem manifotu hemde karbüratörun ömrünü kısaltıyor
Benim SYM 200 syomphony var. O da ilk çalıştırmadan 5 -10 dk sonra rölantide stop ediyor. Peş peşe marşa basıyorum. 3.defada tekrar çalışıyor. Sizce sıkıntı ne olabilir?
3 dislike onlarda mahallede kazıklamaya çalışan motor tamircileri olması lazım
☺️😀
Kesinlikle! Abi senin subap kafaları yamulmuş, bir de krank mili ikiye ayrılmış, motor incek derler 2 bin tl para isterdi yamyamlar 😡😡😆😆😆
😂😂
Maşallah her konuda faydalı düşük maliyetli bilginiz var ustalık budur işte
günümüzde parca ustası çok
Teşekkürler
Kardeş sen neredesin geleyim benim sorunumuda çöz bu ustalar sadece para alıyor sorunu çözmüyor lütfen bankada yardım et
cam sesi çok iyi ustalar güzel işçilik kolay gelsin
Ustam alemsiniz. İşin içine espri dahi katmışsınız. Tebrikler. Yeni videolarızı bekliyoruz.
Beğenmenize sevindik. iyi seyirler.
Eline emeğine sağlık ustam. Hayırlı işler
Abi teşekkürler video için. Bu manifolttaki kaçağın seyir halinde çok gürültü yapıp titremesi ile bir ilgisi olur mu benimde motorum 50 cc lik kuba blueberry
ne sorunum varsa google'a yaziyorum direk sen cikiyorsun ne mubarek insansin 😊😊
Sana helal olsun kardeşim allah işini gücünü rast getirsin ek bilgi o soktugun parcaya giden hortumuda kontral etmelerini oneririm benim orda acilma olmuş
Rölanti ile video ararken bi baktım USTA TV; aileden birini görmüş gibi oldum 😊😊, çok sağolun. Motorum yamaha cygnus L 25000 km de. 1-2 aydır uğraştırıyor. İlk çalışmama problemi olmuştu, karbüratörü temizlettim, yine çalışmadı, o yüzden marş motorunu yaktım. yeni marş motoru aldım 700 TL ye. Sonra buji yi değiştirdim, çalışmama problemi düzeldi gibi ama motor dengesiz çalışıyordu (gaz kessem bile biraz daha gazvermeye devam ediyordu), karbüratör bozulmuş dedi bir usta, böyle olursa bujiyi yağlama yapar dedi. Biraz araştırınca Karbürtatörün kolay kolay bozulmayacağısöylendi, ben de başka tamirciye gösterdim dün, o da sibop ayarları bozuk o yüzden yapıyor dedi, sibop ayarı yaptı. Sibop ayarından sonra giderken dalgalanma düzeldi gibi yalnız buı seferde rölantide ölü gibi çalışmaya başladı ve hatta stop etmeye başladı. Bugünde rölanti ayar vidasıyla oynayım dedim, rölanti ayar vidası hiç etkilemiyor. Ve son olarak rölantide stop ediyor artık. Aynı videonuzdaki gibi. Şimdi şüphelendim sizin videonuzdan sonra acaba en baştan beri bu hava alma yüzünden yaşamış olabilimiyim tüm bu problemleri? Böyle bişeyden hiç haberim yoktu açıkçası ve hiç bir usta bundan bahsetmedi. Yarın becerebilirsem o lastik contaya bakıcam, teşekkürler. USTA TV.
Sonuç ne oldu?
Herhalde dikin tutmadı ve motoru hurdacıya sattı. Huhahah
Nokta atisi tespit hocam. Dün manifoldu söktügümde hem o yuvarlak oring dümdüz olmustu artik, hemde onun altinda kalan araya koyulan plastik ara parcanin ince olan kismi kirilmisti, o plastik parcanin da icinde ayni oring var o da cürümüstü. Keske imkan olsa fotografini koyabilsem. Herkes rolanti ile oynayip durdu bir kiside orayi söküp kirilmis bu demedi. Cok sagol.
Ellerinize sağlık. Eskiden akıllı insanlar tamirci olurdu. Şimdi nerede ipsiz sapsız tamirciye verelim de meslek sahibi olsun diyorlar
Birebir aynı hata ile bende bugün motorumda karşılaştım ve düzelttim teşekkürler.
güzel bir çalışma olmuş. konu gayet güzel hiç kaçırmıyorum vidyoları. birde bu akü şarj etme güç kaynağı gibi bir çalışma olursa sevinirim.
Teşükkürler. Otomatik akü şarjı ile ilgili sıraya aldığımız bir video var. Kısmetse onu da çekeriz.
adam gibi adam 10 numarali adam 100 numarali adam motor tamircisi adam elektirik ustasi adam bilgisayar tamircisi adam adam gibi adam maşallah yapmadığı yok her deva deva maşallahin var abi 👏👏👏👏👏
Çok teşekkürler, hocam hep yokluktan işte.😃
Abi merhabalar 125cc asya model scooterim var bi kaç gündür kornam çalışmıyor dadat diye tabir edilen kornadan var aküm yeni farları yakınca korna calismiyor far açıkken kornaya basınca farlar sönük yaniyor sebebi ne olabilir statorden gelen kablolar fiş bağlantı yerinden sanırım şase yapmış 2 kablo kopuk onla bi alakasi varmidir
sağol video için elerine sağlık benim motorda aynı böyle arza yaptı (Kuba apaçi 150cc) senin taktiği denedim düzeldi Allah razı olsun kardeşim cansin
Faydalı olabildiysek ne mutlu bize. Kazasız, belasız sürüşler.
Kardeşim video için teşekkürler. Bi sorunum var, karbüratörde gaz ayar vidası en sıkık olduğu anda en yüksek devire ulaşıyorum (vidayı gevşettikçe devir düşüyor) Bunun sebebi ne olabilir?
Bilgi paylastikca guzeldir. Eline saglik hocam. Cok yarari oldu.
Çok teşekkür ederiz. Faydalı olabildiysek ne mutlu bize
Bunun çaresini araştırıp bizimle paylaşırmısın videoların harika ve akıcı anlatım için teşekkürler
Reis bisey sormak istiyorum bende de 50 cc Bi motor var yanliz bazen yolda gittim zaman gaza bastığım zaman motor tekliyor servisine götürdüğüm halde Bi sonuç bulamadılar sence sorun ne olabilir
Bende sayende 25 kuruşluk ınternet ile işi çözdüm saol baskan
Ustalar karbüratör temizlenecek deyip sürekli masraf çıkartıyordu videoyu izledikten sonra kendim söktüm conta yırtılmıştı yaptım suan misssss teşekkürler Allah razı olsun
Güle güle kullanın. Kazasız belasız sürüşler.
@@Usta-Tv hocam bunun yüzünden peki motor çalısıyor ama stop ediyor 1 sn içinde yaparmı bu arızalı olsa acaba
Ever yapar
@@Usta-Tv adamsın ustam sen sorun o karbüratörün içindeki lastikdenmiş 150 tl hallettim allah razı olsun
Bilgi icin tesekkurler devamini bekliyoruz
Teşekkürler, kısmet olursa yakında grenaj tamiri ve boyamasıyla ilgili video gelecek.
Ben de uyguladım. Çok faydalı. Çok teşekkürler 👏👏👏
Ellerinize sağlık. Güvenli sürüşler dileriz.
Bende 100cc lik cg mevcut. İlk calistirmada jigle açsamda farketmiyor gazı bıraktığım an stop ediyor. Birde ani gaz acislarda veya rampa yukarı boğulma yapıyor. Bütün temizliği yapılmıştır bu arada. Tavsiyen nedir. Bir de hemen karbüratörden motor bloğuna giden manifoldun bağlandığı noktada benzin rengine benzer yeşilimsi bir renk var. Kaçak olabilir mi ?
Manifolt'u ve contalarını değiştirip bir deneyin.
Abi adamsın Severek takip ettiğim birisin işininde ehlisin helal olsun çalışmalarınızda başarılar dilerim
Çok teşekkür ederiz. Motosiklet işinde çok anlamayız. Ancak şimdiye kadar sorun yaşayıp çözdüğümüz kısımları paylaşıyoruz. Faydalı olabildiysek ne mutlu bize
enson rolanti ayarini yaptiktan sonra motor bosta sehpa da ilen arka teker donuyormu..acaba
Eyvallah Allah razı olsun.
Çok teşekkürler sağolun aynı sıkıntı bendede var
Sorun bu şekilde çözüldümü
Çok temiz işçilik oldu keske motor servisleride aynısı olsa bu durumda onlar karbüratör temizler 100 tl alırdı bu dünyanın altını dusunen servis yok bugüne kadar gittim servisler verdiğim paralar haram olsun çoğundan memnun değilim
daha dün 130 lira verdim ahahahah
@@yusabayrakoglu3824 geçmiş olsun 😉
Allah razı olsun işime çok yaradı
Hepimizden razı olsun
2019 model 26bin km’deki bir motorda aynı sorun olabilir mi?
80e yükseltilmiş rks scooter kullanıyorum her zaman olmuyor ama ikidir başıma geliyor ilk kalkışta motor kendini sert bir güçle öne atıyor ilkinde arkamda biri olmasına rağmen ağırlık olmasına rağmen kalkışta ön teker kalktı resmen o kuvvetle kalktı ikincide park ettiğim yerden çıkacakken önümdeki arabaya girdim. Bunun sebebi rölantiden mi kaynaklı acaba bilgisi olan cevaplarsa çok sevinirim. A2 ehliyetim var düşünüyorum ben her zamanki gibi çalıştırıp kalkış yaptım benlik bir hata olduğunu düşünmüyorum. Aylar önce tamire gitti motor sonra bu sıkıntılar oldu bazen kalkışta ya boğuluyor tekte çalışmayıp stop ediyor ya da bu kendini birden öne atma yaşanıyor
aynı sorun karbüratör ile manifold arasında bulunan, hatta o alt manifoldun altında bir gasket daha var o gasketlerin eskimesinden de olabiliyor, klingrit levha alarak kendi gasketlerinizi yababilirsiniz, boşuna bir dünya para vermenize gerek yok, bir sürü video var nasıl gasket yapılacağı ile ilgili, teşekkürler bu yararlı video için
Paylaşım için çok teşekkür ederiz
Ayni benim scooterda problem vardi neler yaptim halledemedim
simdi senin bu yaptigini deneyecegim
tesekkürler Almanyadan selamlar
çok teşekkürler 1998 honda titan cg 125 motorsikletim 2-3 yıldır ambarda yatıyordu geri temizledim yağ bakımını falan yaptım grenajı yeniledim her şey tamamlandı falan işte gaz vermeyi bırakınca direkt stop ediyordu tamirciye gidicektim bu videoyu izledim sonra baktığımda benimde jonta erimişti 1.5 liraya hallettim şuan motorum eksiksiz çalışıyor
Güzel yorumunuz ve geri bildiriminiz için teşekkür ederiz. Ellerinize sağlık
@@Usta-Tv teşekkürler sizin gibi gerçek kanallar lazım youtuba bu arada efektler harikaydı montaj süper olmuş elinize sağlık
Çok teşekkür ederiz. Sizler gibi dostlarımız olduğu için şanslıyız.
Tebrikler 👏👏👏👏👏
Hay Allah senden razı olsun usta
Hepimizden razı olsun
Tamir videoları on numara
Teşekkürler. Bizde bu bahaneyle motoru topluyoruz.😀
Merhaba, 0 ns200 2021 aldım. Benim motorumda da buna benzer bir sorun var. Çalıştıktan sonra gaz vermezsem 2 3 sn içinde stop ediyor. Rolanti ayarı yapılsa yeterli olur mu sizce
Merhaba, subap arızası bile olabilir. Yetkili servise gitmeniz daha doğru olur.
Usta bu olay derya deniz keihin iyi karbüratör dür. Keşke her karbüratör denge sorunu bu kadar basit olsa ellerine sağlık seviyoruz sizi ..
Çok teşekkürler, evet dediğiniz gibi keşke her sorun bu kadar kolay çözülse.
Selamünaleyküm.hocam sorum olacak.motorum tvs wego 2020 model bakım işareti çıktığı için bakıma gönderdim.motorum geldi ve sürünce rölantide motorumun çok titrediğini hissettim ayrıca sabit yanan farlarim rölantide bikisik oluyor bitam yanıyordu.bu rölantide titreme sebebi sizin yaptığınız ayarlar duzelirmi sizce sebebi ne olabilir bir motor rölantide neden çok titrer
Aleykümselam, varyatörden ya da debriyajdan kaynaklı olabilir. İncelemeden bir şey söylemek mümkün değil.
Çatlaklar oluştuğu için komple manifoldu değiştirdim ve yeni manifoldda da bahsettiğiniz conranın çıkıntısı mevcut. Lakin halen dalgalanma yapıyor :(
Merhaba. 50 cc mondial turismo 100 lük yapıldıktan sonra bu stop etme sorunu başladı. Motor sıfır alınmıştı contanın yıprandığını sanmıyorum. Bu sorun da aynı şekilde çözülür mü yoksa başka bir sebebi var mıdır?
Merhaba, yapan usta contayı takmamış olabilir ya da sibop ayarından da yapabilir.
eyvallah kardeşim süpersın cok işime yaradı allah razı olsun
Biz teşekkür ederiz. Ellerinize sağlık
Slm hocam bende bisan 150 scooter var ve kayis eskimeye basliyor 11 ayda bozuluyor motor sahlanip kacacak gibi yapiyor ve rolantisi bozuluyor bu kayisi guckendirme olayi nasil olur sizce ne yapmaliyim boyle bir calismaniz varmi
Merhaba, maalesef çin malı motorların varyatörleri kısa sürede yıpranıp oyuluyor. Varyatör de kayışı bozuyor.
Severek, isteyerek abone oldum kanalınıza. Güzel anlatım, kamera açıları gayet güzel ve görüntüler net. Bir motosiklet kanalı böyle olmalı. Teşekkür ediyorum emeği geçen herkese.
Çok teşekkür ederiz. Yıkanabilir hava filtresiyle ilgili içeriğimiz var. Yakında bakıma gidince de bir video atarız.
Babacım video için emeğine sağlık faydalı bir paylaşım olmuş.Bende Arora Cappucino 80 cc var 8.000 deviri bi geçti yok motor ışığı yakma yolda giderken gazı kesip 7-9 saniye sonra ekrar gaz verme, çekiş sorunu gibi sıkıntılar basladı 12.000 tl den fazla param gitti ama halen çekişinde büyük fark var gitmiyor resmen motor anca otobanda düz yolda uzun zamanda hızlanıyor 80 yapıyor zar zor
Cappucino’nun meşhur ve en basit problemi.Hava filtresine yağ basmıştır.Hava filtresinden karbüratöre gelen büyük hortumu çıkar orta sehpaya al gaz ver 8bini geçerse filtreyi çıkar güzelce yıka geri tak devammm
Motor orijinalinde 80cc mi?
Supersin tebrikler .
Normalde maliyeti ne kadar oluyor hocam?
selamınaleykum ustam merhaba bende 80 lik rks blazer xr var egimi %12 olan yokuşu 2 kisi yokuş cıkmıyor 10 km hızı gecmiyor 690 km daha kilom 67 ikici kişi 54 yetkili servis 80lik ne bekliyorsunki bundan diyor dışarda sanayide ustalar varyatörü ve bagaları kalbiratörü performans takarsan olumlu sonuç alırsın diyorlar ustam sizce ne yapmalıyım
Aleykümselam, rodaj bitti mi?
hocam tekrar merhaba ne yaptıysam motosikleti düzgün çalıştıramadım rolantide durmuyor çok kıssam stop ediyor az açsam rolanti fazla artıyor manifolt boğazını kontrol ettim kaçak yok nereden hava alıyor bulamadım bende karbüratörü söktüm temizledim aslında içi kirlide görünmüyordu iğne biraz yan duruyordu onu düzelttim taktım ama ne yaptıysam bu kez çalıştıramadım. benim şüphelendiğim şey benzin musluğu (mondial 150 hs otomatik benzin musluğu) acaba fazla benzinmi gidiyor benzin muğluğundan bazen benzin sürekli geliyor bazen az az geliyor arızalı olabilir mi?
Depo içinde pislik ya da pas varsa musluk filtresini tıkayabilir. 15 lira diye biliyorum. Değiştirin aklınızda soru işareti kalmasın. Sıfır karbüratör fiyatıda 150 lira.
Ustam brnde arora vesta 50 var sıfır aldım suan km 650 civarı motor ilk çaliştırmada yanı soguk motor çalişıyot fakat gazı birakınca stop ediyor 4 5 defa az gaz ver bırak yaptıgımda hemen toparlanıyor geri stop etmiyor. Bu durum normalmidir hocam
Japon malı motorlar için anormal, çin malları için normal. Siz yine de servisine bir gösterin.
Merhaba, 2007 model piaggio x9 250 scooterım var. Motosikletimle ilgili bir sorunum var: Motor soğukken, ilk çalıştırmada rölanti normal, ancak motor ısındığında rölanti çok artıyor, 3000 devire yaklaşıyor. Sizce sorun ne olabilir, sizin bu videoda anlattığınız gibi yine manifold contasından mıdır acaba? Şimdiden teşekkürler.
.
Merhaba, bu sorun başlı başına dert. Contayı mutlaka kontrol edin fakat karbüratörü tamir takımıyla yenilemeyi ve otomatik jikleyi kontrol etmeyi unutmayın.
Bende x9 250 var lanet olsun bunların rölanti meselesine 15 yıldır kullanıyorum. Her sene aynı dert
sorun tam olarak buydu :D Eline sağlık.
Tsm aradigim video,harika
Çok teşekkür ederiz
Çok teknik bir anlatım tebrikler.herhalde motosiklet tamircisi'sin neredesin merak ettim eski bir teknik emekli olarak soruyorum delikanlı.
Merhaba, elektronikçiyim. Motor tamircilerinden fayda görememiş biriydim. Baktım olmuyor ben tamir etmeye karar verdim.
Ustam.ayni problem Küba trendy 50 cc motorunda var conta işini bende yapsam acaba sorun çözülür mü ne dersin ?
Sorunu tam olarak bilmek gerekir fakat subap ayarına kadar her şeyi yapın. En son çare subap ayarı.
Abi sen nerdeydin ne zamandır ya, bu yararlı bilgi için teşekkürler hemen deneyeceğim
Manifoldun altında bir bakalit parça var orayı da kontrol edin. Bazen o da sorun yaratabiliyor.
@@Usta-Tv o parca nerde usta onun videosu yokmu kanalda bulamadim ?
Motosiklet parçacılarında mevcut. O tarz parçaları internetten çok daha pahalıya alırsınız.
Hocam merhaba. Yeni sıfır mondial revival aldım, aynı sorun var motora gaz vermeden çalışmıyor yani stop ediyor biraz bekledikten sonra rölanti bir artıyor bir azalıyor çok dengesiz. Ve motorla durmaya yakın bir fren yaptığımda rölanti çok düşüyor motor stop edecek gibi oluyor etmiyor lakin tekrar gaz açmaya başladığımda sanki tekliyormuşcasına aniden gaz yiyor ilk kalkışta. Yeni motorda bu conta rahatsızlığı olabilir mi? Öneriniz nedir?
Conta olayı çok zor fakat çin malı motorlarda her şey olabilir. Daha önce bir çok izleyicilerimiz bu motorlarla ilgili yazdı. Karbüratör değişimi ile işi çözüldü.
@@Usta-Tv teşekküre ederim cevap için ..
@@slimshady1054 karburatorde bulunan benzin centigini bir uste al hava gaz ayari yap.
Aynı sorun bendede var yeni aldığımda 1 yıl sonra servise gittiğinden geldiği zaman başladı üç kere jikle değiştirdim karbüratör hava yakıt rölanti ayarı yapıldı egzos değişti banamısın demedi siz ne yaptınız bu konuda düzeldimi contayı değiştirince?
🤣 Videonun sonu çok güzel olmuş. Çok güldüm. Allah razı olsun sizden
Çok teşekkür ederiz.
@@Usta-Tv usta bi sorum olacak sana cevaplarsan sevinirim mondial bi scoterım war sabah cok geç calısıyor ve 60 70 den sonra gaz verince istop edecek gibi oluyor nedeni nedir acaba
Ustam emeğine sağlık benim bir sorum olacaktı belki yardımınız dokunur.
2 zamanlı Honda scooterım yeni sözde bakımdan çıktı.Sabahları geç çalışıyordu.Şimdi bazen geziyorum kapatıp açınca yine stop ediyor.Rölantim düşük gibi sorun bundan mıdır düzgün usta bulamadım mağdur oldum
2 zamanlılar hakkında pek bilgim yok fakat genel olarak şunu söyleyebilirim. Tahminim bws 100 motor var. Karbüratör, emme manifoltu, hava filtresi kutusu gibi parçaların kontrol edilip revizyondan geçmesini öneririm. Diyafram yırtılması, sertleşmesi, emme manifoltu çarlaması vs vs liste uzar gider.
@@Usta-Tv Sağolun bilgi için kontrol ettireceğim
Helal sana kardeş
Selaminaleykum usta benim piaggio fly 100 motorum var mitoru sabah ilk mars yaptigimda 15 20 km sorun yok motor canavar gibi gidiyor cekisi gidisi guzel ama motor isininca iyce artik cekis dusuyor 20 30 km hizi gecmiyor bi acayip motor sogudugu zaman yine sikinti yok ama 15 20 km den fazla kullanamiyorum motoru
Buji karbirator temizligi eskiyen boru parcalari degisti hava ayari falan yapildi düzelmedi bilginiz varsa yardimci olurmusunuz
Aleykümselam, hocam subap ayarlarını bi kontrol ettirin. İlginç bir arıza.
Ustam emeğine sağlık bir sorum olacak her scooterda rölanti vidası aynı mı ?
Bende Honda Bali var 2 zamanlı
2 zamanlılar hakkında hiç bilgim yok. Ne desem yalan olur.
@@Usta-Tv Sağlık olsun teşekkür ederim.
Hocam Trt ekibi gibi calisiyor senin kameraman sanki.
cift kamera kullaniyor sanki bir oyana donuyorsun bir buyana.😊
Ama guzel bilgi vermissin.
Eline saglik.
Ekip sağlam hocam üç kamera kullanıyoruz ☺️
Sıvı conta sürseydin sorun biter ordan kalkardı çözülürrdü yani taşırmadan az kenarlarına orinkin sürseydin hiç birşey olmaz daha sağlam olur siyah olacak kırmızı değil asla siyah conta az sür garanti ben yapıyorum yaptım ustalık çok yaptık sıkıntı yok tmm conta sök at conta sür uzerine sürme kalın gelir atar kaçar iyi günler
elinize sağlık benimde 50 cc lik motorum var benimki motor soğuk iken gazı bırakınca stop ediyor stop edince geç çalışıyor ısınınca hiç bir problem yok sorun bununla aynımıdır yoksa çikle olabilir mi ?
Bu da olabilir ama daha çok otomatik jikle ile alakalıdır diye düşünüyorum
Aynisi bende de oldu 125lik motorum cikle acikken calisiyor kapali iken stop ediyordu calismiyordu yolda giderken gaz kesmedigim surece sıkıntı yoktu.karbüratör u söktüm temizledim benzin hortumun degistirdim olmadi. Karbüratöru söker iken o oring duz bi şekildeydi.yarin ilk işim ona bakmak olacak yoksa ufak bisy icin tamirciye gidip bir suru para vermem gerekecek inşallah olur emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederiz. Umarım sorun çözülür
150 lik scooterim var.Cok yakıyor ve rolantisi de yuksek acaba çontayı degistirsem duzelirmi
Hava-yakıt ve rölanti ayarı yapılmalı.
Hocam çok guzel video olmuş eline sağlık. Benim scooterda gazdan elimi çekince egzoz patlatıyor ve stop ediyor. Bide monifoldun orada çatlak vardı çelik yapıştırıcısiyla yapıştırdım. Acaba senin dediğin gibi contadanmidir yoksa çatlaktanmidir ??
Teşekkürler, motora karbüratör harici hava girmesi zengin ya da fakir karışıma neden olabilir. Kesinlikle tüm hava girişi gaz kelebeğinin oradan olmalı.
Merhaba abi motorun çalışıp istop etme sebebi de biride benzin musluğu otomatiği olabilirmi
Vakum hortumlarında kaçak varsa onlardan da olur.
Abi bir sorum olacak bende daha yeni motor aldım motor rossi rs 50 CC motoru çalıştırıyorum gidiyorum sonra kası kesip durmak istediğim de stop ediyor nedeni nedir acaba
Subap ayarından tutunda karbüratör ayarına hatta hava kaçağına kadar olabilir. Motorlar aşırı kalitesiz. Garantisi varsa direkt servisine götürün
Hocam ms3 var enjeksiyonlu debriyajı yükseldi bugün ve birdaha düşüremedim neden olabilir acaba rolanti 3000 lerde kaldı motor gaz yemiyor gitmiyor boğulur gibi yapıyor
Motor ayaklıktayken dip gaz yapıp en yüksek hıza ulaşınca kontak kapatmayı deneyin. Eğer herhangi değişen bir şey olmazsa boğaz kelebeğini kontrol edin. Oksijen sensörü bile olabilir sorun.
Teşekkür ederim usta deneyip sonucu paylaşıcam sizinle
Kolay gelsin hemserim 100 luk honda beat ilk kalkışta patir patır ses geliyor motor kalkmıyor iki kisi ile..ama 30km hiza ulaştığı zamn cekis iyi 80km hiz yapıyor..fakir karışım gidiyir gibi cozemedim. Konyada honda dan anlayan yok..hava filtresi ile alakali olabilirmi.
Teşekkürler toprağım. Hava filtresi değişti mi ya da açık hava filtresi var mı?
Filtreyi degistirdim evt..galiba sorun balatalarda su an çok titriyor.
Titreşim bagalardan da olabilir.
Selamlar abi, 100cc bir motor var karbüratör temizliği yaptım ama hava ayarı vidası ile hiç oynamadım onun sıkıntısını çok çekmiştim diye, temizliği yaptım taktım ama rölanti de egzodan çiğ atmaya başladı rölanti değişti, yüksek devirde bir şey yok ama rölanti de çok bozuk , karbüratör ile motor arasında ki manifolt contasından olabilir mi, hava ayarı yapmadım başka bir o kalıyor çünkü, normalden çok memnundum ama açınca bir şey oldu. Yardımcı olur musun.
Merhaba, hava yakıt karışımı çok önemlidir. Motorun ömrünü belirler. Bu kadar korkmayın ayarlamaktan. Motor tam olarak ısınmış olsun. Vidayı sıkın ve yaklaşık 3,5 tur açın. Motoru yaklaşık 3000 devire getirin. Vidayı yavaş yavaş sıkın. Devir düşmeye başladığı an durun. Vidayı çok az daha açın. İşlem tamamdır.
@@Usta-Tv teşekkür ederim abi ama onunla hiç uğraşmadan bozuldu ya, tam da bu video karşıma geldi aynı sorun böyle yapabilir ki diye ikilemde kaldım, küçücük hava kaçağı yüzünden olması ilginç geldi onu denemek istedim
Evet karbüratörden alınmayan hava silindiri bile bozabilir.
@@Usta-Tv çok teşekkürler
Tebrikler Sn Ustam Selamlar
Teşekkürler. Selamlar, saygılar.
Kardeşim selam severek takip ediyoruz :) Bir sorum olacak. Bende bir Kymco Agility 125 var, debriyaj balatası, varyatör bagaları yeni değişti, genel bakımı yeni yapıldı. Kayışta da bir problem yok. Gaz yemesi gayet iyi karbüratörde de bir problem olduğunu düşünmüyorum. Sorun şu ki motor belli bir devri geçmeden kalmıyor. Gaz açar açmaz geliyor fakat tekere anında yansımıyor. Sanki martının elektrikli mopedlerini kullanıyormuşum gibi bir hissiyat var. Bu kalkışta da aynı hareket halindeyken de aynı. Motor genel anlamda tertemiz. Tek sorun bu. Acaba bir fikriniz olabilir mi?
Aynı motor bende de var. Sorunu çözebildiniz mi?
@@bilalnadir Karbüratör diyaframındanmış. Yan sanayi takmışlar. Orjinaliyle değişince sorun ortadan kalktı.
Helalin var reis
Eyvallah reis
Benimde 50cc küba trendy xc var o da iki gündür freni bıraksan gidecek gibi birde çok düşük devirde çalışıyor durduk yere böyle oldu aynı sıkıntı mı acaba, tekerde çalıştığında kendi kendine dönüyor. 😐
Gaz kolunun altında ayar yeri var. Oradan kısabilirsiniz.
@@Usta-Tv deneyeceğim umarım düzelir
hocam selam cup motorum var yuki Gusto, 700km de. 1 hafta çalıştırmıyım motoru, cikleyi açıp maşa basıyorum. marş basıyor sıkıntı yok fakat motor boğuk boğuk yavaş çalışıyor, toparlayamiyor kendini. gaza dokununca stop ediyor. kalkarken gaz yiyor. 5 dk kullanayım. stop edeyim sorunsuz çalışıyor. hergun çalıştırınca sıkıntı yok. dediğim gibi 1 hafta 10 gün çalıştırmayayım o zaman sorun oluyor. bilen birisi yardımcı olabilir mi
Yolda giderken özellikle yüksek devirde, gazlayınca sıkıntı yok ama durmak için debriyaj fren yaptığım zaman ben durana kadar motor stop ediyor bu neden olabilir?
Bunun bir çok nedeni olabilir fakat yemel olarak rölantideki hava yakıt karışımı hatasından kaynaklanır. Kabüratör bakımı ve emme manifoltunda kaçak var mı diye bakmanız gerekir.
@@Usta-Tv motorcu benim kullanışımdan olduğunu söyledi ama sanmıyorum çünkü gayet sakin de kullandım. Gazlayınca sıkıntı yok ama yavaşlayıp duracağım zaman daha durmadan stop ediyor. Her zaman olmasa da yapıyor. Mesela kısa mesafede vites 1 de gitsem biraz yüksek devirde, köşeyi dönmek için yavaşladığımda bakıyorum ki stop etmiş. Ben benzin pompasından diye düşündüm yada bujiden ya da benzine pislik bulaşmıştır dedim. Bu dediklerinizi de söylerim ustaya. Bakalım nolacak. Ustacım teşekkür ederim yardımın için. Düşüncelerinizi bekliyorum tekrar
@@muhammedyasar2756 maalesef araba için çok fazla usta bulunurken motosiklet için durum aynısı değil.
@@Usta-Tv bu arkadaş hariç Sivas'ta hiç bir ustaya güvenmiyorum ki zaten ondan başka usta da az, olanlar da güvenilir değil
Merhaba Usta TV, scooter soğuk havalarda ilk çalışmada stop ediyor. Motor kendini toparlayamıyor stop ediyor. Bir kaç defa stop edip tekrar çalıştırınca sıkıntı olmuyor. Hava çok soğuk olmazsa biraz tekliyor toparlıyor ve otomatik jikle devreye giriyor ve çalışmaya devam ediyor. Yine hava çok soğuksa otomatik jikle devreden çıkınca motor titreyerek ve düzensiz çalışıp stop ediyor. Problem için öneriniz nedir? Teşekkür ederim şimdiden.
Merhaba, çin malı motor mu?
Hayır kymco agility City 125
Manifolt ve altındaki bakaliti hatta contalarını kontrol edin. Mümkünse karbüratör bakımı otomatik jikleyi söküp kontrol edin.
Teşekkürler.
@@Usta-Tv aynı motordan var usta manifolt altındaki bakalit kırık nereden temin edebilirim bakmadığım yer kalmadı bir bilgin varsa yardımcı olursan sevinirim 50cc
Motor tamircileri de hemen karbüratör temizliği yapar.En son orlingi değiştirmek olur.Bu tür bilgilere ihtiyacımız var. 👏
kazıklanmamak için her işi bilmen gerek suleyman Kokcen , bu da zor
niye zor çünkü bütün işini gücünü tamirat tadilata vermen gerek , gerekli aletlere sahip olman gerek
ve birazda el becerisi
mesela geçen bizim enerjinin şamandırası bozulmuştu 15 tl fiyatı , adamlar 60 tl 'ye takıyorlar
tabi biz değiştirdik
yine apartmanın yagmur suyu borusu tıkanmıştı 100 tl'ye açarız dediler gittim ben açtım
tabi bunlar için alet edavat lazım beceri lazım zaman lazım
çoğu insanda bu imkanlar yoktur
Üstad eline emeğine sağlık Teşekkür ederiz.
Scooter tamir bakım onarım ile ilgili her konuda video larınızı bekliyoruz.
Kolaylıklar Dilerim.
Yakında grenaj kırık tamiri ve boyama ile ilgili video gelecek. Takipte kalın
@@Usta-Tv bekliyoruz üstad. Özellikle Scooter 50 cc modifiye vb. Konularında.
@@Hawk-926 50cclik için en güzel modifiye, ehliyet alıp 125lik bir motor almak.
@@Usta-Tv A-1 A-2 ehliyet im var üstad. Sıkıntı yok. Motor olarak Motolüx-Rüzgâr aldım Rodaj dayım şuan. üstad Benim ki performans odaklı ve hobi bu video yu bi izlemenizi tavsiye ederim.
czcams.com/video/ZSQutZcQsxo/video.html
@@Hawk-926 motorda bir çok şey denedim. En başta açık hava filtresi taktım. İlk gazlamada vakum düştüğü için düşük devirleri öldürdü. Orijinal hava filtresine geri döndüm. Kalın kayış taktım, motor 85km hız görüyor fakat kalkışlar yavaşladı. Varyatörle oynadım, kayış çok yukarı çıkıp koptu... bitmiyor derdi. Zamanım olsa elektrikli süper charger takıp denemek fakat oynadıkça yakıt artıyor. Wr125r var şu an. İnanın 50ccnin oynanmış halinden az yakıyor. O sebeple artık bıraktım da denebilir.
Ustam normal calistirinca stop etmiyor ama motoru biraz surerken mesela kirmizi isikta durunca bazen stop ediyor ayni sikinti olqbilirmi
Evet aynı sıkıntı olabilir. İlk çalışmada jikle devrede olduğu hava yakıt karışımı dengeliyor. Manifold dahil değiştirmekte fayda var.
Akıcı konuşma harika
Teşekkür ederiz 🙏
S.a abi bende bu motorun enjeksiyonlu olan modeli var rolanti kontrol sensörü arızalı tamiri için ne önerirsiniz
Sensörü balata spreyi ile temizleme şansınız var mı
Usta bende kuba trendy 50 var motoru ilk çalıştırdığımda direk çalışıyo 20 30 metre normal gidiyo sonra motor düz yolda 5-10 la gidiyo motoru sürdükçe sonradan normal hızında gidiyo bide ışıklarda stop etme sıkıntısıda var stop ettikten hemen sonra marş basınca çalışmıyo biraz bekledikten sonra çalışı yo sıkıntısı nelerdir acaba
Çin motorlarının tamamında karbüratör sorunu var. Garantisi varsa servisine götürün.
@@Usta-Tv garantisi yok sıkıntı sadece karbüratör mü
Daha önceki bakımlarını bilmiyorum ama %80 karbüratör oluyor. Karbüratörden önce manifoldda kaçak var mı diye kontrol etmeniz gerekir.
:) Harika
Ustam revival 50 CC var bende sabah motor calistiridigin zaman aynı videodaki gibi sıkıntı var elimle gaz vermem gerekiyor motor ısındığı zaman bu sorun ortadan kalkıyor bu contadan dolayı mıdır
Oromatik jikleden kaynaklı olabilir.
@@Usta-Tv teşekkürler yarın söküp ayar yapmaya çalışacağım
@@Usta-Tv ustam jikleyi bakayım dedim komple gelmiyor jikle sadece siyah kafa geliyor bunu nasıl yapayım motor gazı bıraktığım zaman okadar dengesiz ki ilk marşta
Çin motorlarında karbüratör çok sıkıntılıdır. Mümkünse tamir takımıyla tüm conta ve o ringleri değiştirin.
@@Usta-Tv eyvah eyvah ustam yok mu başka çözümü acaba eskiden böyle bi sıkıntı yoktu motor 1100 km de sadece ilk soğuk motorda motor resmen stop etmeye yer arıyor
Mrb 2018 kuba 50 cc var 110 cevrimisim mtora bakimi yaptrdm mtoruna kadar sokuldu ondan sonra mtorum randiman vermedi gaz kesme egzozdan patlama olmaya basladi alttan piss dye hava atip istop etmeye basladi kac tane ustaya gtrdum hepsi mtor normal biseyi yok dyor bana yardimci olurmusun
Bakımda neler yapıldı?
Bakimda yag degisimi yapildi balatalar degsti mtor sokuldu sadece su ayrinti dikkatimi cekti moru soktugunde biraz disarda kalyor diye bir parcayi aldi tornaciya gtrdu onun fazlaligini aldirdi
Sibop ayarina kadar baktirdim hepsi normal cikyor birde mtor fazla yakit tuketmeye basladi.
Silindir kapağını falan mı taşlattı acaba? Götürdüğünüzde çalışır halde ise usta tekrar çalışır halde vermek zorunda. Buradan bir şey söylemek mümkün değil.
Adamsın abi bende yamaah cygnus var aynı sorun vardı şimdi denicem
İnşallah sorunu çözer.
Elinize sağlık benim motorda tam olarak böyle birşey olmasa da motorum ceklisten düştü bı anda şu an 70 km üzerine çıkmıyor sibop ayarı yeni sıfır debriyaj kullandım motor 10000 km de aynı sebep nedirp
Çekişten düşme sibop ayarından sonra mı yoksa önce mi oldu?
@@Usta-Tv sibop ayarından çok sonra yani üzerine baya km yaptim
Slm bir sorum olaçak motorum 50 cc çalıştırıyorum ısınıyor sonra gazı acıyorum yolda giderken yada durdugu yerde sonra bırakınca stop ediyor birdaha çalışmıyor . Sonra kendilinginden sogunça calışıyor neden yapar hava alan biryeri varmıdır açaba videoda bahsetdiniz gibi
Selam, hava alan bir yer olabilir. Garantisi var mı?
Garantisi yok 4 yıl oldu alalı
Karbüratör bakımı yapın ve maniyoldu contasıyla birlikte komle değiştirin.
@@Usta-Tv tamam ustam en kısa zamanda bakçam konturol edicem fırsat bulup sökemedim biniyorum 3 4 km gidiyorum kazı kesince rolantiye düşmesi gerekirken stop ediyor rolati yüksek oldugu halde çalışmıyor sogunca tekrar calışıyor hava sogunca contalarda galiba sertleşiyor hava alıyor biyerlerden yazın yapmıyordu
Merhaba ben de Arora ar 100b cup var soğukken ilk çalıştırmada hemen stop ediyor gaza basınca pist pist diye ses geliyor ama motoru 1 dakika ısıttıktan sonra normal şekilde çalışıyor sebebi ne olabilir
Motorda otomatik jikle mi var?
@@Usta-Tv sağ olasın sorunu çözdük sübabı ayarından yapıyormuş
Çözüldüğüne sevindik. Kazasız, belasız günlerde kullanmanız dileğiyle
Öncelikle emeğine sağlık teşekkür ederim. Sayende sym joymax motosikletimdeki problemin kaynağını buldum. Sübap dediler buji dediler karburator dediler oto jikle dediler vs vs. Meğerse karburator contasini yırtmış. Yırtık o ringi japonla yapıştırdım denedim sorun çözüldü gibi gibi ama tam olarak değil bunu da tam düzgün olmamasina bağladım. Bir de o ringin oturduğu yatakta kırık var o yüzden diye düşündüm. Sıvı conta aldım yapıştırdım kapattım. Sabah kurusun deneyecegim umarım problem çözülür
Karbüratörde arıza varsa mutlaka tamir takımı alıp komple revizyona girin. En iyi motosiklet, yolda bırakmayandır..
@@Usta-Tv Haklısın tabi. Bugün kuruyunca denedim yine düzelmedi. O ring yuvasindaki kırığı (bendeki yuva plastik sizinki gibi metal değil) japonla düzelttim contayi sıvı contaya buladım, yatağa da sıvı conta sürdüm. Kapattım. Yüzde 80 çözüldü problem ama orijinal parça bulana kadar idare etcem yüzde yüz çözüm için
Usta sıkıntı devam ediyor. Benim videolarda video mevcut bakabilirsen sana zahmet. Motor 73 binde sym gts 250 i evo. Ilk çalıştırmada isinana kadar gaz kesince stop ediyor. Isındığı zaman da devir dengesiz oluyor. Dediğin contayi dediğim şekilde kapattım belki orayı yüzde yüz kapatamamis da olabilirim acaba sebep nedir sence
Hocam en güzeli karbüratörü orijinal tamir takımı ile revize edip manifolda kadar her yerini hava kaçırıyor mu diye kontrol etmek gerekli. Bunları yapmadan bir şey söylemek mümkün değil. Motor ustalarına bu tarz bir arıza gidince direk sibopları ayarlayalım diyorlar ama çoğunlukla işe yaramıyor.
@@Usta-Tv Sağolasın usta. En azından arızanın az çok ne olduğunu anladım. Parçayı da arıyorum internetten bir türlü bulamıyorum. Bulunca tam anlamıyla halledicem artık. Teşekkür ederim tekrardan
selam abi benim bir sorunum var cevaplarsan cok sevinirim ben de 49cc lik scooter var motor normal duruken iyi calisiyor nezaman ki üzerine binip motoru indiriyorum gaza basin ca motor almiyor kendini cok yavas basliyor ve yavas gidiyor daha sonra 30lara 40lara yerinceyekadar sanki böyle motoru birsey sikiyormus gibi his veriyor devir asiri yüksek göstetriyor 6bin e yerin ce güzel calismaya basliyor ve olmasi gerektigi gibi yürüyor devir göstergesi normal oluyor umarim anlatabilmisimdir bunun sebebi ne olabiril sence ´cevaplarsan cok sevinirim abi
Merhaba, motorun markası, modeli ve yaşı nedir?
@@Usta-Tv Merhaba ustam motor cin mali marka luxxon model f104 2015model
@@komedizamani7865 karbüratörün diyaframında sorun olabilir. En güzeli 50cc karbüratör alıp kurtulun. Tamirciyle uğraşmaktan iyidir. Zaten fiyatları 100 TL civarı.
@@Usta-Tv tesekürler abi bazilari da masura falan yazmis ben ce de karburatör de sorun var hava ayarini falan yapiyorum bu sefer de kalkis iyi 30dan sograsi bogulmaya basliyor
Conta 50 kuruş monifot 50 55 TL den başlıyor çoğu scooter gaz ayarından çok yanlış hava ayarından dolayı hem manifotu hemde karbüratörun ömrünü kısaltıyor
Ustam valla yaptım oldu senin yerin nerde ülkemizin senin gibi ustalara ihtiyacı var senin yerin neresi istanbuldamisiniz
Motorunuz karbüratörlümü ?
Orta sehpada motor çalışırken arka teker durmadan dönüyor ayarı düşürmem mi gerekir
Rölantiyi kısmanız gerekli.
Helal olsun sana hocam
Teşekkür ederiz. Sana da helal olsun
Benim SYM 200 syomphony var.
O da ilk çalıştırmadan 5 -10 dk sonra rölantide stop ediyor.
Peş peşe marşa basıyorum.
3.defada tekrar çalışıyor.
Sizce sıkıntı ne olabilir?
Çok fazla ihtimal var. İlk çalışmada karbüratörün jikle kablosunu çekip deneyin. Subap ayarından bile olabilir.