je connais bien le massey 158 , un ami pas bien loin de chez moi en avait un de 1972 , on faisait de la moyenne densité avec ... il avait beaucoup d'heures , il l' a vendu , il parti assez vite ... comme quoi de la mécanique solide ..
Super restauration. Bravo. J’ai aussi un 158 en 4 roue motrices. Je ne suis pas très fort en mécanique. Je dois démonter la pompe à eau pour remplacer le jointe et refaire l’étanchéité. Je n’ai pas d’extracteur. Est ce que c’est quand même possible (en retirant tout l’ensemble comme toi par exemple) ? Merci pour ta réponse. Bonne fin de journée.
Salutation, Pour ta pompe à eau si c'est le joint de l'axe à changer il te faut un extracteur spécifique. Si c'est que le joint du flasque et du corps de la pompe pas besoin Bonne journée
merci (= oui j'ai racheter la calandre et les deux phares, la carrosserie (capot, panneaux latéraux, garde boue, tableau de bord...) je lai restauré oui
+le fermier francais , bonjour j'ai acheté les pièces sur agrix service et Sébastien pièce pour la carrosserie , et la fumé étai du au joint de culasse fissuré
Bonjour , j'ai vu vos vidéo vous faite du très bon boulot et je suis impressionné , j'ai un Massey Ferguson 145 et j'aurais voulut le restauré entièrement , si c'était possible de m'envoyer un message privé et voir ce qu'on peut faire, merci par avance .
Bravo Joseph , je viens de voir la restauration de l 'acadiane , magnifique !!! bravo , je t'ai mis un like !!
Very nice!
Le montage est bien fait.
Très belle restauration Joseph !!! j 'ai connu ta chaine par une vidéo d' Adrian .. bravo les potos , jojo
pas mal
je connais bien le massey 158 , un ami pas bien loin de chez moi en avait un de 1972 , on faisait de la moyenne densité avec ... il avait beaucoup d'heures , il l' a vendu , il parti assez vite ... comme quoi de la mécanique solide ..
Super restauration. Bravo.
J’ai aussi un 158 en 4 roue motrices. Je ne suis pas très fort en mécanique.
Je dois démonter la pompe à eau pour remplacer le jointe et refaire l’étanchéité. Je n’ai pas d’extracteur.
Est ce que c’est quand même possible (en retirant tout l’ensemble comme toi par exemple) ?
Merci pour ta réponse.
Bonne fin de journée.
Salutation, Pour ta pompe à eau si c'est le joint de l'axe à changer il te faut un extracteur spécifique.
Si c'est que le joint du flasque et du corps de la pompe pas besoin
Bonne journée
très belle vidéo tu as racheter la calandre ou tu as tout rénové, carrosserie ...???
merci (= oui j'ai racheter la calandre et les deux phares, la carrosserie (capot, panneaux latéraux, garde boue, tableau de bord...) je lai restauré oui
Joseph Wi salut sa serait pour savoir ou à tu trouver les pièces et comment tu as fais pour avoir le tracteur qui fume moin
+le fermier francais , bonjour j'ai acheté les pièces sur agrix service et Sébastien pièce pour la carrosserie , et la fumé étai du au joint de culasse fissuré
Joseph Wi d'accord grands merci toi!Moi il me reste plus que la peinture pour mon 152 III Vergès
Bonjour , j'ai vu vos vidéo vous faite du très bon boulot et je suis impressionné , j'ai un Massey Ferguson 145 et j'aurais voulut le restauré entièrement , si c'était possible de m'envoyer un message privé et voir ce qu'on peut faire, merci par avance .
bonjour, merci bien, oh mais oui si vous voulez communiquer je vous laisse mon numéro je pense que c'est le plus simple : 0644209324
papale la restoration du 158 met normalement les gente sont grise pas en rouge après c'est mon avis sinon ses vin
Ses quoi la première musique sinon pas mal
+ 1 abo Joseph ! à + , jojo ; )