Spreek je wel eens met SimplyVolvo in de USA? Die kerel heeft zijn eigen tussenbakbehuizing gemaakt omdat de standaard Volvo bak het vermogen niet aan kan.
Ja klant van me rijdt met dat tussenbakhuis van hem, dat ging wel beter dan origineel maar inplaats van t huis sneuvelt de gearset van de tussenbak nu regelmatig bij die auto. (Blauwe 850 voor de autocross) staat wel op t kanaal van Simply volvo. Anyway heb nu voor mn eigen auto een aandrijflijn van een latere d5 opgehaald die hebben een andere gearset + huis voor de tussenbak en dat gaat onder mijn auto komen. Kijken hoe dat gaat
Hello, can i ask how much would it cost to build a 350-400hp reliably for street-track use?
Well that depends a lot on what base engine you have?
@@DWTSVIDS 2.3 T5 but quite high mileage around 300.000
@@funfzylinder what model year?
I’ve got a 2.3 T5 S60 2002 completely stock, but I’m only looking for 300BHP, how realistic is that on stock parts? Thanks man.
@@bobmarly555same I just bought a 60,000 mile 2.3 motor tho to swap in so it’s healthy
Spreek je wel eens met SimplyVolvo in de USA? Die kerel heeft zijn eigen tussenbakbehuizing gemaakt omdat de standaard Volvo bak het vermogen niet aan kan.
Ja klant van me rijdt met dat tussenbakhuis van hem, dat ging wel beter dan origineel maar inplaats van t huis sneuvelt de gearset van de tussenbak nu regelmatig bij die auto. (Blauwe 850 voor de autocross) staat wel op t kanaal van Simply volvo. Anyway heb nu voor mn eigen auto een aandrijflijn van een latere d5 opgehaald die hebben een andere gearset + huis voor de tussenbak en dat gaat onder mijn auto komen. Kijken hoe dat gaat
@@DWTSVIDS Die autocross 850 heb ik gezien ja, kan alleen niet meer die video's vinden van die kerel :|
@@Wasmachineman this is his channel: youtube.com/@RikHeijdens?si=hJQqgKWCXy9sX_tb