Então José meu xara muito bom o vídeo tenho um problema com s comunicação do freio do meu cavalo com as carreta as vezes tenho que resetar pra voltar a funcionar aí volta a segurar a carreta novamente mais depois de algumas horas volta a segurar só o cavalo de novo faz um vídeo aí lembrando que o meu cavalo não tem o bigode de freio e no botão ok
Před 2 lety
Fala José! Fazemos sim, mais lembrando que nessa configuração do FH como é o seu, se gerar falha de abs ou freios deixa de funcionar, precisa estar sem nada de falhas para o melhor funcionamento de todo o sistema!
Irmão tudo bem? Estamos com um caminhão FH ano 2014 com pressão de combustível baixa dando entrada de ar no sistema...já testamos toda tubulação verificamos todas a unidade em teste com os especialistas...e tbm a camisas de bico não sabemos mais o que pode ser tem alguma dica pra normalizar a pressão?? Tbm trocamos a bomba de alta
Před rokem
Bom dia, tudo bem? Qual a pressão de combustível q está trabalhando em marcha lenta e em giro alto?
Me salvou o vídeo
Amigo me ajudou muito aconteceu isso comigo
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Parabéns 🎈 maravilhosa explicação!!!
Abraço José é pra toda equipe Revolsul
Germano Transambiental
Transambiental agradece o vídeo!
Muito obrigado consegui sair do acostamento e ir até na oficina olhando esse vídeo Deus abençoe
Boa noite vc ajuda muito meu amigo
Parabéns dica excelente
Parabéns pelo vídeo,comecei a trabalhar com um FH,esse vídeo foi muito útil,vale abraço.
Falto fala como desligar
Show de bola
Excelente vídeo. Obrigado.
Parabéns pelo vídeo
Muito bom
Parabéns
Consigo usar esse recurso mais de uma vez me falaram q só pode usar uma vez
Parabens otima explicaçao ze
Show..
Então José meu xara muito bom o vídeo tenho um problema com s comunicação do freio do meu cavalo com as carreta as vezes tenho que resetar pra voltar a funcionar aí volta a segurar a carreta novamente mais depois de algumas horas volta a segurar só o cavalo de novo faz um vídeo aí lembrando que o meu cavalo não tem o bigode de freio e no botão ok
Fala José! Fazemos sim, mais lembrando que nessa configuração do FH como é o seu, se gerar falha de abs ou freios deixa de funcionar, precisa estar sem nada de falhas para o melhor funcionamento de todo o sistema!
Irmão tudo bem?
Estamos com um caminhão FH ano 2014 com pressão de combustível baixa dando entrada de ar no sistema...já testamos toda tubulação verificamos todas a unidade em teste com os especialistas...e tbm a camisas de bico não sabemos mais o que pode ser tem alguma dica pra normalizar a pressão??
Tbm trocamos a bomba de alta
Bom dia, tudo bem? Qual a pressão de combustível q está trabalhando em marcha lenta e em giro alto?
Meu FH tem o L na lavanca ou seja tem o L de liphome também
E pode rodar muito até uma oficina ou só pra manobrar ?
Opa, tudo bem! Apenas para manobra. Pois caso contrário pode danificar mais.
😂 primeira vez q o L serve pra alguma coisa
Para que serve L que tem junto com as funções da lavanca lembrando meu FH é 2003 importado
Opa, tudo bem? O botão “L” serve como um auxílio para manobrar o caminhão quando se há um problema na embreagem!
Boa noite ! O procedimento pro FH 4 é o mesmo ?
Sim Leandro! É o mesmo procedimento!
E qual a distância que funciona??
Fala amigo! Somente use botão “L” em caso de emergência e com giro baixo… Andar grandes trechos dessa maneira pode ocasionar quebra de mais peças ok?
Amigo me ajudou muito aconteceu isso comigo