Обратите внимание , как в последние время расцвело поколение вечно недовольных диванных экспертов , то мост не так и не там построили , то панели не прозрачное , ( а в прозрачные птички головой стучат ) , то деньги за проезд будут драть , при этом самим не мешает раз в два года покупать новый айфон и так до бесконечности . Вы за ваш скулеж деньги получаете или о народе беспокоитесь ? Petrovich - спасибо за труд .
ага гусиные стаи долбятся в стену? если не нравится народ который что то просит, и по вашему мнению народ зажрался . значит сам нытик неспособный заработать на айфон.
Ну скажи "ЗНАТОК" ! кому нужна такая дорога, где нельзя съехать на бережок озера, речки. Где нельзя подъехать в родную деревню к старикам родителям?? И это на протяжении 100 км! ..."цветок поколения" далее мои "ласковые слова в твой адрес..."валентин
Мне один раз британец признался, и сказал что посмитрит , как мы мол запоем, когда вновь их гуманитарку жрать будем. Потом он свой комментарий удалил. Это война
Я не против оплачивать за комфорт, но меня интересует только один вопрос - На какие средства строился данный объект? Похоже что на бюджетные, те которые мы уже оплатили в виде налогов.
Всё оплатили китайцы. Они сами его хотели строить но не дали. Строил ротемберг. Это было в средствах массовой инфы. Чтоб в европу фуры товар китайский возили😁😁😁
О,великий налогоплательщик! На твои налоги можно только сортир в однушке купить, а ты ещё умудряешься и 40 млн.пенсионеров содержать,бюджетников,армию и т.д. Воистину мания величия перехлестывает.
Комфорт в виде чего?, за воздух вокруг моста?, может по нему можно 500 км час ехать?, нет? Мост строился на средства Федерального бюджета а значит на наши с вами налоги. И все боятся написать комментарий - а с какого хрена он платный?
@@user-lw3zi9xs2r , если бы это было по европейски, у этого моста была бы пешеходная часть, так что это НЕ по европейски! представить такого ск.. а в европах невозможно! мост есть , а пройти по нему нельзя!
Мост нужен во всех отношениях. Всегда есть выбор, либо ты едешь по «платке» либо по альтернативным дорогам - бесплатным. ГЭС однозначно будет разгружен. Было бы хорошо построить мост около г Октябрьска около Сызрани, тогда бы весь транзитный транспорт ушел бы минуя г Самару.
От транзитных легковушек только. А основная загрузка ГЭС - это фуры. А водители фур из своего кармана 1700 платить не будут. Дачники также останутся. Т.е. эта разгрузка - 10-20% практически не будет ощущаться.
Спасибо за видео! А так ли уж нужна эта стена из шумозащитного экрана? Шум то от дороги она снижает, но и портит окружающий ландшафт и загораживает вид на Климовку. Не отделяют ли таким образом деревеньку от цивилизации? Мол, зачем несущимся по платке людям видеть реалии сельской жизни...
Трасса проходит близко от дачных массивов за ПТО и здесь очень необходимы защ тные шумовые экраны. Как можно было об этом не подумать, ведь здесь все лето проживают пенсионеры и нас гораздо больше, чем население Климовки! Дома, к сожалению не у всех кирпичные и придется постоянно находиться в берушах.
@@d2ma4ka Что-то почти даром... На Автодор не похоже. Или это чисто на первое время, а потом по нормальному - рублей 500-700? Уже щас круг Москва-Краснодар-Москва около 9 тыс. Круг Москва-Казань-Москва - около 10 тыс.руб.
Всё таки в нашей стране умеют за счёт смет воровать бюджетные деньги. Что такое село Климовка и для чего возводить такое дорого стоящее сооружение? Берегут нервы жителей и повышают их производительность. А сколько жителей и где они трудятся? Надо было позаботится о воробьях, а то улетят. Кто-то на этой стене хорошо наживется! И дорогу сделают платной, что бы было как на Западе, да и деньги награбленные частично вернуть. Есть же головы в России, всё как в 18-19 веках.
На Керченском мосту тоже подъезды с самыми красивыми видами экранами загородили. Причем там жилья поблизости почти никакого. Ни с крымской стороны, ни с таманской. Сказали, шум от дороги будет мешать диким уточкам яйца нести.
Ну да, шум для них страшное дело, доложу я вам... Лебеди, кряквы и огари из-за шума совсем перестали на юг улетать. Так и зимуют посреди Москвы-реки, напротив Москва-Сити...
Во первых сразу для ясности - не 200, а 400! или вы обратно по воздуху полетите? Во-вторых у Автодора всегда такая практика, что в начале процесса пол-цены. Впрочем, по новой трассе Москва-Казань-Москва уже сразу чуть меньше 10 т.руб.
@@Pr-Ev-An , где там за городом? там пешком самое то пройтись, от Ягодинского леса до Монастырских лесов , по мосту на пол часа делов! это ничто на фоне светового дня
@@Pr-Ev-An , там на Жугулёвские горы пешком даже не пускают, а на машине можно, это вообще нормально? это для людей что ли? не всем нравится на мото скамейкам перемещаться ! некоторые всё еще не утратили способность к прямохождению
@@Pr-Ev-An , я тебе это объяснить не смогу, ты слишком Ж ногий , и дальше магаза пешком не ходишь ! там отличные места для пеших и вело путешествий , это как раз для "загородом"
Ну там на вело наверное можно справа за сплошной полосой да и пешеходная дорожка по любому нужна даже для обслуживания, леера ограждения то есть,, а то на ГЭСе дорогу расширили а у пешеходном зоны оттяпали с пол метра, раньше широкий проход был а щас в одно туловище,, ВСЕ НЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, ВОН В ОАЭ ПЕШЕХОДОВ ОТ ЖАРЫ ПОЧТИ НЕТ А ТРОУТАРОВ И НА МОСТАХ НА ПАЛЬМУ ИЛИ ЕЩЁ КУДА КРАСИВО СДЕЛАНО С ОБЗОРНЫМИ ПЛОЩАДКАМИ
Проезд платный для Россиян. Понятно, наверное, несколько миллионов Россиян отдали свои сбережения на строительство? Или на бюджетные, т. е. НА НАШИ ДЕНЬГИ? А может всего несколько алигархов и правительство? Опять же не понятно, получается, что и народ соучредитель. Почему за свои деньги, и плати? Совсем не понятно! Налоги со всех, а платить коренному населению. Опять нае.... ка. Кумекулку включайте, потом дефирамбы. Это понятно? На кой нам правительство, что за наши деньги нам же и предлагает услуги? Их и избирали, что бы легче и комфортнее жить. Может, чего не понимаю?
Две полосы в каждом направлении- это стандарт трасс высшей категории 70-х годов прошлого века. Нужно минимум 3, машины изменились, их количество, скорости. 2 полосы перекрываются одним ДТП двух легковушек, не говоря про фуры. Строим "по заветам предков" 😂😂😂. . И да, забор этот - чтоб деревня не видела, сколько денег мимо неё прозжает, а из машин не было видно деревенского убожества.
Я херею от этого балагана...столько бабла и нет выхода на М-5. А для дачников Переволок..." Тропа смерти" по дороге через Усинское. Азар ты чем думал, головой и ли жопой ?.Я думаю второе...Тебе только " Молодыми специалистами командовать на Тольятти каучук"
Интересно, при чём тут Азаров, если стройка федеральная и строится исходя из интересов транзитного движения? При этом старая дорога от Тольятти до Переволок после запуска новой дороги явно подразгрузится, а по расстоянию она короче. При этом, если делать соединение новой дороги со старой до Шигон, придётся строить мост через Усинский залив. Сдаётся, что жопой думаете как раз Вы;)
@@user-qq6jo6uy8t Все должны заниматься своим делом, областные власти - делами области, федеральные - делами всей или значительной части страны. А граждане должны заботиться о своей семье. Вы не обрадуетесь, если государство начнёт решать, как Вам жить. Если Вы служили в армии, представление имеете.
Двоякое ощущение. И мост с объездом нужен. И в том ли месте его делают? Был вроде изначально план строить мост где-то в районе Октябрьска. И от Сызрани до обл столицы в два раза путь сократился бы и толчок экономического развития был бы депрессивным районам ю-запада области. Да и жигулёвскую ГЭС так же разгрузило бы от транзита. При Меркушкине начали и кончили) Вроде как Татарстан вмешался, чтобы их не обделили. Короче всё заглохло. А потом - каждому губеру свою олимпиаду! Ну или стройку века. Тем более уже какие-то намётки были. А что там с экономической целесообразностью, да пофиг. Вот на днях статья попалась - ⚡️Уголовное дело о злоупотреблениях руководителей самарского минтранса - передано для дальнейшего расследования в центральный аппарат Следкома. Это уже четвертое коррупционное дело, которое забирают из Самары в Москву. 📑Напомню, что дело в отношении должностных лиц минтранса было возбуждено год назад Самарским СУ СКР по ч.1 ст.285 УК РФ и стало логичным продолжением другого громкого дела: о мошенничестве при строительстве Климовского моста. ⚖️Как уже установлено окончательно, ООО «Инфракап»(подрядчик минтранса) сфальсифицировало расчеты транспортной загрузки будущего объекта, сделав заведомо ложные выводы о его исключительной востребованности (39 тыс. а/м в сутки), а полученные из бюджета ₽ 10 млн - присвоило. За это преступление директор фирмы Олеся Гладкова уже осуждена к 3 годам реального срока. 🍜Однако именно «нарисованные» ей фиктивные отчеты были представлены региональными властями руководству страны (включая Президента!) и легли в основу решения о строительстве Климовского моста, уже ставшего вторым по стоимости после Крымского (₽ 141 млрд). 🤥При этом руководители региона отлично понимали, что расчеты «ИнфраКАП» - фальшивка, поскольку выполнить такие работы за две недели было невозможно чисто физически. Между тем, госконтракт с Гладковой заключили 07.12.2018, а акт выполненных работ - подписали уже 20.12.2018, что однозначно свидетельствует о сговоре между подрядчиком и заказчиком. 🧶Теперь во всех этих коррупционных хитросплетениях будет разбираться Москва. С учетом масштабности преступления и его последствий, дело изъято из регионального СУ СК и передано в производство центрального аппарата СКР. ‼️Симптоматично, что это дело - стало уже четвертым по счету самарским коррупционным скандалом, чье расследование центр взял на себя напрямую. Ранее в СД МВД были переданы уголовные дела в отношении председателя правительства Виктора Кудряшова, врио министра строительства Михаила Асеева, а в ГСУ СКР - в отношении начальника самарского ГУ МЧС Олега Бойко. Оперативное сопровождение всех дел также ведут подразделения центральных аппаратов силовых ведомств.
Платные дороги -это всегда плохо! Простой пример: в Подмосковье сделали ЦКАД альтернатива бетонки-А-107, и что на бетоне пробки, а ЦКАД пустой, потому что никто не хочет платить! И тут будет такая же хрень:Жигулëвская плотина (ГЭС) будет переполнена, а по платному мосту будут ехать единицы! Да, я слышал, что и дорога тоже будет планой! Я понимаю, что деньги вкладывал частный капиталл, но деньги -то у частников всë равно Народные! Пусть сними насчитывается государство, по своему усмотрению!!!
Ну, как минимум , автовозы с Ваза на Москву точно будут по этой дороге ездить (потому что маршрут короче и быстрее на 1 час). Плотину периодически перекрывают сейчас для транзитного транспорта - вот эти тоже поедут. В любом случае лучше когда есть альтернатива.
@user-rm2vs7eo6g платные дороги это не всегда плохо! Примеры эксплуатации трассы М-11 и ЗСД говорят о том, что это удачные проекты. А обход Аксая на М-4 вообще оказался очень востребованным. Так что ваши рассуждения очень спорны...
В чём позор? Заплатить 200 руб и доехать до Москвы (Сызрани, Пензы, Рязани, Санкт-Петербурга) на 1 час быстрее? Если из автозаводского района ехать ещё и короче получается на 30 км, а это уже однозначно выгоднее.
Проезд по трассе и мосту будет платным 15 лет до 2039 года. Пусть за освещение, комфорт и обслуживание трассы платят проезжающие, а не из нашего общего бюджета. Кстати, таких дорог в Советском Союзе не было)
Спасибо, Петрович! Хоть что-то! И за титры. Автобан - мост сдулся совсем, вообще никакой информации.
Строителям браво! Какая прелесть, красота какая будет. Большое спасибо вам мужики,за такой грандиозный объект.😊❤❤❤😎🤩😍🤗💯✌️😎❤️💖💕🔥✌️🍀🌿🌈💎✨🍀🌿🕊️😇
Петрович спасибо большое за ролик! Круто, впечатляет! Крепкого здоровья и удачи Вам!
Мост красавец! Строителям Браво! 👏👏👏👏👏💥💥💥
Обратите внимание , как в последние время расцвело поколение вечно недовольных диванных экспертов , то мост не так и не там построили , то панели не прозрачное , ( а в прозрачные птички головой стучат ) , то деньги за проезд будут драть , при этом самим не мешает раз в два года покупать новый айфон и так до бесконечности . Вы за ваш скулеж деньги получаете или о народе беспокоитесь ? Petrovich - спасибо за труд .
ага гусиные стаи долбятся в стену? если не нравится народ который что то просит, и по вашему мнению народ зажрался . значит сам нытик неспособный заработать на айфон.
Все эти эксперты как правило живут не в России. Так что не парься. Пусть пишут сколько влезет, это ничего не изменит.
Это с незалежной пишут,отрабатывают свою пайку.
Ну скажи "ЗНАТОК" ! кому нужна такая дорога, где нельзя съехать на бережок озера, речки. Где нельзя подъехать в родную деревню к старикам родителям?? И это на протяжении 100 км! ..."цветок поколения" далее мои "ласковые слова в твой адрес..."валентин
Мне один раз британец признался, и сказал что посмитрит , как мы мол запоем, когда вновь их гуманитарку жрать будем. Потом он свой комментарий удалил. Это война
Я не против оплачивать за комфорт, но меня интересует только один вопрос - На какие средства строился данный объект?
Похоже что на бюджетные, те которые мы уже оплатили в виде налогов.
Всё оплатили китайцы. Они сами его хотели строить но не дали. Строил ротемберг. Это было в средствах массовой инфы. Чтоб в европу фуры товар китайский возили😁😁😁
О,великий налогоплательщик! На твои налоги можно только сортир в однушке купить, а ты ещё умудряешься и 40 млн.пенсионеров содержать,бюджетников,армию и т.д. Воистину мания величия перехлестывает.
@@user-jd1ce3dn9d Откуда ты знаешь про меня? Удивляют меня подобные людишки, которые знают про меня больше, чем я сам.
@@user-jd1ce3dn9d блин не туда нажал ты. Твой комментарий не по адресу😁😁😁
Комфорт в виде чего?, за воздух вокруг моста?, может по нему можно 500 км час ехать?, нет? Мост строился на средства Федерального бюджета а значит на наши с вами налоги. И все боятся написать комментарий - а с какого хрена он платный?
Great report. Thank you.
вот и подарок мне на день рождения будет, прокатиться по новому мосту
Тем более 29 дней пользоваться бесплатно, исходя из чисто любопытства и сопоставить значимость трассы-автобана по европейски.
@@user-lw3zi9xs2r дешевле 22 евро в месяц будет, ну это в германии если что
@@user-lw3zi9xs2r , если бы это было по европейски, у этого моста была бы пешеходная часть, так что это НЕ по европейски! представить такого ск.. а в европах невозможно! мост есть , а пройти по нему нельзя!
Это подарок тебе от меня на День рождения (Путин В.В.)
@@user-lw3zi9xs2rрд
В Ягодном уже ставят кабины для оплаты, а выезд будет в Левашовке под шлагбаум
Мост нужен во всех отношениях. Всегда есть выбор, либо ты едешь по «платке» либо по альтернативным дорогам - бесплатным. ГЭС однозначно будет разгружен. Было бы хорошо построить мост около г Октябрьска около Сызрани, тогда бы весь транзитный транспорт ушел бы минуя г Самару.
От транзитных легковушек только. А основная загрузка ГЭС - это фуры. А водители фур из своего кармана 1700 платить не будут. Дачники также останутся. Т.е. эта разгрузка - 10-20% практически не будет ощущаться.
Конечно нужен, только в Ульяновске его построили бесплатным а у нас убогих платный, а бизнес на то и бизнес что бы деньги экономить
Да. В Климовке уж съезд надо было сделать.
Спасибо! Петрович!
Дороги и мосты НУЖНО СТРОИТЬ, это СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ОБЪЕКТЫ
Спасибо за видео!
А так ли уж нужна эта стена из шумозащитного экрана? Шум то от дороги она снижает, но и портит окружающий ландшафт и загораживает вид на Климовку. Не отделяют ли таким образом деревеньку от цивилизации? Мол, зачем несущимся по платке людям видеть реалии сельской жизни...
Согласен. Не надо эту климовскую стену.
Жителям Климовки однозначно нужна. Вы давно вдоль Московского шоссе ходили? А по трассе машины едут вдвое быстрее...
@@Alex_Borisov_ можно прозрачные стены.
@@petrpetrov1969 О прозрачные стены птицы бьются
прозрачные стены чтобы видели как убили все дороги в селе
Строителям БРАВО !!!
Напрашивается ассоциация Китайская Великая стена 😊
капитан, спасибо
Мост откроют когда закончат работы и скорее всего в конце лета.
Июнь, откроют
@@user-yb3tn6zi5s откуда информация ?
Трасса проходит близко от дачных массивов за ПТО и здесь очень необходимы защ тные шумовые экраны. Как можно было об этом не подумать, ведь здесь все лето проживают пенсионеры и нас гораздо больше, чем население Климовки! Дома, к сожалению не у всех кирпичные и придется постоянно находиться в берушах.
Спасибо за видео😀
Как говорил капитан Врунгель: . Как вы яхту назовете, так она и поплывет. Ролик надо назвать : " ВКС мега полиса Климовка"
Терпи,либераха.
яндекс уже на картах показывает эту дорогу, посмотрим сколько будет стоить по ней проезд или лучше стоять в Жигулевске
200руб
@@d2ma4ka Что-то почти даром... На Автодор не похоже. Или это чисто на первое время, а потом по нормальному - рублей 500-700? Уже щас круг Москва-Краснодар-Москва около 9 тыс. Круг Москва-Казань-Москва - около 10 тыс.руб.
@@KrusyaSternman это официальные данные
@@KrusyaSternman для легковушек 200. А для фур в зависимости от габаритов - сильно дороже...
А на лисапеде хочу, и пешком тоже пройтись
супер!
Петрович, на велике что ли проехался до моста? Сколько км от Климовки до въезда на трассу?
Дорога шикарная ! а какая высота стены, а её ветром не сдует?
Сейчас такие стены везде делают, в Кинеле новую трассу построили, такие же высокие стены поставили, уже год стоят, все норм)
ВОТ И СДЕЛАЛИ МОСТ. ВРЕМЯ ЛЕТИТ. сколько людей не дожили до моста...
Ну хоть бы прозрачную стену делали. А то как на зоне на прогулке. Ну куда это годится.
Браво !!! ✊ В июне сдать не успеют! 🤣
Именно мост и стал главной (одной из) причин отставки Азарова
Здравствуйте! Спасибо, Эдуард Петрович! А что насчет развязки около Левашовки? Там будет съезд с трассы. С уважением Басов В.М.
Там будет технологический съезд под шлагбаумом.
@@fkg7h Шлагбаум можно будет спилить и сдать на металлолом😉😅😅😅
Здорово! Когда числа июня открыто моста?
Приветствую... Подскажите, кто и как думает - открытие моста будет афишированно?
В экран будут засовывать?!
Всё таки в нашей стране умеют за счёт смет воровать бюджетные деньги. Что такое село Климовка и для чего возводить такое дорого стоящее сооружение? Берегут нервы жителей и повышают их производительность. А сколько жителей и где они трудятся? Надо было позаботится о воробьях, а то улетят. Кто-то на этой стене хорошо наживется! И дорогу сделают платной, что бы было как на Западе, да и деньги награбленные частично вернуть. Есть же головы в России, всё как в 18-19 веках.
На Керченском мосту тоже подъезды с самыми красивыми видами экранами загородили. Причем там жилья поблизости почти никакого. Ни с крымской стороны, ни с таманской. Сказали, шум от дороги будет мешать диким уточкам яйца нести.
Какел,терпи)))
Правильно, там на Кубани лиманы и плавни, шум для перелётной и гнездящийся птицы уменьшили.
Ну да, шум для них страшное дело, доложу я вам... Лебеди, кряквы и огари из-за шума совсем перестали на юг улетать. Так и зимуют посреди Москвы-реки, напротив Москва-Сити...
А мост останется…. Спасибо губернатор)
Почитал я коменты и понял - дуракам полработы не показывают. Такого бреда понаписали, аж майка заворачивается.
Где же будет съезд в Шигонский район?
А вам нафига? Там прайс будет такой, что все равно будете старой дорогой кататься.
Будем ездить новой дорогой, я с начала строительства знала что дорога будет платной, поэтому это не новость
@@user-rd8me1bg5d Местной интеллигенции - бесплатно.
@@KrusyaSternman 200 рублей великий прайс???
Во первых сразу для ясности - не 200, а 400! или вы обратно по воздуху полетите? Во-вторых у Автодора всегда такая практика, что в начале процесса пол-цены. Впрочем, по новой трассе Москва-Казань-Москва уже сразу чуть меньше 10 т.руб.
Мост откуда и куда?
С правого берега на берег левый, р. Волга с. Климовка.
А как они снег будут убирать?
Скажите конкретно кто пользуется льготами бесплатного поезда
Через мост на машине не официально можно проехать в сторону Тольятти?
по первым кадрам видно, что пешеходной инфраструктуры, опять не будет ! не любят у нас пешеходов и велосипедистов !
Какая еще пешеходная инфраструктура на магистрали за городом?
@@Pr-Ev-An , где там за городом? там пешком самое то пройтись, от Ягодинского леса до Монастырских лесов , по мосту на пол часа делов! это ничто на фоне светового дня
@@Pr-Ev-An , там на Жугулёвские горы пешком даже не пускают, а на машине можно, это вообще нормально? это для людей что ли? не всем нравится на мото скамейкам перемещаться ! некоторые всё еще не утратили способность к прямохождению
@@akkuratistoff1134 какие горы, тут загородная магистраль. Ты бухой там что ли? Что ты несешь вообще)))
@@Pr-Ev-An , я тебе это объяснить не смогу, ты слишком Ж ногий , и дальше магаза пешком не ходишь ! там отличные места для пеших и вело путешествий , это как раз для "загородом"
КТО ОБЪЯСНИТ..... КАКИЕ ПЛЮСЫ ГОРОДУ ОТ ЭТОГО МОСТА??? ПОЧЕМУ ПЛАТНО( ОН ЧТО ИЗ СВОЕГО КАРМАНА СТРОИЛ)???
Сперва платон теперь мосты платные а дальше что может хоть транспортный налог отменят он же теперь не актуален сами же за все платим
👍
А пробки в тоьлятти на жиг море как были так и останутся.
Ну там на вело наверное можно справа за сплошной полосой да и пешеходная дорожка по любому нужна даже для обслуживания, леера ограждения то есть,, а то на ГЭСе дорогу расширили а у пешеходном зоны оттяпали с пол метра, раньше широкий проход был а щас в одно туловище,, ВСЕ НЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ, ВОН В ОАЭ ПЕШЕХОДОВ ОТ ЖАРЫ ПОЧТИ НЕТ А ТРОУТАРОВ И НА МОСТАХ НА ПАЛЬМУ ИЛИ ЕЩЁ КУДА КРАСИВО СДЕЛАНО С ОБЗОРНЫМИ ПЛОЩАДКАМИ
Крайние несколько минут с катка снимами,что ль?))
Велик. На подъем педали тяжело крутятся - его колбасит в разные стороны.
Проезд платный для Россиян. Понятно, наверное, несколько миллионов Россиян отдали свои сбережения на строительство? Или на бюджетные, т. е. НА НАШИ ДЕНЬГИ? А может всего несколько алигархов и правительство? Опять же не понятно, получается, что и народ соучредитель. Почему за свои деньги, и плати? Совсем не понятно! Налоги со всех, а платить коренному населению. Опять нае.... ка. Кумекулку включайте, потом дефирамбы. Это понятно? На кой нам правительство, что за наши деньги нам же и предлагает услуги? Их и избирали, что бы легче и комфортнее жить. Может, чего не понимаю?
Две полосы в каждом направлении- это стандарт трасс высшей категории 70-х годов прошлого века. Нужно минимум 3, машины изменились, их количество, скорости. 2 полосы перекрываются одним ДТП двух легковушек, не говоря про фуры. Строим "по заветам предков" 😂😂😂. .
И да, забор этот - чтоб деревня не видела, сколько денег мимо неё прозжает, а из машин не было видно деревенского убожества.
Олигархи молодцы!!!
Построили Мост на наши Налоги да ещё и проезд Платный Будет и тоже им в Карман!!!😂😮😢
Путинизм Наглядно!!!!😢
На мои налоги построили мост и ещё я должен платить чтоб проехать по нему
А когда начинали они там митинги устраивали против строительства .
Я херею от этого балагана...столько бабла и нет выхода на М-5. А для дачников Переволок..." Тропа смерти" по дороге через Усинское. Азар ты чем думал, головой и ли жопой ?.Я думаю второе...Тебе только " Молодыми специалистами командовать на Тольятти каучук"
Интересно, при чём тут Азаров, если стройка федеральная и строится исходя из интересов транзитного движения?
При этом старая дорога от Тольятти до Переволок после запуска новой дороги явно подразгрузится, а по расстоянию она короче. При этом, если делать соединение новой дороги со старой до Шигон, придётся строить мост через Усинский залив. Сдаётся, что жопой думаете как раз Вы;)
@@Alex_Borisov_ А федеральные власти думать могут только о "высоком" ?? Про местное население не обязательно? Эх Россия!
@@user-qq6jo6uy8t Все должны заниматься своим делом, областные власти - делами области, федеральные - делами всей или значительной части страны. А граждане должны заботиться о своей семье. Вы не обрадуетесь, если государство начнёт решать, как Вам жить. Если Вы служили в армии, представление имеете.
Дорога строится для китайцев , какие дачники , какие Переволоки?
Стена будет выполнять ещё одну функцию - скрывать климовскую позорную стабильность.
Здорово подмечено
Обход Хабаровска - 27 км, стоимость для легковых автомобилей 160 рублей......
Но что такое сегодня 200 рублей......
Как же так. современная Россия не может себе позволить строить мосты и не брать плату за проезд по ним ??
часть денег дали частные инвесторы. Поэтому дорога будет 20 лет платной, а затем перейдёт полностью в государственную собственность.
Двоякое ощущение. И мост с объездом нужен. И в том ли месте его делают? Был вроде изначально план строить мост где-то в районе Октябрьска. И от Сызрани до обл столицы в два раза путь сократился бы и толчок экономического развития был бы депрессивным районам ю-запада области. Да и жигулёвскую ГЭС так же разгрузило бы от транзита. При Меркушкине начали и кончили) Вроде как Татарстан вмешался, чтобы их не обделили. Короче всё заглохло. А потом - каждому губеру свою олимпиаду! Ну или стройку века. Тем более уже какие-то намётки были. А что там с экономической целесообразностью, да пофиг. Вот на днях статья попалась
- ⚡️Уголовное дело о злоупотреблениях руководителей самарского минтранса -
передано для дальнейшего расследования в центральный аппарат Следкома. Это уже четвертое коррупционное дело, которое забирают из Самары в Москву.
📑Напомню, что дело в отношении должностных лиц минтранса было возбуждено год назад Самарским СУ СКР по ч.1 ст.285 УК РФ и стало логичным продолжением другого громкого дела: о мошенничестве при строительстве Климовского моста.
⚖️Как уже установлено окончательно, ООО «Инфракап»(подрядчик минтранса) сфальсифицировало расчеты транспортной загрузки будущего объекта, сделав заведомо ложные выводы о его исключительной востребованности (39 тыс. а/м в сутки), а полученные из бюджета ₽ 10 млн - присвоило. За это преступление директор фирмы Олеся Гладкова уже осуждена к 3 годам реального срока.
🍜Однако именно «нарисованные» ей фиктивные отчеты были представлены региональными властями руководству страны (включая Президента!) и легли в основу решения о строительстве Климовского моста, уже ставшего вторым по стоимости после Крымского (₽ 141 млрд).
🤥При этом руководители региона отлично понимали, что расчеты «ИнфраКАП» - фальшивка, поскольку выполнить такие работы за две недели было невозможно чисто физически. Между тем, госконтракт с Гладковой заключили 07.12.2018, а акт выполненных работ - подписали уже 20.12.2018, что однозначно свидетельствует о сговоре между подрядчиком и заказчиком.
🧶Теперь во всех этих коррупционных
хитросплетениях будет разбираться Москва. С учетом масштабности преступления и его последствий, дело изъято из регионального СУ СК и передано в производство центрального аппарата СКР.
‼️Симптоматично, что это дело - стало уже четвертым по счету самарским коррупционным скандалом, чье расследование центр взял на себя напрямую.
Ранее в СД МВД были переданы уголовные дела в отношении председателя правительства Виктора Кудряшова, врио министра строительства Михаила Асеева, а в ГСУ СКР - в отношении начальника самарского ГУ МЧС Олега Бойко. Оперативное сопровождение всех дел также ведут подразделения центральных аппаратов силовых ведомств.
Платные дороги -это всегда плохо! Простой пример: в Подмосковье сделали ЦКАД альтернатива бетонки-А-107, и что на бетоне пробки, а ЦКАД пустой, потому что никто не хочет платить! И тут будет такая же хрень:Жигулëвская плотина (ГЭС) будет переполнена, а по платному мосту будут ехать единицы! Да, я слышал, что и дорога тоже будет планой! Я понимаю, что деньги вкладывал частный капиталл, но деньги -то у частников всë равно Народные! Пусть сними насчитывается государство, по своему усмотрению!!!
Ну, как минимум , автовозы с Ваза на Москву точно будут по этой дороге ездить (потому что маршрут короче и быстрее на 1 час). Плотину периодически перекрывают сейчас для транзитного транспорта - вот эти тоже поедут. В любом случае лучше когда есть альтернатива.
@@polufabrikant чтобы поднять финансов плотину совсем могут закрыть для транзита чтобы принудительно сюда поток отправить
Платным этот обход будет до 16 октября 2039 года.
@user-rm2vs7eo6g платные дороги это не всегда плохо! Примеры эксплуатации трассы М-11 и ЗСД говорят о том, что это удачные проекты. А обход Аксая на М-4 вообще оказался очень востребованным. Так что ваши рассуждения очень спорны...
так у государства тоже бабок нет оно взяло в долг у людей но отдавать надо с % вот и платные
Позор какой! В Советском Союзе такое и представить было нельзя, а сейчас в порядке вещей. Ждём взимания платы за воздух
В чем проблема? Есть бесплатная дорога…
@@KOT_Airsoft на чьи деньги строился мост?
@@KOT_Airsoft это как с бесплатной медициной. Формально она есть, а по факту нет.
В чём позор? Заплатить 200 руб и доехать до Москвы (Сызрани, Пензы, Рязани, Санкт-Петербурга) на 1 час быстрее? Если из автозаводского района ехать ещё и короче получается на 30 км, а это уже однозначно выгоднее.
Проезд по трассе и мосту будет платным 15 лет до 2039 года. Пусть за освещение, комфорт и обслуживание трассы платят проезжающие, а не из нашего общего бюджета. Кстати, таких дорог в Советском Союзе не было)
Какой-то стрёмный мост, низкий, и к тому же, платный.
Спасибо Дмитрию Азарову, он очень много сделал для развития и процветания Самарской области. Мост, это одно из многих его успешных достижений.
Какое его достижение на этом мосту?
Идут они лесом со своими платными дорогами! У НАС деньги украли и мы ещё должны платить?
😂😂😂
Оператор из тебя так себе