Bonjour, j’ai cet aéro depuis 2013 il est top , j’ai récemment acheté un évolution X et un chinois pour faire les sous couches quand je fais du véhicule. Je changerais sûrement pas de marque. Vraiment le top , pièces détachées rapidement livrables 👍👌
merci beaucoup pour ta démo. je suis à la recherche d'un pétard et celui là m'a convaincu même au niveau du prix.bon tuto nickel merci.à bientôt pour tes autres vid's
Merci pour la vidéo. Effectivement c'est vraiment un autre monde niveau qualité ! La finesse des traits à 1 bar j'en parle même pas. Je suis convaincu et je vais me laisser tenter :-)
Quand on parle mécanique de précision, y'a pas à dire, les Allemands savent faire, tu es tranquille pour quelques années avec ce petit bijoux. Je ne pense que niveau résultat à l'application, on voit une différence comparer à l'Evolution. Très bon choix.
Hola amigo, me acabo de comprar el H&S Ultra 2&1 y me gustaría saber qué productos usas para su limpiado. Yo utilizaba limpiacristales para no gastar tanto dinero en Thinner. ¿Como lo haces tú? Este aerógrafo me ha llegado hoy y no lo quiero estropear tan pronto. Un saludo y muchas gracias por tus videos, nos ayudan mucho
Merci pour ta démo, très instructive. Petite question : tu prends 1 bar de pression. D'autres ( aux Pays-Bas par exemple ) montent à 2.5 bars. As-tu fais des essais entre ces valeurs et as-tu pris 1 bar suite à ces comparaisons ? Ou au pif, et content du résultat ? Kenavo l'ami !
Salut Pierre , C'est une question de feeling , je préfére tourné autour de 1 bar et 1 bar et demi , 2 bar Max si la peinture est plus épaisse ( mais rarement ) . Au dessus çà envoi trop fort et parfois çà peut provoqué des coulures, au bien plisser la couche de peinture quand celle ci est un peu plus épaisse et ou mouillé. Et la sur l'ultra avec 1 bar çà sort super bien et le résultat est tres bon .
Salut, je suis la chaine depuis pas mal de temps, et du coup je regarde de plus en plus pour l'achat d'un aérographe... Mon plus grand frein, j'ai très peu de place, je vis en appartement (T2...). Y en a t-il qui utilisent ce genre de matériel dans des petits espaces ?
Salut Fabio, Je voulais savoir si le godet tient toujours aussi bien avec le temps? Comme ce n'est pas visé, je pense qu'il pourrait prendre du jeu?? Merci
Un petit conseille quand tu paint une maquette passe le fil de ton aerographe 2 fois autour de ton poignée comme ca le fil se balladera pas sur la maquette quand tu peindra ,bonne video.:-)
Bonsoir , je débute dans la maquette voiture et je voudrais savoir pourquoi quand je peint j'ai toujours une peau d'orange comme résultat , mais pas sur toute la maquette a des endroits c'est bien lisse et brillant et d'autres c'est granuleux , je travail a 2 bar de pression et avec une buse de 0,3 , et je dilue la peinture ( tamiya ) avec de l'alcool a bruler a 50 % . Faut il poncer entre chaque couches ou pas ?
Bonsoir Thierry , alors déjà un truc m'interpelle c'est ...l'alcool a brûler,? utilise plutôt de l'alcool ménagé c'est préférable. Ensuite l'effet granuleux vient du fait que tu as du vaporiser à cette endroit du "brouillard". C'est a dire que tu n' as pas envoyé suffisamment de peinture. La peau d'orange elle apparaît après séchage et bien souvent après une bonne couche dite "mouillé ". Il faut essayer d’être le plus régulier possible dans l'application de la peinture à l'aérographe.Avoir une couche régulière et identique en pression et épaisseur sur l'ensemble de la carro . C'est tout un apprentissage comme on dit. Et pour finir je dirais que 2 bars c'est un peu fort , essai de descendre un peu vers 1.5 ou 1.2 bars.
Ok super je vais essayer faut il que je ponce entre chaque couche ? et pour le vernis est ce que je dois le diluer aussi avec l'alcool ? sur ce je trouve tes maquettes magnifique elles sont trop belles
Alors oui tu peux effectuer un petit ponçage entre les couches histoire d'égaliser, et puis çà retire les petites petouilles qui auraient pu se déposer. Pour le vernis si c'est celui de Tamiya en pot , je ne l'ai jamais utilisé, mais oui il faut le diluer avec du X20 de chez Tamiya apparemment . Mais je ne pourrai t'en dire plus vu que je ne connais pas plus ce produit que çà comme je te l'ai dis plus haut.
Merci pour cette vidéo. bonne présentation du produit, du coup j'ai voulu l'acheter et rupture de stock sur le site... j’espère que tu as eu une commission :-D
Hello ! super vidéo comme d'habitude ! juste une question : quand tu met du X18 dans ton aérographe tu le pré-dilue dans ta fiole ? avec quoi et quel ratio ? je pense me prendre un aérographe et me faire des fioles pleine avec les couleurs basiques :p Merci !! :)
Oki donc je peux acheter des pots standards (x18, xf16 etc) et du X20A et faire mes mélanges à l'avance ? j'ai envie de tester l'aerographe pour ma prochaine maquette :)
Y a pas photo fabio ces aero sont les meilleurs tout pouvait pas acheter mieux ou si un infinity seulement il coute 2 fois et demi le prix de l ultra et la encore tu as raison a l application de la peinture tu aura le meme resultat les differances sont dans les finitions du chrome et le reglage du debit de peinture
Voila voila I love your cleaning pot. Basically for free and serves the same purpose 😊 this is what makes a hobbyist badass.
Merci pour cette vidéo, je débute en aéro et ça m'a convaincu d'investir
Bonjour, j’ai cet aéro depuis 2013 il est top , j’ai récemment acheté un évolution X et un chinois pour faire les sous couches quand je fais du véhicule. Je changerais sûrement pas de marque. Vraiment le top , pièces détachées rapidement livrables 👍👌
merci beaucoup pour ta démo. je suis à la recherche d'un pétard et celui là m'a convaincu même au niveau du prix.bon tuto nickel merci.à bientôt pour tes autres vid's
Merci pour la vidéo. Effectivement c'est vraiment un autre monde niveau qualité ! La finesse des traits à 1 bar j'en parle même pas. Je suis convaincu et je vais me laisser tenter :-)
Merci Loic , tu peux y aller les yeux fermé . ;)
trop bien tes vidéo
tres belle vidéo comme dab quoi
Quand on parle mécanique de précision, y'a pas à dire, les Allemands savent faire, tu es tranquille pour quelques années avec ce petit bijoux. Je ne pense que niveau résultat à l'application, on voit une différence comparer à l'Evolution. Très bon choix.
Hola amigo, me acabo de comprar el H&S Ultra 2&1 y me gustaría saber qué productos usas para su limpiado. Yo utilizaba limpiacristales para no gastar tanto dinero en Thinner. ¿Como lo haces tú? Este aerógrafo me ha llegado hoy y no lo quiero estropear tan pronto. Un saludo y muchas gracias por tus videos, nos ayudan mucho
Ca y est, je viens de le recevoir.
Merci pour tes conseils
Y'a plus cas !!!!!
Sébastien Louÿs
Tu vas voir la pulvérisation est exelente😉
Je pense que je vais voir la différence car j'avais un aéro à 20€
Merci pour ta démo, très instructive.
Petite question : tu prends 1 bar de pression.
D'autres ( aux Pays-Bas par exemple ) montent à 2.5 bars.
As-tu fais des essais entre ces valeurs et as-tu pris 1 bar suite à ces comparaisons ?
Ou au pif, et content du résultat ?
Kenavo l'ami !
Salut Pierre , C'est une question de feeling , je préfére tourné autour de 1 bar et 1 bar et demi , 2 bar Max si la peinture est plus épaisse ( mais rarement ) . Au dessus çà envoi trop fort et parfois çà peut provoqué des coulures, au bien plisser la couche de peinture quand celle ci est un peu plus épaisse et ou mouillé. Et la sur l'ultra avec 1 bar çà sort super bien et le résultat est tres bon .
OK Merci
Donc, à 1/1.5 bar, plutôt l'acrylique
Au-delà, plutôt les enamels...
Salut, je suis la chaine depuis pas mal de temps, et du coup je regarde de plus en plus pour l'achat d'un aérographe... Mon plus grand frein, j'ai très peu de place, je vis en appartement (T2...). Y en a t-il qui utilisent ce genre de matériel dans des petits espaces ?
Salut Fabio,
Je voulais savoir si le godet tient toujours aussi bien avec le temps?
Comme ce n'est pas visé, je pense qu'il pourrait prendre du jeu??
Merci
Oui il tient bien en place , aucun soucis ;)
Un petit conseille quand tu paint une maquette passe le fil de ton aerographe 2 fois autour de ton poignée comme ca le fil se balladera pas sur la maquette quand tu peindra ,bonne video.:-)
Salut fabio, aprés autant de temps les joints de ton ultra ont bien tenu avec tout type de peintures et de solvants ? Merci à toi.
BelgianBuilder Models
Oui aucun souci les joints ont bien résisté😉
VidéoModelling ok nickel merci pour ta réponse 😀
moi c'est pas le pas de vis des buse qui se casse mais le joint alors je pense a achete le meme que tu as
Bonsoir , je débute dans la maquette voiture et je voudrais savoir pourquoi quand je peint j'ai toujours une peau d'orange comme résultat , mais pas sur toute la maquette a des endroits c'est bien lisse et brillant et d'autres c'est granuleux , je travail a 2 bar de pression et avec une buse de 0,3 , et je dilue la peinture ( tamiya ) avec de l'alcool a bruler a 50 % . Faut il poncer entre chaque couches ou pas ?
Bonsoir Thierry , alors déjà un truc m'interpelle c'est ...l'alcool a brûler,? utilise plutôt de l'alcool ménagé c'est préférable. Ensuite l'effet granuleux vient du fait que tu as du vaporiser à cette endroit du "brouillard". C'est a dire que tu n' as pas envoyé suffisamment de peinture. La peau d'orange elle apparaît après séchage et bien souvent après une bonne couche dite "mouillé ". Il faut essayer d’être le plus régulier possible dans l'application de la peinture à l'aérographe.Avoir une couche régulière et identique en pression et épaisseur sur l'ensemble de la carro . C'est tout un apprentissage comme on dit. Et pour finir je dirais que 2 bars c'est un peu fort , essai de descendre un peu vers 1.5 ou 1.2 bars.
Ok super je vais essayer faut il que je ponce entre chaque couche ? et pour le vernis est ce que je dois le diluer aussi avec l'alcool ? sur ce je trouve tes maquettes magnifique elles sont trop belles
Alors oui tu peux effectuer un petit ponçage entre les couches histoire d'égaliser, et puis çà retire les petites petouilles qui auraient pu se déposer. Pour le vernis si c'est celui de Tamiya en pot , je ne l'ai jamais utilisé, mais oui il faut le diluer avec du X20 de chez Tamiya apparemment . Mais je ne pourrai t'en dire plus vu que je ne connais pas plus ce produit que çà comme je te l'ai dis plus haut.
merci pour tes réponses c'est super sympa
Thierry Bugiani j'utilise le vernis tamiya en pot et je le melange avec du diluant classique
On peut utiliser du nettoyant pour aerographe a la place du solva paint ?
Oui tout a fait c'est même mieux, çà agresse moins les joints de l'aéro, mais c'est plus chèr ;)
Merci pour cette vidéo.
bonne présentation du produit, du coup j'ai voulu l'acheter et rupture de stock sur le site...
j’espère que tu as eu une commission :-D
Même pas :))) Regarde du coté de Boutique aérographe , en plus il est 2 € moins chère ;)
Merci pour ton commentaire .
oui c'est fait et en plus ils offre 5% en ce moment donc 93€ environ livraison sous 48h offert (pour info)
et encore merci pour tes vidéos
Hello ! super vidéo comme d'habitude ! juste une question : quand tu met du X18 dans ton aérographe tu le pré-dilue dans ta fiole ? avec quoi et quel ratio ? je pense me prendre un aérographe et me faire des fioles pleine avec les couleurs basiques :p
Merci !! :)
Salut Washkyrie le X18 que j'ai utilisé était déjà dilué à 50/50 environ avec du X20A de Tamiya.
Oki donc je peux acheter des pots standards (x18, xf16 etc) et du X20A et faire mes mélanges à l'avance ? j'ai envie de tester l'aerographe pour ma prochaine maquette :)
oui tout a fait moi je met mes préparations ( principalement les peintures les + utilisé ) dans des fioles MIG Jimmenez que je trouve sur OUPSMODEL.
Merci chef ! c'est la bas que je me fournis aussi :p
bon bah comme on dit " y'a plus qu'à :p "
Juste une dernière question , quand tu décantes une bombe tu le dilues aussi à 50/50 avec du x20a ? merci :)
Je dois changer et je pense acheter celui ci
A voir
J ai artesania et des que je mes une buse de 0,5 il n y a pas d air qui sort j ai changer plusieur fois la piece qu il y a devant la buse
Pour peindre la shelby en 1/12 c etais dur avec une 0,2
Tu dois avoir une tête de buse pour le 0.5 et une autre pour la 0.2 mm.
J ai mis une tete de buse de 0,5 pourtant
Je l ai trouver mes sa baisse la puissance l air mais aussi j avais une 0.5 en tete de buse
Avec du 0.2
WHY PUT THE TITLE IN ENGLISH?????????????????
Y a pas photo fabio ces aero sont les meilleurs tout pouvait pas acheter mieux ou si un infinity seulement il coute 2 fois et demi le prix de l ultra et la encore tu as raison a l application de la peinture tu aura le meme resultat les differances sont dans les finitions du chrome et le reglage du debit de peinture