@Halle77
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- #garage76 #oldtimer #youngtimer
Markus zeigt die kleinen aber unschönen Dinge an dem FORD Sierra Eichberg Turbo von Marco Degenhardt und sucht nach Lösungen. Was muss gemacht werden und wie soll es gemacht werden.
Auf unserem Kanal erwarten Euch Videos von Karosserie und Lackierarbeiten. Dabei geht es hauptsächlich um die Leidenschaft zu alten Autos. Wir sind für alle Marken offen! Egal ob Opel, VW, Audi, BMW, Ford, Fiat, Lada, Mercedes, Renault, Citroen, Seat und viele viele mehr. Am liebsten kümmern wir uns aber um die Autos aus den 1970er Jahren. Die so genannten Brot und Butter Autos. Hier geht es um Oldtimer, Youngtimer, Low Budget Restauration, Blech selber anfertigen, Lackiervorbereitung, Lackieren, abgebrochene Restauration, Reparaturen & Instandsetzungen, Erklärungen, Ratschläge, Autovorstellungen und natürlich alle Tipps & Tricks die ich über die Jahre sammeln konnte.
Wir freuen uns auf eure Nachricht
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Ach schade Markus, man merkt leider, wie nahe Dir die negativen Kommentare gehen ..
Lass Dich nicht unterkriegen! So viele Leute wissen, dass Du einen tollen Job machst und wir schauen Dir sehr gern dabei zu!
Die stille Mehrheit schweigt und genießt Deine Videos! Mach weiter so, zeig's den Hatern. Am besten nicht weiter drauf eingehen. 🙂👌🏻
Edit: und dass Marco deine Arbeit zu schätzen weiß, sieht man an Deiner Auftragslage aus der Halle 77 😁
Du brauchst dich nicht immer zu entschuldigen , "das ist nicht richtig usw." was du machst ist eine gute Rep. für das Auto . Lass dich nicht verunsichern , du machst das sehr gut . Man lernt auch was dabei . Auch wie man es noch machen kann .
Mir ist es herzlich egal, welches Auto du bearbeitest. Jedesmal lerne ich etwas.
Du verstehst dein Handwerk mehr als gut und wenn man sieht wie du mit dem Schraubendreher in Motorhauben, Schweller etc. herum stocherst, dann weiß man das du genau weißt was du machst und wie das Endergebnis wird. Und du hast ein Auge für die "Kleinigkeiten" und siehst Dinge, über die viele Leute hinwegsehen würden. Und wenn Leute motzen das es "Pfusch" ist was du machst, dann können die es gerne besser machen. Ich finde es traurig wenn man gute Arbeit kritisiert, vor allem weil du mit deinen Kunden und in dem Fall mit Marco absprichst was wie gemacht werden soll und was es kosten soll.
Ich muss einfach mal sagen das du mir sehr sehr sympathisch bist. Weiter so !!!
!
Ich glaube das Markus ein wahnsinnig guter Lehrer wäre mit seiner sympathischen ruhigen Art und sein gigantisches Wissen und Talent
Du machst es schon richtig. Man muss auch die Kosten im Auge behalten und es muss in der richtigen Relation stehen.
Hallo Markus Das was du machst ist kein Pfusch sondern tolle Arbeit Weiter so
Dein Kanal ist eine super Ergänzung im CZcams-Autokosmos! Sehr interessant und lehrreich wie du die Arbeiten an Lack und Blech zeigst. Gerne weiter so 😉
Ich bin der Meinung, gerade was Lack betrifft, original oder nicht, die Arbeit muss stimmen. Und das tut sie bei dir sicherlich :) danke fürs video :)
zum Darstellen von Lackfehlern könntest Du zusätzlich zum Kameralicht seitlich eine Scangrip nehmen, das funktioniert relativ gut...
und lass Dich BITTE nicht so von den dämlichen Kommentaren runterziehen. Du machst das absolut richtig und mit Verstand. Man muss nicht immer mit Kanonen auf Spatzen schießen.
Marco bekommt immer Pippi in die Augen wenn du mit dem Schraubendreher ankommst 😂😂
Ich freue mich schon auf das nächste Video 😁🤙
Naja, mittlerweile setzt er den auch ohne Scheu ein...
Hi Markus. Die Orangenhaut Lackierung konnte man schon schön in der Spiegelung der Lampen aus der Werkstatt sehen. Also wenn die so gefranzte Ränder hätten, würde es mich wundern. ;-)
Mir gefällt es wie du deine Arbeit erklärst!
Wunderbar, Musik in meinen Ohren, Facharbeit auf höchsten Niveau 👍👍👍
Bei deiner Arbeit Markus
Wird das hinterher mega gut
Und es ist Zeitgemäß repariert
Man kann bei sovielen Autos nicht jedes komplett restaurieren
Daumen hoch👍💪
Genau so kann man die 80er Schätzchen retten. Alles andere wäre total übertrieben. Weiter so👍👍👍
...mit dem Klarlack als Endbeschichtung bin ich voll bei Dir ,Deine Erfahrungen in dem Bereich sind phänomenal, 👍👌
Hallo Markus lass Sie doch alle quatschen, ich bin von DEINER guten Arbeit 100% überzeugt.
Du bist einer von den großen! Mach weiter so, und lass dich nicht beirren. Gruß Holger
Und wieder danke danke danke 🙏 ich habe wieder so viel gelernt für meine DIY Lackierung und traue mich Stück für Stück ran 😊
🤟🇦🇹🤟 Grüße
Solch eine Handwerkskunst (alles was er macht)sollte mit "LIKES" gewürdigt werden 👍👍👍
👏👏👏👏👏👍👍👍👏👏👏👏👏
😁🤟🇦🇹🤟
Servas Markus. Mit den negativen Kommentaren hat JEDER CZcamsr zu kämpfen. Und wenn man dann die Leute mal persönlich kennenlernt und sie konfrontiert, werden sie ganz klein.
Ich gehe mittlerweile dazu über, einfach die Kommentare zu löschen, und wenn weiter gemeckert wird, auch die User.
Du machst eine hervorragende Arbeit.
Ich feier dich und deine Arbeit. Ich liebe deine Videos und man lernt mit guter Unterhaltung einiges.
Ich finds klasse. Ich hab auch noch so ein paar Sorgenkinder die eine Lackierung bräuchten. Also wenn du mal einen Wochenend Azubi brauchst ich wäre bereit zu lernen. De Eifel ist net weit von mir
Hallo Markus. Wie immer ein tolles interssantes Video und du verstehst dein Handwerk. Dickes Lok und liebe Grüße in die Eifel.
Ich finde deine ehrliche Art super bleib so wie du bist
Hallo Markus, wieder mal ein schönes Video, deiner Handwerkskunst. Du machst so viel wie nötig ist, damit das Auto wieder gut da steht. Mehr braucht es eigentlich auch gar nicht.
Wenn Du so ne Verbreiterung abreisst, wer weiß wo es da noch Ersatz gibt. Die Orangenhaut hat man gesehen. Finde es jedesmal interessant wie Du an die verschiedenen Aufgaben rangehst.
LG aus dem Hunsrück!
Wieder nen jutet Video👍🏻 Da kann man immer was lernen. Die Autos vom Marco sind immer in guten Händen in der Garage76
mach dir doch nichts aus den negativen kommentaren! du machst das schon alles richtig so. gute arbeit und auch sehr gut erklärt. Ich bin auch seit 20 Jahren Kfz Mechatroniker aber mehr Simson und MZ aber ick weiß wenn ne Karre so alt ist mit 40 Jahren und mehr was da zu tun ist und deine Herangehensweise ist für mich immer die logischste kostengünstigste und vor allem fachmännisch die richtige. Also lass doch die noobs labern. Du bist der Mann und dein Wissen und können ist Gold wert!!!! Fertig aus!!!!!!!
Marco‘s „Orangenhaut-Beauftragter“…😉👌
Danke. Interessantes und lehrreiches Video. Bereits nach 3 Std. haben 20% deiner Follower dein Video angesehen. Ich glaub des läuft gut für dich. 🙂👍
Wie hier das Problem an der Motorhaube hatte ich bei meinem Crx del Sol an der Seitenwand unterhalb des Tankdeckelausschnitt . Rost entfernt , Rostumwandler ins Loch auf das innere Blech , Glasfaserspachtel drauf und mit AcrylSprühdose lackiert . Alles schön geschliffen und aufpoliert , fertig . Zeitwert gerecht repariert .
Motorhaube Dremel Trennscheibe kleines Blech rein un gut iss anschließend gut versiegeln. Oragnenhaut sieht man aber gut.
Hallo Markus, ich freue mich über jedes deiner Videos . Es ist toll wie du deine Arbeit auch dem Leihen näher bringst. Du solltest negative Kommentare einfach ignorieren, sollen sie einfach nicht einschalten aber das machen sie nicht, das zeigt dir doch das du gute Arbeit machst und die Meckerer mit sich selbst ein Problem haben.
Meine Meinung mach weiter so wie du es richtig findest und lass dir den Spaß an der Arbeit nicht nehmen. Gruß Micha
Oldtimer sind schon was feines, wir haben nur US-Oldtimer
Einfach so machen wie du es und der Kunde für passend hält und nicht was die Zuschauer sagen. Die haben vielleicht nur Bäcker oder Metzger gelernt, da steht mir als Mechaniker auch nicht zu meinen Senf dazu zugeben.
Gerne warten wir auf Deine, noch nicht fertigen, Projekte. Hauptsache, Du machst in Deinem Stil weiter.
Hallo Markus, immer wieder ein Erlebnis deine Videos anzusehen. Und was muss ich sagen...........es fasziniert mich jedes mal und Inspiriert mich ..... 😉
2:58 an der weißen kannte ( Deckenlampe) hat man gut die Orangenhaut gesehen bei langsamer Bewegung.
Wir finden, du bist der geilste Lackierer und Karosseriebauer überhaupt. Deine Kommentare sind für uns absolut echt! Man muß die Kosten auch immer im Blick haben. Ich / wir lernen bei all deinen Videos mehr und mehr. Mach weiter so!!!
VG, aus Wilhelmshaven 👍👍👍
Ich denke, die wenigsten hier (und auch auf Markos Kanal) können sich anmaßen überhaupt auf dem Niveau mitreden zu können. Und die, die es können werden deine Arbeit nicht als Pfusch abwerten sondern konstruktiv auf eine bessere Möglichkeit hinweisen, die bei Restaurierungen von Hochpreis-Oldtimern zu Einsatz kommen werden, bei denen Geld keine Rolle spielt. Aber selbst das "günstige" hier wird schon teuer genug und wie du schon sagst - haste nur ein Auto, kann man mal ne Volllackierung inkl. viel Blecharbeiten machen. Haste aber 20 Autos... dann eher net. Mach weiter so! Alles gute.
Deine Videos sind immer sehr informativ und ich finde es echt super wie du dein Wissen uns näher bringst.
Von mir gibt's wie immer ein 👍
Klugscheißer gibt es immer 👎
Wie schon von dir erwähnt ohne Worte.
Lass dich nicht unterkriegen 😉 weiter immer weiter 💪
es muss immer alles bezahlbar sein !
Bin ich schon sehr gespannt wie es weiter geht bei dir ist er auf jeden Fall richtig und nur das zählt ❤️👍❤️
wie gewohnt gut gemacht
Du hast vollkommen recht mit Lackaufbau und Demontage! Wenn was kaputt geht bekommt man nichts mehr und wenn dann wird es sehr teuer! Ich finde es end cool was du machst! Lg. aus Wien
Das ist ja das schlimme, oft ist es nicht mal der Preis, sondern woher nehmen.
@@Mc_Habsburger genau richtig. Aber das verstehen so manche nicht und lästern dann ab. Die meisten haben auch nichts mit Oldtimer zu tun und glauben alles besser zu wissen.
Super Arbeit, klasse dass du den XR4I wieder schick machst!
Schönes Video und gute, scharfe Aufnahmen von der Lackierung mit "Orangenhaut" der linken Fahrzeugseite. Allet toppie - 👍
Die Orangenhaut ist zumindest am Kotflügel gut zu erkennen. Auf dem Cameradisplay kommt das nicht so rüber.;-)
Meine Haube hatte an der gleiche Stelle gleiches Problem. Die Verkleidungen ringsum sind nur genietet,hab meinen vor über 10 Jahren neu aufgebaut.
Aso,falls der doch noch die schwarzen Rückleuchten abgeben will,kannste die direkt hier in der Eifel lassen,ich nehm die😁👍
Tolles Video, danke dafür!
Ein herzliches Hallo an den Künstler!!!
Das Rostlucherl könnte man aufmachen bis man gesundes Material findet und dann schön sauber nen Blech da rein wiggen. Muss ja eh geduscht werden, kommts auf die Grösse auch nicht so an. 🤷♂️
Hi in dem Video hat man die Orangenhaut gut erkennen kennen
Super Video, weiter so
Mfg Frank ✌️
Du sitzt in meinem Auto. 😁
Man siehts... ✌
Schöne Gardine. 😂
Ein geiles Auto.
Ich schaue dir gerne zu, weiter so.
konnte man eig. ganz gut erkennen durch die Fenster vom Tor die sich im Lack gespiegelt haben wie unsauber die kanten davon gespiegelt haben gerade auch bei 3:15 rum als das licht aus dem Hintergrund im bild war .. hat schon seinen Sinn wiso der Dellendoktor mit Spiegelungen arbeitet um Dellen und Dullen/Beulen sichtbar zu machen :D
Die risse / brüche in der Frontmaske kleben ist ganz gut , wär das in einer Stoßstange würde ich eher dazu tendieren die mit nem kunststoffschweissgerät zu verbinden und dann mit Plastikstäben zu füllen und abzuschleifen.
Hallo,du bist absolut spitze weiter so bei der Haube würde ich ne neue beim Schrott besorgen da eh alles gemacht werden muss.Viele grüße.
Wie immer eine zeitgenössische, dem Wert entsprechend und handwerkliche sehr gute Arbeit... schaue mir sehr viel von deinem Können ab 😉
Motorhaubenloch: 2k epoxy und vorher fluidfilm , wenn möglich, einspritzen und von innen mit seilfett oder fluidfilm konservieren
Wuerde das Loch mit Lakritze fuellen, heiss machen und reinlaufen lassen, abschleifen. Gibt's bei Haribo, von der Rolle. Artikelnummer habe ich gerade nicht griffbereit ;-)
🤣👍
Bekomme mal einen Sierra dichtungssatz für scheiben...
Thema Lackkleid und historische Autos: Fahr(t) mal in die Classic Remise nach Düsseldorf. Da gibt es 'wenig Lack' für vieeel Geld!
Heckklappe komplett machen wenn du bei Lackierst kommst du da durch beim Polieren die wurde ja schon tot Poliert
Haube Loch größer machen,nach oben und unten Wachsen das Loch von Wachs entfernen und Spachteln.
Egal wie du das machst ,es ist eine zeitgemäße reperatur und oft schon drüber,ich denke das der Zeitwert der Karossen oft schon unterm wert deiner Arbeit lag ,also las dich nicht ärgern.
Kritisieren ist nicht schwer,aber eine gute Arbeit zu leisten ist ne andere Nummer.
Mach einfach weiter so wie bisher du weißt ja genau was du da tust schöne Grüße aus Wasserburg am Inn
Du verstehst dein Handwerk Klasse dir zu zusehen 👍🏻🙂
Zeitwert gerechte Reparatur. Kann man bei schwarz auch gut machen ohne das es schlimm aussieht. Das Loch in der Haube? Mit Rostumwandler fluten und dann mit Epoxi dicht.
Moin Markus.
Das einzige was in dem Video Original ist bist du aber der Ford ist ein Sahnestück! 😉
Nimm dir die negativen Kommentare, die keine sachliche Kritik intus haben, nicht so zu Herzen.
Ich freue mich auf jedes Video von dir. Du hast eine ruhige und auch sachliche Art die Dinge zu erklären. Du redest nix schön und das was einige *HUST* so als Pfusch bezeichnen nenne ich eine Zeitwertgerechtereparatur. Diese erfolgt mit viel Fachkompetenz und auch mit Liebe und hingabe. 👍
Sü per 💯💯💯💯..
Tolle Arbeit, weiter so!
Gruß Carsten
Super wieder erklärt weiter so 👍👍👍. Mfg
Moin Markus, diejenigen welche hier meckern oder schlau schnacken, können wahrscheinlich nicht mal eine Schraube in die Wand drehen. Also, mach weiter so! Wir lieben deine Arbeit.
Tip top erklärt 👍 frohes Schaffen beim Sierra 👏bei dir ist er in guten Händen 😉
Schau mal in die Kartons dir für max gedacht waren da müssten welche drin sein
Und geb Marco die Kisten mit lg Norman
11:46 da kam der Harder raus 😅
Hallo Markus. Da bist du ja schon wieder. Bei uns in Oberfranken ist das Wetter auch nicht besser. So wie du es machst ist es Zeitwertgerecht,und jede andere kann mit seinen Auto das machen was er für richtig hält. Bei dem Kleinen Loch auf der Motorhaube würde nach der Rostumwandler Kalt Verzinnen , Schleifen, und Lakireren. Ich wünsche dir für das Jahr 2023 Gesundheit und weiterhin viel Spaß beim deiner Arbeit.🔨🔧🗜️.
Lak Shu 🤣
Ich liebe deine Arbeit, und wie du alles erklärst 👍 die orangenhaut könnte man gut sehen.. Und ich würde jetzt die Stelle an der Haube öffnen, den rost komplett entfernen, damit in 2 bis 3 Jahren nichts wiederkommt
Das ist der Unterschied zwischen Auto-Restaurierung und Zeitgerechter Reparatur. Wertsteigerung; Verkauf; Zweitwagen, oder Daily❓ Wird jeder für sich endscheiden. Man könnte auch für 3.000€ *dreitausend* lackieren... ⁉🧐
Die Fordpflaume bekommst du mit Wärme problemlos ab, die gibt es sogar für wenig Geld auch noch in neu.
Oldtimer hin oder her in dem Falle würde ich es auch mit 2k epoxy machen...
Zeitgemäße Reparatur denn man weiß nie wo der rost als nächstes kommt
Epoxi zieht Wasser mit der Zeit. Eventuell gute Idee. Vielleicht schweißen, mit Wasser und Schwamm damit die Haube nicht heiß wird und sich verzieht. Hohlräume versiegeln und fertig. Marco sein zweites Lieblingsspray nach Bremsenreiniger 👍✌️ Gute alte Schule in der Eifel, top ⭐⭐⭐⭐⭐
Eigentlich hat doch nur Polyesterspachtel hygroskopische Eigenschaften 🤔🤔
Steht auch im Titel du Nase 😀
Man sah echt gut wie orangig der Kotflügel ist. Der Kölner Dialekt schießt mich als Nordmann immer wieder ab aber ich verstehe es, anders bei Süddeutschen CZcamsrn 😆
Da höre ich immer HEUER und denke die erwähnen meinen Channel aber das heißt ,,Heute" 😀
Bin zwar selber Lacker, muss mir deine Arbeit aber immer wieder ansehen 😂
Dat is aber Eifler Dialekt. Kölner is nochmal bissl anders 😁
Ich war als Kind oft an der Nordsee im Urlaub. Als Eifler war das auch manchmal schwierig 😅
👍👍
du machst richtig und negative Kommentar wegschauen
Moin ✌️ Zeitwert gerecht aufbereitet 😉 da gibt's nichts zu maulen. Der Gesamteindruck ist entscheidend 👍
Orangenhaut am Kotflügel konnte man je nach Kamerawinkel sehen. Ja beim alten Autos mit Geschichte trifft man auch auf Fusch
Markus, ich bin voll deiner Meinung. Bei dem Loch an der Motorhaube würde ich es noch größer machen, dann mit Rostumwandler tränken, dann Grundierung drauf, dann mit Epoxy zu machen und später, wenn der Lack drauf ist, würde ich die Haube von innen mit Fluid Film tränken, sollte sehr lange halten. LG Roland
Ich schau immer wieder gern deine Videos 😊
Kein Spachtel, schweißen oder löten und die Haube dann mit einem Wachs von innen versiegeln
Top Video :)
Hallo Markus! Ich kann mich erinnern bei meiner Zeit in der Ford Werkstatt haben wir die Ford Pflaume abgemacht und von hinten mit nassen Schmiergel die blaue Farbe entfernt. Das silberne Ford bleibt, da es dort tiefer ist. Dann haben wir die Pflaume in Wagenfarbe oder in der gewünschten Farbe mit der Sprühdose lackiert. Da die Pflaume ja eh an dem Sierra nicht die Schönste ist kannt Du sie ja in schwarz lackieren. Mit besten Grüßen aus dem Hochsauerland winkt Jörn
Grüß Dich, danke für Deinen Kommentar. Das wusste ich auch noch nicht und werde es hier probieren.... TOP 👍
@@MarkusBreiden Das freut mich total. Ich habe leider derzeit keine lackierte Pflaume mehr zur Anschauung da ich sie alle auf Oldtimertreffen verkauft habe 😉. Anbringen kann man sie danach wieder ganz einfach mit Karosseriekleber oder ähnliches. Liebe Grüße Jörn
Mein erstes Auto nach dem Studium war ein 9 Jahre alter Ford Sierra 2.0 IS von 1987 als 3-Türer Coupe. Für 3500 D-Mark. Absolut toller Wagen, richtig Platz drin, im Winter mal bis Rumänien damit gefahren bei -25 Grad, 3 Jahre später auch dorthin verkauft, fährt nach meiner Kenntnis noch heute dort.
1982 waren wir als Jugendliche total begeistert von dem Sierra, weil er endlich mal ein ganz neues Design brachte. Darüber bin ich Fan von Sierra und Scorpio geblieben. Viele sind in guter Ausstattung noch ohne Preiswahnsinn kaufbar.
LG, Bernd
Markus ich habe das schon gesehen man sieht schon die Orangenhaut
Wenn ich im Lotto gewinne kaufe ich den ab. 😄
So teuer is der net . Was auch gut ist denn dann hast du noch Geld für andere Oldtimer übrig . Ich würd mir dann auch ne schöne Sammlung machen
Super Video 😀
Wer ein Problem mit Originalität hat:
Markus du bist ein Original!
Bleib wie Du bist!
Schweißen, Löten oder Spachteln.....nee, kann ich nicht! Aufkleber drüber, fertig.😁😁😁😁
🤣👍