Hyundai Accent 2. Замена стоек и втулок заднего стабилизатора поперечной устойчивости
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Номера запчастей
55830-25000 - Стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости - 2 шт (Между левой и правой отличия нет)
54841-38000 - резинки - 4 шт
54814-36001 - шайбы - 4 шт
55513-22500 - втулки - 2 шт (Между правой и левой отличия нет)
13251-10007K - Гайки крепления стойки стабилизатора к оси (необязательно,но желательно,потому как эти гайки легко сорвать)
Вся информация, предоставленная в видео касается исключительно Hyundai Accent 2 (Второго поколения)
Данное видео не является инструкцией или руководством по эксплуатации автомобиля.
Как же я налюбился с этой стойкой.... При откручивании нижней гайки сломал стойку пополам, а на верхней срезало грани для удержания, пришлось пилить. Как же всё красиво на видео.
Прекрасно понимаю =) И так тоже бывает. И у меня бывало =)
Просто в этот раз всё получилось очень удачно.
Видос про верх в студию плиз.
Кайф. Люблю твои видео смотреть. Полезное дело делаешь. Продолжай по возможности в том же духе
Большое спасибо. Стараюсь. =)
@@user-iy5vj8gk1l 👍👍👍
четко и подробно. Молодец
Использовать динамометрический ключ в таких простых соединениях - это недоверие себе😉
Давно хочу купить такой ключь, недавно шпильку оторвал на стабилизаторе 😂
Отлично! Спасибо большое, все чётко, понятно и по существу. Отдельное спасибо за номера деталей в описании!!! Передние стойки тоже по твоей инструкции менял, вот чё то задние застучали.
Нижнюю найку нужно затягивать так, чтобы от торца штока стбилизатора до края гайки было 6 мм. А не динамо ключом
Так и написано в мануале? Везде прописано момент затяжки на каждую деталь
В выходные менял стойки и втулки, ох и замучился я откручивать это болты и гайки. На одной стойки сверху гайку пришлось срезать болгаркой, потому что держать стало не за что, из за проворачивания слизались 2 грани вкруг. Другие разрабатывал вперед назад, но открутил. И с откручиванием втулки с одной стороны заколебался с одним болтом, туда-сюда крутил, вд брызгал, кое как открутил. Минут по 15 цлшло времени чтобы снять стойки, и столько же втулки. Давно не менялись. Поэтому меняйте чаще.
Спасибо за вашу работу все четко и понятно
Хорошее видео, только я не согласен с установкой полиуретановых втулок. Просто следующим под замену пойдет сам стабилизатор, они просто его "сожрут". Не нужен там динамометрический ключ, одно дело если болты и резьбы новые, а в случае крепления втулок этим моментом можно просто сорвать резьбу. Рукой нужно чувствовать.
Полностью согласен - Полиуретан себя не оправдывает. Кто бы что не говорил - ходят втулки так же как обычные резиновые. Полиуретан не рекомендую никому ставить.
По поводу сожрут - тоже верно - если полиуретан некачественный. Например "Точка опоры" - качество у них отвратительное.
Все ясно и понятно !! Респект автору за видос!!!
Всё подробно объяснил, рассказал! Спасибо
Все отлично показал и рассказал, 5 баллов! Пару замечаний от себя:
1) Переходи на съемку неподвижной камерой
2) На 12:33 момент затяжки тяги стабилизатора к кулаку не 28, а тоже, как и верхней гайки 45 Н*М
Успехов в развитии канала!
Спасибо на добром слове. Стараемся. =)
Кстати от девятки резинки стабилизатора отлично подходят
Дима Джан привет, с прошедшими праздниками тебя и всех кто читает! С зади как будто с права заднего стекла, как будто стучит что-то, звук такой как будто какой то деревянный брилок весит на верёвке а когда едешь стучит по кузову! (Если что это я на 99*9% уверен что не от ходовой!)
Привет всем из 18.09.21 .Второй день выборов в госдуру !
Смотрю Димку ,т.к. сам обслуживаю своего железного друга. Акцент хороший автомобиль!
Как всегда всё подробно, ну молодец, что можно сказать👍
буду первый)) зачетное видео !
Однозначно лайк и подписка!
Дим, доброго времени суток, спасибо за видосы,многое сделал сам благодаря видосам, но есть огромная просьба, если в дальнейшем есть желание снимать видосы,то очень прошу добавить в видео симптомы,которые являются поводом для того или иного ремонта,потому что иной раз не понятно надо менять или нет эти стойки,как понять что пришло время замены? И если будет возможность сними видео про клапан адсорбера, стоит ли его заглушить и как себя будет вести авто. Ещё раз огромное спасибо,ровных дорог.
Принял. Возьму на заметку.
Всегда пожалуйста =)
Спасибо за подробное видео, номера и объяснение, что к чему. Заказал и уже поменял на одной стороне! Один нюанс только остался мне непонятен. В мурзилке написано, что окончательную затяжку стойки надо производить на нагруженном стабилизаторе, а вы делаете на разгруженном. Где правда?)
Всё верно. В идеале - затягивать на нагруженном, по факту принципиальной разницы нет. Главное не перетянуть.
молодцы ребята!хороший канал
В своих видео частите с заменой. На примере стоек стабилизатора, 30тыс. слишком мало. Моя первая полетела лишь на 120тыс. Да люфт был до этого, но отвалилась лишь на 120. На работе это не сказывалось.
В целом - согласен =)
Просто у всех по разному.
Тоже ездишь летом на нордмане? 👍
Привет всегда смотрю видосы,иногда и в тему .как подсказка)
Красавчик
Просто спасибо за видео))
Дима красава, все чётко!!
Всегда смазывал литолом и все хорошо
👍👍👍
Рекламма Динамо метрического ключа)))))
Всем привет. Дима, а ты ещё на Акценте? Если да, не планируешь менять задние рычаги поперечные, продольные? Хотелось-бы посмотреть..
Приветствую 😊
Да, есть в планах
@@user-iy5vj8gk1l в ютубе не нашёл подробного видео по замене рычагов задних.. Есть только про то, что закисают болты, что их режут.. И всё равно остаётся много вопросов..
Только я не понял на сколько резинку прижал
Приветствую! Спасибо за видео. Схождение ведь не надо выставлять после данной процедуры?
Всегда пожалуйста.
Нет, не обязательно. Можно просто проверить по желанию.
Отличное видео!
Не подскажите, какие сейчас стойки амортизатора актуальнее? Будут ли видео по замене их?
По стойкам амортизатора - я обычно рекомендую оригинал. Они не особо по стоимости отличаются от хороших аналогов, таких как Monroe, Boge или Sachs.
А если бюджет ограничен - лучше всего Miles. Это Китай, но заводской, хороший.
Спасибо, а Фенокс или финвал?
А еще, пружины надо менять со стойками?
И то и то - Китай, качества ниже среднего. Пружины менять не обязательно, нужно посмотреть на их состояние. Если пробег большой - лучше заменить.
Ремонт с Акцентом
Понятно, а оригинал масло или газомасло не знаешь? Пробег скорее всего смотан (80тыс 08г)) Кстати не пробовал ELMкой пробег считать? Я все формулу не подберу...
Оригинальные стойки - Газомасляные. Оригинальный пробег на Акценте определить нереально (если он смотан) так как бортовая сеть авто слишком примитивна и блоках он не записывается.
день добрый , а у Вас есть видео как поменять кулису ?
Молорик. Только один вопрос, где же ты такой ушатанный акцент нашел?
У меня такой же)))
бро подскажи что за домкраты у тебя
Брат, это не стабилизатор, это стойка стаба.
Капец, у меня машина 270 тыщ проехала ничего не менял о_О
Подробно. Только не нужно ли затягивать соединения стаба после того как машина встанет на колёса?
Не обязательно. В основном это применимо к сайлентблокам.
Слушай, подскажи пожалуйста . Амортизаторы , то есть вкладыши в стойки от корейской сборки на ТагАЗ подходят ?
Да, подходят.
@@user-iy5vj8gk1l то есть не запчасти оригинал или или не оригинал а именно автомобиля из разных стран производителей
@@user-rd2my1tg3o если Акцент 2 - ого поколения, то неважно какой - наш ТагАЗовский, кореец или американец. По стойкам отличий нет
@@user-iy5vj8gk1l спасибо большое 🤝
Доброй ночи , где берёте показание по затяжки гаек, с динамометрическим ключом ?
В руководстве по эксплуатации автомобиля (книжка по Hyundai Accent)
Привет скажи если знаешь какие саленблоки на задние рычаги и сколько их там и тяга какие там как они называються правильно и тяга как заказать наименование
То что касается задней подвески - там 6 рычагов.По 2 поперечных с каждой стороны и по 1-му продольному. Сайлентблоков соответсвенно 12. Менять сайлентблоками смысла нет - проще рычагами. И надежнее и по деньгам почти тоже самое. Тяга - какая именно нужна - рулевая?
Если нужны оригинальные номера запчастей - пиши в личку, любой номер напишу. vk.com/id72512521
@@user-iy5vj8gk1l привет.А номера не подскажешь самих рычагов?
Мне вот надо втулки поменять,можно ли одну только сторону поднять и поменять? Или желательно две?
Да, можно по одной.
Здравствуйте Дмитрий , а втулки полиуретановые скрипят при эксплуатации ??? подскажи!!!
Зависит от качества втулок. В основном нет.
@@user-iy5vj8gk1l Спасибо)
Добрый времени суток, хотел спросить, у меня задняя пружина одна сломана где-то 7см , вопрос могу ли я второй пружину также отрезать 7см и оба одинаково и ставить на места?
Надо купить новые пружины и заменить. Кроилово ведёт к попадалову.
Купил заменил удача дорогах всем✊
Дружище подскажи пожалуйста на 2011 года подойдут стойки что указаны. Спасибо
Если Акцент 2-ого поколения год выпуска не имеет значения. Всё одинаковое.
@@user-iy5vj8gk1l спасибо большое ,а за видосы отдельное
Всегда пожалуйста 😊
добрый вечер. заказал стойки стаба задние, CTR, в комплекте не было резинок для стоек, то бишь втулок стаба. скажите, может есть аналог этих резинок с советских авто? слышал что можно установить от ГАЗ 24?
По поводу ГАЗ 24 не слышал.
Оригинальные резинки - недорогие.
Их номера в описании.
Здравствуйте, динамометрический ключ какой фирмы?
JTC
Здравствуйте можете мне помощь
Дима Здравствуйте у меня Hyundai Accent 2 поколения 2003 года масло жрет на 100 200 км Заливаю 200г и 300г на говре есть масло от че го что надо менять подскажи пожалуйста
Да ето многовато,,но у меня тоже акцент 2.. 2001года я на 800_1000 км заливаю гдето 200 300 грам....интересно тоже узнать..там вроде в книжке сервисной так и написано что ест ..но признак мне не нравится..Дима ответь пожалуйста
У меня акцент кушал грамм 150 на 1000км,я поменял маслосъемные колпачки и сделал раскоксовку димексидом,(только перед раскоксовкой обязательно нужно снять маслянный поддон и очистить внутреннюю его часть от краски,тем же димексидом иначе он подымет краску которая потом может забить маслоканалы и можно встрять на капиталку)расход снизился в разы,меняю масло раз в 7000км и не подливаю ничего,после замены масло заливаю под максимальную отметку на щупе,а когда приходится его менять на 7000,то на щупе уровень ближе к минимуму, т.е. расход масла остался но сильно снизился
скажи пожалуйста,после заменя стоек на сход развал надо ехать?
Не обязательно.
Поочерёдно можно колёса подвешивать?
Да, конечно можно
Сзади на стойках развал делается?
Нет.
Развал у нас на Акценте не регулируется вообще.
@@user-iy5vj8gk1l спасибо
Приветствую сколько по цене вышли стойки и втулки в итоге? оригинал так понял ставили
Ставил CTR.
Из не оригинала - ходит лучше всего.
В 1000 рублей.
Доброго вечера, 1000 рублей за пару стоек и втулки реально чтоль?
у меня вот в чем проблема подвеску нужно менять всю от начала до конца, тоесть салентблоки впереди 4 сзади 8 или наоборот ну суть понятна и по кругу стойки колодки там же по кругу, какие спортивные нормальные можно поставить есть мысли какие нибудь и советы? каяба подделки много стало слышу постоянно как попадешь видимо, по 5тыс отхаживают и пизда им
стр это кто клепает их Китай чтоль? проще оригинал поставить тогда доплатить чем на шаурме гонять, вообщем не из оригинала 1000 рублей, только я не понял за каждую стойку по 1000 заплатил верно? не может тебе за втулки и стойки по 1000 выйти такого быть не может, работу сам делаешь
спортивные стойки и оригинал разница за каждую нужно по 500-700 рублей доплатить вот тебе и дешевая спорт подвеска, сколько интересно отходит Ctr этот 5000 тыс км?)
CTR - это японская компания.
Производство - Корея.
1000 рублей - 2 стойки стабилизатора + 2 втулки.
Не люблю вести разговор про цены на запчасти, потому что в зависимости от региона нашей необъятной Родины, они могут отличаться.
Всё верно - Kayaba сейчас очень много подделок, причём таких, что от оригинала отличить сложно. Если хочется подвеску пожестче - рекомендую Bilstein. Подделки намного меньше и стойки сами по себе - хорошие.
Опять же - если настоящий Bilstein и установлены правильно.
Брат,подскажи а чё за хрень,я на своём акценте уже устал их менять,их ломает ровно пополам,может я чё не так делаю? А может они из металла такого плохого. Они даже года не ходят у меня,езжу только на работу.
Возможно,какие то элементы задней подвески сильно изношены и не выполняют свои функции полностью и как следствие нагрузка на задние стойки стабилизатора идёт намного больше чем должно быть.
Ну или (как вариант) качество самих стоек плохое.
Рекомендую оригинал.
Сегодня поставил новые стойки и резинки в стабилизаторе тоже новые воткнул,ну короче как ты и показывал. Завтра поеду в Новгород, а как приеду буду менять передние,только вот беда,они у меня так легко не открутятся как у тебя в видео,я раньше уже пробовал и плюнул...:)))и болгаркой там не подлезть,прям не знаю чё делать....