Привет. Есть несколько минусов в этом. 1 вес 2 цена. Такая волокуша как у меня ОТТЕР стоит в районе 20 тыс. 3 я эту волокушу таскаю за снегоходом и она из прицепа за 10 минут превращяеться в волокушу с дышлом, тентом.
@@ELISEEVVS Можно сделать крышку из листа алюминия с насечкой, край отформовать и приварить аргоном по пириметру алюминивую трубу для лучшего притвора. всё это можно сделать съёмным под соотвецтвующий сезон.Зима/лето
привет. Я снимал видео около месяца назад, и к этому времени уже сделал подвеску и ступицы нового прицепа, купил бочку на 220 литров, всё прикинул и решил что квадровые аморты точно ставить не буду, они очень мощьные, я не мог их вообще продавить. Про ураловские аморты сказать ни чего не могу, надо пробовать, но по моему они короткоходные. Сегодня ездил по магазам, у нас вообще почти ни чего нет в наличии, видел пару амотров от китай мотиков типа ттр 125, они тоже не пойдут, короткие, и очень жёсткие, и не регулируются. Прихожу к выводу что надо опять на ижовских, либо подобных делать, т.к. прицеп получится легче, и обьём будет ограничен, думаю они должны держать. Где бы только их найти, желательно новые,.
@@ELISEEVVS Понятно, если легче стал прицеп тогда да, можно и ижевскими обойтись. Поискать по интернет магазинам, может есть доставка. Правда качество новых амортизаторов Иж сейчас хз какое. Ну и вот нашёл инфу интересную по амортизаторам: применяемость/стат. нагрузка, кг/длина межцентр. при этой нагрузке/внешний диам/ход амортизации - иж/120/308/60/90 - урал, днепр/160/325/70/80 Днепровские пожёстче, и ход всего на 10мм меньше
Привет. В процессе, рычаги, ступицы, колеса, бочка уже есть застопорился на амортах. Квадровые не пойдут, надо помягче, пока не могу найти. В наличии ни чего нет, а как заказывать если не знаешь что тебе надо?
Резина с квадрика,передние колеса, просто одета на оковский диск, без разварки. Отдельно делал разварки и уже на них одевал заднюю резину. Размеры резины на память не скажу. Резина от СФ мото х8. На сколько см разваливал тоже не мерил, на сколько получилось из 2 дисков
@@user-re4jj5ld4m корыто совсем не такое. У мены канадское фирмы ОТТЕР, крышек к нему нет. Разные длинна и другие параметры. Сейчас строю уже третий прицеп и надеюсь он будет с крышкой.
Слава предлагаю сделать крышку на этот прицеп. Можно подобрать волокуши подходящего размера, установить газ - лифты и застёжку.
Привет. Есть несколько минусов в этом.
1 вес
2 цена. Такая волокуша как у меня ОТТЕР стоит в районе 20 тыс.
3 я эту волокушу таскаю за снегоходом и она из прицепа за 10 минут превращяеться в волокушу с дышлом, тентом.
@@ELISEEVVS Можно сделать крышку из листа алюминия с насечкой, край отформовать и приварить аргоном по пириметру алюминивую трубу для лучшего притвора. всё это можно сделать съёмным под соотвецтвующий сезон.Зима/лето
@@LESHA403 Уже поздно, этот прицеп продаётся, строю себе новый, усовершенствованный)))
👍👍👍
Двухосный прицеп на много лучше.
Это вопрос или утверждение?
@@ELISEEVVS утверждение друг
@@user-oj4fl9dd5t тут надо исходить из использования и местности и грузоподъёмности
Отличный прицеп!
спасибо. Делаю новый, по подобной схеме, все в процессе пока.
Привет, а амортизаторы от днепра/урала не расматривали? или они не намного жёстчё Ижевских?
привет. Я снимал видео около месяца назад, и к этому времени уже сделал подвеску и ступицы нового прицепа, купил бочку на 220 литров, всё прикинул и решил что квадровые аморты точно ставить не буду, они очень мощьные, я не мог их вообще продавить. Про ураловские аморты сказать ни чего не могу, надо пробовать, но по моему они короткоходные. Сегодня ездил по магазам, у нас вообще почти ни чего нет в наличии, видел пару амотров от китай мотиков типа ттр 125, они тоже не пойдут, короткие, и очень жёсткие, и не регулируются. Прихожу к выводу что надо опять на ижовских, либо подобных делать, т.к. прицеп получится легче, и обьём будет ограничен, думаю они должны держать. Где бы только их найти, желательно новые,.
@@ELISEEVVS Понятно, если легче стал прицеп тогда да, можно и ижевскими обойтись. Поискать по интернет магазинам, может есть доставка. Правда качество новых амортизаторов Иж сейчас хз какое.
Ну и вот нашёл инфу интересную по амортизаторам:
применяемость/стат. нагрузка, кг/длина межцентр. при этой нагрузке/внешний диам/ход амортизации
- иж/120/308/60/90
- урал, днепр/160/325/70/80
Днепровские пожёстче, и ход всего на 10мм меньше
@@aleksandrbedokyr5081 я был прав, у ижа то и то мало всего 10 см.
Привет Когда увидим новый прицеп
Привет. В процессе, рычаги, ступицы, колеса, бочка уже есть застопорился на амортах. Квадровые не пойдут, надо помягче, пока не могу найти. В наличии ни чего нет, а как заказывать если не знаешь что тебе надо?
Расскажи, пожалуйста, как ты крепил ступицы от оки. Я хочу передние ступицы купить, только как закрепить не знаю 🤷🏻♂️
Ступицы задние, крепились к уголку большому, а уже его на сварку к рычагам
Просто передние шины на диск оки поставил не разваривал
Привет. Какой размер резины? Ширина?
Резина с квадрика,передние колеса, просто одета на оковский диск, без разварки. Отдельно делал разварки и уже на них одевал заднюю резину. Размеры резины на память не скажу. Резина от СФ мото х8. На сколько см разваливал тоже не мерил, на сколько получилось из 2 дисков
Размеры корытца 4:15
Сколько стоит прицепчик
Сейчас они немного другие, но суть таже. 50 тыс без колёс,
Есть же такие же крышки на такие корыта.
Нет, нету.
Вячеслав Елисеев polimer-p.com/catalog/telezhka-plastikovaya/katalog_4.html
@@user-re4jj5ld4m корыто совсем не такое. У мены канадское фирмы ОТТЕР, крышек к нему нет. Разные длинна и другие параметры. Сейчас строю уже третий прицеп и надеюсь он будет с крышкой.
Вячеслав Елисеев У этой фирмы можно отдельно купить этот пластиковый бокс и самому собрать прицеп.
@@user-re4jj5ld4m нашёл такой же бокс только у другой фирмы, чуть поближе и чуть другие размеры, жду когда придёт.
Амор вылетает то что веса нет.у меня так. Что делать?
возить вес.
Ха ха. Регулировать амор в поле, э о что то...
Слава привет на продажу прицеп есть
Нет, но есть заготовка. Тебе какой надо?
С крышкой
На продажу сделаешь?
Сделаю