Коллекторные щеточные моторы из стиральной машины можно применять в различных устройствах.Подключить и запустить такие моторы от сети 220В очень легко.
По делу. При вращении против часовой сильно искрят щётки. Почему? Они под углом расположены. Почему под углом? Для увеличения площади контакта при умеренном сечении самих щёток. Износ щёток будет равномерным только при вращении "на щётки", то есть по часовой стрелке. В противоположном направлении щётки начнут дребезжать в щёткодержателях и быстро износятся. Но Артём поленился показать уменьшение искрения при правильном включении. Хотя, принцип определения способа подключения верен. Пишу с тем основанием, что экспериментировал на абсолютно таком-же двигателе. Кстати, его можно подключить и на постоянное напряжение. Ротор Вольт на 36-60, статор на 12 с ограничением тока от 1 до 3 Ампер, ибо сильно греется катушка. Будет бешеная тяга, как у двигателя на постоянных магнитах.
Ротор сколько ампер? У меня есть движок 585 ватт.. 10-15 ампер? Кстати таходатчик на холостом выдает почти 70 вольт. Интересно, сколько ампер он выдержит? Если с него через понижайку те 12 вольт получать - получится? ))) Кстати - а чем рег скорость вращения тогда? Желательно без потери мощности, как в платах управления. И про щетки. Мне получается надо как раз против часовой. Если поменять местами держатели щеток - прокатит?
это правда, очень удобные движки, можно без частотника регулировать обороты. снимал с вала не один киловат кратковременно правда в это время якорь с щетками перегружается.
3:45 При такой схеме подключения, дв. постоянного тока имеют очень большой момент на валу при малых оборотах, а также без нагрузки идут в разнос, поэтому без нагрузки не подключаются, например, в электричке.
Человек делает видосы не за бабки, как многие, и облизывать порой неблагодарных и хамоватых зрителей человек даже морально не должен. Вообще ему огромное уважение за его вклад в развивающие видео по электронике.
Что то разочаровал. Тахо датчик служит для того чтобы поддерживать обороты двигателя при нагрузке чтобы не падали обороты двигателя. Но для этого есть специализированная схема
У меня всё так, но при подключении - КЗ. А если вставить Тен в разрыв одного провода, тогда запускается и работает отлично. Как так.? Может чтото не то?
Не изменятся параметры двигателя ? - если якорь через щётки подключить последовательно между двумя концами обеих статорных катушек , а 220 вольт подключить на два оставшиеся концы статорных катушек - возможно такое подключение ? - - Всех С Наступающим Новым Годом !
Спасибо! Тоже запустил ) Два вопроса: 1) есть способ попроще отобразить количество оборотов с этого датчика Холла? 2) Как ограничить количество оборотов?
Добрый день. Пишу вам из греции. Мой муж хочет сделать из мотора стиральной машины ветровую мельницу для тока 24 вольт у нас система аккамуляторы 12 штук 24 волтовые если это возможно и как подскажите а если снимите ролик вообще супер. Спасибо
На моём двигателе HXGP21.01, такой же как на видео, провод от щётки, которая возле разъёма, идёт на среднюю точку статора, а только потом, от туда на разъём. Вот этот момент на видео не видно.
@victor minsk 1:00 - "она представляет из себя катушку, сопротивление этой катушки ИНДУКТИВНОСТИ составляет примерно 60 Ом", всё верно он сказал в этом случаи. Тайм-код бы кинули.
Как может изменяться сопротивление катушки в зависимости от вращения ротора? Это бред какой-то. Сопротивление провода зависит от температуры, длины и материала.
Ну ктож двигатель с последовательным возбуждением без нагрузки включает? НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ЭТО! Двигатель быстро уйдёт в разнос и вам в лицо может прилететь железяка!
@@pushkinpushkinn103 У коллекторных двигателей с последовательным возбуждением характеристика крутящего момента на валу - мягкая(конкретно гиперболическая), т.е. с уменьшением нагрузки на валу возрастает угловая скорость. При отсутствии нагрузки, максимальная скорость ограничена только механической частью двигателя, например, подшипниками. Т.е. скорость вращения такого двигателя будет стремиться к бесконечности, что приведёт к вибрациям и перегрузкам двигателя, которые могут вызвать разрушение рамы или тех же самых подшипников. Как правило такие разрушения заканчиваются в лучшем случае слетания с оси якоря, в худшем превщает двигатель в гранату от который в случайные направляения могут полететь осколки рамы двигателя. Так же, коллектор из-за нерабочей скорости крайне быстро начинает стираться, что приводит к тай последовательности - искрение, образование дуг, КЗ.
@@zmeygavrilych Ну не только, у стиральной машины всегда есть небольшая нагрузка на валу+ на сам двигатель редко подаётся 100% мощности, т.к. это не требуется. Скорее всего датчик тут для того, что бы во время работы у двигателя была стабильная скорость, не зависимо от нагрузки.
+ - @@alexrus1324 Вот чтоб этой всей бабуйни не случилось --- не подключай двиг с последовательным возбуждением по схеме с *_параллельным возбуждением_* , а по штатной схеме --- можно.
собрал мотор с китайским контроллером . регулировка происходит рывками . при нагрузке тоже рывки как будто у таходатчика есть какая то омплетуда . в чём мой косяк .?
Проще собрать батарею на 100 - 120 вольт, обмотки мотора (ротор и статор) соединить параллельно и ставить на велик. На счет переделки мотора на 12 вольт: статор еще можно но перематывать ротор - замучаешься.
По делу. При вращении против часовой сильно искрят щётки. Почему? Они под углом расположены. Почему под углом? Для увеличения площади контакта при умеренном сечении самих щёток. Износ щёток будет равномерным только при вращении "на щётки", то есть по часовой стрелке. В противоположном направлении щётки начнут дребезжать в щёткодержателях и быстро износятся. Но Артём поленился показать уменьшение искрения при правильном включении. Хотя, принцип определения способа подключения верен. Пишу с тем основанием, что экспериментировал на абсолютно таком-же двигателе. Кстати, его можно подключить и на постоянное напряжение. Ротор Вольт на 36-60, статор на 12 с ограничением тока от 1 до 3 Ампер, ибо сильно греется катушка. Будет бешеная тяга, как у двигателя на постоянных магнитах.
Mikhail Ivanchenko очень правильное замечание, а 50% самодельщиков не учитывают этот нюанс в своих поделках.
Ротор сколько ампер? У меня есть движок 585 ватт.. 10-15 ампер?
Кстати таходатчик на холостом выдает почти 70 вольт. Интересно, сколько ампер он выдержит?
Если с него через понижайку те 12 вольт получать - получится? )))
Кстати - а чем рег скорость вращения тогда? Желательно без потери мощности, как в платах управления.
И про щетки. Мне получается надо как раз против часовой. Если поменять местами держатели щеток - прокатит?
@@user-vp3ft7bf3k щётки по др. не поставишь, конструкция))
Артём красиво грамотно и доходчиво разъяснил, я лучше не видел, от души благодарю, вот что значит иметь разум
МНОГО ПРОСМОТРЕЛ..ЭТОТ РОЛИК ЛУЧШИЙ
Благодарю. Вы так объяснили даже незнающий сможет подключить.
Очень интересно рассказываете.
Дай бог вам здоровья.
огромная благодарность автору! У меня остался точно такой-же мотор от стиралки и хочу найти ему применение
Спасибо,я всё думал как гриндер с такого мотора сделать,не знал как подключить.
Как раз лежит похожий двигатель где-то в гараже.Надо будет сделать что-нибудь полезное,из него.😎😎😎
Как всегда очень позновательно и интересно
Во, круто, спасибо за это видео. Я как раз мясорубку разобрал, ремонтировал и не мог правильно соединить провода, она вращается не в ту сторону.
Артём здравствуйте можете пожалуйста сделать видео про видоискатель ЭЛТ, от кассетной видеокамеры.
Молодец! Спасибо! Благословит Вас Господь!
Микроконтроллер измеряет обороты не напряжением а частотой сигнала. У твоего мультиметра должен быть частотомер, попробуй!
Глядя ролик, вспомнил про старую стиралку в гараже.
Глядя ролик вспомнил ,что у меня "стиралки"нет
это правда, очень удобные движки, можно без частотника регулировать обороты. снимал с вала не один киловат кратковременно правда в это время якорь с щетками перегружается.
3:45 При такой схеме подключения, дв. постоянного тока имеют очень большой момент на валу при малых оборотах, а также без нагрузки идут в разнос, поэтому без нагрузки не подключаются, например, в электричке.
а в разнос - это как?
Спасибо брат Джан. ОК
Спасибо. У меня точно такой двигатель. По вашему видео смог подключить
Спасибо, Артём! Полезное видео!)) С Наступающим! Желаю всех благ в новом году!
Синхронный двигатель последовательного возбуждения.
Ротор синхронной машины называется - якорь.
Всё чётко и понятно!👍👍👍
Прикольно. Даже выпрямлять не надо
👍 класс 👍🏆🙋♂️
Чётко и по делу, ещё бы регулировка оборотов)
Артем, много работаешь на ютубе, пора бы здороваться и прощаться с подпищиками
Ну не сказал бы, это считаю лишней тратой времени, лишняя вода
Не знаю, лично меня бесит типо - я вас приветствую категорично, здрааасти итд
Человек делает видосы не за бабки, как многие, и облизывать порой неблагодарных и хамоватых зрителей человек даже морально не должен. Вообще ему огромное уважение за его вклад в развивающие видео по электронике.
Здравствуйте. Не могли бы вы выложить видео с самодельной простой рацией? Ваш подписчик был бы очень рад.
Что то разочаровал. Тахо датчик служит для того чтобы поддерживать обороты двигателя при нагрузке чтобы не падали обороты двигателя. Но для этого есть специализированная схема
Всё он правильно сказал, пересмотрите видео в начале видео.
@@zmeygavrilych Ахахах, извиняюсь за опечатку, не заметил.
У меня всё так, но при подключении - КЗ. А если вставить Тен в разрыв одного провода, тогда запускается и работает отлично. Как так.? Может чтото не то?
Не изменятся параметры двигателя ? - если якорь через щётки подключить последовательно между двумя концами обеих статорных катушек , а 220 вольт подключить на два оставшиеся концы статорных катушек - возможно такое подключение ? -
- Всех С Наступающим Новым Годом !
так он так и поключен, послед но., как и все бытовые колекторные движки
Спасибо! Тоже запустил ) Два вопроса: 1) есть способ попроще отобразить количество оборотов с этого датчика Холла? 2) Как ограничить количество оборотов?
А можно к нему подсоединить регулятор оборотов от болгарки 1000в
Спасибо)
Собянин на ютубе подрабатывает)))
Всё последовательно
Получилось спасибо 😀
как именно таходатчик возвращает информацию об оборотах?
У меня провод от щетки уходит в внутрь как получить?
Добрый день. Пишу вам из греции. Мой муж хочет сделать из мотора стиральной машины ветровую мельницу для тока 24 вольт у нас система аккамуляторы 12 штук 24 волтовые если это возможно и как подскажите а если снимите ролик вообще супер. Спасибо
Частота вращения от стороны не зависит.
Ну да это просто усложни себе жизнь потключил тахогенератор с регулировкой оборотов
Симмисторный регулятор подойдет к этому двигателю?
да
Должен подойти, в дрелях, "болгарках" таки обычно ставят для регуляции оборотов.
Неочень.Будет потеря мощности на валу
потеря мощности, нужен с авт. поддержкой оборотов, в шлифках такие есть
На моём двигателе HXGP21.01, такой же как на видео, провод от щётки, которая возле разъёма, идёт на среднюю точку статора, а только потом, от туда на разъём. Вот этот момент на видео не видно.
эти движки от постоянки и 12 и 24в пускали им пофиг чем выше тем мощнее
Спасибо!
Так на него можно динамическое торможение приделать)))
Норм, а какое сопротивление будет м.у. ламелями ротора (должно быть)
Як підключить плату управління до мотора из стиральной машини
Як підключить плату управління до мотора из стиральной машини
Регулятор бы к нему)
Простой диммер,для велосипеда. А при исползовании таходатчика,на Али есть очень хорошие регуляторы.
а как запускать старые советские электродвигатели через конденсатор?
да полный интернет))
Перепутали в видео ротор и статор
У меня такие же блины дома есть
А чем отличается ротор от якоря?
А разве индукция в ОМах измеряется?
в генри
... автор говорил именно про сопротивление ( активное ) катушки, которое измеряется в омах.
@victor minsk
1:00 - "она представляет из себя катушку, сопротивление этой катушки ИНДУКТИВНОСТИ составляет примерно 60 Ом", всё верно он сказал в этом случаи. Тайм-код бы кинули.
@@zmeygavrilych Так-то да, но я имел ввиду что
victor minsk, не совсем понял что сказал Автор видео.
Как может изменяться сопротивление катушки в зависимости от вращения ротора? Это бред какой-то. Сопротивление провода зависит от температуры, длины и материала.
Катушка вырабатывает напряжение, а оно уже заставляет омметр думать, сопротивление изменилось.
а где найти схему на 512020801 двигатель
Ну ктож двигатель с последовательным возбуждением без нагрузки включает? НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ЭТО! Двигатель быстро уйдёт в разнос и вам в лицо может прилететь железяка!
Не особо понял, объясните. Я несколько раз так включал и мне ничего не прилетело пока. Что именно и откуда ждать опасности?
@@pushkinpushkinn103 У коллекторных двигателей с последовательным возбуждением характеристика крутящего момента на валу - мягкая(конкретно гиперболическая), т.е. с уменьшением нагрузки на валу возрастает угловая скорость. При отсутствии нагрузки, максимальная скорость ограничена только механической частью двигателя, например, подшипниками. Т.е. скорость вращения такого двигателя будет стремиться к бесконечности, что приведёт к вибрациям и перегрузкам двигателя, которые могут вызвать разрушение рамы или тех же самых подшипников. Как правило такие разрушения заканчиваются в лучшем случае слетания с оси якоря, в худшем превщает двигатель в гранату от который в случайные направляения могут полететь осколки рамы двигателя. Так же, коллектор из-за нерабочей скорости крайне быстро начинает стираться, что приводит к тай последовательности - искрение, образование дуг, КЗ.
@@zmeygavrilych Вы правы, предпочитаю независимое возбуждение))
@@zmeygavrilych Ну не только, у стиральной машины всегда есть небольшая нагрузка на валу+ на сам двигатель редко подаётся 100% мощности, т.к. это не требуется. Скорее всего датчик тут для того, что бы во время работы у двигателя была стабильная скорость, не зависимо от нагрузки.
+ - @@alexrus1324
Вот чтоб этой всей бабуйни не случилось --- не подключай двиг с последовательным возбуждением по схеме с *_параллельным возбуждением_* , а по штатной схеме --- можно.
Лайк, на!
Статор или якорь? Вроде статор не имеет обмотки!?
Яеорь это ротор
Статор это внешняя неподвиж. обмотка
Дорогой мы все знаем
Через диммер интереснее.
С помощю TDA1085 игтереснее :)
собрал мотор с китайским контроллером . регулировка происходит рывками . при нагрузке тоже рывки как будто у таходатчика есть какая то омплетуда . в чём мой косяк .?
Что сложного в запуске 😢😢😢
Искры пошли
الله ينور عليك
Цікаво ,мультиметр в положенні вимірювання спаду напруги а міряє опір ніколи би недогадався що так можна ,повний абзац!?
Дорогие русалки вы что
Не знали про это вам пишет казах
Всё, разобрался.
Кто подскажет,можно ли сделать генератор из этого мотора?
Да
Владимир Портнягин подскажите как?
Можно. Но КПД будет низким, то есть - не целесообразно.
+ - -БЕСПЛАТНАЯ Жизнь
Н.Тесла и М.Фарадей вычислили и на опытах доказали ,что *_любая_* эл. машина обладает свойством эл.обратимости.
- - -@@ruslankeller386
Подключай правильно,и всё будет норм.
Я первый приходите ко мне на стрим 30.12.2019 будет реле с мотором.
@@user-xf8qz4di2n да стрим будет длинным
Машинку сломал
чего сломал-то сразу? он так и хотел.
переделать на 12 в и на велик
А зачем переделывать? Он и так,хорошо пойдёт.
Проще собрать батарею на 100 - 120 вольт, обмотки мотора (ротор и статор) соединить параллельно и ставить на велик.
На счет переделки мотора на 12 вольт: статор еще можно но перематывать ротор - замучаешься.
@@ruslankeller386 согласен
переделывали, батарею высаживает моментально. нужен выпрямитель на 220В, в общем гемморой тот еще.
ничего нового.
її
Статор и ротор подгоревший..
Это как? чучуть сгорел? Сгорел но не совсем?
@@user-hp3ev9zf5p Да, лак на обмотках испортился, следовательно жить такому двигателю осталось не много.