Модель СССР Москвич-433 и 434

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 09. 2024
  • #diecast #car #moskvich434 #cars #carslover #carshorts #oldcars #oldcar #vintagecars #sovietcar #ussrcar #moskvich #москвич #434 #москвич434 #433
    Небольшой обзор масштабной модели СССР из моей коллекции - Москвич-433 и 434 ПО "Тантал" г. Саратов и "Радон" г. Маркс.
    Основные справочные данные и фотографии были найдены на следующих ресурсах:
    - rcforum.ru
    - lmccforum.lviv.ua
    - auction.violity.com.
    Спасибо за ваш труд!

Komentáře • 28

  • @user-hj1ry5gc8n
    @user-hj1ry5gc8n Před 2 lety +1

    Молодец Как всегда коротко,информативно,интересно.и полезно.Спасибо.

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 2 lety

      Спасибо за отзыв! Рад, что оцениваете мою работу👍 )

  • @user-lh8dv6yo2o
    @user-lh8dv6yo2o Před 2 lety +1

    Спасибо за труды. Обзор на " пятерчку" . С меня " лайк". Пока 434 нет, в свое время не купил. Чума это беда. Пока бог миловал. Здоровья.

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 2 lety

      Спасибо за отзыв! У меня 434 тоже нет. Только 433 в наличии. Но у одного из 433 двигатель 434 - потому почти есть, если не смотреть на днище)

    • @user-lh8dv6yo2o
      @user-lh8dv6yo2o Před 2 lety +1

      Такое бывает. Пример Москвич Пикап. Могли поставить и 408 и 412 движек. Про решетки радиатора вообще лучше промолчать. Тому и радуемся

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 2 lety

      @@user-lh8dv6yo2o В то время наверное вообще особенно не обращали внимание на комплектацию. Я сам в процессе создания роликов обращаю внимание, что на моделях может быть установлено что-то несоответствующее периоду. А когда покупал даже этого и не видел)

  • @user-rc1im3ie7k
    @user-rc1im3ie7k Před 2 lety +1

    Здравствуйте!
    1980 год, вообще, самый богатый на комплектации. Тогда и капота было два варианта, и донышек два разных, и олимпийские всякие исполнения, и салон у универсалов мог быть с козырьком и без.
    О фургоне А5 следует рассказать подробнее. У меня он тоже с тремя зажимами, чёрным донышком и чумой. Прошёл в своё время кустарный ремонт, зачумевшую резьбу намертво залили клеем, ну а я клеем намертво заклеил отломавшийся из-за чумы фартук. Модель, судя по мелким признакам, вроде надписи "Москвич 433" выпущена в конце 1975-начале 1977 годов.
    Спасибо за обзор!

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 2 lety

      Спасибо за отзыв и дополнение! Вот сидел думал как не дать развалиться моделям. Хоть медленно, но все-равно кусочки отваливаются от корпуса.

    • @user-rc1im3ie7k
      @user-rc1im3ie7k Před 2 lety +1

      @@modelsscale9617 Как вариант, просто законсервировать в коробке. Но тут такой момент есть, что некоторые варианты исполнения не бывают без чумы - это модели с точёными колёсами, седаны со смещённым винтом (забавно ли, у меня были одно время останки такого А8, когда и обычный А8 редкость), "цельномордые" и артикульные. С другой стороны, у них больше шансов дожить хотя бы до юбилея, чем у моделей из девяностых-нулевых

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 2 lety

      @@user-rc1im3ie7k Так и сделаю). Они были в коробках, но для съемок вынул и чуток посыпалось с них. Даже не вижу откуда, наверное с внутренней части.

    • @user-rc1im3ie7k
      @user-rc1im3ie7k Před 2 lety +1

      @@modelsscale9617 Ну, я свой покупал, что называется, по цене металла, поэтому не сильно переживаю за разрушение кузова. Но хотелось бы, чтобы жил, конечно)

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 2 lety +1

      @@user-rc1im3ie7k Я тоже с красным салоном почти даром взял и мне на тот момент был интересен скорее красный салон, чем сама модель. Но так он с этим салоном и остался у меня жить.

  • @user-dp9tk6nv7z
    @user-dp9tk6nv7z Před 2 lety +3

    Классные модели, особено два ранние синие модели.
    У зеленного задний бампер от постномерного что ли стоит, клыки длинные.

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 2 lety

      Спасибо за отзыв! Мой 433 зеленый с ранними бамперами, а на видео показал поздние бампера от другого Москвича, чтобы было легче визуально понять отличия между ними.

  • @dorianfrei7936
    @dorianfrei7936 Před 2 lety +3

    Только в виде модели и видел, в жизни ни разу не встречалась

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 2 lety +1

      Я тоже не припоминаю вживую такого автомобиля. Только в фильмах.

    • @user-rc1im3ie7k
      @user-rc1im3ie7k Před 2 lety +2

      Я встречал разве что 2734 и ижевский фургон. Уже не на ходу на тот момент были)

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 2 lety +1

      @@user-rc1im3ie7k Да, такие еще встречались. А вот 433 не видел вживую.

    • @user-rc1im3ie7k
      @user-rc1im3ie7k Před 2 lety +1

      @@modelsscale9617 Оно и понятно, для фургона и универсала мотор ну очень чахлый.

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 2 lety

      @@user-rc1im3ie7k Это точно!

  • @sergeyviktorovich9523
    @sergeyviktorovich9523 Před rokem +1

    433 и 434 отличаются не только двигателями но и фарами ! У меня на на 433 фары круглые двойные ...

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před rokem

      Возможно оригинальный москвич и отличается только фарами, но саратовские не всегда соответствовали этому стандарту. В какой-то период их ставили без разбора на разные модели. Что было, то и лепили)

    • @sergeyviktorovich9523
      @sergeyviktorovich9523 Před rokem +1

      @@modelsscale9617 на моих именно как в жизни...

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před rokem

      @@sergeyviktorovich9523 Максимально аутентичная👍👍

  • @user-po5gp5qo8e
    @user-po5gp5qo8e Před 21 dnem +1

    Хотите я могу вам продать москвич 434

    • @modelsscale9617
      @modelsscale9617  Před 21 dnem

      Спасибо за предложение). В принципе модель не такая редкая и при удобном случае докуплю обязательно. Сейчас пока нет возможности и желания.