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明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。申し訳ありませんが、３つ質問させてください。①キーパーの“超撥水ガラスコーティング”の特徴について教えてください。今はガラコ（１年耐久）を使用していますが、オプションでつけようか検討しています。しかしキーパーの効果は６ヶ月なので、悩めています。また、キーパーを施行した後、フロントガラスの氷を溶かすスプレーは使っても大丈夫ですか？②新車（エヌワンrs 黄＆黒）が今月納車予定なのですが、・すぐにダブルダイヤモンド・一旦ピュアキーパーして春にダブルダイヤモンドどちらがいいですか？過去の配信ライブで、冬の塗装は伸びる（縮む？）と説明されてたような記憶がありまして…予算的にはどちらも大丈夫です。③新車にダブルダイヤモンドを施行する前に、小傷対策を研磨でなく“グラスアップゼロ”を塗ることはできますか？さすがにサービスではしてくれないですよね😅長文になってしまい申し訳ありません。年末年始で、過去のライブ配信動画や、各動画に寄せられたコメントを沢山見ました！とても参考になり、おかげさまでキーパーについて詳しくなりました✨ありがとうございます😊ご都合のつく時で大丈夫ですので、ご回答よろしくお願いいたします。
こんばんわ、ご視聴ありがとうございました！今年もよろしくお願いいたします。①についてはフッ素系でなくフッ素になりますので撥水力も細かいものです。ガラコと比べると耐久と熱体制があるかなと思います。キーパーで6か月としてますが個人的には一年はもつかなと思ってます。ただ一度かけれ洗わないのであればガラコを定期的に塗ったほうがいいかもしれないですね。雨粒を低速度で飛ばしたいならフッ素がお勧めですね②予算が避けるのであれば個人的にはダイヤが良いかなと思ってます。ピュアはつやの性質が違うのでキーパー車両を見慣れた人なら違和感を感じるかもしれません。③グラスアップを塗ることはできます。ですが基本的にはマニュアルでやらない作業なので依頼するときに技術者に伝えたほうが良いと思います。そもそもおいてないところもあったりするので…
初めてコメントします。通常Wダイヤモンドキーパーと、スバルのSUBARU Wダイヤモンドキーパーの違いを知っていましたら教えていただきたいです。価格差だけを見ると、EXキーパーをかけられそうだなと思う反面、近隣にガソリンスタンド以外にコーティングが出来そうなお店がないため悩んでいます。宜しければご教示ください。よろしくお願いします。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます(*^^*)名前も一緒で、しかもキーパーなら中身は同じだと思いますよ！キーパーさんは値段を全店統一はできないのでお店によってはいくらでも価格変更可能です…ウチの店舗は全国の方が来られるのでキーパーさんと全く同じにしてますが、外注したり専用のスタッフを呼んでやってもらうお店は価格差は二倍ほど変わるとこもありますね…
@@ben_ch 早速のご返信ありがとうございます！雪の時期に納車になることもあり、コーティングしないまま走るのは出来る限り減らしたいと思いつつ、納車時に施工済みなのは有り難い反面2万円ほどあるガソリンスタンドとの差額に戸惑いもあります。回答が難しいかもしれませんが、2万円高くてもディーラーのキーパーをお願いするのと、納車後ガソリンスタンドに持っていき施工してもらうのとでは、どちらがおすすめでしょうか？※キーパーラボさんは遠くて行けません…もし、一概におすすめするのが難しい場合には、判断する材料を頂けると助かります。
@@user-dm9yy8ur2j こんばんわ！SUBARUなので他の車メーカーと比べれば車を大切にはしてくれてると思いますが、ですが設備のあるスタンド（プロショップ）と比べるとプロショップがオススメかなとは思います。判断基準としてはSUBARUの場合そのお店内でやるのか？その際の施工環境はどうなのか？（洗車機だったり、ケミカルなどすべて揃ってるか）スタンドでも同じことが言えて、プロショップはあくまで「屋根があって一級がいる」であれば審査通るので、同じ様に洗車機は何を使ってるのか？ケミカルは全てあるのか？資格持ちが作業するのか？これらを気にすれば良いかなと思います。直近のこのチャンネル動画で私のお店の環境を紹介しましたが、私のお店は異常なくらいすべてが揃ってるので私のお店と比べないほうがいいと思います！スタンドもおそらく遠くないので二万円もさがあるなら私ならスタンド行くかもしれません…
@@ben_ch こんばんは！スバルの方はディーラーに届く前に、資格をもったスタッフがコーティングをするということでした。洗車機とケミカルについてはスバルにもプロショップにも聞けていません。ディーラーの方にも、価格差はどこにあるのか質問中です。決定までまだ時間があるので、また相談させてください。
年末なので水アカ取りからやろうと思ったんですけど撥水残っててシャンプー洗車したら問題無かったのでそのまま上塗りしました🤣たまにガッツリとかより定期的な洗車がやはり1番ですね💡
こんにちわ！まとめてやるより定期的な洗車が一番いいですよ！私もガッツするのが大変だし、寒いので定期的に洗車はしています！
1月に納車するのですが、ヘッドライトや窓にフィルム施工する関係ですぐにコーティングできないのが痛いです…できるだけ早くするつもりですが…あと、自宅がアパートで自己洗車しづらい状況なため、コイン洗車場に行く必要があるのですが、そのコイン洗車場が絶望的にありません…泣ける…ガソスタの手洗い洗車に依頼する方がお金かからないレベルで遠方にいかなければなりません…
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！アパートだとなかなか難しいですよね…ものを揃えても周りの目が気になりますし…
質問です！マツダ3セダン納車待ちなんですが、ディーラーコーティングされる予定です。その後にキーパーコーティングはできるのでしょうか？
作業自体は可能ですがディーラーコーティングをある程度除去してからになりますので個人的にはちょっともったいないかなと思います。おせっかいかもしれませんが、冬だけディーラーのもので過ごして今年の春頃にキーパーコーティングにしたほうが良さそうではあります。もちろんディーラーコーティングの種類にもよりますが…
教えてくださりありがとうございます。初売りでコーティングをつけた方が安くなるということになってしまい、mg premium1をすることになりました。春にやるならWダイヤモンドですしょうか？色はマシーングレーです。
@@user-qs7cw8kf8u こんばんわ！お返事ありがとうございます😊ディーラーあるあるですが何も無いよりはあったほうがいいので良かったかもしれないですね！お車の色…最高です。本当にかっこいいですよね。あの色は反則だと思います。ダブルダイヤがおすすめではありますがダイヤでも満足できる艶になりますよ！洗う頻度で落としたいなーと思うのであればエコダイヤなどもありかと思います！ダブルダイヤは最近キーパーさんが推してないので案内すらされないかもしれませんが…
ありがとうございます！ダイヤで十分とのことなので、ダイヤかエコダイヤかで悩みたいと思います！
ポリマーコーティングはどうでしょうか？有機系は熱に弱いから夏場は流れるって聞いた事があるのですが…宜しくお願い致します。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました😊ワックスはたしかに熱に比較的弱くて流れ出しますね！ポリマーに関してはホント商品によるので市販のものはあまり詳しくありません。ただポリマーコートであるピュアキーパーの資格持ちの私からするとピュアは本当に考えられて作られているポリマーコートなので知れば知るほどポリマーならピュア一択かなと思ってしまったりします。ワックスよりはポリマーが個人的におすすめです！
去年、車の乗り換えをきっかけに年末にクリスタルキーパーを掛けてますが、雪国在住なので冬場の雪降ろしは楽チンです😁
こんばんわ！いいですよね！私も雪国なのでわかります！私なんてスノーブラシ車に積んでないですからね(笑)かけた人しかわからない究極の楽ちんですね！
ウォッシャー液が飛び散りボンネットにシミができました。何で落とすのが一番いいですか？
私はフレッシュキーパーをしています。
こんばんわ！ウォッシャー液の成分にもよりますが撥水なんちゃらのウォッシャー液ならコーティングによって分岐しますがレジンを揉み込んだクロスで拭けば落ちるイメージです。バクツヤはコーティングも落ちちゃうので最悪の場合の落とすやり方です！
@@K.Ohtani.17 でしたらミネラルオフで落ちるか試しても良いとおもいます。おそらく油汚れなので落ちるとは思います。重要なのはケミカルよりもクロスの力で落とすという点を意識してもらえると良いと思います！
お世話さまです。自分で答えがでないので、教えてください。他のユーチューブで、「新車であっても小さな傷や色むらはあるから、研磨した後にコーティングすると艶が全然違う。」と紹介していました。１月に新車が納車になる予定なので、納車当日にダイヤモンドキーパーかダブルダイヤモンドキーパーをしようと思うのですが、研磨もしたほうがいいでしょうか？
こんにちわ！ご視聴ありがとうございます😊納車待ち遠しいですね！個人的な見解になりますが、研磨はできるならしたほうが良いけど絶対ではない。という印象です。車のお色にもよりますがよほど特別色出ない限り正直素人目には色ムラはわからないと思います。※私でさえ色ムラなんてわからないです。わかるような色むらならむしろクレームレベルですね…傷はたしかに新車でもありますが直射日光の下じゃないとわからないと思いますので、明るい色ならほぼわからないと思います。私が自分で新車を買ったとしても研磨はしないですね…その分窓とか他のコーティングにお金をかけると思います。あくまで個人意見です！
ご多忙のところ返信ありがとうございます。詳しくアドバイスいただき助かります。今回購入した車は、綺麗にしていきたいので、今後も色々と参考にさせていただきます。ありがとうございました🙇
@@yo-shiyo-shi8789 御返事ありがとうございます！まだ気が早いですが、私のお店で雇う予定の二人は研磨専門店で働いてた人と、現役で全メーカーを整備してた整備士を雇用するので（もちろん全員キーパーの資格すべて取得してもらいます）コーティング以外も何かあればお気軽にコメントしてください(^^)
ご返信とコメントありがとうございます。今回、エヌワンrs（黄＆黒）を買いました。私の運転はスピードを求めないので、この車の特徴を生かせないと思ってます。その分、縁あって私の手元に来たrsには綺麗でいてほしいと考えてます。私は車に関する知識がないので、こちらのCZcamsは大変助かります。今後も視聴と応援してます！😊
@@yo-shiyo-shi8789 いえいえ！そう言っていただけますと嬉しいです！黒い部分が多いなら磨いてあげてもいいかもですね！黒は傷が目立ちやすいので…黄色の部分はよく見ないとわからないと思います！
最近見始めました！質問です。エコダイヤを検討しています。軽研磨をお願いしたらコーティングを施行する部分全てを軽研磨していただけるのでしょうか？カーボン素材のエアロパーツなどもあるのですがそのパーツも研磨されるのでしょうか？車は新車ではなく中古車です。素人の目ですが、前のオーナーさんがコーティングをかけている様に見えます。お時間ありましたら、返答よろしくお願いしますm(_ _)m
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます。簡単には磨いてくれると思いますが思い描くほどガッツリはないでしょうね…キーパーって研磨力入れてるところ見たことないので…塗装がされててクリア塗装も吹かれてるならしてくれそうではあります。イメージだけでいくなら、がっちり傷を落として研磨するのが研磨専門店。クリアを整えるのがキーパー。そんなイメージですかね！私の場合はそれを知ってるので私のお店には研磨専門店から引き抜いた技術者もキーパーとは思えないほどの研磨環境もあります。家みたいなお店も探せばあると信じたいのですが…やってくれるお店の人でなく、やってくれる技術者に聞くのが一番かもしれません！
@@ben_ch返信ありがとうございます^_^なるほど、洗車傷などが酷ければ研磨の専門業に頼んだほうが良さそうですね。傷を見つけてもらえれば塗装してもらっても良いですねコーティング以外は期待しないことにします。そうでした！開店おめでとうございます🎉BEN_chさんのお店にお願いすればしっかりとした研磨もコーティングもしていただけるという認識でよろしいでしょうか？この前ライブ配信をチラッと覗き見しただけなので、どこかにお店の詳細などありますか？また質問になってしまいました。この度はお忙しい中ありがとうございました。これからも応援しています！
@@shigi1559 こんばんわ！今年も本当にありがとうございました！私のお店は研磨は専門の人も雇ってますし、使う研磨機やバフもキーパー標準と比べ物にならない高級なものを置いてます。※いやほんと高かった…３倍くらいの値段です…研磨の人は私ほどキーパーコーティングが上手ではないのですが研磨は私じゃ足元にも及びませんね。私の所でやる場合は研磨は専門の人、コーティングは私、という完全に役割分担してます🚙私は新潟県の十日町市というところにお店があります(^_-)-☆多分遠いですよね(´；ω；`)ｳｩｩ
@@ben_ch返信ありがとうございます😊役割分担が出来ているお店は信用出来ますね！なるほど新潟県ですか、自分の家から高速使って4時間弱と言ったところですね。先日10時間かけて京都や東京に行った様な、ドライブ好きな僕からすれば全然行けなくない距離ですね笑笑でも、作業時間や施工時間を考えると厳しいかもしれません。😢一度近くのキーパーラボに足を運んで見ようかと思います！質問に丁寧に答えていただき、とても感謝しておりますm(_ _)mこれからも動画楽しみにしております！
こんばんは☺️ご相談なのですが今月22日に中古車マセラティレヴァンテ(ネロリべーレ色)納車がありコーティングでずっと悩んでましてオススメありますでしょうか？過去動画見るとクリスタルと書いてあったのですが1番オススメを参考にしたいです！コーティング前に研磨も必要ですか？＋やっといた方が良いオプションも教えて頂ければと思います(>_
こんばんわ！少し調べましたがめっちゃかっこいい色ですね！現物はまだ見たことないのですがこれならクリスタル以上でも艶がくっきりわかるのでそれ以上でもおすすめです！🚗研磨は…やったほうがいいかなと思います。なんだかんだ水シミが目立ちそうな色ですので…車の形状的にリアのガラスに汚れがたまると思いますのでオプションとしてはフッ素ガラスコート（超撥水ウィンドウコート）がマストで必要かなと思います。ただ洗わないと結局汚れが固着するので洗ったら拭くことを意識してやればよいと思います。リアのバンパーから天井半分が汚れるところなのでそこを気にして洗ってあげればよいと思います😊もしリアスポ（ルーフスポイラー）がついてるお車であれば洗車の際はその隙間を自分が思う3倍ほど時間をかけて水で流すのが良さそうです！（汚れが凄く貯まるくせに見えない）いい車ですね！うちの研磨技術者ならよだれが出るほどやりたがると思います(笑)
ご返信ありがとうございます！クリスタル以上ですとダイヤかWダイヤまたは、Rushコーティングだとどれが良いですかね🤔それと以前コメントに記入させて頂いた磨き＋ワックスしての引渡しで納車するのですが半年後にコーティングかけるのか納車後すぐコーティングかけいくのかどちらが良いでしょうか？
@@user-hg1jk5kr8v こんばんわ！ラッシュは他社なのでうまく伝えられないですが技術コンテストやら有名度で行ったらキーパーかなと思います。まぁプロショップでラッシュ取り入れて激もめして、その後キーパーだけが残るお店が多いですが…ワックス納車とのことですが地域にもよりますが塗装面の温度でワックスは溶けて水垢になるので個人的にはすぐにキーパーにしたほうがいいとは思います。ただ夏でもないのでめっちゃ急ぐ必要もまだないかもしれませんね⏰車自体が美しい形なのでちょっとぐらい汚れついても目立ちにくいかもしれません！
@@ben_chご返信ありがとうございます！そしたら暖かくなる夏前にコーティング掛ければ時期的に問題ないですかね？それとダイヤでなくクリスタル＋研磨で考えてるのですがそれで十分でしょうか(>_
@@user-hg1jk5kr8v そうですね！私も車を今買って同じ状態ならそうしますね。この時期やってもなんだかんだ鉄粉はつくので春先に落とすのであればその際でも良いと思えます。稀に「研磨するから鉄粉除去はいらない」という人もいますが、そんなとこはなく作業性がめっちゃ悪いので一緒に鉄粉除去をやったろうが良いと思います。なのでクリスタルの際は研磨と鉄粉除去をお願いすれば完璧です(*^^*)
とても参考になりました！今回の話題とは異なりますが、ドアハンドルプロテクターの取り付けを考えていましたが、周りからは、keeperコーティングするなら要らないコーティング前に貼った方が良いコーティング後に貼った方が良いと、意見がバラバラで悩んでいます。施工される側の意見を教えて頂けると嬉しいです。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！個人的にですが、大前提としては「貼ったほうがいいに決まってる」というのと、貼るのであればコーティング後がいいですね！貼った後に出すとプレミアムでもそこだけは避けて作業になるのでちょっともったいないのと単純にその隙間にふきのこしをする人がとても多いからです！私のお店のお客様も貼る方多いので貼っても良いと思いますよ！
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。
申し訳ありませんが、３つ質問させてください。
①キーパーの“超撥水ガラスコーティング”の特徴について教えてください。今はガラコ（１年耐久）を使用していますが、オプションでつけようか検討しています。しかしキーパーの効果は６ヶ月なので、悩めています。また、キーパーを施行した後、フロントガラスの氷を溶かすスプレーは使っても大丈夫ですか？
②新車（エヌワンrs 黄＆黒）が今月納車予定なのですが、
・すぐにダブルダイヤモンド
・一旦ピュアキーパーして春にダブルダイヤモンド
どちらがいいですか？
過去の配信ライブで、冬の塗装は伸びる（縮む？）と説明されてたような記憶がありまして…
予算的にはどちらも大丈夫です。
③新車にダブルダイヤモンドを施行する前に、小傷対策を研磨でなく“グラスアップゼロ”を塗ることはできますか？
さすがにサービスではしてくれないですよね😅
長文になってしまい申し訳ありません。
年末年始で、過去のライブ配信動画や、各動画に寄せられたコメントを沢山見ました！
とても参考になり、おかげさまでキーパーについて詳しくなりました✨
ありがとうございます😊
ご都合のつく時で大丈夫ですので、ご回答よろしくお願いいたします。
こんばんわ、ご視聴ありがとうございました！今年もよろしくお願いいたします。
①についてはフッ素系でなくフッ素になりますので撥水力も細かいものです。ガラコと比べると耐久と熱体制があるかなと思います。キーパーで6か月としてますが個人的には一年はもつかなと思ってます。ただ一度かけれ洗わないのであればガラコを定期的に塗ったほうがいいかもしれないですね。
雨粒を低速度で飛ばしたいならフッ素がお勧めですね
②予算が避けるのであれば個人的にはダイヤが良いかなと思ってます。ピュアはつやの性質が違うのでキーパー車両を見慣れた人なら違和感を感じるかもしれません。
③グラスアップを塗ることはできます。ですが基本的にはマニュアルでやらない作業なので依頼するときに技術者に伝えたほうが良いと思います。そもそもおいてないところもあったりするので…
初めてコメントします。
通常Wダイヤモンドキーパーと、スバルのSUBARU Wダイヤモンドキーパーの違いを知っていましたら教えていただきたいです。
価格差だけを見ると、EXキーパーをかけられそうだなと思う反面、近隣にガソリンスタンド以外にコーティングが出来そうなお店がないため悩んでいます。
宜しければご教示ください。
よろしくお願いします。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます(*^^*)
名前も一緒で、しかもキーパーなら中身は同じだと思いますよ！
キーパーさんは値段を全店統一はできないのでお店によってはいくらでも価格変更可能です…
ウチの店舗は全国の方が来られるのでキーパーさんと全く同じにしてますが、外注したり専用のスタッフを呼んでやってもらうお店は価格差は二倍ほど変わるとこもありますね…
@@ben_ch
早速のご返信ありがとうございます！
雪の時期に納車になることもあり、コーティングしないまま走るのは出来る限り減らしたいと思いつつ、納車時に施工済みなのは有り難い反面2万円ほどあるガソリンスタンドとの差額に戸惑いもあります。
回答が難しいかもしれませんが、
2万円高くてもディーラーのキーパーをお願いするのと、
納車後ガソリンスタンドに持っていき施工してもらうのとでは、
どちらがおすすめでしょうか？
※キーパーラボさんは遠くて行けません…
もし、一概におすすめするのが難しい場合には、判断する材料を頂けると助かります。
@@user-dm9yy8ur2j こんばんわ！SUBARUなので他の車メーカーと比べれば車を大切にはしてくれてると思いますが、ですが設備のあるスタンド（プロショップ）と比べるとプロショップがオススメかなとは思います。
判断基準としては
SUBARUの場合そのお店内でやるのか？
その際の施工環境はどうなのか？
（洗車機だったり、ケミカルなどすべて揃ってるか）
スタンドでも同じことが言えて、プロショップはあくまで「屋根があって一級がいる」であれば審査通るので、
同じ様に洗車機は何を使ってるのか？
ケミカルは全てあるのか？
資格持ちが作業するのか？
これらを気にすれば良いかなと思います。
直近のこのチャンネル動画で私のお店の環境を紹介しましたが、私のお店は異常なくらいすべてが揃ってるので私のお店と比べないほうがいいと思います！
スタンドもおそらく遠くないので二万円もさがあるなら私ならスタンド行くかもしれません…
@@ben_ch
こんばんは！
スバルの方はディーラーに届く前に、資格をもったスタッフがコーティングをするということでした。
洗車機とケミカルについてはスバルにもプロショップにも聞けていません。
ディーラーの方にも、価格差はどこにあるのか質問中です。
決定までまだ時間があるので、また相談させてください。
年末なので水アカ取りからやろうと思ったんですけど撥水残っててシャンプー洗車したら問題無かったのでそのまま上塗りしました🤣たまにガッツリとかより定期的な洗車がやはり1番ですね💡
こんにちわ！まとめてやるより定期的な洗車が一番いいですよ！私もガッツするのが大変だし、寒いので定期的に洗車はしています！
1月に納車するのですが、ヘッドライトや窓にフィルム施工する関係ですぐにコーティングできないのが痛いです…できるだけ早くするつもりですが…
あと、自宅がアパートで自己洗車しづらい状況なため、コイン洗車場に行く必要があるのですが、そのコイン洗車場が絶望的にありません…泣ける…ガソスタの手洗い洗車に依頼する方がお金かからないレベルで遠方にいかなければなりません…
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！アパートだとなかなか難しいですよね…ものを揃えても周りの目が気になりますし…
質問です！マツダ3セダン納車待ちなんですが、ディーラーコーティングされる予定です。その後にキーパーコーティングはできるのでしょうか？
作業自体は可能ですがディーラーコーティングをある程度除去してからになりますので個人的にはちょっともったいないかなと思います。おせっかいかもしれませんが、冬だけディーラーのもので過ごして今年の春頃にキーパーコーティングにしたほうが良さそうではあります。
もちろんディーラーコーティングの種類にもよりますが…
教えてくださりありがとうございます。初売りでコーティングをつけた方が安くなるということになってしまい、mg premium1をすることになりました。春にやるならWダイヤモンドですしょうか？色はマシーングレーです。
@@user-qs7cw8kf8u こんばんわ！お返事ありがとうございます😊
ディーラーあるあるですが何も無いよりはあったほうがいいので良かったかもしれないですね！
お車の色…最高です。本当にかっこいいですよね。あの色は反則だと思います。
ダブルダイヤがおすすめではありますがダイヤでも満足できる艶になりますよ！
洗う頻度で落としたいなーと思うのであればエコダイヤなどもありかと思います！
ダブルダイヤは最近キーパーさんが推してないので案内すらされないかもしれませんが…
ありがとうございます！ダイヤで十分とのことなので、ダイヤかエコダイヤかで悩みたいと思います！
ポリマーコーティングはどうでしょうか？有機系は熱に弱いから夏場は流れるって聞いた事があるのですが…
宜しくお願い致します。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました😊ワックスはたしかに熱に比較的弱くて流れ出しますね！
ポリマーに関してはホント商品によるので市販のものはあまり詳しくありません。
ただポリマーコートであるピュアキーパーの資格持ちの私からするとピュアは本当に考えられて作られているポリマーコートなので知れば知るほどポリマーならピュア一択かなと思ってしまったりします。
ワックスよりはポリマーが個人的におすすめです！
去年、車の乗り換えをきっかけに年末にクリスタルキーパーを掛けてますが、雪国在住なので冬場の雪降ろしは楽チンです😁
こんばんわ！いいですよね！私も雪国なのでわかります！
私なんてスノーブラシ車に積んでないですからね(笑)
かけた人しかわからない究極の楽ちんですね！
ウォッシャー液が飛び散りボンネットにシミができました。何で落とすのが一番いいですか？
私はフレッシュキーパーをしています。
こんばんわ！
ウォッシャー液の成分にもよりますが撥水なんちゃらのウォッシャー液ならコーティングによって分岐しますがレジンを揉み込んだクロスで拭けば落ちるイメージです。
バクツヤはコーティングも落ちちゃうので最悪の場合の落とすやり方です！
@@K.Ohtani.17 でしたらミネラルオフで落ちるか試しても良いとおもいます。
おそらく油汚れなので落ちるとは思います。重要なのはケミカルよりもクロスの力で落とすという点を意識してもらえると良いと思います！
お世話さまです。
自分で答えがでないので、教えてください。
他のユーチューブで、「新車であっても小さな傷や色むらはあるから、研磨した後にコーティングすると艶が全然違う。」と紹介していました。
１月に新車が納車になる予定なので、納車当日にダイヤモンドキーパーかダブルダイヤモンドキーパーをしようと思うのですが、研磨もしたほうがいいでしょうか？
こんにちわ！ご視聴ありがとうございます😊納車待ち遠しいですね！
個人的な見解になりますが、研磨はできるならしたほうが良いけど絶対ではない。という印象です。
車のお色にもよりますがよほど特別色出ない限り正直素人目には色ムラはわからないと思います。※私でさえ色ムラなんてわからないです。
わかるような色むらならむしろクレームレベルですね…
傷はたしかに新車でもありますが直射日光の下じゃないとわからないと思いますので、明るい色ならほぼわからないと思います。
私が自分で新車を買ったとしても研磨はしないですね…その分窓とか他のコーティングにお金をかけると思います。
あくまで個人意見です！
ご多忙のところ返信ありがとうございます。
詳しくアドバイスいただき助かります。
今回購入した車は、綺麗にしていきたいので、今後も色々と参考にさせていただきます。
ありがとうございました🙇
@@yo-shiyo-shi8789 御返事ありがとうございます！
まだ気が早いですが、私のお店で雇う予定の二人は研磨専門店で働いてた人と、現役で全メーカーを整備してた整備士を雇用するので（もちろん全員キーパーの資格すべて取得してもらいます）コーティング以外も何かあればお気軽にコメントしてください(^^)
ご返信とコメントありがとうございます。
今回、エヌワンrs（黄＆黒）を買いました。
私の運転はスピードを求めないので、この車の特徴を生かせないと思ってます。
その分、縁あって私の手元に来たrsには綺麗でいてほしいと考えてます。
私は車に関する知識がないので、こちらのCZcamsは大変助かります。
今後も視聴と応援してます！😊
@@yo-shiyo-shi8789 いえいえ！そう言っていただけますと嬉しいです！
黒い部分が多いなら磨いてあげてもいいかもですね！黒は傷が目立ちやすいので…
黄色の部分はよく見ないとわからないと思います！
最近見始めました！
質問です。エコダイヤを検討しています。
軽研磨をお願いしたらコーティングを施行する部分全てを軽研磨していただけるのでしょうか？
カーボン素材のエアロパーツなどもあるのですがそのパーツも研磨されるのでしょうか？
車は新車ではなく中古車です。
素人の目ですが、前のオーナーさんがコーティングをかけている様に見えます。
お時間ありましたら、返答よろしくお願いしますm(_ _)m
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます。
簡単には磨いてくれると思いますが思い描くほどガッツリはないでしょうね…
キーパーって研磨力入れてるところ見たことないので…塗装がされててクリア塗装も吹かれてるならしてくれそうではあります。
イメージだけでいくなら、がっちり傷を落として研磨するのが研磨専門店。
クリアを整えるのがキーパー。そんなイメージですかね！
私の場合はそれを知ってるので私のお店には研磨専門店から引き抜いた技術者もキーパーとは思えないほどの研磨環境もあります。家みたいなお店も探せばあると信じたいのですが…
やってくれるお店の人でなく、やってくれる技術者に聞くのが一番かもしれません！
@@ben_ch返信ありがとうございます^_^
なるほど、洗車傷などが酷ければ研磨の専門業に頼んだほうが良さそうですね。傷を見つけてもらえれば塗装してもらっても良いですね
コーティング以外は期待しないことにします。
そうでした！開店おめでとうございます🎉BEN_chさんのお店にお願いすればしっかりとした研磨もコーティングもしていただけるという認識でよろしいでしょうか？
この前ライブ配信をチラッと覗き見しただけなので、どこかにお店の詳細などありますか？
また質問になってしまいました。この度はお忙しい中ありがとうございました。これからも応援しています！
@@shigi1559 こんばんわ！今年も本当にありがとうございました！
私のお店は研磨は専門の人も雇ってますし、使う研磨機やバフもキーパー標準と比べ物にならない高級なものを置いてます。
※いやほんと高かった…３倍くらいの値段です…
研磨の人は私ほどキーパーコーティングが上手ではないのですが研磨は私じゃ足元にも及びませんね。
私の所でやる場合は研磨は専門の人、コーティングは私、という完全に役割分担してます🚙
私は新潟県の十日町市というところにお店があります(^_-)-☆
多分遠いですよね(´；ω；`)ｳｩｩ
@@ben_ch返信ありがとうございます😊
役割分担が出来ているお店は信用出来ますね！
なるほど新潟県ですか、自分の家から高速使って4時間弱と言ったところですね。
先日10時間かけて京都や東京に行った様な、ドライブ好きな僕からすれば全然行けなくない距離ですね笑笑
でも、作業時間や施工時間を考えると厳しいかもしれません。😢
一度近くのキーパーラボに足を運んで見ようかと思います！
質問に丁寧に答えていただき、とても感謝しておりますm(_ _)m
これからも動画楽しみにしております！
こんばんは☺️ご相談なのですが今月22日に中古車マセラティレヴァンテ(ネロリべーレ色)納車がありコーティングでずっと悩んでましてオススメありますでしょうか？
過去動画見るとクリスタルと書いてあったのですが1番オススメを参考にしたいです！コーティング前に研磨も必要ですか？
＋やっといた方が良いオプションも教えて頂ければと思います(>_
こんばんわ！少し調べましたがめっちゃかっこいい色ですね！
現物はまだ見たことないのですがこれならクリスタル以上でも艶がくっきりわかるのでそれ以上でもおすすめです！🚗
研磨は…やったほうがいいかなと思います。
なんだかんだ水シミが目立ちそうな色ですので…
車の形状的にリアのガラスに汚れがたまると思いますのでオプションとしてはフッ素ガラスコート（超撥水ウィンドウコート）
がマストで必要かなと思います。ただ洗わないと結局汚れが固着するので洗ったら拭くことを意識してやればよいと思います。
リアのバンパーから天井半分が汚れるところなのでそこを気にして洗ってあげればよいと思います😊
もしリアスポ（ルーフスポイラー）がついてるお車であれば洗車の際はその隙間を自分が思う3倍ほど時間をかけて水で流すのが良さそうです！（汚れが凄く貯まるくせに見えない）
いい車ですね！うちの研磨技術者ならよだれが出るほどやりたがると思います(笑)
ご返信ありがとうございます！
クリスタル以上ですとダイヤかWダイヤまたは、Rushコーティングだとどれが良いですかね🤔
それと以前コメントに記入させて頂いた磨き＋ワックスしての引渡しで納車するのですが半年後にコーティングかけるのか納車後すぐコーティングかけいくのかどちらが良いでしょうか？
@@user-hg1jk5kr8v こんばんわ！ラッシュは他社なのでうまく伝えられないですが技術コンテストやら有名度で行ったらキーパーかなと思います。
まぁプロショップでラッシュ取り入れて激もめして、その後キーパーだけが残るお店が多いですが…
ワックス納車とのことですが地域にもよりますが塗装面の温度でワックスは溶けて水垢になるので個人的にはすぐにキーパーにしたほうがいいとは思います。
ただ夏でもないのでめっちゃ急ぐ必要もまだないかもしれませんね⏰
車自体が美しい形なのでちょっとぐらい汚れついても目立ちにくいかもしれません！
@@ben_chご返信ありがとうございます！そしたら暖かくなる夏前にコーティング掛ければ時期的に問題ないですかね？
それとダイヤでなくクリスタル＋研磨で考えてるのですがそれで十分でしょうか(>_
@@user-hg1jk5kr8v そうですね！私も車を今買って同じ状態ならそうしますね。
この時期やってもなんだかんだ鉄粉はつくので春先に落とすのであればその際でも良いと思えます。
稀に「研磨するから鉄粉除去はいらない」という人もいますが、そんなとこはなく作業性がめっちゃ悪いので一緒に鉄粉除去をやったろうが良いと思います。
なのでクリスタルの際は研磨と鉄粉除去をお願いすれば完璧です(*^^*)
とても参考になりました！今回の話題とは異なりますが、ドアハンドルプロテクターの取り付けを考えていましたが、周りからは、
keeperコーティングするなら要らない
コーティング前に貼った方が良い
コーティング後に貼った方が良い
と、意見がバラバラで悩んでいます。
施工される側の意見を教えて頂けると嬉しいです。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！
個人的にですが、大前提としては「貼ったほうがいいに決まってる」というのと、貼るのであればコーティング後がいいですね！
貼った後に出すとプレミアムでもそこだけは避けて作業になるのでちょっともったいないのと単純にその隙間にふきのこしをする人がとても多いからです！
私のお店のお客様も貼る方多いので貼っても良いと思いますよ！