Вообще-то,чтобы снять этот штуцер,нужно его сначала приподнять пальцами руки вверх,нажать на боковые ушки этого штуцера и снять вниз ... Никакие отвёртки и тд вообще не нужно .
Ну он только так и снимается,как и должен сниматься ... Никакие отвёртки никуда сувать там не нужно !! А если сувать отвёртку и откавыривать зажимные лепестки штуцера,то потом будешь на изоленту прикручивать ... Не марочте людям голову,как колхозным способом,при помощи отвёртки, отламывать штуцер !!
Ещё раз повторюсь,для тех кто в танке !! Для того чтобы снять штуцер,его нужно подтянуть на несколько мл. вверх ,нажать на боковые лепестки, удерживая снять вниз ... Вот и весь фокус мокус ))
горе мастера) эти зажимы снимаются так, ; давишь на те кнопочки которые по бокам ,потом вперед по ходу, как надеваешь и потом обратно как снимаешь! именно для тех что в видео есть спец пассатижи,потому как очень тугие.Остальные снимаются легко от нажатия кнопочек по бокам!
Конец моим мучениям! Всего тебе наилучшего добрый человек.
Ну если чем то помог, то спасибо!) Не зря старался видимо)
дай бох тибе здарова!!!
Спасибо
Видос прямо в тему. Спасибо!!!
ОТЛИЧНО !!!!! СПАСИБО
Добрый вечер. Очень полезная информация. Спасибо. У меня тоже такая проблема есть, то едет хорошо то нет. Посмотрю может и у меня трубка перегнулась.
Буду рад, если был полезен!)
Агонь 🔥
спасибо
Здравствуйте такой вопрос,на Авео подтёки на соединении форсунок и рампы , меняются ли уплотнительные колечки или дело возбуждено в другом
Вообще-то,чтобы снять этот штуцер,нужно его сначала приподнять пальцами руки вверх,нажать на боковые ушки этого штуцера и снять вниз ... Никакие отвёртки и тд вообще не нужно .
Действительно?)))
Конечно !!! Именно так он и снимается !!! Лично снимал сам 1000 раз !!!
@@user-xq6rw2oc2f не вопрос!) Но, если бы он так снялся, стал бы я записывать этот видос?)
Ну он только так и снимается,как и должен сниматься ... Никакие отвёртки никуда сувать там не нужно !!
А если сувать отвёртку и откавыривать зажимные лепестки штуцера,то потом будешь на изоленту прикручивать ... Не марочте людям голову,как колхозным способом,при помощи отвёртки, отламывать штуцер !!
Ещё раз повторюсь,для тех кто в танке !! Для того чтобы снять штуцер,его нужно подтянуть на несколько мл. вверх ,нажать на боковые лепестки, удерживая снять вниз ... Вот и весь фокус мокус ))
Привет,как снять рампу с форсунками на этот движке,не могу ниче найти
как неудобно сделано,я тоже не могу.
Я уже думал презать трубку 😬
Если смог помочь, то я рад)
Штуцер снимается так,,, сначала надавливаешь штуцер в рампу а потом резко на сьем, вот так она снимается
Снимается рукой, быстросъем подать вперёд, пальцами прижать и снимиться! Никакие спец инструменты ненужно.
Аааа, вон оно че... ну ясно... значит я тормоз...
@@Akulov__Andrey Еще какой ручник .
горе мастера) эти зажимы снимаются так, ; давишь на те кнопочки которые по бокам ,потом вперед по ходу, как надеваешь и потом обратно как снимаешь! именно для тех что в видео есть спец пассатижи,потому как очень тугие.Остальные снимаются легко от нажатия кнопочек по бокам!
Не горе мастера, а просто небыло съемника, и именно тут не пассатижи нужны, а спецсъемник, его небыло, пришлось фантазировать)
Неправильно
Что неправильно?
@@Akulov__Andrey Видимо все не правильно? =))