SUPER COMPARATIVO NOVA HONDA SAHARA 300 X BMW G 310 GS - ACABAMENTO PREMIUM X BAIXA MANUTENÇÃO?
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- #310 #sahara300 #g310vssahara300
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Confiram o Test Ride da nova Sahara 300 2024 czcams.com/video/9XNj7ZkX_-I/video.html
38 mil reais uma asa de frango de 25,2 pocotós ? a honda só pode esta de sacanagem com o brasileiro .
A Honda está tão cara que faz a BMW parecer barata
Verdade kkk
É cilada Bino kkk, essa G310 tem valor absurdo de peças, seguro um absurdo, motor vibra pra caramba, alto consumo 25 km/l , somente gasolina Premium!!!
Disse tudo
Eu admiro a Honda pelo que ela conseguiu fazer com os brasileiros kk.Meu primo morando ao lado de uma concessionária BMW,ainda assim,optou pela Sahara.Detalhe:pagou 3 mil a mais em relação a G310.
HONDA é o SANATÓRIO, e os brasileiros seus hóspedes...😅😅😅, como é lindo ver a lucidez do brasileiro, em pagar quase 40 mil em um obra de arte dessas, isso para quem paga à vista, e aqueles hóspedes que estão quase para pegar alta, que financiam, elevando ainda mais esse preçinho simbólico, vai duplicar em muitos casos.... 😅😅😅.
Comemoramos à loucura total... rock roll... 🤘 ...😅
Ano que vem, 50 mil, e os brasileiros vão dar pulos de alegria, enaltecendo a dona HONDA...🎉😅😅😅
Antigamente o pessoal sonhava em ter a casa própria, hj sonham em ter uma 160 ou uma 300😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Bom, tem um mérito aí em relação a peças e custo de manutenção da Honda. Essas outras marcas também tem que valorizar o consumidor, investindo em mais concessionárias. Onde eu moro nem yamaha tem e como eu faço pra ter uma moto nova? Viajando 350 km? Lógico que a BMW é melhor, mas compramos o que temos acesso
Kkkkk aí não acredito... esse caiu no conto da sereia honda haha
Os apaixonados pela honda tem a cabeça igual os eleitores do Lula kkkk
BMW 5 mil reais mais barata que a Honda e com vários itens mais caros, impressionante como a Sahara 300 é cara,não deveria custar mais de $20 mil
25k no maximo. E estaria bem pago viu.
Além de ser mil vezes mais bonita que essa Feihara.
ICMS meu consagrado, o pobre é sempre quem se f#de...
, não tem nada de ICMS. Isso aí é pura política de preço da fabricante.
Lei Ferrari@@DSMotosBH
Estou vivo pra ver uma carroça da Honda, valer mais do que uma BMW. 😮😮 Deus me ajude, socorro.😅
procure a matéria do Celso Russomano sobre peças da BM e você muda de idéia....
@@FabioMotos Se vc ficar pensando em economia, melhor ficar na cg, biz, pop para baixo, nem olhe as 300 600 e 1000, melhor ir até de bike se for ficar pensando em economia.
@@jorge127770 uma coisa nada haver com outra, veja dificuldade de peças das BM, tem uma materia do celso russomano de um cara que comprou uma 1250 e foi mal, uma moto pequena dessas vc ter medo de por na terra nao da rs
Mais um que não entende porcaria nenhuma de moto falando asneira.
Põem no papel valor de revenda, manutenção, reparo de peças, consumo, seguro. Tu sabe o que é isso? Já ouviu falar? Pelo visto não. Crianças acha que é só comprar uma moto e andar? Quantas concessionárias da BMW tu vê por aí? Concessionária da Honda é que nem budega, tem uma em cada esquina. Quebra uma carenagem dessa BMW pra ver o preço que vai ser para trocar, provavelmente vai ficar com ela quebrada...
Não tem comparação, a GS está em outro nível.
Nem pensaria duas vezes, BMW g310, melhor em tudo se comparado com Honda
O erro de não pensar duas vezes é ver o cara se ferrando amargamente depois que comprou uma moto que consome mais, manutenção cara e ruim, peças caríssimas (isso quando encontrar), quase nenhum mecânico que mecher, muito mais visada por ladrões, ruim de revenda... enquanto que o cara que compra uma XRE usa por 3 ou 4 anos e ainda vende instantaneamente mais caro do que comprou...
@@urieldavid7693 então só o pobre não comprar a g310. Moto de pobre é a XRE mesmo
@@rafasilva235 Errado mais uma vez, moto de pobre é g310, o rico que sabe o valor do dinheiro no seu bolso compra uma XRE ou uma BMW 1250 cilindradas se quer esbanjar. Pobre que se lasca pra comprar e pagar uma moto de 310 cilindradas só por que tem o emblema da BMW na carenagem pra querer aparecer ser rico sendo que não é...
o dia a xre deixar de ser visada pra roubo eu mudo de nome
@@urieldavid7693
BMW é muito superior, vi na loja a pintura e acabamento, tá maluco, a Sahara parece que é segunda linha, plásticos ressecados, não tem comparação. BMW sem dúvidas
Shaara melhor pra quem vai usar mais estrada ruim de chão e buracos.
Hoje em dia o cara não anda direto na terra em todo ligar tem asfalto @@user-mathiascell
Só comprar BMW e preparar bolso ,eu sei sahara mais cara mas eu vou ganhar em manutenções peças
@@wellingtonsilvavivendo não vai ter muita diferença no que tu vai pagar em manutenção, com essa diferença de preço tu comprar uma BMW e pagando as manutenções pode sair no mesmo preço dessa Sahara ou mais barato .
para estrada de chão beleza, mas para asfalto? a suspensão da bmw é muitoo boa@@user-mathiascell
Penso que a vantagem da Sahara é o tamanho dela pra quem é mais alto, mas a G310 é bem melhor.
Exatamente. Na Sahara vc fica mais alto um pouco.
Bengala invertida da BMW
Parabéns Weliton pelo vídeo! Comparação objetiva, completa, sem gírias ou palavras chulas. Hoje em dia são poucos com essas qualidades, continue assim! Sucesso!
Obrigado amigo. Tmj 🤜🏽🤛🏽
@@welitonf8 🤝🏽
Se eu fosse o dono da Vix, teria vergonha de divulgar estes preços absurdos. O PPS da Honda já está incluso a comissão da loja. Vender a Sahara 300 de entrada mais caro que G310GS, Zontes T310, Scrambler 400x, Versys 300, é loucura! E tem doido emocionado defendendo a Honda em fila de espera!
HONDA é o SANATÓRIO, e os brasileiros seus hóspedes...😅😅😅, como é lindo ver a lucidez do brasileiro, em pagar quase 40 mil em um obra de arte dessas, isso para quem paga à vista, e aqueles hóspedes que estão quase para pegar alta, que financiam, elevando ainda mais esse preçinho simbólico, vai duplicar em muitos casos.... 😅😅😅.
Comemoramos à loucura total... rock roll... 🤘 ...😅
Ano que vem, 50 mil, e os brasileiros vão dar pulos de alegria, enaltecendo a dona HONDA...🎉😅😅😅
@@SAPIENCIAOTTOVc é muito esperto então né? Provavelmente nunca teve uma moto e anda de pé.
olha, eu levaria tranquilamente uma Sahara 300... Acho que é a escolha mais racional, mas não agora no começo, é preciso esperar um pouco. Comprar veículo não é igual jogar Super Trunfo! Potência X Potência, Velocidade Final X Velocidade Final.... Não existe um canal no youtube que defenda a BMW dizendo que é moto para o dia a dia, todos falam que é uma moto muito sensível, só para fins de semana (life style) e etc... Essa não é minha realidade, logo seria ridículo comprar algo que não é minha realidade. Tenho tanta certeza do que estou falando que as mecânicas que frequento já estão ligando para fornecedores de peças e perguntando se tem previsão de peças paralelas para essa moto, perguntando se tem peças iguais a XRE 300 e etc... Logo teremos mercado para essa SAHARA 300, mas BMW 98% das vezes você viverá na concessionária vendendo seu rim. Outra coisa que não faço mais, acreditar nos fóruns criados por clientes da YAMAHA, 99% são exageros, devaneios ou mentiras, comprei minha teneré dessa forma e só levei ferro, desde cubo traseiro até ferrugem no quadro e afins. Yamaha me fez voltar de guincho, enquanto a Honda em cidade de 3.000 habitantes consegui fazer troca de várias peças, única marca que não há fanboys mentirosos e doentes até o momento é a Honda, nos fóruns os caras metem pau, chamam de motor de margarina e etc... Enquanto os da Yamaha falam que o motor 250cc dura 250mil km e quando frequentei a concessionária/mecânico bairro o que mais tinha era motor 250cc necessitando de troca do conjunto porque não tinha retifica, para piorar, os motores não tinha 100 mil km...
@@vitornoga12 Meu jovem, em parte concordo contigo, mas você sabe o limite de ser abusado. Não é porque pão se acha em toda esquina que vou aceitar pagar mais do quê o preço da carne, né? Se fosse assim a CG também poderia custar R$35mil, afinal tem ainda mais opções de peças, não é mesmo? Uma moto popular como a Honda, lançando uma moto "simples" como a Sahara 300: sem suspensão invertida, sem radiador pra arrefecimento mais eficiente, sem acelerador eletrônico e opções de mapas de injeção, desempenho adequado à concorrência não pode custa mais caro do quê BMW, Triumph etc, só porque a Honda tem mais lojas. A Honda não tem nem produção adequada da Sahara 300, então imagine peças especificas exclusivas do modelo em caso de uma queda! Se o povo continuar pagando caro pra comprar motos simples, a Honda certamente agradecerá, e outras marcas vão embora, pois não adianta oferecer motos modernas com preços acessíveis.
@@vitornoga12 Disso tudo meu amigo, triste ver lunáticos por aí que não entendem de nada vir falar que BMW e outras marcas até mais desconhecidas é melhor que Honda.
Rapaizzz, eu esperava que a Sahara tivesse um motor mais forte, em memória do antigo 350cc que era bem forte. Essa nova Sahara é uma XRE com roupa de gala. Um abraço daqui de Marília SP.
A Honda sempre fazendo o que o consumidor brasileiro merece.
A g310 é a 300 cilindradas gourmet estou com a minha a dez dias 🎉🎉 muito top
A SAHARA aqui em SP, está custando 30.700,00 a Rally, 31.500,00 a adventure, essa do vídeo. Esse valor foi constado no dia 17/01/24.
BMW aqui na minha cidade mesmo depois das revisões em 2 anos ainda não dá o preço da Honda, tava só esperando sair a Sahara e agora já encomendei a minha BMW
Aqui em campina grande pb e j.pessoa pb sahara 300 está apartir de 32.000
Preferia pegar a BMW e usar essa diferença de valor que a Xre é mais cara e guardar para a revisão, da segunda revisão pra frente tem nuito tempo pra juntar dinheiro e deixar guardado pra elas, tudo é questão de planejamento e inteligência🤷♂️ fica a dica aí
Juntar dinheiro para pagar revisão de uma moto ?
Ou tem condições de manter a moto ou então não compra, compra um inferior.
Inteligência é comprar uma dominar 400cc por 24.990,00 moto super confortável e toda completona e equipada, e as vezes ainda ganha o emplacamento, só aguardando chegar logo mais próximo de campina grande pb!
@@valmelo622 boa de mais tbm
@valmelo622 msm esquema da Bmw. Eu por exemplo n tenho como a Dominar. No ES n tem concessionária.
@@shogun9175 então tu é o dono do sonho de todos nós, aí quem tiver lendo e tiver uma trail de média cilindrada desista do seu sonho e siga o conselho dessa cara aqui
Essa 300 da Honda é muito feia 😊
Superioridade em tudo na GS 310 BMW.
Honda e igual iphone sonho de consumo mais cara e entrega menos que todos concorrentes, Apple e Honda sao exemplo de aliançao
Tinha uma XRE 300 e cotei o valor de uma revisão, se não me engano estava próximo dos 20mil kms, e deu quase 1mil reias. Não creio que a revisão seja tão mais baixa que a BMW não. E outra , a GS faz revisão de 10 em 10mil km e a Honda é de 6 em 6mil kms, creio que se fizer as contas na ponta do lápis, penso que a GS sai na vantagem ainda.
Rapaz pelo q dizem a parada da BMW é o pós venda
@@SnakeLander Pós venda da BMW é infinitamente superior que os da Honda, Honda sabe vender CG e Bis.. eu estou na quarta GS em 12 anos e frequentei inúmeras concessionárias de SP e PR..
@@MarcelKampf mano então, queria muito comprar essa G 310 GS mas a concercionaria mais próxima é Salvador BA fica mais 400 km da minha cidade, confesso que fiquei bem triste man, não tem como comparar não a XRE com a BMW mesmo a manutenção sendo mais cara, negócio é seguro e guardar dinheiro pra fazer as revisões que são a cada 10 mil km
@@SnakeLander A concessionária mais próxima da onde eu moro também é Salvador e daqui até lá da mais de 100 km.Já a Honda tem concessionária em tudo que é interior minúsculo😁😁.Fora que as motos da Honda as peças são muito mais baratas e fáceis de achar e qualquer mecânico sabe consertar😁😁
@@Henriqueagapito1 concordo contigo o problema mano, é o preço e a qualidade do produto entregue. Tipo, todo mecânico concerta e todo ladrão rouba fácil... 🥹 é nítido amigo que o valor da moto, não é compatível com o preço. Existe uma diferença entre valor e preço.
Estava em dúvida na Sahara e a GS310 , pelo preço fui de GS310 que saiu por 32 k a 2023 zero km quase o preço da TW24.
E a experiência, custo de manutenção e consumo, valeu a pena?
Lembrando q a BMW qdo estragar algo, a Honda de ouro ja estragou no mínimo 3 vezes, então a lógica da manutenção mais barata q se torna mais cara
Como proprietário de uma GS 310 2023, o acabamento e a estética é superior até a de uma Africa Twin.
A Honda utiliza das mesmas peças/acabamentos/qualidade para todos os veículos. Até a Yamaha investe mais em peças quando o usuário vai subir de nível comprando uma MT03 e saindo de uma Fazer, por exemplo. O que eles fizeram com o projeto da R15 por 18.000 chega a ser absurdo, ficou foda.
Ai você vê uma 300F, uma Sahara, XRE 300/190 e CG 160 com um acabamento inferior a PCX 160 2023. E to falando de Yamaha vs Honda, nem chego a comparar com a BMW por conta disso. A Honda precisa melhorar na moto, como faz com os carros pra poder cobrar caro dos seus clientes. Minha opinião, claro.
Vídeo muito bem feito. Obrigado pelo conteúdo. Praticamente todas as dúvidas advindas do comparativo entre as duas motocicletas foram sanados.
As duas motos estão muito caras, fato! A G 310 GS, pelo que oferece em acabamento, estilo e potência, oferece o melhor custo-benefício. Entretanto, os produtos têm propostas de uso e perfil de consumidores totalmente distintos. A primeira é life stile, enquanto a segunda é para uso diário e trabalho. A comparação do custo de aquisição é apenas a ponta do iceberg. A moto da BMW é interessante durante o período de garantia, após isso, torna-se uma incógnita, pois tem um histórico de problemas crônicos, custo de manutenção elevado e ausência de peças no mercado nacional (vi relatos de 3 meses para a substituição de uma bateria! Sem contar que uma "passada' na autorizada para uma manutenção corretiva não sai por menos de 3 k). A decisão, a meu ver, não está somente no preço inicial. Quem compra BMW não está preocupado com cifras, o consumidor Honda, sim. A oferta em que o valor descontado volta para a BMW durante a manutenção dos primeiros 30.000 Km não deverá influenciar a venda da Sahara. À propósito, em Brasília, a XRE 300 Sahara está custando entre 29.9 K (Standard ABS) e 32 K (Adventure). Os quase 40 k que estão sendo cobrados Brasil afora são uma aberração.
como assim 3 meses para substituir uma bateria, sendo que bateria de moto vc compra em qq lugar estava eu em viagem com uma R1200GS e minha bateria foi para o vinagre apos 4 anos de uso, encostei em uma loja de moto simples comprei uma bateria de maior amperagem 350 reais e segui viagem., revisão de 50 mil KM de uma R1200gS na BMW 1.800 -2700 dependendo do quem tem para trocar... vcs viajam em teorias infundadas
@@MarcelKampf é o xadrez 4D pra justificar comprar uma moto cara só por ser Honda...
Marcos a pergunta que não quer calar, quantas Gs310 tu ja teve pra escrever tanta bobagem?
BMW muito superior e mais barata. A Sahara é o reflexo da prepotência e do desrespeito da Honda, em relação a sua posição de líder.. e também da estupidez do consumidor
HONDA é o SANATÓRIO, e os brasileiros seus hóspedes...😅😅😅, como é lindo ver a lucidez do brasileiro, em pagar quase 40 mil em um obra de arte dessas, isso para quem paga à vista, e aqueles hóspedes que estão quase para pegar alta, que financiam, elevando ainda mais esse preçinho simbólico, vai duplicar em muitos casos.... 😅😅😅.
Comemoramos à loucura total... rock roll... 🤘 ...😅
Ano que vem, 50 mil, e os brasileiros vão dar pulos de alegria, enaltecendo a dona HONDA...🎉😅😅😅
Uso rodoviario certamente a gs310 sai na frente e com garupa nem se fala ... uso urbano e off road pode ir na sahara 300 tranquilamente ... fiz 270km sozinho na xre300 com relacao 14x36 e falta motor e autonomia maior (tentar remap pra melhorar um pouco ) ... tudo depende do uso... boas estradas sempre ( proxima vou de gs310 0km ou 500x 2020 ) .
Se tiver concessionária em cerca de 200km de distancia, GS310, se não, Sahara, as únicas vantagens sobre a Sahara é isso, manutenção que vai ser mais barata, visto o compartilhamento de motor, e o fato da honda ter um numero bem maior de concessionarias, o que pode te dar o luxo de fazer manutenção em meio a uma viagem em locais "remotos" por exemplo. Sem contar o fato que por ser honda, a uma vasta gama de mecanicos que sabem mexer, qualquer padaria tem um cara que troca embreagem de honda 300cc ou menor.
Bmw melhor em tudo,não tem nem comparação
Quase em tudo
Quase em tudo, o que mata na GS310 é o pequeno tanque e a autonomia dele. A proposta dela é urbana, mas quando usamos para viagem sofremos com isso.
Muito top o vídeo.. bem explicado e tirou minhas dúvidas... já vou compartilhar..
Pensei que vc ia dizer, já vou lá comprar a da Honda kkkkk.
Pessoal, lembre se de uma coisa, a gente q mora em capitais e na região sul e sudeste principalmente, tem acesso a diversas marcas e modelos, agora saiu daqui pro interiorzão do país quase nem tem yamaha, o cara q mora a 300 km da cidade onde vai ter outra concessionária de marca diferente da Honda, nunca q a pessoa vai andar td isso pra pegar uma moto, vai pegar é a Honda q tem em qualquer vilarejo por ai.
Além de reposição de peças e outras coisas q temos q por na ponta do lápis, gs310 é melhor no asfalto (onde 80% dos proprietários desse tipo de moto vão andar), sahara émelhor na terra, só desligar o abs e marcha.
O problema é o bendito preço sa Honda, ta absurdo de mais, a moto melhorou? Com certeza, mas não justifica custar mais q uma bmw 310 q tem vários itens superiores para grande maioria dos consumidores q tem uma concessionária próxima.
É igual um kwid, ele não é ruim, só é muito caro pelo q oferece, se fosse baratinho justificaria a qualidade dele, agora custar absurdo não da neh
Excelente vídeo, parabéns irmão!
Tmj🤜🏽🤛🏽
Gostei do comparativo. Pra mim ficou claro as diferenças entre ambas e, caso eu decida comprar, esse comentário já me ajudou bastante em minha decisão. Obrigado.
Essa sahara por 25k estaria mais que justo
Capitalismo e justiça não andam juntos kk
Obrigado amigo ajudou muito explicou tudo que precisamos saber para escolher.
Pessoal quer comparar essas motos, levando em consideração apenas o preço, mas se esquecem que são para públicos totalmente diferentes.... Tem diversos fatores que podem fazer uma pessoa escolher uma ou outra. (Cidade onde proprietário mora, finalidade de uso da moto, entre outros).
Sabem quanto custa o disco de freio original da gs310? 3 mil reais kkkkkkk , as peças BMW não existe paralelo se acontecer algo com pecas específicas só tem original e ainda importado é são absurdamente caro tudo ,por isso cara acho que a Sahara a aquisição pode ser um pouco mais cara mas peças de reposição a da Honda vai ter mais no mercado paralelo
Não se compara peças originais com paralela. E consegue-se sim peças BMW fora da cc, inclusive no Aliexpress.
Tenho Honda mas bah essa babaçao é foda hein , tenho amigos com essa mesma moto a dois anos já e sim é mais cara as peças mas não nada assustador e outra é outra moto não vele nem a comparação, quando a pessoa se dispõem a pagar esse valor por essas motos, já não estamos falando de um pobrezinho e a bmw entrega realmente pelo valor muito pelo contrário da Honda!
Você troca disco de freio a cada 3 anos? vive com pé e mãos preso nos freios?
Desgaste de disco depende do bolso da pessoa, se for um animal que nota pastilha merda o disco vai pro saco.
Você é um exemplo do tipo de brasileiro que aceita pagar 20k em uma CG sem ABS e posta mil fotos como se fosse uma conquista absurda
A coisa mais imbecil que eu li até agora. Comparar peça original com paralela.
Mas calma ameba, já existe disco paralelo da BMW por 480
@@fabiovieira2447 Pede no Aliexpress e fica com a moto parada?
O bico deixa a moto mais top !
sahara bem melhor, manutençao e peças de facil acesso, enquanto a bmw, ngm quer mexer, peças caras e de dificil acesso
só se morar no interior do acre... pelo mesmo preço vc tem q ser muito limitado pra escolher a honda...
e outra... se vc OLHAR pras motos e pensar que a honda chega a ser mais cara, vc tem q ser muito fanático pra comprar a sahara
A g 310 só falta uma coisa pra ser perfeita, o escapamento ser em baixo da rabeta ,porque assim do lado só combina pra moto baixa
Parabéns pelo vídeo. Sucesso. Hoje eu analiso o conforto e se ela me atender. Eu iria na BMW.
Eu vou na bmw sem dúvidas, mais também tem que ver a questão das manutenções galera.
Bom comparativo, discordo que essa Sahara faz 400km de autonomia, mas não passa nem perto.
A manutenção da Honda também é cara, não é mais baixa que da BMW. Algumas revisões também chegam a 1k ou 2k.
@@pedro6704 é o que dizem né, na prática a teoria é outra, compra pra ver se não passa de 2k fácil. Falo por experiência própria.
@@pedro6704revisão de concessionária não presta, sugiro procurar indicações de oficina de confiança, grande abraço.
não tem como compara um BMW 310 com a Sahara, os detalhes da BM e impecáveis, a da Honda puro plástico tem muita vibração dos plasticos e acabamentos maus feito, e eu digo pq ja tive os dois modelos.
Já teve Sahara? Qual é mais confortável para buracos?
A vantagem da Honda é ter um grande número de concessionarias, serviços e peças mais facil de conseguir e mais baratos. E mais importante, se comprar uma Honda vc consegue revender, as demais pode rasgar o recibo ou preencher no nome do filho.
Excelente vídeo, parabéns 👏🏼
Se fosse para mim escolher dependeria do uso. Só fosse só cidade e pegar BR de vez em quando iria de BMW.
Mas para quem gosta de se aventurar em uma estrada de terra e pequenas trilhas sem dúvida a Sahara e melhor, depende da tocada também
Meus parabéns pelo vídeo explicativo, só progresso guerreiro 💪🙏😎
A unica coisa q n gosto da gs é a roda, se fosse raiada estilo a 1250 seria show
Eu tive a G310GS 2022, mas o consumo dela não chega nunca em 30 km/l. Ela faz no máximo 26 km/l andando numa boa. Em viagem fazia 23km/l. Se forem analisar a compra, considerem esse consumo real, de uso no dia a dia e estrada.
Boa Noite ótimo vídeo moro em BH sem dúvida vou de BM sucesso abraço
Sou Honda desde 2006 ate hoje ,mas só doido paga 38 em uma Sahara
Hoje em dia eu iria de BMW de olho fechado
Mais potente, mais barata ,sei que é gosto mais ela é mais bonita,faltou falar da suspensão invertida
E vc ainda vai desfilar de BMW
Acho que só o painel de instrumentos que acho que o da Honda é melhor
Comprei a minha baby gs em janeiro nessa mesma cor, moto muito top confortavel e anda muito, so alegria e 3 anos de garantia 😎
Faltou comparar o torque, mas teu comparativo está ótimo, muiiiiito melhor do que outros que vi. Abr
Cê frisou muito o preço de manutenção de ambas e falou que a Sahara é mais barata, deveria ter falado sobre o intervalo de revisão de ambas também, 2 revisão da Sahara equivale a 1 da BMW, Sahara a cada 5.000 km e BMW a cada 10.000 🤷 qual é mais barata ?
Depende de qual revisão rs. Mas de qualquer forma concordo. Se uma faz c 5 mil e outra c 10. Pode sair “elas por elas” até determinada quilometragem de revisão. Salvo engano a de 20 ou 30 é puxado. Vou gravar um vídeo monstrando o valor de cada uma por 3 anos.
Ótimo, faz isso é um conteúdo de extrema importância pro consumidor, pode definir a escolha de quem ainda está em dúvida de qual comprar, sem contar com os benefícios que a BMW oferece, tipo rastreamento grátis por 1 ano e reboque pra todo território nacional 🤭👏👏👏👍
Qual sua altura?
Tenho uma XRE minha próxima moto será BMW sem dúvidas .
As pessoas tem que entender uma coisa! Pra qual tipo de proposta vc quer a moto? Pq pra mim que moro no interior eu vou de Sahara 300, pode ser mais cara pode ser o que for! Honda e Honda... tem peças de reposição fácil e baratas se comparado a bmw, tenho uma xre 2022 e estou extremamente satisfeito com ela pq ela me atende bem se eu quiser uma moto de mais potência vou pra uma xt 660 ou uma africa twin...
Honda é Honda é bla bla bla…… onde que honda já foi melhor quê BMW? Agora se você mora no mato tem que comprar o que tem loja perto de você mesmo…..
@@rjuniorce kkkkkkkk vc querendo ou não a Honda e líder no mercado mundial e montadora de motos mais bem sucedida do mundo, e tem o primeiro lugar das motos que mais vendem...
@@rjuniorce e outra coisa querido mortandelo vc que comparar gente que mora em zona rural com Cidade grande seu ursinho de pelúcia....
Pretendo fazer uma viagem p Ushuaia. A bmw é tentadora, mas não dá. Sahara tem manutenção em qualquer lugar e uma melhor performance no off road, sem contar o consumo e autonomia.
Todo mundo falando bem da GS mas no final das contas, não compram a moto que estão defendendo
Só essa roda de velotrol da BMW que não me desce. Eu compraria a velha lá der mesmo. Mais barata é confiável.
Em Minas ta mais barata.
XRE 300 Sahara 23/24.
Stander: 30.290,00
Rally: 30.990,00
ADV: 31.890,00
Gostei, se for comprar esse estilo de moto vou optar então pela Yamaha XT 660.
A questão da revisão, faltou salientar que na BMW é em 10 em 10 km, já a Honda...
Sahara no nome....XRE com melhorias....😅😅😅😅 Até o apresentador deixou escapar no que ligou a GS...... Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏👏
Faltou tanque maior nesse baixinhas ai ... gastei tanque da xre300 com 270km ... 3 litros a mais seria show.
cara sinceramente, eu moro em uma cidade no interior do maranhão que a concessionária da única concorrente plausível é uma yamaha a 70 km de distância, o segmento de moto que eu quero é uma trail vou optar por uma sahara de 32 em vez de uma lander por 29 que eu considero ser inferior, agr realmente é um valor muito alto pra comprar uma moto porém está tudo um rio de dinheiro.
vi uma tal de zontes 310 que era concorrente bem mais tecnológica pelo mesmo valor porém eu nunca nem vou ver uma concessionária e as revisões da bmw pagam a parcela da moto
O que pega na BMW é a manutenção, Honda qualquer esquina acha peça e mecânico.
Em Assis SP valor pedido na Sahara foi 31600, 32600 e 33600 a completa.
Prox compara á sahara 300 com a xre 300 até agora ñ vi nehuma comparação no youtube das duas .
Verdade. Já procurei bastante por esse comparativo, e ainda não encontrei.
Manutenção da XRE já foi mais barata, hj não é mais, revisão de 12mil da XRE está 900,00 na Honda, mais caro que revisão de carro. Só para trocar filtro, óleo, junta e verificar folga de válvula. Vendendo minha XRE depois disso
Essa BMW é muito linda. top :)
Sahara 300 muito boa comprei muito top excelente pra viajar muito contente com aquisição
Com certeza a Lander
O motor da Lander e inquebrável
Só o cubo traseiro da lander é quebravel igual minha teneré. Minha teneré quebrou os rolamentos traseiros com 30mil, depois com 33mil e depois com 36mil tive que embuxar devido a folga. Estou vendo pra trocar por uma gs 310.
não é só valor de compra deve por, e sim desvalorização, preço de manutenções , impostos anuais e até seguro privado.
G310 sem dúvidas
Mano to rindo alto dessa COMPARAÇÃO, se ta doido, isso é uma BMW 😂 FIO para.😂😂, perfeito seu vídeo amigo, excelente, espero que abra os olhos do consumidor brasileiro, vou atrás da minha BMW.
Pessoal mete o pau na honda ate com algumas razões, mas quem pega GS fica só ate periodo de garantia e vende, pq será? So quem teve uma sabe o porquê, as pecas sao caras e nao é qualquer mecânico que faz os serviços, enfim. Cada um tem que ver o que se encaixa melhor, inclusive no pós compra
Eu vivi pra ver uma 300 da Honda ser mais cara do que uma 300 da BMW. Eu iria de BMW GS310 sem pensar duas vezes! "Ah mas a manutenção..." com todo o respeito, mas quem está mesmo preocupado com manutenção vai de Lander 250. Não faz sentido algum pagar 38k em uma Sahara 300 se tem BMW GS310 por 33k
Gs310 é a melhor opção das 300cc sem dúvidas! Mas não faz média de 30km/L nem a pau! Media de viagem em 25km/L.
9:49 vamos ligar a XRE kkkk
opinião de um fã da honda no segmento de carros... mas é o mesmo de lançar um civic com mesmo preço da bmw320 (tenho um civic e uma gs310)... pelo mesmo preço não há dúvidas... bmw muuuuito superior.... levando em conta que vc vai fazer seguro... a honda está maluca com esse preço.. são quase 10cv de diferença, suspensão muito inferior, acabamento inferior, freio inferior, arrefecimento a liquido na bmw e a ar na honda, design (é questão de gosto pessoal esse mas a bmw é muuuuito mais imponente e bonita)... se alguém conseguir achar alguma vantagem em comprar a sahara, pode comentar... pq eu não vejo nenhuma... é vc comparar uma moto premium com uma "esforçada", ahhh e o pós venda e revisões da bmw gratuitas até os 20mil km e guincho incluso...
40k uma 300 cilindrada que nem construção Premium tem, onde fomos parar ein
Duas motos bem legais! Mas por esse preço da Honda, só se viessem duas Saharas pra eu optar por ela (na minha opinião particular).
Eu logicamente iria pela bmw, meu padrasto tem uma gs850, não usa no dia a dia e tem ela como diversão. No meu caso iria usar para trabalhar, logicamente a manutenção correta sairia bem mais cara. Ent a sahara me cabe melhor, comprar é fácil. Manter de acordo com oq se pede que é difícil, falo isso por trabalhar com mecânica automotiva. Galera compra veículos sem tomarem nota da manutenção.
BMW tem manutenção impraticável, Honda tem preço impraticável pelo motorzinho que colocam nela, tudo pende pra versys fica no meio termo das duas e com o melhor desempenho de brinde
Pegadinha. Aqui em Cuiabá MT estou brigando pq está 34250. Eu não estou aceitando. Quero pegar 33500. Igual o Brasil todo.
Em minha modesta opinião mesmo consumindo produtos da Honda por ocasião de mercado pois é incontestável o mercado que a Honda abrange, agora a BMW deixa a Honda muito para trás na questão de designer não tenho vc conhecimento na questão de custo de manutenção.
Ea mesma coisa de colocar a mt03 da Yamaha no mesmo preço da twister 300.. ae o ze ronda fala NAO vô comprar a MT por q a manutenção é mais cara😂😂😂🤡🤡
Vou de BMW sem nem olhar pra tras
Só piloto Sahara se for de brother ou se ganha em alguma rifa , mais nem se eu tivesse dinheiro compraria , mil vezes uma BMW menor preço e mais top muito mais top , e pra quem conhece moto a suspensão da BMW invertida no que torna ela muito confortável
Único ponto na minha humilde opinião que a BMW pecou em trazer essa moto para o Brasil, foi com as rodas em liga.
Era somente um par de rodas raiadas 21/19. Isso bastava pra essa moto ser sensacional, excelente para as nossas “rodovias”
Isso já é muito pessoal, eu particularmente comprei a minha g310 exatamente pelas rodas de liga leve, odeio roda enraiada, e sempre quis uma moto trail, pra mim foi perfeita
G310 só faz 30km/L parada, ou no papel, vendo a minha pq gastava mais que minha YZF R6. Pelo menos na pista e de um Estado a outro. Comprovado com notas fiscais do combustível e em mesmos postos. Sem contar que é um elefante branco.
Deve que tinha a antiga, aí é elefante branco mesmo
Aguardando a royal Himalayan 452
Quem comprar nessa alta essa Honda quando o público acordar nesses próximos 2 anos essa moto vai estar sendo vendida por 20 mil…
Próxima promoção da bmw se Deus quiser vou estar adquirindo minha 310gs até o final desse ano
Em minha humilde opinião, comparar a Sahara 300 com a BMW é como comparar uma Titan 125 com uma Twister 250 ambas com o mesmo preço.
Esse negócio de cada loja da Honda ter um preço particular para a mesma moto, é uma desgraça!!! Como é q pode isso??
HONDA é o SANATÓRIO, e os brasileiros seus hóspedes...😅😅😅, como é lindo ver a lucidez do brasileiro, em pagar quase 40 mil em um obra de arte dessas, isso para quem paga à vista, e aqueles hóspedes que estão quase para pegar alta, que financiam, elevando ainda mais esse preçinho simbólico, vai duplicar em muitos casos.... 😅😅😅.
Comemoramos à loucura total... rock roll... 🤘 ...😅
Ano que vem, 50 mil, e os brasileiros vão dar pulos de alegria, enaltecendo a dona HONDA...🎉😅😅😅
Onde vcs viram que a GS está mais barato? Pq no site está 38 mil e a Sahara está 30 mil. Sem contar que a 300 várias peças de outras motos são compatíveis.
Xr é moto de vileiro que gosta de dar grau. Essa BMW tem motor made in tttchiiiinaa e um farol vale mais que a moto o inteira. Entre essas duas eu ficaria com Versys. Motor 2cil com mais de 40c. Tem nem comparação!
Colocando a BMW do lado da Sahara fica evidente como a Honda abusa nos preços.
Gosto das duas motos, curto a Sahara por ser mais off, mas a BMW é mais moto e vale mais a pena.