Ali Al-Fahdah معلومة سمعتها من دكتور في الهندسة، الدليل على إنك فاهم الشيء بشكل جيد، إنك تقدر تعبر عنه بلغة تناسب الرجل البسيط، يعني بدون عقد و كلاكيع.
يعطيك العافية اخ عبد الحق.. انا فني ميكانيك في شركة رينو الفرنسية.. استمتع بمشاهدة فيديوهاتك لانه المعلومات صحيحة تماماً.. للأسف ما الاقي هذا الشيء في قنوات عربية أخرى.. استمر هكذا ووفقك الله
حبيب قلبي: الAWD هي تقنية لتخلي السيارة تنطلق بأسرع وقت ممكن عبر منع الانزلاق عند البداية ال4WD هي تقنية تستخدم للمركبات الكبيرة وهدفها الحصول على قوة شد اكبر للمركبة، يعني مثلا لما تريد تطلع على جبل لازم تشغل ال4WD. ملخص مفيد: AWD: - تساهم بانطلاقة اسرع للسيارة - عند وجود مشكلة في احدى العجلات يجب تغيير العجلات كلهم. 4WD: - تساهم بدعم السيارة بقوة دفع اكبر - عند وجود مشكلة في احدى العجلات يجب عليك تغيير العجلة المقابلة لها ايضا.
Elias Housseini شرحك يحتاج توضيح خصوصا "عند وجود مشكلة في احدى العجلات يجب تغيير العجلات كلهم" بالنسبه لي اشوف الموضوع بسيط وواضح awd = دفع رباعي مستمر وعادة يستخدم في السيارات الرياضية واحيانا تكون القوة مركزة في الدفرنش الامامي واحيانا الخلفي واحيانا متساويين . 4wd = دبل او دفع رباعي يمكن تشغيله او اطفاءه والبقاء على الدفع الثنائي .. عادة يستخدم في سيارات البر او السيارات العائلية .. ألشرح واضح واللي عنده اسئلة يتفضل
الله يوفقك ياعبدالحق وين مارحت ياخي إنت انسان نادر وقليل منك بهالعقلية الجبارة .. دعائي لك والله من صميم قلبي لأنك تستاهل كل خير فصدقة العلم نشره وعدم كتمانه
السلام عليكم .. بالنسبة لضعف التبريد أثناء وقوف السيارة إضافة الى ماذكرته الاستاذ عبدالخالق ، ضعف قوة الدينمو والسير وهو من أهم العوامل المؤثرة الي الكثير من الناس ماتعرف عنه ،، تحياتي لك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..اخوي عبد الحق..انا ومجموعة شباب والله نستفيد من مقاطعه حجاات كثيره ما كنا نفهمه(للأمانه انا وأصحابي بالستراحه ما نستغني عنك وعن مقاطعك يكفي لا بتلشناا في حاجه بسياره وماحصلنا حل له علـى طول نجلس بالستراحه ونتابع مقاطع الفديو حقتك)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته المهندس الاخ العزيز عبد الحق تحية طيبة أنا مهندس السيارات اشتغلت في نيسان 19 سنة تقريبا إلى الآن لم أرى في حياتي شخص عربي يشرح في تكنولوجيا السيارات نفسك بارك الله فيك ونفع بك وانت قدوتنا أنا سوف أنقل هذا المقطع في حسابي في ال TikTok بعد استئذان منك وجزاك الله خير
الف شكر وتقدير. حبذا لو نعرف اكثر الفرق مابين دخول الهواء البارد اتناء تشغيل المكيف من الفتحات الامامية والجانبية وايهما افضل. اعني الفتحات المتواجدة خلف الزجاج الواقي الامامي وشكراً.
اقسم بالله اانت ممتع جدا واستمتع من جد لمن اسمع كلامك واسمع شرحك ياخي حرام م تستفيد منك الدوله او اي منظمه لانك مبدع ومبسط ف شرحك ووانا حبيتكك والله 🖤🖤🖤
المعلومات جدا جدا قيمه ولكن كنت اتمنى تتوسع في الموضوع اكثر يامهندس عبدالحق وعندي بعض الاسئله حول التكييف اتمنى اجد لها اجابه ان امكن 1- هل يخف الحمل على الكومبريسر اذا قللت درجة التبريد ؟ ( طبعا اقصد شدة التبريد وليس قوة المروحه ) 2- بما ان الكومبريسر يمثل حمل على المحرك هل في حال قل الزيت في الكومبريسر راح يلاحظ ان عزم السياره ينقص بشكل اكبر وقت حركت السياره مقارنه بالوقت اللي كان فيه زيت التكييف جيد ( بما ان الاحتكاك راح يكون اكبر في الكومبريسر بسبب قلت الزيت ) 3- في حال تشغيل المكيف على الحار كيف تكون دورة الهواء في منظومة التكييف ( الكومبريسر و الثلاجه والراديتر ) وهل التغيير من حار لبارد في نفس الوقت يسبب ضرر والف شكر مهندس عبدالحق 🌹
اذا نزلت سرعه المروحه الداخليه ينخفض حمل الكمبريسور اما اذا خفضت درجه الحراره لا يقل الحمل بل تصبح مده تشغيل الكومبريسور اقل ولكن نفس الحمل كمان ملاحظه اخرى ....عند تشغيل المكيف والجو حار في البدايه يكون حمل الكمبريسور على المحرك في اعلى مستوى وبعد فتره لحين ما يبدأ نزول درجه الحراره في الكبينه يبدأ الحمل بالانخفاض تدريجيا
في شي لازم تنبه له لما تعبي غاز انه تحطيه بوزن مثلا انا موتري يحتاج حوالي580 غرام ف لازم تحطي 580غرام حتى تحصل على افضل اداء انا جربت ف الكابرس و سار تبريده نفس التيوتا
NDT111 اخوي جيك ع الكومبرسر و كلج ماله و جيك ع ضغط الغاز (جرب تفرغه و تعبيه) و يمكن فلتر المكيف تعبان بس حط ف بالك انه شي وايد اشياء ممكن تاثر على الاداء حاول توديه عند فني مختص يفحص لك ياه كامل و ممكن يكون هل موديل اصلا تبريده تعبان الله اعلم
اشكرك بمشهندس عبد الحق .. معلومات مفيدة اعتقد ايضا ان الرائحة الكريهة اللي تخرج من المكيف سببها نظافة الفلتر حق المكيف .. كلما كان متسخ كلما خرجت رائحة كريهه
سبب الرائحة الكريهة هو أن أغلب الناس تقوم بتوقيف المكيف فجأة بعد تشغيله لمدة طويلة وهدا خطأ لأن الرطوبة تبقا داخل الأنابيب وتسبب تلك الرائحة لدى يجب إيقاف المكيف وترك الهواء فقط شغال لمدة دقيقة أو دقيقتين حتى تجف الأنابيب من الرطوبة ٠ هده الطريقة جربتها في سيارتي وفعالة
عبد الحق انتا انسان محترم تحيا الك من سورية وكلامك كلو ذهب .وانا متابعك من سنة .انا ما املك سيارة للاسف بس بفهم بل ميكانيك .ونشالله املك سيارة عن قريب 😘😘
يا غالي يا مهندس عبد الحق انا كثير ما نسمع عن خراب ثلاجه مكيف ياليت تشرح اسباب وش اسباب اعطالها وخرابها وكيف تحافظ عليها حتى ما تحتاج تغيرها او تنظفها لانه فك طبلون وشغله مكلفه
mm خراب ثلاجة المكيف تجي من الغبار والاوساخ لازم تغير فلتر المكيف وتاخذ فلتر اصلي من فتره ل فتره وكمان بالوكاله موجود جهاز يغشل وينظف الثلاجة بدون فك الطبلون
يا اخي ما رح يعملك الفيديو صرلك سنة طالب الفيديو و لا راح حد يعملك اياه...روح و اتعلم من الفيديوهات الاجانب اخي و فعل الترجمة و اتعلم...شوف هذا الفيديو بيساعدك و سيبك من القنوات العربية و خاصة اللي أصلهها خليجي مع احترامي للجميع هي بس تسويقية و بيع فقط لا غير,, czcams.com/video/YZRY82D8Qt8/video.html
سيد عبد الحق, من خلال متابعتي واهتمامي بهكذا مواقع ,انت اكثر انسان محترم وصادق في نقل المعلومة الصحيحة. بارك الله فيك واتمنى ان تجمعني الايام بك في المستقبل القريب
طبعا اليوم اخترب الكمبرسر وانا واقف بالسبارة فجأة شميت ريحت دخان وطفيت السيترة وبعدها طفيت المكيف وفتحت الكبوت و إشفت دخان طالع بقوة المشكلة الحين صيف 😂 ٨٠٠ ريال الكمبرسر و الفريون توني معبنة
السلام عليكم اخوي فيا اشيا حرام انك م ذكرتها مفروض لازك تقولها ومهمه اتمنى تجيب علهيا هنا س /هل توليف الكمبروسر من سياره لسياره اخره صحيح ام خطا مثل من كامري لسوناتا س/ صوت عصافير مرات تاتي مع تشغيل المكيف او ووقوف السياره لفتره قصيره س/ صوت الكمبرسر بعد فتره صوته يكون عالي عن السابق لماذا هل يدل ع خرابه والتكيف بارد لم يتغير س/ هل تغير كمبرسر في حالة الخراب يلزم تغير الاديتر وثلاجه او اي وحده منهم تغيرت لازم تغير كامل هذا كلام حقين الورش تتغير كامل هل هذا صحيح س/ كيف نحافظ ع مكيف سياره نركب مراوح مساعده لتكيف وتبريد وهل تكون نظامها سحب المراوح او دفع
@@DrAabed السلام عليك حسب تفسيرك ان بعض السيارات يكون مكيفها مربوط بكمبيوتر السياره . ابي اعرف سيارة تويوتا كامري ٢٠١٥ كامري ٢٠١٨ . من منهما دورة التبريد مربوطه بكمبيوتر السياره .
اروع يوتيوب رأيته في حياتي بالتأكيد هو انت ....بلاغة وفصاحة في الكلام وشرح ولا اروع ....أشكرك من أعماق قلبي يا عبد الحق سائلا الله عز وجل أن ينير طريقك ...
جزاك الله خير اخي عبد الحق علي شرحك الجميل ، عندي سؤال بخصوص الكمبروسر. اشتريت سياره لكزس SC430 مستعمله لكن للاسف تبريد المكيف ضعيف نوعا ما ، و يحتاج لبعض الوقت للتبريد المتوسط ، علما ان سيارات لكزس مكيفها بارد جدا. فني المكيفات قال لي ان الكمبروسر روتري لهذا السبب تبريده اقل من انواع لكزس الاخري ، هل هذا كلام صحيح؟ و لك مني جزيل الشكر.
فيه شيء ناقص في الحلقة اتمنى ايضاحه بما ان الفريون انواع، فما هو افضل فريون هنا في السعودية 🇸🇦؟ و هل يتناسب مع جميع المكيفات ام من موديل الى موديل يختلف؟ دمت بود 🌷
السلام عليكم اشتاذ عبد الحق.. شكرا للمساعده التي تقدمها لنا بفضل الفديوهات سؤالي حول الكومبرسرات .. يوجد نوعين روتري وبستن وهي الاجزاء الداخليه للكومبرسر .. هل يوجد اختلاف في تبريد السياره عند الوقوف بين النوعين؟ هل البستن يكون التبريد عند الوقوف اقوى من الروتري؟ تحياتي
رغم حصولي على درجة البكالوريوس في الهندسه الميكانيكيه، لم يمر علي شرح أقصر وأفضل من هذا، برافو عبدالحق 👌🏻
Ali Al-Fahdah معلومة سمعتها من دكتور في الهندسة، الدليل على إنك فاهم الشيء بشكل جيد، إنك تقدر تعبر عنه بلغة تناسب الرجل البسيط، يعني بدون عقد و كلاكيع.
ماشالله
اخوي عندي باترول 98 بخاخ قير عادي
اذا شغلت المكيف ونا مثلن رايح فيه مكان تثقل المكينه ويسير بطييي جدااا ونا ماشي فيه عادي
Good job عبد الحق
Alejandro José المكيف لا يحافظ على الغاز،كيف العلاج
يعطيك العافية اخ عبد الحق.. انا فني ميكانيك في شركة رينو الفرنسية.. استمتع بمشاهدة فيديوهاتك لانه المعلومات صحيحة تماماً.. للأسف ما الاقي هذا الشيء في قنوات عربية أخرى..
استمر هكذا ووفقك الله
رينو شركة لا تعتني بمقتني سياراتها
vigil320 أخي عندي كليو 3 وضواء مكيف الهواء ميشتغلش على العلم أنه كنا يشتغل
vigil320 عندي سؤال حول رينو رينو تاليسمان كيفهه
ماعندكم سيارات هديه🙂💔.
@@antardeb5865 وعندي نفس المشكلة
انا البنت الوحيدة لي حابة تفهم شو يصير بسيارة 🤔🤔🤔 صراحة شكرا الك خصوصا شرحك لطريقة اشتغال الموتور 👌👌و système de refroidissement 👌👌👌شكرا
انا الظروف تحتم علي افهم كل صغيره وكبيره فيها ،ولما كنت جاهله بهالأمور ،اهتمامي تجاه السياره اقل بعكس لما صرت ابحث واتابع
شرحك واضح مختصر ومفيد. جزاك الله خير. مشاهدك من السعودية
شاهد czcams.com/video/T5obK0hfPyg/video.html
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. ارجو تخصيص حلقة تبين فيها الفرق بين سيارات AWD / 4WD من ناحية استهلاك الوقود والقوة و....
والله كنت داخل اكتب نفس فكرة بالتعليقات لقيتك كاتبها . ولكن حبيت اكتب من الاستاذ عبد الحق انو يحكيلنا بشكل عام عن فرق بين awd and 4wd
sam sam
فيه موضوع كامل مشروح اذا تبي رابطه اذا انت محتاجه تبي تعرف بعطيك اياه
حبيب قلبي:
الAWD هي تقنية لتخلي السيارة تنطلق بأسرع وقت ممكن عبر منع الانزلاق عند البداية
ال4WD هي تقنية تستخدم للمركبات الكبيرة وهدفها الحصول على قوة شد اكبر للمركبة، يعني مثلا لما تريد تطلع على جبل لازم تشغل ال4WD.
ملخص مفيد:
AWD:
- تساهم بانطلاقة اسرع للسيارة
- عند وجود مشكلة في احدى العجلات يجب تغيير العجلات كلهم.
4WD:
- تساهم بدعم السيارة بقوة دفع اكبر
- عند وجود مشكلة في احدى العجلات يجب عليك تغيير العجلة المقابلة لها ايضا.
Elias Housseini
شرحك يحتاج توضيح خصوصا "عند وجود مشكلة في احدى العجلات يجب تغيير العجلات كلهم"
بالنسبه لي اشوف الموضوع بسيط وواضح
awd = دفع رباعي مستمر وعادة يستخدم في السيارات الرياضية واحيانا تكون القوة مركزة في الدفرنش الامامي واحيانا الخلفي واحيانا متساويين .
4wd = دبل او دفع رباعي يمكن تشغيله او اطفاءه والبقاء على الدفع الثنائي .. عادة يستخدم في سيارات البر او السيارات العائلية ..
ألشرح واضح واللي عنده اسئلة يتفضل
NDT111 ما الفرق بين الانطلاق الأسرع و الدفع الأقوى؟؟
يعطيك العافيه وبدون مجامله انت تسحتق درجة دكتوراة اذا كانت فيه في هذا للمجال
كمان اسلوبك مبسط وجميل جدا ويستند على حقائق 💓الف شكر
الصراحة يا عبدالحق الشرح ولا اروع استمر وحتى شرحك يخلي المشاهد يستمتع جدًا استمرر و المعلومات جدًا مفيدة♥️♥️🤍
الله يوفقك ياعبدالحق وين مارحت ياخي إنت انسان نادر وقليل منك بهالعقلية الجبارة .. دعائي لك والله من صميم قلبي لأنك تستاهل كل خير فصدقة العلم نشره وعدم كتمانه
الذووووق والاحترام كله انت اخ عبد الحق
فعلا ووووووايد
@@Haifa714 😁😁
قبل اذا ما يصير كذا
@@alsoofy10 لماذا يقل عزم المحرك عند تشغل التبريد
czcams.com/video/T5obK0hfPyg/video.html اسباب ضعف التكييف نهارا
الله يجزيك عنا الف خير ويرزقك ويوفقك ويسهل أمرك ويحفظك من كل شر... كل الود والاحترام ♥️🌹
ماشاءلله عليك صراحه شرحك واسلوبك مايخلي المشاهد يحس ب المده الي ب المقطع و الأسلوب يخلي الواحد يفهم
czcams.com/video/T5obK0hfPyg/video.html شاهد
السلام عليكم .. بالنسبة لضعف التبريد أثناء وقوف السيارة إضافة الى ماذكرته الاستاذ عبدالخالق ، ضعف قوة الدينمو والسير وهو من أهم العوامل المؤثرة الي الكثير من الناس ماتعرف عنه ،، تحياتي لك
سبّح تُرزق،
سبّح تسعد،
سبّح تُنصر،
سبّح تفلح،
سبّح تنجح،
🌹سُبْحَانَ اللَّهِ وبِحَمْدِهِ، سُبْحَانَ اللَّهِ الْعَظِيمِ🌹
شرح مفصل وبسيط ورائع جدا استاذ عبد الحق 💐
هل تعلم يا عبد الحق ان شروحك وفرت لي العديد من اليوروهات في النمسا .
انت الأفضل
شكرا يا استاذ
الكلام و الطريقة الي تشرح بها الامور الفنية ،،،،
غاية في الروعة و الوضوح
معلومات رائعة جدا وشرج جميل.. جزاك الله خير❤️❤️
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..اخوي عبد الحق..انا ومجموعة شباب والله نستفيد من مقاطعه حجاات كثيره ما كنا نفهمه(للأمانه انا وأصحابي بالستراحه ما نستغني عنك وعن مقاطعك يكفي لا بتلشناا في حاجه بسياره وماحصلنا حل له علـى طول نجلس بالستراحه ونتابع مقاطع الفديو حقتك)
عبد الحق أنريد حلقه كامله على موكيف الكهربائي توشريح كامل
czcams.com/video/T5obK0hfPyg/video.html
كلما زاد التمكن زاد فهم المتلقي بارك الله بك اخي الكريم
يااخي انت دكتور ميكانيك وماشاء الله عليك تبسط الأمور وتفهمنا وحدة وحدة الله يبارك فيك
الله يوفقك ويدخلك الفردوس الأعلى شرحك جميل ومختصر نفعنا الله بعلمك يا أستاذ الفاضل لك كامل الاحترام والمحبة❤❤
بشويش يا رجال
اشكرك جزيل الشكر اخ عبدالحق على مقطعك الجميل المفيد المختصر انت مبدع واصل واستمرر👍👍👍
انا موظف في محل قطع غيار واستفدت من شرحك كثير شكرا 🌹
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته المهندس الاخ العزيز عبد الحق تحية طيبة أنا مهندس السيارات اشتغلت في نيسان 19 سنة تقريبا إلى الآن لم أرى في حياتي شخص عربي يشرح في تكنولوجيا السيارات نفسك بارك الله فيك ونفع بك وانت قدوتنا أنا سوف أنقل هذا المقطع في حسابي في ال TikTok بعد استئذان منك وجزاك الله خير
كل الاحترام والتحية اخ عبدالحق..
لو تعمل سلسلة متكاملة لشرح اجزاء السيارة وكيفية عملها رح يكون شي رائع
اذا شوف باقي الحلقات
ارجو الاجابة على سؤالي كم تبلغ درجة حرارة الغاز عندما يبرد
كنت مشترك بالقناة بس بعد هذا الفيديو دوست علي زر الجرس يعطيك ألف عافية يا هندسة
الله يجزاك خير شرح مبسط ومفهوم وجميل . مميز دائما عبد الحق
شكرا لك مهندس عبد الخالق .. معلومات قيمة عن تكييف السيارة
ماشاء الله
الله يفتح عليك
جزاك الله خيرا
عمي عبد الحق شرح ولا أروع أفضل مهندس في العالم ماشاء الله عليك حماك الله من كل شر وسوء ❤❤🌸🌸🌼🌻🤲🤲
كيفك يا عبد الحق الله يجزيك الخير وخواتم مباركة غفر الله لنا ولك ولجميع المسلمين
شرح رائع و مبسط و شامل. جزاك الله خيرا
ماشاء الله عليك ... خبير ومهندس ميكانيك .. ومتمكن من المعلومه بشكل عالي جدا .. بالتوفيق
ـ خير لك وأبقى ⇣
- سبحان الله 🌸 .
- الحمدلله ☁ .
- لا اله الا الله 🌾 .
- الله أكبر 🍃 .
ماشاءالله تبارك الله شرح دقيق وسريع ومبسط بنفس الوقت للامانه قليل زيك الله يقويك ويسهل امرك استفدت منك كثير
ماشاء الله شرح ولا اروع .
انا مكنسيان سيارات كنت في وكالة سكودة عملت تقريبا سنتين كانت تجينا حالات محرك. السيارات منهكة وتصرف بانزين لاجل تشغيل المكيف
يشيخ الله يعطيك العافيه , دكتور في الشرح والتبسيط . شكرا لك
روعة جدا جدا يعطيك العافية والصحة والسلامة يا رب العالمين
czcams.com/video/T5obK0hfPyg/video.html شاهد
شرح مختصر مركز بسيط الله يرحم من علمك شكرا ايها الاخ الكريم واصل مجهوداتك الرائعه والتنويرية
بآرك الله فيك أخي عبد الحق على كل ما تقدمه من معلومات جعلها الله لك في ميزان الحسنات إن شاء الله
جداً جميلة الحلقة ومبدع كالعادة الله يوفقك ويسعدك وين ما تروح يا رب .. 🌹💙
ربنا يزيدك من علمه استاذ عبد الحق ويجعل عملك في ميزان حسناتك
czcams.com/video/T5obK0hfPyg/video.html ضعف التكييف ظهرا أسبابه
جزاك الله خير
شرح بسيط وجميل
انت الوحيد اللي اقدر افهم منو
الله يحميك ويحفظك ويطول بعمرك
مشكور جدا ، سيد عبدالحق ، على كمية المعلومات المتميزة ، دمت متميزا
الله ينور عليك.
قبل ما الحلقة تبداء اللايك يتخبط 😁
استمر يا مبدع👍
بارك الله لك وجزاك كل خير
رغم اني اعمل في ورشة للتبريد والتكييف لكن استفدت من المقطع
الله يجزاك خير تنورنا وتعلمنا وزكاة العلم تعليمه ونشره بارك الله فيك وفي امثالك يا صاحب النقاء
والله استفدة كثرا منك شكرا لك من المغرب
يااخي عبقري انت ربي يحفظك ويحفظ الشعب السعودي الخلوق
ارام صباح
مو سعودي الاستاذ عبدالحق
من اخواننا السوريين الله يسعدهم
hani suhail دائماً يصور بجده ويحكي سعودي عبالي سعودي
hani suhail ويسعد السعوديين والمصريين وكل العرب والمسلمين
امين يارب❤️
انشاالله عمر طويل ونبقى نرى وجهك المشرق وكلامك المفيد عن أي شيء يخص السيارات
سبحان من وضع العلم والأخلاق بك
انته استاذ ماشاء الله عليك الله يجزاك خير كنت أتمنى هذي الحلقة الله يوفقك ان شاء الله
شكرا جزيلا عبد الحق .. ما عندي كلام اقوله غير ربنا يحفظك
الله يوفقك
عبدالله سعيد
امين يارب
رغم اني غير متعلم الا اني افهم الكثير
شكرا عبدالحق
جزاك الله خيرا استاذ عبد الحق ونتمنى تشرحلنا عن صيانة بوابات الهواء للمكيف
الف شكر وتقدير.
حبذا لو نعرف اكثر الفرق مابين دخول الهواء البارد اتناء تشغيل المكيف من الفتحات الامامية والجانبية وايهما افضل. اعني الفتحات المتواجدة خلف الزجاج الواقي الامامي وشكراً.
شرح واضح و مبسط لنظام معقد
عندي سؤال : ما هي القراءة الطبيعية
لتركيز غاز الفريون في نظام التكييف ؟
من ٢٠ ل ٤٠ ما يتعداها
اقسم بالله اانت ممتع جدا واستمتع من جد لمن اسمع كلامك واسمع شرحك ياخي حرام م تستفيد منك الدوله او اي منظمه لانك مبدع ومبسط ف شرحك ووانا حبيتكك والله 🖤🖤🖤
ياخي والله انته لازم تصير ميكانيكي والله ما راح يضل احد ما يجيك تصلحله يعطيك الف عافيه اخي حفظك الله
اخوي عبدالحق يعطيك العافيه على مجهودك
ارجو ان تتحدث عن موضوع تغير مقاس الجنوط وتاثيرها السلبي والايجابي والاضرار الناتجه وشكرا
شوف حلقات الاطارات
في برنامج تعطيه مقاسات الجنط الاصلي والجنط لي حاب تركبو وهو يقلك اذا يركب اولا يعني لا يكون فرق كبير بينهم علشان ما تضر السيارة او عدم التوازن
لا يكون الفرق اكثر من 3%
المعلومات جدا جدا قيمه ولكن كنت اتمنى تتوسع في الموضوع اكثر يامهندس عبدالحق وعندي بعض الاسئله حول التكييف اتمنى اجد لها اجابه ان امكن
1- هل يخف الحمل على الكومبريسر اذا قللت درجة التبريد ؟ ( طبعا اقصد شدة التبريد وليس قوة المروحه )
2- بما ان الكومبريسر يمثل حمل على المحرك هل في حال قل الزيت في الكومبريسر راح يلاحظ ان عزم السياره ينقص بشكل اكبر وقت حركت السياره مقارنه بالوقت اللي كان فيه زيت التكييف جيد ( بما ان الاحتكاك راح يكون اكبر في الكومبريسر بسبب قلت الزيت )
3- في حال تشغيل المكيف على الحار كيف تكون دورة الهواء في منظومة التكييف ( الكومبريسر و الثلاجه والراديتر ) وهل التغيير من حار لبارد في نفس الوقت يسبب ضرر
والف شكر مهندس عبدالحق 🌹
حسب فهمي والله اعلم ان الهواء الحار يجي من موية اللديتر
الحمل كما هو إذا رفعت درجة الحرارة
ولكن مدة توصيل الكلاتش تقل حسب تيرموستات الحرارة للمكيف
صحيح حسب كلام الأخ دايم مواسير الاديتر مربوطه بالمكيف عشان الحار اذا حسيت ان حرارة سيارتك ترتفع شغل المكيف الحار تنزل حرارتها 😂
اذا نزلت سرعه المروحه الداخليه ينخفض حمل الكمبريسور
اما اذا خفضت درجه الحراره لا يقل الحمل بل تصبح مده تشغيل الكومبريسور اقل ولكن نفس الحمل
كمان ملاحظه اخرى ....عند تشغيل المكيف والجو حار في البدايه يكون حمل الكمبريسور على المحرك في اعلى مستوى وبعد فتره لحين ما يبدأ نزول درجه الحراره في الكبينه يبدأ الحمل بالانخفاض تدريجيا
czcams.com/video/T5obK0hfPyg/video.html شاهد
السلام عليكم
والله انته مهندس رائع ودروسك رائعة وشرحك للدروس بعد أجمل
بارك الله بيك ونتمنالك الموفقية والازدهار
رغم حصولي على دبلوم في التكيف ... لم يرم علي شرح كافي ووافي ومختصر مثل شرحك..كل الشكر ياغالي
اللهم اجعلها في حسناتك
في شي لازم تنبه له لما تعبي غاز انه تحطيه بوزن مثلا انا موتري يحتاج حوالي580 غرام ف لازم تحطي 580غرام حتى تحصل على افضل اداء انا جربت ف الكابرس و سار تبريده نفس التيوتا
انا كابرسي 2006 والمكيف تبريدة خفيف مايبرد كويس وش الحل
NDT111
اخوي جيك ع الكومبرسر و كلج ماله و جيك ع ضغط الغاز (جرب تفرغه و تعبيه) و يمكن فلتر المكيف تعبان
بس حط ف بالك انه شي وايد اشياء ممكن تاثر على الاداء حاول توديه عند فني مختص يفحص لك ياه كامل و ممكن يكون هل موديل اصلا تبريده تعبان الله اعلم
كلامك صحيح 100%
czcams.com/video/T5obK0hfPyg/video.html شاهد
ماشاءالله عليك يابش مهندس ربنا يعطيك العافية
شكراً كتير استاذ عبد الحق على هالشرح الدقيق وربنا يجزيك الخير
اشكرك بمشهندس عبد الحق .. معلومات مفيدة
اعتقد ايضا ان الرائحة الكريهة اللي تخرج من المكيف سببها نظافة الفلتر حق المكيف .. كلما كان متسخ كلما خرجت رائحة كريهه
سبب الرائحة الكريهة هو أن أغلب الناس تقوم بتوقيف المكيف فجأة بعد تشغيله لمدة طويلة وهدا خطأ لأن الرطوبة تبقا داخل الأنابيب وتسبب تلك الرائحة لدى يجب إيقاف المكيف وترك الهواء فقط شغال لمدة دقيقة أو دقيقتين حتى تجف الأنابيب من الرطوبة ٠ هده الطريقة جربتها في سيارتي وفعالة
سبب اارائحه هو وجود بقايه رطوبه في الثلاجه من التشغيل السابق وتكون مرتع وبيئه مناسبه للبكتيريا
تقدر ترش مع الهواء مطهر 👍
مشكور على المعلومات المفيذة دائما أخي عبد الحق
جزاك الله خير على كل ما تفعله. نحن نحتاج امثالك بكثرة فى وطننا العربى المسكين .
شكرا لك على هذا الشرح الوافي والمبسط
عبد الحق انتا انسان محترم تحيا الك من سورية وكلامك كلو ذهب .وانا متابعك من سنة .انا ما املك سيارة للاسف بس بفهم بل ميكانيك .ونشالله املك سيارة عن قريب 😘😘
يا غالي يا مهندس عبد الحق انا كثير ما نسمع عن خراب ثلاجه مكيف ياليت تشرح اسباب وش اسباب اعطالها وخرابها وكيف تحافظ عليها حتى ما تحتاج تغيرها او تنظفها لانه فك طبلون وشغله مكلفه
mm خراب ثلاجة المكيف تجي من الغبار والاوساخ لازم تغير فلتر المكيف وتاخذ فلتر اصلي من فتره ل فتره وكمان بالوكاله موجود جهاز يغشل وينظف الثلاجة بدون فك الطبلون
anaKeza
اقصد لصارت ثلاجه تهرب فريون
يا انا كيزا 🙂
mm صارت معي هالمشكله وغيرت الثلاجه والسبب تتجمع الوساخه والتراب بالثلاجه وتنخرم الثلاجه وتصير تهرب فريون ومايبرد
فا لازم تغير الفلتر من فتره ل فتره وكل ٦ شهور كذا تنظف الثلاجه
anaKeza
🙂 عذرا على لقافه وش سيارتك
mm يارس ٢٠١٥
التبريد كان عندي دين امو طالع اعبي فريون بعد شهر يخلص الفريون المهم خليت الميكنيكي يفك طبلون وطلعنا الثلاجه طلع فيها وصاخه متجمعه عكيفك وكمان خارمه الثلاجه يتسرب الفريون
رحت شريت ثلاجه ب ٣٠٠ ريال تايلندي وركبتها
ماكنت اهتم لفلتر المكيف ولاشي الين انعدم الثلاجه
تركيب وفك الطبلون العن امو كلفني ٦٠٠ ريال
مثل هذا الانسان لابد يكون له مميزات ومكافئات دوليه
جزاك الله خيرا اخي ....
ان شاء الله تكون صدقة جارية الك...
السلام عليكم لو تسمح ممكن تعمل فيديو عن طريقة تنظيف ثلاجة المكيف بدون فك الطبلوة للسيارة
اي صدقت تعبت ادور عليها فاليوتيوب ومالقيت احد يفيد بها
لازم يبطل الطبلون
في فني يقول يسويها بدون فك طبلون
يا اخي ما رح يعملك الفيديو صرلك سنة طالب الفيديو و لا راح حد يعملك اياه...روح و اتعلم من الفيديوهات الاجانب اخي و فعل الترجمة و اتعلم...شوف هذا الفيديو بيساعدك و سيبك من القنوات العربية و خاصة اللي أصلهها خليجي مع احترامي للجميع هي بس تسويقية و بيع فقط لا غير,,
czcams.com/video/YZRY82D8Qt8/video.html
جرب هذه الطريقة czcams.com/video/X98VLHr9CGg/video.html
اجاني هواء باااااارد من شفت الفيديو
عبدالإله منير
حبيبي انته دوم تدوم الضحكة
ههههههه
😉
czcams.com/video/T5obK0hfPyg/video.html شاهد
سيد عبد الحق, من خلال متابعتي واهتمامي بهكذا مواقع ,انت اكثر انسان محترم وصادق في نقل المعلومة الصحيحة. بارك الله فيك واتمنى ان تجمعني الايام بك في المستقبل القريب
بارك الله فيك وزادك علماً ومعرفةًشكراً لجهودك وشرحك بشكل سهل ومفهوم للمعلومة التي تعطينا إياها والسلام عليكم
انا نفس الحركة الكمبرسر ضغيف ولازم اسرع علشان يدور اكثر ويضخ الفريون اكثر طبعا انتبهو على زيت ابكمبرسر علشان تحافضو علية
طبعا اليوم اخترب الكمبرسر وانا واقف بالسبارة فجأة شميت ريحت دخان وطفيت السيترة وبعدها طفيت المكيف وفتحت الكبوت و إشفت دخان طالع بقوة المشكلة الحين صيف 😂 ٨٠٠ ريال الكمبرسر و الفريون توني معبنة
طبعا الكمبرسر سايم المشكلة اني رشيت دبليو فورتي على الكلش
يا ريت لو تشرح لنا دورة المكيف لما يكون حار؟ ووكيف يتم فصل المكيف الحار (التدفئه)؟
افضل واسرع طريقة بلطرح والشرح عندك يابطل
الأخ عبد الحق 🤗🇩🇿تحياتي من الجزائر شرح يفوق الروعة
السلام عليكم اخوي
فيا اشيا حرام انك م ذكرتها مفروض لازك تقولها ومهمه اتمنى تجيب علهيا هنا
س /هل توليف الكمبروسر من سياره لسياره اخره صحيح ام خطا مثل من كامري لسوناتا
س/ صوت عصافير مرات تاتي مع تشغيل المكيف او ووقوف السياره لفتره قصيره
س/ صوت الكمبرسر بعد فتره صوته يكون عالي عن السابق لماذا هل يدل ع خرابه والتكيف بارد لم يتغير
س/ هل تغير كمبرسر في حالة الخراب يلزم تغير الاديتر وثلاجه او اي وحده منهم تغيرت لازم تغير كامل هذا كلام حقين الورش تتغير كامل هل هذا صحيح
س/ كيف نحافظ ع مكيف سياره نركب مراوح مساعده لتكيف وتبريد وهل تكون نظامها سحب المراوح او دفع
على حسب السيارة
فلو كان الكومبروسور داخل في نظام الكمبيوتر الأفضل عدم التعديل .
لكن لو نظامه نظام عادي ودائرة مستقلة ، ماعندك مشكلة
@@DrAabed
السلام عليك
حسب تفسيرك ان بعض السيارات يكون مكيفها مربوط بكمبيوتر السياره .
ابي اعرف سيارة تويوتا كامري ٢٠١٥
كامري ٢٠١٨ .
من منهما دورة التبريد مربوطه بكمبيوتر السياره .
@@saadm692004 اثنينهم فيهم نظام مربوط بالكمبيوتر
لكن ابتعد عن 2015 مشهورة بأعطال المكيف والموديلين ينفع تلغي الكمبروسور الأصلي وتركب واحد ماركة دينسو.
انا اعتقد انه ليس بخطأ
czcams.com/video/T5obK0hfPyg/video.html شاهد
نحتاج جزء ثاني للموضوع لانه مهم وان تكون حلقة مطولة وتشمل الرد على الاسئلة الي معي لايك
اروع يوتيوب رأيته في حياتي بالتأكيد هو انت ....بلاغة وفصاحة في الكلام وشرح ولا اروع ....أشكرك من أعماق قلبي يا عبد الحق سائلا الله عز وجل أن ينير طريقك ...
شرح روعة اخي عبد الحق بارك الله فيك
يا عبد الحق سؤال مهم
(ايش بايصير لو مشيت بالسياره والهام بريك او البريك اليدوي مرفوع ما نزلته )والله يوفقك
الي مع سؤالي يسوي لايك :-)
6:40
يفرق يا باش مهندس ، إذا زادت قوة المروحة معناته بيزيد التبادل الحراري والغاز بيدخل الكومبروسر أسخن وكذا يزيد الحمل عليه أو يقل التبريد بعد كم لفة
تحليل منطقي. جزيت خيرا
ماشاء الله أخي ملخص شامل وواضح
قبل ماشاهد الفيديو لايك و تعليق مميز يليق للاستاذ واخونا عبد الحق 💚
تحياتي من الماني لجميع اهلي بالشرق الاوسط
جزاك الله خير اخي عبد الحق علي شرحك الجميل ، عندي سؤال بخصوص الكمبروسر.
اشتريت سياره لكزس SC430 مستعمله لكن للاسف تبريد المكيف ضعيف نوعا ما ، و يحتاج لبعض الوقت للتبريد المتوسط ، علما ان سيارات لكزس مكيفها بارد جدا.
فني المكيفات قال لي ان الكمبروسر روتري لهذا السبب تبريده اقل من انواع لكزس الاخري ، هل هذا كلام صحيح؟
و لك مني جزيل الشكر.
فيه شيء ناقص في الحلقة اتمنى ايضاحه
بما ان الفريون انواع، فما هو افضل فريون هنا في السعودية 🇸🇦؟
و هل يتناسب مع جميع المكيفات
ام من موديل الى موديل يختلف؟
دمت بود 🌷
انت يا اخ عبدالحق عبقري ماشاء الله عليك ربنا يبارك في عمرك وفي علمك وفي خبرتك
الله يجزيك كل الخير وشكرا 👍👍👍
مشكور استاذ عبد الحق رحمة الله على رووح والديك
السلام عليكم اشتاذ عبد الحق.. شكرا للمساعده التي تقدمها لنا بفضل الفديوهات سؤالي حول الكومبرسرات .. يوجد نوعين روتري وبستن وهي الاجزاء الداخليه للكومبرسر .. هل يوجد اختلاف في تبريد السياره عند الوقوف بين النوعين؟ هل البستن يكون التبريد عند الوقوف اقوى من الروتري؟ تحياتي
كم المعدل الطبيعي لغاز الفيريون في ساعة جهاز التعبئة ؟ خصوصاً مع وجود حديثي العمل في محالّ صيانة السيارات .
انت مبدع اخي عبدالحق، بارك الله فيك وبارك الله بعلمك وزادك من فضله
جزاك الله خيرا
ابدعت يا مبدع
حفظك الله