Идёт пар с сапуна, в радиатор газы не идут, масло в двигателе не не белеет и не добавляется, если кто то сталкивался с такой проблемой помогите пожалуйста советом!
День добрый! У меня была такая ситуация год назад. На гильзе уплотнительное кольцо износилось. Слейте масло, снимите поддон и залейте полный радиатор. Понаблюдай капает вода и откуда?
Если вы уверены, что это точно пары тосола, снимайте картер, подстилайте однотонную бумагу и оставляйте на сутки. Должно проявиться. У нас на старом юмезике была история: понемножку капала вода в поддон, никто не мог понять в чём дело. Летом, когда трактор часто работал, капли испарялись, и ничего не было заметно. Но как только долго стоял без работы вода в поддоне опять появлялась. Оказалось сгнили канавки под уплотнительные кольца гильз. И вода проходила сквозь 2 резиновых уплотнительных колечка прямо в поддон.
Герметик точно не поможет , только соты загерметиш . А пар уменя было ,после зимовки както попала вода я хорошенько нагрел двигатель и пар ушол . После 3 сезона прошло , ничиго не делал !
Давно стоял без движения?Если давно то может конденсат собрался в масле,надо хорошо прогреть его и потом посмотреть,а может воду пускает прокладка гбц или кольца под гильзами,надо снять картер и положыть под блок какуюто бумагу и оно покажет если есть течь,ато что пишут про дохлую поршневую и тп ето мягко говоря не то ето же не дым идет а пар,удачи!
В мене один юмз вже років 5 димить через сапун, мабуть кольца були не оригінал, шо цікаве і масло не бере,навіть в оранці, а от центрофуга грязнувата, вихтопні гази потрапляють в масло, тут бажано замінить кольца.
Я думаю, что это конденсат. Сколько за эту зиму было циклов мороз - оттепель ? И наверно сам наблюдал, как после мороза в оттепель железяки становятся сначала в инее, а потом мокрыми.
@@petr_3064 Там ремонту на 5 днів і 2 з яких це все вимити)) Просто їх ніколи нероблять нормально тнвд просто дозіровку між плунжерами на стенді виставлять , а те що рем комплекти і подшіпніки не міняють то мовчать .
У мене на двигуні СМД 22 таке було ,виявилось що лопнула перегородка між гільзами .Вода майже на уходила з радіатора ,а пар зявлявся тільки тоді коли нагрівався двигун .
Снімай підон дивись привод масляного насоса там він іде через проміжуточний вал і там е втулка вона може приклинить до валіка , було таке у сосіда утром завів трохи прогрів потім пішов дим із сопуна ,розібрали двигун і поршня повитягували все норм , отаке було, якось так .
Друже після зімовки таке всігда встрічається. Техніка робе мало завів заглушив завів заглушив погодні умови то мінуси то плюси конденсат збирається і поки не нагріїш добре воно так і буде. В мене таке було думав вафлі мотору навіть масло побіліло трохи пів дня покультівірував і все пропало і масло як масло і пари пропали. Для початку пороби на ньому трохи прогрій а тоді вже розбирай. Розібрать ще встигнеш ще місяць запасу часу є
І кстаті злий те що залив в радіатор і промий харашо. Якщо хоч провірить чи то пари од того що тяне воду з сістєми залий води і добав якись ароматізатор в воду або якщо в тебе антіфріз чи тосол то випари солодкі будуть.
Це з осені почалося, ще як на воді їздив! А що краплі чи випари тосолу попадають в масло я впевнений, бо масло стало чистим, як сльоза центрифуга з домішками тосолу відмили з нього всі потрібні й непотрібні домішки та сажу, в наступному відео розберу центрофугу й покажу!
меняй масло. и скорее всего кольца разкоксовывать надо. хорошее масло зальете и нагрейте двигатель до 100 градусов. а так многие работают и дымит по сильнее)))) бывает еще соляра попадает в масло и тоже дымит но на камеру не понять.
Прогрей хорошо его чтобы перестало испарятся, а потом попробуй на следующий день зависти, будет пар или нет, если нет значит конденсат после морозов или вода как-то попала.
Скоро буду ехать в Кривой рог ихотелосьбы пообщатса в живую ,если получитса заскочу на чашку кофе, только нужен адрес точный, да живу в Павлограде,номер телефона былбы шикардос.
Ви!!! Трахтарісти!! В людини пар з горловини виходить не дим шо ви мелите причом кольца до пару??? Причом гільза??? Може ще ВОМ покрутить на ходу в другу сторону!!! Прокладка прохудне виганятеме з радіатора. Трещена в головкі якщо на випускном то вода уходе в неізвестном направлєніїї ніде не тиче а десь дівається. На впускном то паруватиме з вихлопної або просто за пару днів натиче в гільзу і врядлі заведеш бо не прокруте. Але завжди буде десь уходить жидкость
Либо групе пи.. ц. Такое качество завода Двигатель, и пускай говорит кто что хочет но качество отстой и поршней и гильз. Сам убедился поставил новую группу а дым с сапуна лёгкий просматриваю. И это на третий день после обкатки. Пока оставил буду добивать её до конца потом буду думать какую ставить. В твоём случае либо микротрещена в головке, либо как писали раньше сгнили канавки под резиновые кольца у нас такое было на втором тракторе, просто перед установкой мажу герметиком или силикон для аквариумов. Прокладка но это сама малость, перетяни головку на всякий случай. Ну конденсат впервые слышу о таком на тракторах. Заведи открой крышку или пробку сапуна кто как называет и пристав руку если есть капли масла то это группа. Только проверить нужно на тёплый двигатель 50-80 градусов.
У меня тоже такая херь была, юмаз простоял с октября по январь, завёл движку и через полчаса обратил внимание на сапун, обычный пар и капли воды, в масле эмульсии нет, вода в радиаторе не ушла, закупорил нос ему и в нагрузку, нагрел до 95 и все пропало, думал на то что через выхлоп снег, дождь попали, сейчас все закрыл, и выхлоп и воздуха, в марте посмотрю что будет когда заведу мотор.
😟 Печалька конечно, когда голову ламаеш, а конкретно не знаешь что, дай Бог что бы все было пучком👍🚜
Капець...
Терпіння вам..
Дякую!
Скажите почему в сапуне пар идёт ион сладкий налёд вскрыл поддон там не чего нет головку поставил новую масло поменяне где нет ни капли
День добрый! У меня была такая ситуация год назад. На гильзе уплотнительное кольцо износилось. Слейте масло, снимите поддон и залейте полный радиатор. Понаблюдай капает вода и откуда?
К чему такие сложности с поддоном? Достаточно вынуть щуп и все станет ясно
Хорошего мало.
Я бы вскрыл пока ещё не начались весенне полевые.
Если где-то трещина или пробой прокладки, сними ремень с помпы, залей воды под самую горловину и заведи если вода пузыри даёт то вскрывать.
У меня антифриз, спасибо большое за совет!!!🤝🤝🤝
Если вы уверены, что это точно пары тосола, снимайте картер, подстилайте однотонную бумагу и оставляйте на сутки. Должно проявиться. У нас на старом юмезике была история: понемножку капала вода в поддон, никто не мог понять в чём дело. Летом, когда трактор часто работал, капли испарялись, и ничего не было заметно. Но как только долго стоял без работы вода в поддоне опять появлялась. Оказалось сгнили канавки под уплотнительные кольца гильз. И вода проходила сквозь 2 резиновых уплотнительных колечка прямо в поддон.
Спасибо большое за помощь!🤝🤝🤝
Треба дивитися наскільки все погано!
Можна спробувати намазати герметиком...
Канавки гниют там часто. Скорее всего уже нет юмзика на воде с целыми канавками.
Я мазал герметиком предварительно обезжирив
90% нужно снять крышку клапанов там три заглушки там одна из них ипропускает можна и герметик но для работы в поле я всетаки устранил теч.
Если масло в движке чистое и давление позволяет работать то смело в перед.
А что и куда и как заливал
Да я тоже подумал что конденсат темболее у тебя тасол а ещё больше налели даёт
Двиг. Ремонтировался? Гильзы вытаскивали? Фторопластовые кольца стоят?
Двигатель делал в 2017году.
Фторопластовые кольца стоят...
Герметик точно не поможет , только соты загерметиш . А пар уменя было ,после зимовки както попала вода я хорошенько нагрел двигатель и пар ушол . После 3 сезона прошло , ничиго не делал !
Это масло влагу потянуло у меня такое было долго стоял на ремонте пускай поработает оно проедет
Неприятно но время есть
Попробуйте затулить і нагріти
Две причины, трещины , гильза или головка ,
У меня хова 615движок такой же хрен пар не могу найти причину
Засіли тільки компресійні кольца.от і гази прориваються.якщо в радіаторі бульбашки то гільза або прокладка
Давно стоял без движения?Если давно то может конденсат собрался в масле,надо хорошо прогреть его и потом посмотреть,а может воду пускает прокладка гбц или кольца под гильзами,надо снять картер и положыть под блок какуюто бумагу и оно покажет если есть течь,ато что пишут про дохлую поршневую и тп ето мягко говоря не то ето же не дым идет а пар,удачи!
Спасибі!
У мене теж так було додому не доїхав заклинив 4-й шатун
В мене один юмз вже років 5 димить через сапун, мабуть кольца були не оригінал, шо цікаве і масло не бере,навіть в оранці, а от центрофуга грязнувата, вихтопні гази потрапляють в масло, тут бажано замінить кольца.
Или большая беда, или маленькая...
Если давно не заводился то это конденсат. Нагрей и оно покажет.
Как по мне так конденсат здесь не причём, если пары были ещё когда осенью была вода залита.
Привет напиши нашол причину? У меня тоже Юмез поделись инфой зарание спасибо.
Ок!
Ремонт не избежать
Добрый ноч уменя тожи сапуна белый дим ишо выхлопной кидают масло што делит нераза не раз берал
Поршневу міняй!
Если пробой то будет эмульсия в моторе
Я думаю, что это конденсат. Сколько за эту зиму было циклов мороз - оттепель ? И наверно сам наблюдал, как после мороза в оттепель железяки становятся сначала в инее, а потом мокрыми.
Давід то все херня,капіталка Тай і все.👍
капіталка, ремонтіруй пока є час! так неповинно бути .
Выкидывать в митол эту чугуняку надо
@@petr_3064 Там ремонту на 5 днів і 2 з яких це все вимити)) Просто їх ніколи нероблять нормально тнвд просто дозіровку між плунжерами на стенді виставлять , а те що рем комплекти і подшіпніки не міняють то мовчать .
Вскрытие покажет
Привіт. Глянь до головки, чи не розсухарився клапан якийсь. В мене було таке
Розсухарився і сухарі зажали клапана в пружині, він не закривався повністю і гази через заливну начало перти
Дякую!
Подкинь кольца
У мене на двигуні СМД 22 таке було ,виявилось що лопнула перегородка між гільзами .Вода майже на уходила з радіатора ,а пар зявлявся тільки тоді коли нагрівався двигун .
Не втішний прогноз!😭😭😭
@@dawidgro8509 Мені прийшлось міняти блок.
Снімай підон дивись привод масляного насоса там він іде через проміжуточний вал і там е втулка вона може приклинить до валіка , було таке у сосіда утром завів трохи прогрів потім пішов дим із сопуна ,розібрали двигун і поршня повитягували все норм , отаке було, якось так .
Друже після зімовки таке всігда встрічається. Техніка робе мало завів заглушив завів заглушив погодні умови то мінуси то плюси конденсат збирається і поки не нагріїш добре воно так і буде. В мене таке було думав вафлі мотору навіть масло побіліло трохи пів дня покультівірував і все пропало і масло як масло і пари пропали. Для початку пороби на ньому трохи прогрій а тоді вже розбирай. Розібрать ще встигнеш ще місяць запасу часу є
Дякую!
І кстаті злий те що залив в радіатор і промий харашо. Якщо хоч провірить чи то пари од того що тяне воду з сістєми залий води і добав якись ароматізатор в воду або якщо в тебе антіфріз чи тосол то випари солодкі будуть.
Уже пробував, солодкі!🤣🤣🤣
Це з осені почалося, ще як на воді їздив!
А що краплі чи випари тосолу попадають в масло я впевнений, бо масло стало чистим, як сльоза центрифуга з домішками тосолу відмили з нього всі потрібні й непотрібні домішки та сажу, в наступному відео розберу центрофугу й покажу!
Пивет а это точно пар или всетаки дыМ? Невздумай кепятить головка первая станет дугой это в лучшем случае.
Здравствуйте, у меня дым пошёл с заливной горловины, что делать?
Якщо дим пішов, то скоріше всього поршнева накрилася....
Понятно, спасибо ✌️
Доливают в радиатор чтобы например домой доехать а так на нем ездить нельзя
В мене було похожа сетуація потекло попре гільзу в долині парив дуже сильно
меняй масло. и скорее всего кольца разкоксовывать надо. хорошее масло зальете и нагрейте двигатель до 100 градусов. а так многие работают и дымит по сильнее)))) бывает еще соляра попадает в масло и тоже дымит но на камеру не понять.
Это не дым а пар, поршневая на нем огонь 🔥🔥🔥, масла вообще не берет!
@@dawidgro8509 значит масло такое. еще на улице холодно может конденсат собрался. прогрейте его хорошенько.
Доброго дня, а ещё можно посмотреть заглушки на головке под клапаной крышкой.
Я в первую очередь за них подумал, целые!
Так знайшов!
@@dawidgro8509 то що було?
@@Aleks-jh9fn гумове кільце під гільзою пустило...
@@dawidgro8509 дякую
Давно на антифризе?
С осени, но паровать с сапуна начал ещё на воде...
@@dawidgro8509 ааа ну тоді всьо...розбирай...напевно гільза лопнула...
Прогрей хорошо его чтобы перестало испарятся, а потом попробуй на следующий день зависти, будет пар или нет, если нет значит конденсат после морозов или вода как-то попала.
Спасибо!
Пробило прокладки або тріщина на гільзі
Дякую за допомогу!
В мене таке було навесні то лопнуло кольцо маслосйомне,зразу парував а потім почав кидати масло через горловину.
Дякую!
А причом маслосйомне кольцо до парів????
@@shkurooleg запнув пилюки і почав парувати а за тиждень викинув 10 л масла
@@shkurooleg я просто росказав свою ситуацію. А там вскритія покаже.
Скоро буду ехать в Кривой рог ихотелосьбы пообщатса в живую ,если получитса заскочу на чашку кофе, только нужен адрес точный, да живу в Павлограде,номер телефона былбы шикардос.
Пишите в комментариях, встретимся, поговорим!
Или адрес по новигатору найду
Ви!!! Трахтарісти!! В людини пар з горловини виходить не дим шо ви мелите причом кольца до пару??? Причом гільза??? Може ще ВОМ покрутить на ходу в другу сторону!!!
Прокладка прохудне виганятеме з радіатора. Трещена в головкі якщо на випускном то вода уходе в неізвестном направлєніїї ніде не тиче а десь дівається. На впускном то паруватиме з вихлопної або просто за пару днів натиче в гільзу і врядлі заведеш бо не прокруте. Але завжди буде десь уходить жидкость
В радіатор пузирить???
Ні!
@@dawidgro8509 може конденсат насобирався в моторі
В мене кидає воду в вихлопну коли заводжу що може бути
Може прокладка, або гільза лопнула....
@@dawidgro8509 понятно
@@dawidgro8509 а причина чого тріскає гіліза
Якби ж я все знав!
Думаю однією з причин є неякісний метал, а там один Господь Бог знає!
Або тріщину дав,або компресійні кольця сіли
А що тріснуло?
Сніми гогову ,глянь якщо повезе то прокладка...
Дякую!
імульсия есть?
Нет!
@@dawidgro8509 Кольца надо міняти
Сколько га обрабатывает трактор?
Я не только свою землю обрабатываю а ещё и по найму, так, что точно не скажу!
@@dawidgro8509 присадка это не серьезно,делай пока время есть,сам сейчас передок одкотил,опора двигателя лопнула😭
Вижу, что все таки придется вскрывать, как бы не хотелось!😭😭😭
Кольцо під гільзою .
Либо групе пи.. ц. Такое качество завода Двигатель, и пускай говорит кто что хочет но качество отстой и поршней и гильз. Сам убедился поставил новую группу а дым с сапуна лёгкий просматриваю. И это на третий день после обкатки. Пока оставил буду добивать её до конца потом буду думать какую ставить. В твоём случае либо микротрещена в головке, либо как писали раньше сгнили канавки под резиновые кольца у нас такое было на втором тракторе, просто перед установкой мажу герметиком или силикон для аквариумов. Прокладка но это сама малость, перетяни головку на всякий случай. Ну конденсат впервые слышу о таком на тракторах. Заведи открой крышку или пробку сапуна кто как называет и пристав руку если есть капли масла то это группа. Только проверить нужно на тёплый двигатель 50-80 градусов.
🤬🤬🤬, я так працюю з такими газами у піддон з 2015 року
Це не гази а пар з антифризу....
У меня тоже такая херь была, юмаз простоял с октября по январь, завёл движку и через полчаса обратил внимание на сапун, обычный пар и капли воды, в масле эмульсии нет, вода в радиаторе не ушла, закупорил нос ему и в нагрузку, нагрел до 95 и все пропало, думал на то что через выхлоп снег, дождь попали, сейчас все закрыл, и выхлоп и воздуха, в марте посмотрю что будет когда заведу мотор.
Точно все те симптомы, что вы написали! Я решил ещё залить герметик для охладительной системы посмотрю может поможет!
Добрый день! У меня точно такие же симптомы
Можете подсказать прошло ли у вас? Или пришлось вскрывать ?
Да, все прошло. Больше не парит в сапун я думаю в трубу выхлопа налило.
Вскривай а там буде видно?
конец йому
То что ты залил в радиатор, это большая ошибка и в дальнейшем геморрой.
Нічого подібного, це хороша штука, але тоді коли тече радіатор а не гільзи чи щє шось