Rasťa nepozerám ani kvôli tým autám, ale tomu jeho profesionálnemu výstup na videu a recenzii vždy k veci. Vlastne aj tie obyčajné autá si rád pozriem, lebo Rasťo to podá vždy tak svojsky a zaujímavo. Čo sa týka Atecy, vyzerá dobre, až priveľmi podobne Kodiaqu, ale ten mi príde paradoxne škaredší. Tie Seaty si idú takou tou svojou cestou kvázi...
Taktiez po odskusani motora 1.4 tsi musim potvrdit ze je naozaj vyborny! Dynamika pre prednokolku je uplne dostacujuca. Spotrebu viete drzat pod 7l docela v pohode a motor je tichucky, vobec ho nepocut.
Auto uz mam (ako v teste, akurat 4drive), tak pridam par postrehov. Tie superlativy sedia, ale zamrzi, ze pri prechode vacsich nerovnosti uz pocujem rezonancie v jednych dverach. Auto je predsa len tvrdsie (sportovejsie) naladene, takze keby sa dalo, tak DCC. Z doplnkovej vybavy odporucam nezavisle vykurovanie (ak negarazujete a byvate v chlad. oblasti). Pre Atecu je relativne lacne, a je to na nezaplatenie uz teraz na jesen. Tiez adaptivny tempomat funguje velmi slusne. Motor sa mi zda uplne postacujuci pre bezneho vodica, dokonca aj v tazsej stvorkolke taha pekne. A to ho stale zabieham, takze som zatial na to ani poriadne neslapol. Zabudovana navigacia je dost o nicom, pomala a nevie nic najst. Takze fulllink a Android Auto z neoficialnej apk. Funguje bez problemov, volania, Google maps, tesim sa ked bude Waze. To podkopavanie kufra, raz dako funguje, raz nie, nechce sa mi s tym saskovat, tak by stacilo aj tlacidlo (tak samostatne to ale nejde objednat). Takisto dazdovy senzor mi nepride moc dobre nastaveny, aj na najvacsej citlivosti stiera slabo. Ale da sa to prepnut na intervalove. Ak ma niekto nejaku otazku, rad zodpoviem.
Mate strach opravnene, pokud si auto kupujete na delsi dobu. 5 leta zaruka to pokryje, pokud se toho do te doby zbavite. Kamaradovi ted klekla v 39. tisicich km, vymena (v ramci zaruky) za bratru 200 tisic. Takze na kratsi cas ano, na delsi (natoz bazarove!) za me NE. Jeste dodam, ze on ma jiny model prevodovky, ma podstatne silnejsi vuz.
Nebyt trdých lacno posobiacich plastov na urcitých miestach v interieri a bocnemu vedeniu na sedáku ktoré doslova reze stehno pri nastupovaní je to super auto
no ono ked sa to tak vezme tak Sportovo uzitkove vozidlo SUV je isty typ karoserie s vyssou svetlostou podvozka a 4x4 nevidim ako neoddelitelnu sucast...pri aute off road to beriem tam sa 4x4 patri....ale SUV ma podla mna najma iste crty karoserie aj ked vacsinou spojene s pohonom oboch naprav...
Rasťa nepozerám ani kvôli tým autám, ale tomu jeho profesionálnemu výstup na videu a recenzii vždy k veci. Vlastne aj tie obyčajné autá si rád pozriem, lebo Rasťo to podá vždy tak svojsky a zaujímavo.
Čo sa týka Atecy, vyzerá dobre, až priveľmi podobne Kodiaqu, ale ten mi príde paradoxne škaredší. Tie Seaty si idú takou tou svojou cestou kvázi...
Přesně kdyby tam daly masku škody, tak se budu hádat že je to nový yeti
Presne toto sme chceli vidiet :). Jednoznacne super. Len tak dalej pan Chvala!
Super konecne konfiguracia auta aj pre mňa ;-)
presne o tejto aj ja premyslam ;)
Thank you very much ! Merci beaucoup pour ce test en tout terrain en 2 roues motrices tsi 150 ;-)
Taktiez po odskusani motora 1.4 tsi musim potvrdit ze je naozaj vyborny! Dynamika pre prednokolku je uplne dostacujuca. Spotrebu viete drzat pod 7l docela v pohode a motor je tichucky, vobec ho nepocut.
konecne v benzine ;)
a spotreba je naozaj prijatelna.
Ste naj!!!!!!!!
Auto uz mam (ako v teste, akurat 4drive), tak pridam par postrehov. Tie superlativy sedia, ale zamrzi, ze pri prechode vacsich nerovnosti uz pocujem rezonancie v jednych dverach. Auto je predsa len tvrdsie (sportovejsie) naladene, takze keby sa dalo, tak DCC.
Z doplnkovej vybavy odporucam nezavisle vykurovanie (ak negarazujete a byvate v chlad. oblasti). Pre Atecu je relativne lacne, a je to na nezaplatenie uz teraz na jesen. Tiez adaptivny tempomat funguje velmi slusne.
Motor sa mi zda uplne postacujuci pre bezneho vodica, dokonca aj v tazsej stvorkolke taha pekne. A to ho stale zabieham, takze som zatial na to ani poriadne neslapol.
Zabudovana navigacia je dost o nicom, pomala a nevie nic najst. Takze fulllink a Android Auto z neoficialnej apk. Funguje bez problemov, volania, Google maps, tesim sa ked bude Waze.
To podkopavanie kufra, raz dako funguje, raz nie, nechce sa mi s tym saskovat, tak by stacilo aj tlacidlo (tak samostatne to ale nejde objednat). Takisto dazdovy senzor mi nepride moc dobre nastaveny, aj na najvacsej citlivosti stiera slabo. Ale da sa to prepnut na intervalove.
Ak ma niekto nejaku otazku, rad zodpoviem.
Mas v nej DSG? Ja mam z nej stale strach, vsade citam, ako je DQ200 nespolahliva.
Peter Borland Ja mam manual, ale dsg by nebolo od veci. Pri 4drive byva 6st. mokra dsg. Ako vravis, tej dq200 by som sa asi radsej vyhol.
Mate strach opravnene, pokud si auto kupujete na delsi dobu. 5 leta zaruka to pokryje, pokud se toho do te doby zbavite. Kamaradovi ted klekla v 39. tisicich km, vymena (v ramci zaruky) za bratru 200 tisic. Takze na kratsi cas ano, na delsi (natoz bazarove!) za me NE. Jeste dodam, ze on ma jiny model prevodovky, ma podstatne silnejsi vuz.
Nebyt trdých lacno posobiacich plastov na urcitých miestach v interieri a bocnemu vedeniu na sedáku ktoré doslova reze stehno pri nastupovaní je to super auto
Konecne Ateca :-)
a ten reproduktor co? "o chvilu ukazem preco"... nic som nevidel... ;)
Rasto Vase videa su bezkonkurencne. Dakujem za tie LED svetla. Atecu som objednal 1.4tsi DSG 4drive.
super vyber ..urcite lepsi ako tdi ...
Krasne auto dobre vydeo chvalim rasta
Rasto, PALL MALLe w aucie to była dekoracja do filmu, czy kurzysz je?;)
Ako co to za rozum suv kúpiť s predným náhodnom? Sak to jak med lízať cez sklo.
90% suv-čiek aj tak bude jazdiť len po meste a do nákupných centier, tam ti 4wd netreba
pekná je tá Ateca, chystáte sa testovať aj verziu 4x4 na snehu ak nahodou nieco v zime napadne ?
ja sa najviac tesim na kodiq vo svojej triede najkrajsie auto od suv ...v modrej alebo sedej metalizi vyzera dokonalo ..2.0tsi 4x4 ! DSG
Perfomance mne sa nepáči
Ako som dosť sklamaný z tohto testu. Čakal som o dosť akčnejšie video a hlavne 4x4 s DSG.
pro tip : watch series on Flixzone. I've been using it for watching all kinds of movies recently.
@Nikolai Coen yea, have been watching on flixzone for since december myself :)
@Nikolai Coen Definitely, I have been watching on flixzone for months myself =)
@Nikolai Coen yea, have been watching on Flixzone for years myself :D
@Nikolai Coen Yea, I have been watching on flixzone for months myself =)
A co 1,0tsi aka tam je spotreba?
chujová.....ako celí motor..... :-D
Chcem sa spýtať na kvalitu reproduktorov bez tohoto príplatkového systému,mám len polo 2011 a to hrá celkom dobre…
to čo je za móda suv a nie 4x4. To je čo za nápad.
no ono ked sa to tak vezme tak Sportovo uzitkove vozidlo SUV je isty typ karoserie s vyssou svetlostou podvozka a 4x4 nevidim ako neoddelitelnu sucast...pri aute off road to beriem tam sa 4x4 patri....ale SUV ma podla mna najma iste crty karoserie aj ked vacsinou spojene s pohonom oboch naprav...
no neviem, kúpiť si ťažšie vozidlo s horším ťažiskom a nepomôcť trakciou podľa mňa nedáva zmysel.
Matej S ak chcem auto do mesta a na kratke trasy, ale s vyssim posedim, tak 4x4 nema zmysel
Hura