Полный тест - обзор МОСВИЧ 3 на максималке !
Vložit
- čas přidán 9. 01. 2024
- Всем привет, дорогие друзья 👋🏼
Давно у нас на обзорах не было отечественных автомобилей, и
сегодня мы поговорим о новом легендарном кроссовере "Москвич 3".
Напомню несколько фактов из истории этого автомобиля.
Почти 100 лет назад столичный завод появился как сборочная площадка автомобилей Ford.
Позднее, при создании первой самостоятельной машины КИМ-10, тоже оглядывались на модель Prefect американского концерна. Послевоенная эра началась с копирования немецкого Opel Kadett, а в переднеприводную эпоху предприятие вступило с миксом идей, подсмотренных у Audi и французской фирмы Simca.
В настоящее время работы по организации производства взял на себя КамАЗ, а продуктовым партнёром стал крупный китайский производитель с готовой модельной линейкой - JAC, с которым камский завод уже успел посотрудничать по грузовым проектам.
Российский кроссовер представляет собой китайскую модель, известную на разных рынках под индексами X4, S4 или JS4.
Кузов несущий, силовой агрегат установлен поперечно, привод - только передний, на задней оси - упругая балка, зато тормоза дисковые по кругу.
У нас на автообзоре топовая комплектация «Комфорт», которая подразумевает исключительно вариатор и дополняет стандартный перечень оснащения:
-автоматическим складыванием боковых зеркал,
-кожаным салоном,
-авторежимом всех стеклоподъёмников,
-частичной электрификацией настроек водительского кресла,
-подогревом передних сидений,
-цифровой комбинацией приборов,
-системой кругового обзора,
-светодиодной оптикой с автоматическим управлением дальним светом,
-боковыми подушками и шторками безопасности,
-ассистентами контроля слепых зон,
полос движения и предупреждения о фронтальном столкновении.
Интерьер автомобиля «Москвич 3» простоват, но и не лишён современных атрибутов, вроде сенсорного управления или большого центрального экрана. Сборка добротная, стиль аккуратный.
Более подробно о салоне, о техническом оснащении, управлении и движении кроссовера "Москвич 3" смотрите в нашем видеообзоре. ☝🏼☝🏼☝🏼
Почта для сотрудничества : nikitka.kharchenko.99@inbox.ru
#москвич #москвич3 #автоблогер #автообзор #тестдрайв #китай #кроссовер #молодежь #россия - Auta a dopravní prostředky
Газовые упоры за 15к, когда их можно купить отдельно за 1.5к
Никому это днище за такую цену не нужно... Авто не о чем даже по китайским меркам
ты ещё не свалил из ненавистной тебе страны.вали тебя галкин ждёт
Ты хочешь сказать, что был бы мотор мощнее, на переднем приводе, на автомате, тебе бы проще было выехать??? Не неси ересь! Обзоры не твоё. Водить авто кстати тоже ты не умеешь.
в задних фонарях есть галогеновые фары? ты ничего не перепутал?
4:46 незамерзаем незамерзайку😂
Здесь за весь ролик на пару секунд показали нормальный автомобиль, едущий на фоне 🤣
отзовитесь те кто читает бумажную книжку в автомобиле в темное время суток)
Дожили, "москвичи будут ездить на москвичах"
Газовые упоры завод не ставит ни в какой комплектации, не надо вводить в заблуждение.
Коробки не ходят,не надо нам это
Очень хотелось бы узнать какие именно запчасти русского производства решили установить китайцы на свой Джак. Хотелось бы узнать эти русские запчасти которые при проектировки установили китайцы на джак ещё кто то использует ? Ну не знаю, к примеру Киа, БМВ или Рено ? Ведь очевидно, что если китайцы при проектировки своего джака решили интегрировать русские запчасти - значит они имеют конкурентные преимущества, и весьма огромные, если даже китайцы их начали ставить на свои москвичи. Думаю если даже китайские производители не смогли конкурировать в Китае с русскими запчастями, то в Европе тем более нет конкурентов русским запчастям
подшипники скорее всего отечественные
@@ThisMadMaxВ России нет производства подшипников . Кроме резины на авто нет ничего произведенного в России.
@@user-ie3gd7et4f ошибаетесь. штук 15 действующий заводов должно быть, в одном ростове на дону только 2 подшипниковых завода работают сейчас
Единственная отечественная запчасть в этой кастрюле, это водитель, и то не факт😂
Иконки на торпеду - отечественные и чехлы из ковра.
я не буду больше в яндексе вызывать комфорт😆😆😆😆
Слово Москвича - капитала на асфальте.
Супер тачка, на ровной дороге с места не тронешся. На морозе не заводится. И это за 3млн руб. + запчасти пару месяцев ждать. Из плюсов только внешний вид, А вот начинка так себе.😊
ну не 3, а чуть больше 2х млн. Но в целом все правильно
Не знаю. В новогодные морозы на севере Карелии в Беломорском районе были в гостях на Москвиче. В минус 35 с пол пинка заводился и салон через 10 - 15 мин можно верхную одежду снимать и ехать. Мороз и причем там от Белого моря влажность большая, мороз чувствуется. Но наш Москвич пережил и вернул нас домой в Петрозаводск где такие же морозы а машине на мороз пох...
Да, купили авто менее 2х миллионов и с запчастями нет проблем, мониторил стоят копейки в отличае от других брендов продаваемых на нашем рынке. Обслуживает бывший диллер Рено.
В Москве шильдики лепят.
Был бы вместо варика классический автомат, оцинкованный салон, жопогрейка во всех комплектациях и цена не выше 1 500 000р, было бы то, что надо. А так...
это дно товарищи. машина ужасная , посмотрим что с ней будет через 2-3 года.
Ничего не будет ..машины не будет ..она столько не проживёт...
600-700 тр цена, не больше, за 1.6 ляма это говномобиль
про цену я не услышал, но если он стоит 1 лям, то вполне норм
Для коммерческого автомобиля во😂 Дядя ты вобще дурак, где ты коммерческий автомобиль увидел?
5:36 мне одному кажется что эти рукожопы даже шильдик прилепить ровно по центру не могут?
Это всё равно что сделать обзор на собачью каку которая лежит на скрепном газоне😢