Muy muy bien explicado. Por poner un apunte, el guardapolvos del que hablas que va en el lado del plato, mas que guardapolvos es el espaciador, para rellenar el hueco que hay, depwndiendo del ancho de biela o caja pedalier, pero 💪
Muy bien explicado, hace dos semanas me cambiaron el núcleo por otro igual y la cadena y llevo 5 salidas y tengo que subir dos piñones más porque va más duro que antes, de que puede ser, muchas gracias.
Si llevas precarga, revisa que esté no muy apretada. Quitas la cadena del plato y gira el pedalier a mano y lo sueltas. Al menos debería dar unas cuantas vueltas suelto. Otra cosa que se me ocurre, es que la cadena este más corta...
Muy bien explicado el video. Te cuento el otro limpiando la caja desde el lado de adentro con un papel se me salieron como dos juntas finitas de color azul y las quise volver a colocar y fue medio complicado, mi pregunta es que son, para q sirven y como se vuelven a colocar en su lugar?
Gracias por el vídeo. Pensé que la holgura me venía del eje pedalier, lo desmonté y estaba ok. Al volver a montar vi que era la tuerca de precarga, que estaba mal ajustada. Con tu video me ha quedado todo perfecto. Mil gracias. Un saludo
Súper buen explicado todo, se agradece toda la información. Me quedo una duda igualmente ¿esta tuerca se regula cada vez que se desmontan las bielas? O solo cuando aparecen las holguras nuevamente. Por que si ya queda buen ajustado, no se toca cuando uno desmonta las bielas, al menos eso me imagino desde mi ignorancia. Saludos
Muchas gracias. Saludos desde Colombia👍👍👍 para los rodamientos del eje de pedalear se pueden quitar la "arandela" de sellamiento y engrasar el propio rodamiento?. Tenía unas Shimano y así lo hacía, con mucho cuidado quitaba esa parte para dejar expuestas las balineras limpiar y engrasar pero con estás de sram no sé si se pueda.
Muy buen video. Gracias, me he cargado dos apretando, buen consejo el no pasarse. Una duda vienen dos roscas y la contratista con el tornillo Allen. Entiendo que una de las roscas sobra no?? Gracias
a mi la tuerca de precarga se me pasa , se sale de la rosca. es.muy poco , e puesto el espaciador del otro lado de 2.5 mm nuevo y igual y e probado con uno de 3 mm y también se sale. supongo que la tuerca al ser de plástico este deteriorada, las hay en Aliexpress de aluminio y con un poco mas de espaciador incorporado a la tuerca . .El reemplazo del material de aleación de aluminio puede mejorar el problema de torsión y explosión. Hay un anillo de ajuste de sellado en el anillo, que es una mejora en comparación con el mismo producto del mercado.
@@JOSESAIZTM SE SOLUCIONO NO ESTOY EGURO CREO QUE ERA EL TUBO INTERIOR DE PLASTICO EL GUARDAPOLVOS QUE TIENE MANO LO DEVIA DE TENER PUESTO AL REVES POR SI A ALGUIEN LE PUEDE SERVIR
@@rafa6311 muy bien Rafa. Me alegro que lo solucionase, al final por miedo la.gente no toca, pero a veces es más sencillo de lo que pintan. Gracias por el aporte 🙌
Hola buenas, en mi caso he desmontado las bielas porque tenia un ruidito extraño y fijandome bien he visto que tienen algo de holgura. La cuestión es que he visto que en el lado de donde va la rosca de precarga no llevo guardapolvo como en el lado del plato, es normal? Gracias!
hola amigo. oye el kit viene con 2 arandelas, la q pones tu con rebaba y la otra q no usas sin rebaba. Mi biela es la xx1 dub y la que quite vieja era la q no tenia rebaba. Sabes si cometí error y porq hay 2 tipos de rosca? muchas gracias!
Si, la interior y una con rosca para roscar la arandela que lleva los Allen. Hace tiempo y no recuerdo muy bien del todo. Lo de los tipos de rosca diferentes creo que es por la tuerca pero creo que es la mas fina.
es q mi biela es la dub bsa y la interior q venia montada es justo la q tu no pones, es decir la q NO tiene rebaba q parece como q se introduce en un huequecito de la base de la biela. No se si esto te suena?
buah me has salvado.
Tenia una holgura leve y no encontraba como quitarla.
Mil gracias!
gracias por compartir, super Bien explicado. Saludos!!!
@@alexandro192010 gracias a ti por tu tiempo 🙌
Ah que chevere
Por fin se para que servia esa tuerca
Bien facil
Gracias
Hola, vaya que me ha servido el video instructivo, Saludos desde Costa Rica, Muchas gracias!!!!
Gracias por comentar y ver el vídeo 😃 saludos desde Madrid!
Muy bien explicado, gracias!
Gracias a ti!
Me ayudó tu vídeo, tenía está holgura en mi eje del pedalier, excelente video😅
😉 gracias a ti por verlo 🙌😌
Excelente video, gracias
gracias a ti Álex!
exelente informacion amigo, me sirvio muchisimo ,me cansaba mucho y era porque las bielas estaban muy apretadas saludos
🤣🤣 me alegro que ya te canses menos amigo! 😉💪
🇪🇦👍
Me sirvio bastante el video no sabia del detalle de la contra tuerca para poder sacar la biela batallaba en eso
Gracias a ti por verlo 🙌
muito top. perfeita aula
Gracias 🙌🙌
Muchas gracias, excelente
Gracias a ti 😉
Buen video! 🙏
Muy muy bien explicado.
Por poner un apunte, el guardapolvos del que hablas que va en el lado del plato, mas que guardapolvos es el espaciador, para rellenar el hueco que hay, depwndiendo del ancho de biela o caja pedalier, pero 💪
Es un poco lioso a veces hablar, montar y explicar 😉 gracias a todos por los apuntes que dejáis. Eso siempre ayuda 🙌🙌
Si tiene que ser complicado si jaja, suerte
Muy bien explicado, hace dos semanas me cambiaron el núcleo por otro igual y la cadena y llevo 5 salidas y tengo que subir dos piñones más porque va más duro que antes, de que puede ser, muchas gracias.
Si llevas precarga, revisa que esté no muy apretada. Quitas la cadena del plato y gira el pedalier a mano y lo sueltas. Al menos debería dar unas cuantas vueltas suelto. Otra cosa que se me ocurre, es que la cadena este más corta...
Gracias muy bien explicado,tengo unos crujidos en las bielas y creo que viene de esa pieza, en cuanto me llegue me pongo
Gracias a ti Andrés! Y recuerda, es de plástico, así que suave...🛠️
Buenas!yo tengo tb crujidos 😅al final de donde venía el tuyo?
Gracias!
Tienes vídeo desmontando el eje pedalier?
Te refieres al eje en la prensa? Eso no lo grabé ya que lo hice en el trabajo..
@@JOSESAIZTM me refiero al eje que va en el pedalier, donde van metidas las bielas vaya.
@@josemi9909 eso no lo hice...
Muy bien explicado el video. Te cuento el otro limpiando la caja desde el lado de adentro con un papel se me salieron como dos juntas finitas de color azul y las quise volver a colocar y fue medio complicado, mi pregunta es que son, para q sirven y como se vuelven a colocar en su lugar?
Si te refieres a unas medio rígidas y engomadas creo que esas son guardapolvos...
Gracias por el vídeo.
Pensé que la holgura me venía del eje pedalier, lo desmonté y estaba ok. Al volver a montar vi que era la tuerca de precarga, que estaba mal ajustada. Con tu video me ha quedado todo perfecto.
Mil gracias.
Un saludo
Súper buen explicado todo, se agradece toda la información. Me quedo una duda igualmente ¿esta tuerca se regula cada vez que se desmontan las bielas? O solo cuando aparecen las holguras nuevamente. Por que si ya queda buen ajustado, no se toca cuando uno desmonta las bielas, al menos eso me imagino desde mi ignorancia. Saludos
Que va! Si cuando las montas de nuevo van sueltas y sin holgura, pues no tocar. Si precisa ajuste, pues una vueltecilla y apañado..
Muchas gracias. Saludos desde Colombia👍👍👍 para los rodamientos del eje de pedalear se pueden quitar la "arandela" de sellamiento y engrasar el propio rodamiento?. Tenía unas Shimano y así lo hacía, con mucho cuidado quitaba esa parte para dejar expuestas las balineras limpiar y engrasar pero con estás de sram no sé si se pueda.
Los rodamientos sellados todos llevan una chapita que con cuidado se puede extraer. Casualmente, hoy subí un vídeo al respecto. Échale un ojo 🙌🙌
@@JOSESAIZTM ya mismo lo miro pues estoy en esas gracias de nuevo
Muy buen video. Gracias, me he cargado dos apretando, buen consejo el no pasarse. Una duda vienen dos roscas y la contratista con el tornillo Allen. Entiendo que una de las roscas sobra no?? Gracias
Hola, si, en el paquete a mi me llegaron varios anillos que no use. Solo puse uno igual al de origen.
Hola saludos muchas gracias por el video …desde colombia! Con qué líquido limpia el exceso de grasa y mugre ?
Buenas Gabriel, pues con desengrasante kh7 o algún derivado de esos que venden en ferretería industrial o supermercado. Saludos desde Madrid.
Hay una cosa que se llama llave dinamométrica
Para la de precarga no. Si ves una pasa el link. Saludos 😀
Podrías hacer un vídeo sobre el desmonte de vaja pedalera y su mantenimiento?? Gracias
Gracias por comentar! Lo tendré en cuenta Germán.
Perdón quise poner "caja pedalera" gracias
@@germanbauer8283 lo entendí..😉
Hola, podrías pasar un vídeo del desmonte de ésa caja pedalera y su mantenimiento??? Lleva rulemanes????
a mi la tuerca de precarga se me pasa , se sale de la rosca. es.muy poco , e puesto el espaciador del otro lado de 2.5 mm nuevo y igual y e probado con uno de 3 mm y también se sale. supongo que la tuerca al ser de plástico este deteriorada, las hay en Aliexpress de aluminio y con un poco mas de espaciador incorporado a la tuerca .
.El reemplazo del material de aleación de aluminio puede mejorar el problema de torsión y explosión. Hay un anillo de ajuste de sellado en el anillo, que es una mejora en comparación con el mismo producto del mercado.
Si, se supone que las de alu van mejor. También puede ser la pista donde rosca la tuerca ⚙️
@@JOSESAIZTM SE SOLUCIONO NO ESTOY EGURO CREO QUE ERA EL TUBO INTERIOR DE PLASTICO EL GUARDAPOLVOS QUE TIENE MANO LO DEVIA DE TENER PUESTO AL REVES POR SI A ALGUIEN LE PUEDE SERVIR
@@rafa6311 muy bien Rafa. Me alegro que lo solucionase, al final por miedo la.gente no toca, pero a veces es más sencillo de lo que pintan. Gracias por el aporte 🙌
Hola buenas, en mi caso he desmontado las bielas porque tenia un ruidito extraño y fijandome bien he visto que tienen algo de holgura.
La cuestión es que he visto que en el lado de donde va la rosca de precarga no llevo guardapolvo como en el lado del plato, es normal? Gracias!
Buenas Sergio.
Mi bici lleva un pequeño guardapolvos. pero vamos, la holgura se quita acercando la tuerca al cuadro. O + ⚙️
Tienes algún vídeo del desmontaje del caseta interior rodamientos?
Si te refieres a las cazoletas creo que no.. aún hay pendientes bastantes cosas.😉 Gracias por la idea...
@@JOSESAIZTM lo que es la cazoleta que se queda en el cuadro
@@miguelponce3508 si si! A eso me refería... Cuando toque revisión lo tendré en cuenta para hacerlo. 🙌
@@JOSESAIZTM gracias
Cómo se saca la biela que no lleva el extractor?
Maza d nilón, y cuidado..
Una pregunta¿y si le quito la tuerca de precarga que sucede?
Es como si la llevaras floja! Holguras 💁
Hola José lo que tú llamas guardapolvos no es guardapolvos es una arandela separadora o espaciador
Bueno, técnicamente e un separador pero también quita suciedad 😂😂🙌 gracias!
Tienes holgura en el cassette ??
No. D momento todo bien 🧐⚙️
Que tipo de botton bracket de sram tiene tu bici
Lleva sistema dub de Sram.
Pero es que existe el pressfit 30 y el bb30
hola amigo. oye el kit viene con 2 arandelas, la q pones tu con rebaba y la otra q no usas sin rebaba. Mi biela es la xx1 dub y la que quite vieja era la q no tenia rebaba. Sabes si cometí error y porq hay 2 tipos de rosca? muchas gracias!
Si, la interior y una con rosca para roscar la arandela que lleva los Allen. Hace tiempo y no recuerdo muy bien del todo. Lo de los tipos de rosca diferentes creo que es por la tuerca pero creo que es la mas fina.
es q mi biela es la dub bsa y la interior q venia montada es justo la q tu no pones, es decir la q NO tiene rebaba q parece como q se introduce en un huequecito de la base de la biela. No se si esto te suena?
el kit trae 3 arandelas, una la q lleva el tornillo, y 2 interiores q tienes q elegir una
Pues lleva la rosca con rebaba y luego la tuerca sin más. Desconozco si la XX1 va diferente.