Axial SCX10 III - Tutorial para configurar ESC Spektrum Firma 40A - Español
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- čas přidán 25. 07. 2024
- El Axial SCX10 III cuenta con una de las mejores electrónicas para un coche RTR actual. En este caso, dispone de un combo variador / receptor de la marca Spektrum, ya habitual en coches Axial, que tiene en su interior un variador y receptor todo en uno. En este caso, dispone de un puerto para actualizar el firmware, y además, cuenta con un puerto para conectar una tarjeta programadora y ajustar hasta un total de 14 parámetros, muy similar al archiconocido variador 1080, lo cual lo convierte en una opción muy atractiva en cuanto a electrónicas para motores de escobillas.
En este video os enseñamos todos y cada uno de los parámetros, como afectan a la conducción o comportamiento del coche, y os damos una recomendación personal en base a lo que he probado estos últimos días.
Manual Spektrum Firma 40A: www.horizonhobby.com/pdf/SPMX...
#Axial #Spektrum #Firma #Tutorial - Zábava
Excelente tutorial de como configurar ESC Spektrum Firma 40A, mis respetos y saludos desde Venezuela.
Hola, muchas gracias por tu comentario! Saludos,
@@PacoRCysuscosas Gracias por sus saludos amigo👍👍
Enorme Paco!!! 👍👍
Gracias Angel!!!
Hola Paco. Muy buen video, gracias por tu aporte. Podrías decirme que motor reedy llevas montado por favor? Tengo el mismo variador. Gracias.
Hola paco, se puede programar el esc spektrum firma 40a con una tarjeta similar a la que muestras en este video, solo que mi esc no trae etiqueta roja ni dice crawler. Trae etiqueta azul
Hola Paco! Exclente informacion! Saludos desde México. Una pregunta... cualquier tarjeta Hobbywing funciona para cambiar los parametros de stock de la camioneta... ??
Si, deberia valer cualquiera, lo unico que lo que ponga en la tarjeta no vale, debes seguir la guia del video o el manual del spektrum firma 40a. Saludos!!
Paco, necesito ayuda!!! Tengo un Axial SXC10 III Gladiator RTR y un Axial SCX10 III Rubicon Kit. Y con landós tengo el mismo problema.
El Gladiator tengo con un combo Hobbywing AXE 2100kv y el Rubicon con un Hobbywing Fusion. Y los dos me dan el mismo problema. Cuando estoy a muy bajas revoluciones me dan como tirones, y claro cuando estoy en un obstáculo siempre voy muy despacio. Y estoy por mandarlo a la …
He probado los mismos motores en otros coches y no me dan problema! Sabes algo de esto?
Un saludo.
Posso começar a usar esta configuração com um pinhão 11t?
Hola Paco , buen video, pero tengo una duda , en el parámetro 14 dices que es recomendable activarlo , pero en la tabla anexa le.pones valor 1 (desactivado)..... O es que lo he entendido mal ?
Lo que esta sombreado en negro a la derecha es el valor por defecto. En la tabla de la izquierda esta sobreimpresionada mi recomendacion completa de todos los valores, ademas de lo que voy contando de viva voz. Saludos Paco!
Hola Paco, gracias por este vídeo porque me aclara varias dudas, entre ellas: entonces la esc que trae el gladiator se puede usar o solo como variador o solo como receptor? Porque tengo la idea de poner esta emisora a un element comprando solo un receptor spectrum y un 1080. Y en el gladiator dejar el esc de origen con la emisora radiolink (como lo tienes tú ahora)
Hola Alfredo! El combo de variador - receptor me temo que no se puede usar únicamente como variador o como receptor. En cualquier caso ha de funcionar como ambas. Lo que sí que permite Axial es comprar una emisora de más canales (DX5, que es carísima...) pero no permite usar este combo como variador únicamente o como receptor. Tendrás que usar la electrónica completa (variador - receptor - emisora) en el coche que quieras.
Yo pondría el ESC Firma + emisora DX3 del axial en el Element, y pondría un 1080 con la radiolink en el Gladiator. Así estuve un tiempo hasta que puse el Hobbywing Fusion.
Saludos,
Paco
@@PacoRCysuscosas muchas gracias
Buenas noches, se que no es el mismo estilo pero he comprado un Arrma Kraton v5 a 6s con esc spektrum firma 150A, sabes si se puede configurar con hobbywing también? Gracias de antemano. Fantásticos tus videos. Saludos desde Huelva
Pues la verdad es que no tengo idea de si existe una tarjeta programadora para ese ESC. ¿En el manual viene algo relacionado? Si se puede vendrá ahí.
Saludos,
Paco
Hola paco tengo el scx 10 111 rubicon tengo una prugumta el barro o fango le afecta al jeep como le doy mantenimiento que puedo usar para el mantenimiento? Gracias
El fango afecta sobre todo a los cardanes y a las homocinéticas delanteras, sin contar la humedad que se cuela en los portales. Si juegas mucho en barro, recomiendo limpiar bien con agua el coche al llegar, y aplicar GT85 o WD40 en todos los rodamientos y homocinéticas, y cada cierto tiempo abrir los portales para cambiar la grasa, ya que en esa zona suele entrar agua. La caja de cambios solo le entra el agua si lo sumerges completamente, y lo mismo, si tu coche es un "submarino" te recomiendo cambiar la grasa completa cada cierto tiempo. Saludos
Paco mi corro no marcha hacia atras no se por que me puedes esplicar for favor gracias
Tienes a mano una tarjeta 1080 para programar el ESC? Están bien conectados los cables del motor? Se de gente que lo conectó al revés y lo tenían luego invertido en la emisora... si has cambiado el motor, revisa eso. Saludos!
Hola Paco. A ver si me puedes ayudar. Tengo un truggy 1/14 al que le puse un variador quicrun 16bl30 con un motor bruhlees de 6800kv y de 29mm de diámetro. Por tamaño es el motor más grande que se le puede poner. El caso es que el ESC se calentaba, iba a poner un ventilador y un piñón más pequeño pero no me dio tiempo, el Esc petó. Ahora no sé si comprar el combo con este mismo variador pero trae un motor más pequeño y de 4500kv o comprar un variador de más amperios y aprovechar el motor que ya tengo, que de ser así, no se que variador comprar ni de cuántos amperios. Como abras notado soy nuevo en el hobby y intento aprender poco a poco con tus vídeos y los demás canales de rc. Un saludo y gracias.
Hola Antonio! Si el variador se calentaba mucho, es que generaba mucho consumo. Al final donde más sufren los ESC es a bajas vueltas. Quizá con un motor más lento que genere más par abajo al circular a velocidad media - baja necesite menos amperios para hacer girar el motor y lo salvaguarde un poco. También mira la opción de cambiar la relación de piñón - corona para ayudar a que el coche salga mejor de parado. Yo iría a un motor con menos vueltas y más par abajo y probaría. Si sigue calentandose mucho, revisaría otros elementos como piñón - corona, igual un piñón más pequeño ayuda aunque pierdas algo de velocidad punta. Llevo unos días desconectado, así que perdona si mi respuesta llega tarde. Saludos!
@@PacoRCysuscosas muchas gracias. Lo tendré en cuenta
Hola Paco. Me gustaría hacerte una pregunta. Tengo un trx4 defender. Mi duda es si ponerle un 1800kv o el 2300kv. Busco mejorar consumo de bateria y más potencia, aparte de la cantidad de configuraciones que tienen. Con que desarrolle la misma velocidad que de origen me vale, no necesito más. Pero la potencia y par si se agradecerían. Tu cual me aconsejas ya que el precio es más o menos parecido ?. Un saludo y gracias por adelantado.
Hola compañero. Te contesté hace 1 semana, pero youtube no guardó mis comentarios... lo siento por la demora. Tengo un amigo que tiene ambos combos y el tacto a baja velocidad es exactamente igual. Al final solo cambia la velocidad máxima. El TRX4 con bloqueos es un coche que abriendo los diferenciales, si tienes un combo potente, puede dar mucho juego y comportarse como un basher muy divertido. Mi consejo personal es que pilles el 2300kv y si quieres lo limitas con la APP al 75% que sería lo mismo que llevar el 1800kv (1725kv realmente), aunque yo soy partidario de regular con el dedo... En mi TRX4 bronco llevo el 2300kv y no me arrepiento, es más, si tuviera que pillarlo ahora cogería el 2800kv nuevo (El R2). Saludos!!
@@PacoRCysuscosas Perfecto. Gracias por tu consejo. Como me lo aconsejaron el kv2300 me lo compré. De todas formas mil gracias por tu opinión. Así me quedo más tranquilo porque se que hice lo correcto 👍
@@PacoRCysuscosas Hola de nuevo. El que dices es este ? "Hobbywing Xerun Axe 540L Foc Combo For Rock Crawler R2 2800kv"
Es que me lo cambian por el mío y si es mejor ese lo cambio. Me ofrecen ese si es el que tu dices, y también como el que compré pero el de 3300kv, y no se cual de todos es el mejor para el trx4 defender 😉. Gracias de nuevo por todos tus consejos y ayuda.
Como puedo conseguir solo la tarjeta
En aliexpress, te vale cualquier tarjeta de la marca Hobbywing, suelen costar unos 10-12€. Saludos!
@@PacoRCysuscosas Gracias