Народ, было на этом тесте вот так - Игорь едет на Полисаде с оператором, все хорошо, мозг работает стабильно, думает это кроссовер, большой и длинный, не стоит никуда на нем лезть, это и еноту понятно. И тут русская душа Игоря - "Суету навести охота". Вот и все)
Игорь! Спасибо за шикарные ролики! За приятную картинку, за информацию и за озвучку ( приятно слушать без пошлятины и мата, так уже почти никто не умеет!) Творческих успехов, спасибо за позитив!
Вообще ...я просто смеюсь ,как говорил профессор Преображенский...люди дающие оценку импортным автомобилям из страны где нет автопрома ! От слова совсем !!! М-да... Что то нужно делать.
Ох Игорь!))) Уж обозрел так обозрел машину, на все 100!!! )Как всегда приятно видеть земляка , тем более что имел удовольствие пару раз пересечься и пообщаться! Не буду делать рекламу шиномонтажке в которой пересекались)! P.S Вопрос поменяли бы свой "веселый" Форд на какой нибудь из этой новой корейской парочки Мохав или Полисэйд если за скобки вынести что Мохав рамник.?
Четко заметил про дороги по Владимирской области. Ежу аж с 2014 года на Гранд Санта Фе. Пока два раза поменял косточки и поменял передние ступицы. Стараюсь не ездить к тёще в деревне
В ленте одновременно пять Полисадов выложенных в течении 11 минут. Тот случай, когда до просмотра видоса известно, что в каждом видосе блогер будет неистово надрачивать на ведро.
Да что вы все изнылись про потолок и чемодан? Сделает комплексную мойку и сдаст дилеру как новенький, делов-то. Тачка классная, обзор огонь) Вологодцам привет и респект !)
Если поделиться моим субъективизмом, то вот варианты к покупке (без акцента на экономии обслуживания в 2021): - Ланос/Шанс/Сенс (установить руль с подушкой, если нет, проводку и блок) - ну пусть 100-120 к ориентир (или не хуже по краш-тесту); - Логан (тоже чтобы подушка была в норме и ремни, а сзади подголовники или самому "приколхозить") - около 150-250 к (может Фабия, Гетз, Спарк, либо что-то ещё лучше или не хуже по безопасности и цене из подходящего); - Результаты анализа по безопасности Suzuki Swift и SX4 (комплектации из drom): Худший Suzuki - Swift 3 поколение (06.2003 - 10.2008); Получше SX4 Classic в GL (07.2006 - 11.2011); |!| Внимательно при поворотах из-за стоек сбоку Затем Swift 3 поколение рестайлинг (11.2008 - 05.2010), но лучше SX4 с 2WD GL-X (который с климат-контролем); Потом SX4 на автомате или 4WD, либо рест. (03.2010 - 03.2016), кроме комплектаций GL; Далее Swift 4 поколение (06.2010 - 09.2013), желательно в GLX (с кнопкой запуска) и новое поколение SX4 New (или Vitara). А "свежее", вроде как, можно покупать все; - Для "город-трасса" (если не устраивают) - Nissan Tiida (09.2007 - 07.2014), кроме Comfort (где нет климат-контроля), а во втором поколении (03.2015 - 05.2016) подушки-шторки лишь в CVT Tekha; - Может Ceed, Yeti, ASX и Outlander, CR-V, XC90 и другие рассмотреть, оценивая рейтинги безопасности (краш-тесты) и комплектации, подбирая наиболее оптимальное под бюджет и задачу; - Ну и внедорожник, если реально нужен, может Grand Vitara, Jimny, Mohave, Fortuner, Prado или ещё что-то (также акцентируясь на безопасности, если это многозадачная машина, а не внедорожный корч или авто только для неспешной езды по просёлочным дорогам, тогда хоть Нива, Шнива или УАЗик, может ГАЗель 4х4); Акцент на более безопасном авто (и б/у модели ниже), которое подходит под задачу. Теперь новые (где 6+ подушек безопасности): - Ravon R2 или KIA Picanto (с максимальными подушками), если хватает; |Может вместо них хотя бы Rapid, но R2 вроде безальтернативен (цена) Vesta нет, но Г-боковые подушки спереди, а сзади крупного в центр... R2 же успокаивает узкими дверями и маленькими окнами сзади, либо б/у - Octavia (в моём конфиге, за лям шестьсот с небольшим, уже 9 подушек); |Мне понравился даже такой (уже с автоторможением и всеми подушками) |Или же взять сразу топовый мотор (+ чип) и 4WD, если есть в наличии - Karoq (4х4, возможно в максималке, чтобы после той Октавии купить); |И я не очень хорошо отношусь к люкам, к панорамной крыше - "не моё" - Для динамичной езды может A4 Avant (полноприводный) или даже RS4/6; |Адаптивные аморты, динамическое рулевое + опции для безопасности |Ну а для семьи побольше ещё отдельный Transporter Kombi - Multivan - Вариант похуже (но цена): Tiguan с 220 л.с. + тюнинг (типа Golf R); |А по ходовой: пружины -3 от H&R, R20 + HANKOOK VENTUS R-S3 например - Если Тигуан маловат, но бюджет ограничен для Q7, то Kodiaq (7 мест); |Ориентир хотя бы 1.4 с полным приводом, но не "пустая" комплектация |А побольше (7+) и ездить спокойней - Transporter Kombi - Caravelle - Q7, SQ7 (если много трассы, то спорт-пневма), либо же Panamera для 4-5. Без седанов, так как это субъективный топ с собственными ориентирами. - УАЗ ("Буханка" например), если только по просёлкам (бюджетный внедорожник)! Сюда же Нивы (если кузов без рамы устраивает), ГАЗель 4х4 (хотя ГАЗель может и не только для просёлка, если очень нужно). - Если нужен Фургон для города, например чтобы брать омовение и делать намаз прямо внутри, то Mercedes Sprinter 414 CDI L1 или аналоги (может Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato, но сравнивать с учётом безопасности), чтобы 5-5,5 м и внутри 180+ см или сколько нужно, чтобы стоять. Ещё про (некоторые) авто побольше (7 мест): I. Если нужно 7 мест и больше для плавной езды в городе: Kia Sorento (наверное дизельный, а диски не 20, а 18). II. Если же салона хватает, а езда динамичная: Skoda Kodiaq (бенз. на 180 л.с., может с доработками). Дальше (дороже) VW Caravelle - Multivan (даже более 7, если нужно), Audi Q7 / SQ7 или Mercedes-Benz GLS (AMG). Если часто "молотишь" по просёлку: Fortuner, Mohave, Prado (может и Defender, и GLS в оффроад-пакете, если финансы не лимитируют, например поставить колёса "позлее", подобрать под покрытие). | Для меня Мохав типа полукроссоверный (внедорожнее Соренто), а Форчунер (может с тюнингом экспедиционника, типа Andrei Krutsko) для оффроада серьёзней, Прадо - альтернатива. Если оффроад важен, но нужна одна более-менее универсальная, чтобы динамично ездить тоже (SQ7 не подходит даже на обычной пневме и более "злых" покрышках), а 5 мест достаточно, то Mercedes-AMG G 63, но если именно 7, то либо GLS в оффроад-пакете, либо Defender 3.0 MHEV. Если же отдельное авто для бездорожья с тюнингом, но финансы не лимитируют, то Mercedes G 400 d или Defender 3.0 TD. Предлагаю воспринимать как ориентир, перепроверяя инфу по возможности (особенно краш-тесты интересующей модели и конкурентов и системы безопасности в комплектациях).
Игорь, ты бы просмотрел видео сравнения Полисада и Талюрайда, и ты бы не говорил что Хюндай сьел бы КИА. На сравнительных тестах машины схожи но по проходимости Талюрайд первый и по некоторым качествам. Тем более Талюрайд в Америке стал автомобилем года в одноименной категории. Так что не надо говорить что КИА поступился бы Хюндаю. Учите мат.часть, блогггеееррр
Единственный плюс это большой салон и трансформация сидений в полный рост без всяких ступенек. А в остальном , ну никак не тянет на такую сумму. Как то дешевенько все сделано. Мохав солиднее выглядит. Но это моё мнение. За обзор спасибо.
Это все хорошо. Но сделайте видео, приходите в салон хотите за нал. купить машину по прайсу. Вот будет прикол когда Вам не продадут по цене прайс-листа. Это будет шоу.
@@fan77777777 а в чем проблема была омывайку для нас приделать? На санте - видел на заправках на м11 - все залито и еще замерзло. на неосвещенных трассах это реально полная ЖО.
Родная Вологда! Игорь, давно смотрю ваши обзоры. Хорошая задумка совместить резной палисад с Palisade. Вид сбоку у авто рисовался с Эскалэйда, не иначе. В Кириллов заскочить успели, надеюсь?
Да, как раз сегодня, когда у нас в Нижнем Новгороде наступила ЖОПА, из-за снега, этот полисадник не выехал бы даже со стоянки. Стало как-то спокойнее со своим Туарегом)))
Все круто. Но! Вот эти расположенные в бампере фары..там где уже место для птф, меня обламывает.+ отсутствие омывателя. И на видео мне показалось дальнего света не хватает, меньше чем обычно. Игорь вы бы циферки привели бы в видео дополнительно к описанию эмоций.
Грязным чемоданом по светлой обшивке крыши - как серпом по яйцам, аж в сердце кольнуло...
15:07
он же не в мазуте)
Пипец
@Жена зашквара твоим не будет точно, и от жалости к себе любимому ты тащишь всех в своё болото!
так не свое не жалко
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором 🤣🤣🤣
Где джип то?)
@@user-su8eq7el9y между палисадом и грузовиком был в сюжете.
@@user-te5um9tc6i это Тоёта была, а не Джип.
@@user-qy7sz2ko4e Поумничал? Джип - в России, синоним внедорожника!
С пивком прикольно получилось, жизненно))
Я так понял надо брать ГАЗ и проходимый и вместительный и по цене доступный)
УАЗ даже на 32 колесах спокойно едет там, где села тундра...
А в будке и жить можно на крайний случай :)
Вот так и хочется сказать "Карман Картон" 🤣
Видео просто классное, с юмором и находчивостью) Поржал от души под конец)))
"Газон унижает в хвост и гриву палисад и тундру" смотреть без регистрации и смс
А трактор унизит газон.
Иииииигорь....ну а зачем потолок вымазывать грязным чемоданом!?
не свое - не жалко. у нас менталитет такой
@@iblogs Прям с языка сняли ) Реально автоблогеры охренели, относятся к чужому как к мусору, бессовестные люди.
Э Г О И С Т - его так воспитали.
Да ему на всех насрать!
да что вы раскудахтались из-за потолка, по сравнению с повреждениями днища, подвески, и пыльников приводов после вытаскивания на буксире - это мелочь
Мда.. Режим снег это не режим сугроб мне кажется?
Типа это же настройка электронных помощников на реакцию на снежную кашу НА ДОРОГЕ...
Народ, было на этом тесте вот так - Игорь едет на Полисаде с оператором, все хорошо, мозг работает стабильно, думает это кроссовер, большой и длинный, не стоит никуда на нем лезть, это и еноту понятно. И тут русская душа Игоря - "Суету навести охота". Вот и все)
и пистанул черным чемоданом по светлому потолку. лепота!
Игорь!
Спасибо за шикарные ролики!
За приятную картинку, за информацию и за озвучку ( приятно слушать без пошлятины и мата, так уже почти никто не умеет!)
Творческих успехов, спасибо за позитив!
Красота!!! Спасибо Игорь! Как всегда красиво сняли и позитивно!!! Всем добра!!!
Хорошая речь,хорошо поставлены предложения и видео до кучи,короче обзор смотреть одно удовольствие, благодарен.
Еще бы водить научился)
Спасибо Игорь! Мужикам помогавшим выехать Респект!
Вообще ...я просто смеюсь ,как говорил профессор Преображенский...люди дающие оценку импортным автомобилям из страны где нет автопрома ! От слова совсем !!! М-да... Что то нужно делать.
От слова "попугай"!
Один сказал: "от слова совсем" и теперь все как попугаи повторяют. Только ленивый не написал эту бестолковую фразочку😂
Ох Игорь!))) Уж обозрел так обозрел машину, на все 100!!! )Как всегда приятно видеть земляка , тем более что имел удовольствие пару раз пересечься и пообщаться! Не буду делать рекламу шиномонтажке в которой пересекались)! P.S Вопрос поменяли бы свой "веселый" Форд на какой нибудь из этой новой корейской парочки Мохав или Полисэйд если за скобки вынести что Мохав рамник.?
Доброе утро! Игорь Вы на две минуты быстрее Кульдяева и всех остальных)
Игорь всегда быстрее всех! Рост обязывает.
А зачем чемодан через кресла кидать, сам же кнопки опускания показывал.. Наверное, из-за ребят с тундры ,резко прилетевших
немного напрегся😃
Четко заметил про дороги по Владимирской области. Ежу аж с 2014 года на Гранд Санта Фе. Пока два раза поменял косточки и поменял передние ступицы. Стараюсь не ездить к тёще в деревне
В ленте одновременно пять Полисадов выложенных в течении 11 минут. Тот случай, когда до просмотра видоса известно, что в каждом видосе блогер будет неистово надрачивать на ведро.
Да! Настохерели эти блогеры уже)
Это просто работа. Остыньте.
Игорь, спасибо за отличный обзор с юмором! Однозначно лайк! Авто хороший, для большой семьи!
Михаил Кульдяев бы точно проехал :D
Классный эпизод! Спасибо! 🔝
Вот это было интересно смотреть !) ребятам из Россети хоть на пиво то дали ?)) ну если тундра там приехала, то там серьёзный снег !)
Крутое качество съемки 🎥, да и ролик бомбический получился блокбастер прям :) Супер 🙂 очень понравилось 🥰
А ведь кто-то говорит,что Российский автопром г...о. Кланяться ему надо, и Тундру и САД ваш спас.
так он небось совковый еще, а не российский) кабина ток российская)
Вот за что мне Бурцев нравится, то он утопит, то в снег посадит :-)
Мне Форд тоже по душе , ему только не хватает всяких электронных заморочек и только , в дальние поездки Форд то что надо .
Да что вы все изнылись про потолок и чемодан? Сделает комплексную мойку и сдаст дилеру как новенький, делов-то. Тачка классная, обзор огонь) Вологодцам привет и респект !)
Игорь Бурцев, самый лучший блогер в теме авто!!
Я всегда с удовольствием смотрю ваши ролики. Спасибо большое.
Привет из Казахстана!! Спасибо за классный обзор Игорь!!!
Привет Казахам из солнечного Краснодара
Автор, полностью с вами согласен, вы действительно бестолковый.🧏♂️
Привет Бурцев лайк от меня ! Всегда приятно смотреть ваши видосы
Если поделиться моим субъективизмом, то вот варианты к покупке (без акцента на экономии обслуживания в 2021):
- Ланос/Шанс/Сенс (установить руль с подушкой, если нет, проводку и блок) - ну пусть 100-120 к ориентир (или не хуже по краш-тесту);
- Логан (тоже чтобы подушка была в норме и ремни, а сзади подголовники или самому "приколхозить") - около 150-250 к (может Фабия, Гетз, Спарк, либо что-то ещё лучше или не хуже по безопасности и цене из подходящего);
- Результаты анализа по безопасности Suzuki Swift и SX4 (комплектации из drom):
Худший Suzuki - Swift 3 поколение (06.2003 - 10.2008);
Получше SX4 Classic в GL (07.2006 - 11.2011);
|!| Внимательно при поворотах из-за стоек сбоку
Затем Swift 3 поколение рестайлинг (11.2008 - 05.2010), но лучше SX4 с 2WD GL-X (который с климат-контролем);
Потом SX4 на автомате или 4WD, либо рест. (03.2010 - 03.2016), кроме комплектаций GL;
Далее Swift 4 поколение (06.2010 - 09.2013), желательно в GLX (с кнопкой запуска) и новое поколение SX4 New (или Vitara).
А "свежее", вроде как, можно покупать все;
- Для "город-трасса" (если не устраивают) - Nissan Tiida (09.2007 - 07.2014), кроме Comfort (где нет климат-контроля), а во втором поколении (03.2015 - 05.2016) подушки-шторки лишь в CVT Tekha;
- Может Ceed, Yeti, ASX и Outlander, CR-V, XC90 и другие рассмотреть, оценивая рейтинги безопасности (краш-тесты) и комплектации, подбирая наиболее оптимальное под бюджет и задачу;
- Ну и внедорожник, если реально нужен, может Grand Vitara, Jimny, Mohave, Fortuner, Prado или ещё что-то (также акцентируясь на безопасности, если это многозадачная машина, а не внедорожный корч или авто только для неспешной езды по просёлочным дорогам, тогда хоть Нива, Шнива или УАЗик, может ГАЗель 4х4);
Акцент на более безопасном авто (и б/у модели ниже), которое подходит под задачу.
Теперь новые (где 6+ подушек безопасности):
- Ravon R2 или KIA Picanto (с максимальными подушками), если хватает;
|Может вместо них хотя бы Rapid, но R2 вроде безальтернативен (цена)
Vesta нет, но Г-боковые подушки спереди, а сзади крупного в центр...
R2 же успокаивает узкими дверями и маленькими окнами сзади, либо б/у
- Octavia (в моём конфиге, за лям шестьсот с небольшим, уже 9 подушек);
|Мне понравился даже такой (уже с автоторможением и всеми подушками)
|Или же взять сразу топовый мотор (+ чип) и 4WD, если есть в наличии
- Karoq (4х4, возможно в максималке, чтобы после той Октавии купить);
|И я не очень хорошо отношусь к люкам, к панорамной крыше - "не моё"
- Для динамичной езды может A4 Avant (полноприводный) или даже RS4/6;
|Адаптивные аморты, динамическое рулевое + опции для безопасности
|Ну а для семьи побольше ещё отдельный Transporter Kombi - Multivan
- Вариант похуже (но цена): Tiguan с 220 л.с. + тюнинг (типа Golf R);
|А по ходовой: пружины -3 от H&R, R20 + HANKOOK VENTUS R-S3 например
- Если Тигуан маловат, но бюджет ограничен для Q7, то Kodiaq (7 мест);
|Ориентир хотя бы 1.4 с полным приводом, но не "пустая" комплектация
|А побольше (7+) и ездить спокойней - Transporter Kombi - Caravelle
- Q7, SQ7 (если много трассы, то спорт-пневма), либо же Panamera для 4-5.
Без седанов, так как это субъективный топ с собственными ориентирами.
- УАЗ ("Буханка" например), если только по просёлкам (бюджетный внедорожник)! Сюда же Нивы (если кузов без рамы устраивает), ГАЗель 4х4 (хотя ГАЗель может и не только для просёлка, если очень нужно).
- Если нужен Фургон для города, например чтобы брать омовение и делать намаз прямо внутри, то Mercedes Sprinter 414 CDI L1 или аналоги (может Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato, но сравнивать с учётом безопасности), чтобы 5-5,5 м и внутри 180+ см или сколько нужно, чтобы стоять.
Ещё про (некоторые) авто побольше (7 мест):
I. Если нужно 7 мест и больше для плавной езды в городе:
Kia Sorento (наверное дизельный, а диски не 20, а 18).
II. Если же салона хватает, а езда динамичная:
Skoda Kodiaq (бенз. на 180 л.с., может с доработками).
Дальше (дороже) VW Caravelle - Multivan (даже более 7, если нужно), Audi Q7 / SQ7 или Mercedes-Benz GLS (AMG).
Если часто "молотишь" по просёлку: Fortuner, Mohave, Prado (может и Defender, и GLS в оффроад-пакете, если финансы не лимитируют, например поставить колёса "позлее", подобрать под покрытие).
| Для меня Мохав типа полукроссоверный (внедорожнее Соренто), а Форчунер (может с тюнингом экспедиционника, типа Andrei Krutsko) для оффроада серьёзней, Прадо - альтернатива.
Если оффроад важен, но нужна одна более-менее универсальная, чтобы динамично ездить тоже (SQ7 не подходит даже на обычной пневме и более "злых" покрышках), а 5 мест достаточно, то Mercedes-AMG G 63, но если именно 7, то либо GLS в оффроад-пакете, либо Defender 3.0 MHEV. Если же отдельное авто для бездорожья с тюнингом, но финансы не лимитируют, то Mercedes G 400 d или Defender 3.0 TD.
Предлагаю воспринимать как ориентир, перепроверяя инфу по возможности (особенно краш-тесты интересующей модели и конкурентов и системы безопасности в комплектациях).
Прикольный получился обзор))) интересно, информативно, и смешно))
Игорь спасибо за отличный обзор. Заезжай в гости в Сергиев-посад
Игорь сделайте пожалуйста обзор и тест драйв нового Тойота Хайлэндер, ни одного обзора в России ?!!!! Пожалуйста 🙏
Выглядит шикарно
Привет Игорь.
Прикол с "уа-уа-уа" - великолепно! 😄😄😄
Очень интересный авто, большой, cтильный и современный. Ну а тундра конечно для зимы самое то!
Тундра это машина.Полизад это так покататься
@@user-pf3tk9ff3p
Разные машины, каждая для своих задач
@@user-ev7wx9uo1k совершенно согласен.
Внедорожные возможности закончились сразу, как только съехали с асфальта
Отличный обзор, отдельное спасибо Игорь за ваш неиссякаемый позитив💪
Съемка, звук как в кино. Спасибо за качество.
Возлежать и возработать - шедеврально!
С маленьким Игорем скетч прикольный! )))
За видео благодарю 👍, всем добра👍
чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором :-)))
Вызволение ГАЗиком всех из снега - прям кино! Ответвление от стандартного видео.
Тундра, полисад, ржавый газон на минималках👍👌🤣🤣😎
30:00)))))))Пофиг на машину юмор зашел)всем блогерам пример)
Прикол с конфеткой и жигулевским пивом удался )))))))))))
Снег до колена, а по колено что-то другое😉
Автомобиль не виноват! На этой резине ни Уазик, ни Крузак по снегу не проедет!
Анонс: "Игорь ЖЖОТ!.. Палисад в вологодских сугробах! Жесть! Смотреть ВСЕМ до конца!!")))🤭😂👍
большой(смотрится так), вид мощь...
лайк
Классный чемодан! Как раз в наших палисадниках парковаться😁
15:45 Для тех, кто спешит - самая важная информация.
Он ещё это повторит позже. )))
Видео же про рост!
Игорь да вы диверсант!!!
Не надо хаять полисадник, там где засел полисадник, засел и тундра
Игорь, ты бы просмотрел видео сравнения Полисада и Талюрайда, и ты бы не говорил что Хюндай сьел бы КИА. На сравнительных тестах машины схожи но по проходимости Талюрайд первый и по некоторым качествам. Тем более Талюрайд в Америке стал автомобилем года в одноименной категории. Так что не надо говорить что КИА поступился бы Хюндаю. Учите мат.часть, блогггеееррр
бестолковый я - самое правильное в этом видео )
Отличная тачила.
как всегда , отличный обзор . Лучше чем у Лисы . не знаю почему сравнил
Единственный плюс это большой салон и трансформация сидений в полный рост без всяких ступенек. А в остальном , ну никак не тянет на такую сумму. Как то дешевенько все сделано. Мохав солиднее выглядит. Но это моё мнение. За обзор спасибо.
И вот я снова Первый 🤘 Mr. First 😁
А новый террамонт интересно сколько будет стоить, старый был хорош и теже 7 мест.
Внешность офигенная . 👍 стиль.
Дети...полезли в снег без лопаты и цепей.
Палисад, Тундра..... ГАЗ рулит !!!! ( ладно кроссовер на жопе с 30-и сантиметровым снегом. Но Тундра то как???? )
А что Тундра? Движок мощный, тачка большая а жопа лёгкая. Туда 200 - 300 кг кинуть и лучше пошла бы.
В реалии, цена у дилера от 4,3 млн рублей, за 3,8 это рекламный ход, был у двух дилеров Хендай, цена одинаковая, 4,3-4,5 млн. Как то так...
Именно так
История с чемоданом говорит о нахождении Игоря в состоянии аффекта во время букса в снегах земли Вологодской )
Спасибо! Поржал!)))
ГАЗОН вот это тема! Это вам не ваши там пузотерки))))
Это все хорошо. Но сделайте видео, приходите в салон хотите за нал. купить машину по прайсу. Вот будет прикол когда Вам не продадут по цене прайс-листа. Это будет шоу.
Все таки хорошая музыка украшает видос
Фарры будут постоянно грязными. На Сантафе такая же муйня
на основных рынках сбыта данного авто, говна на дорогах нет
@@fan77777777 а в чем проблема была омывайку для нас приделать? На санте - видел на заправках на м11 - все залито и еще замерзло. на неосвещенных трассах это реально полная ЖО.
@@KOKo-nr4uv да им нет никакого дела до этого, процент продаж в рф это капля в море
@@KOKo-nr4uv нахер эти омыватели, только незамерзайку жрут а толку ноль.
А на муйне такой же Санта фе.
Сговорились что-ли?)))) Только Мишу Кульдяева смотрел,он тоже засел в снегу на этом бегемотике))) Трактор в помощь)))
Родная Вологда! Игорь, давно смотрю ваши обзоры. Хорошая задумка совместить резной палисад с Palisade. Вид сбоку у авто рисовался с Эскалэйда, не иначе. В Кириллов заскочить успели, надеюсь?
Интересно в Афинах машына развернётся по узким дорогам. Хорошый обзор Игорь.Греция
Ну кто в здравом уме, с накатанной колеи съезжает, да еще и на паркете?
Надо брать! ГАЗОН!!!!!!!!!!!!!!!!!!
За шоколад и пиво лайк👍
ПРИКОЛ С ПИВКОМ😀😀😀 ВОПРОС ОДИН: "САЛОН ТОЛЬКО БЕЖЕВЫЙ БЫВАЕТ????"
Ещё вишнёвый
Полисад это малый заборчик перед домом, который украшали, остальной забор украшали редко.
Все узоры на самом доме, имеют название "Хляби Небесные".
Да, как раз сегодня, когда у нас в Нижнем Новгороде наступила ЖОПА, из-за снега, этот полисадник не выехал бы даже со стоянки.
Стало как-то спокойнее со своим Туарегом)))
А если валенки надеть и пешкарусом то проходимость огогого!
Машина за эти деньги супер!!!
Думал тачка вообще г в плане проходимости, но когда там села и Тундра-понял, что это не городской кусочек снега возле подъезда.
А как с прогревом салона с дизелем дела? есть доп электро печки?
Игорь здравствуйте.цвет очень красивый,как называется цвет?
Палисад или Соренто?
13:00 правильно сказать, Газон есть Газон.
Прадо это убойное ведро по сравнению с палисадом
Дизельный мотор для неё очень слабый, динамика свыше 10 сек ....
Стоит 3.8 брать бензин 2023?
Все круто. Но! Вот эти расположенные в бампере фары..там где уже место для птф, меня обламывает.+ отсутствие омывателя. И на видео мне показалось дальнего света не хватает, меньше чем обычно. Игорь вы бы циферки привели бы в видео дополнительно к описанию эмоций.
Игорь чем думал когда в какую кашу полез 😂😂😂😂😂😂
Хочу теперь Тундру)
Отзыв не очень, просьба на будущее не засорять эфир.
Заранее благодарю!
В профиль напоминает Кадиллак Эскалейд, что не плохо... Но вот с решеткой радиатора дизайнеры переусердствовали.