Video není dostupné.
Omlouváme se.
Termostat w samochodzie. Jak działa oraz jak ważną rolę pełni, jak diagnozowac i wymienić.
Vložit
- čas přidán 1. 08. 2024
- Termostat w samochodzie. Jak działa oraz jak ważną rolę pełni, jak diagnozować i wymienić.
Dajcie znać jak się podobało.
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
Sprawdźcie oferty termostatów: na.allegro.pl/termostaty
Wbijajcie na FB naszego Warsztatu
---------------------------------------------------------------------
/ m4kwarsztat
---------------------------------------------------------------------
Nadeszły mrozy więc warto zakupić sobie
Akumulatory:
na.allegro.pl/akumulatory
Prostowniki:
na.allegro.pl/prostowniki
Kable rozruchowe:
na.allegro.pl/kable_rozruchowe
----------------------------------------------------------
Link do sklepu z nieśmiertelnymi narzędziami z marki Rooks Garage
-----------------------------------------------
na.allegro.pl/simitec
-----------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/Milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com.pl/51-milosnic...
------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________
No i oczywiście zaglądajcie na Tune up
-----------------------------------------------------------------------------------------
chiptuning.g...
----------------------------------------------------------------------------------------
Lubię tak czasem pooglądać i posłuchać te Twoją twórczość 😁
Krótko zwięźle na konkretny temat aż się wierzyć nie chce, że wiedza wywodzi się tylko z pasji:)kolejny dobry poradnik:) i jeszcze na sam koniec michu streczuje dj się robi hehe
Dzięki za dobry, konkretny pożytek.
Bardzo dzięki za Twoje widea.Nie są nudne ale fajne i zrozumiałe.Niech ci się warsztat i firma rozrasta.Trzymam kciuki koleś :)
Łysy przychodzi z filmikiem o termostacie tego samego dnia jak ja swój w madzi wymienilem z pompą, przewodami i płynem.
Łapka w górę, masz przyjacielu wyczucie.
Super zrozumiały zagadnienie nie dogrzewania samochodu w okresie zimowym. Na temat prosty zrozumiale wytłumaczone na potencjalnego laika
Mądrze gada, polać Mu 😁oglądam wszystkie odcinki. Pozdrawiam 👍
Mi się podobało to ciasto na które się dziś załapałem :)
Do zobaczenia jak wpadnie z autem.
100 lat !
Zupełnie się nie znam na mechanice, a oglądam z wielką chęcią. Zajebistą robotę robisz! Dzięki!
Tesz mam tak pomocy od wody kreska nie idze do gury po rozgrzaniu auta kopcij mi auto na biało i smierdzi te spaliny to jest termostat ??
Przynajmniej jest co ogladac na tym youtubie, wiecej wiecej tych filmikow Michu !
Michu więcej takich filmików z poradami. Szacun dla ciebie.
wreszcie odcinek z ktorego mozna dowiedziec sie czegos ciekawego.
Michu zdecydowanie kawał dobrej roboty. Kolejny ciekawy, merytoryczny odcinek. Pozdrawiam
2.5 v6 tdi hmm zaczynajac od zderzaka kończąc na rozpięciu rozrządu :) serdecznie polecam
Kolejny dobry i profesjonalny film 😁 Oby tak dalej Michu!
Jak zawsze pełna profeska :) pozdrawiam
Wszystkiego Najlepszego Michu :D dobra robota super odcinek :)
Jak zawsze dobrze i ciekawie :)
Moja propozycja na odcinek to temat dźwięków wydawanych przez podzespołu samochodu bliskie końca, dzwonienie łańcucha rozrządu, panewki, czy w jednym odcinku bylo o szklankach zaworowych ;)
super klarownie jak rosół Mamy .Pozdr.
Dzięki za odcineczek, czyli prawdopodobnie u mnie w Vectrze C również termostat do wymiany :)
Obejrzałem ostatnio i zaraziłem się brakiem głosu, tak już od kilku dni.. dzięki :< Ale łapka w górę mimo wszystko.
Super! Dobra robota :D
bardzo fajny odcinek :)
pozdrawiam !!!
super tak dalej!!!
Dzięki pomogłeś mi łapka up.
Wyjaśnione jak zwykle :D
Jestem od czasu tuning made in poland cZęść pierwsza.. i od zawsze daje łapkę . w tamtym roku wymieniłem termostat dZięki tobie dziękuję że jesteś i uczysz nas tego wszystkiego :) pozdro
Najlepszy kanał. Pozdrawiam :)
Łysy żebyś Ty dwa tygodnie temu wrzucił ten odcinek... jestem na świeżo po wymianie termo...
powiem tak Michu zaraziłeś mnie mechaniką :)
życzę sukcesów!
Bardzo ciekawy odcinek Michu, oczywiście łapa w górę ;)
dobry odcinek, pozdrawiam ;)
Michu łapka w górę.Dodam od siebie, że w Audi w silnikach V6 termostat jest niestety tak schowany, że trzeba zdemontować rozrząd, dlatego ja przy wymianie rozrządu wymieniam termostat i oczywiście płyn chłodniczy też.Termostat kupuję w serwisie.Pozdrawiam.
Miałem od 2005-2009 Nissana 200SX S13 i po otwarciu maski nawet laik zauważyłby TERMOSTAT ;) Test czajnikowy tez robiłem :D
Jesteś najlepszy!!
Zajebisty odcinek Michu.
No i super odcineczek 😎
Ja jeździłem całą zimę z otwartym termostatem. Zrobiłem sobie regulowaną zasłonę z kartonu na chłodnicę. Wymieniłem go dopiero w zeszłym tygodniu. A dojście do niego w Clio bajecznie proste.
Fajny prosty test z czajnikiem :)
Eloo michu jak zawsze odc lux😉
Zajebisty odcinek!
Kolejny filmik i kolejny kciuk poszedł. Brawo Michu ! =)
PS: Wszystkiego najlepszego, dużo zdrowia szczęścia pieniędzy a resztę sobie kupisz =P
super
Właśnie nie dawno wymieniłem termostat :)
Kieleckie Pozdrawia :)
Ostatno wymieniałem termostat z niższej półki i totalne dno wogóle nie działał a całym tym zabiegiem sprawiłem że kruciec wody zaczął przeciekać gdy silnik nie pracuje....także michu masz rację z tym wszystkim,łapa w górę 🙂
Michu, pozdro. W samochodzie termostat jest bardzo ważny. Zwłaszcza w lecie. W motocyklu, gdzie termostat był bajecznie drogi, po prostu go wyjąłem. I tak na moto nie jeździłem zimą. Za to wiem, co się dzieje, gdy termo nie otworzy się w aucie. Zgotowałem silnik w skodzie, bo termo się nie otworzył. Przy moto, gdzie jeździmy w ciepłe, termostat, a raczej jego brak, nie jest zabójczy dla silnika. Za to zamknięty na stałe termostat zabije każdy silnik chłodzony wodą. W amerykańskiej wersji hondy (kanadyjskiej) vt750C termostat był nie do dostania. Żyłem bez termostatu na dużym obiegu, ale to było moto, nie auto. Sam spaliłem uszczelkę pod głowicą i kotlowalem płyn chłodniczy, bo zdechła kontrolka. Skoda rules. Michu, pozdro.
W astrze g termostat z przodu i piękny dostęp. Pozdrawiam :)
Dobrze mówi polać mu :D wczoraj robiłem
Stówka Michu !
Drogi Łysy, proponuję odcinek o zwiększaniu sprawności cieplnej silnika, czyli efektywność spalania, turbo kocyk, zmiana układu dolotowego w dieslu itd. Temat wydaje mi się ciekawy, mam nadzieję, że tu się ze mną zgodzisz :) pozdrawiam
Bardzo pouczający film.
Ja w lato wymieniałem termostat w cinquecento. Dostęp wręcz zajebisty. Teraz nawet przy dużych mrozach auto trzyma 90 stopni :)
Siema Michu, gratuluję otwarcia nowego warsztatu ( szacun ) natomiast jeżeli chodzi o ubrania robocze proponuję i polecam Snickers Workwear , owszem nie jest tani ale niezniszczalny i co najważniejsze wygodny. Pozdrawiam
Ja uważam że dzięki kuleczce łatwiej odpowietrza się układ chłodzenia .Pozdro Michu
mi najbardziej chomik:)
Termostat dobra sprawa jak dziala :)
Michu oczy w górne twoje prawo = myślenie. W twoje lewo = wymyślanie - prawie od początku kanału. Pozdro pany i panewki.
1.8 tddi
1. Zlać płyn
2. Demontaż IC
3. Demontaż metalowej obudowy termostatu
4. Wymiana termostatu i jego uszczelki
5. Uzupełnić płyn i sprawdzać, czy się dobrze odpowietrzył układ, ewentualnie dolać.
Robota miła i przyjemna, no może gdyby nie listopadowe temperatury :D
Jak ktoś wymienia termostat w 1.8 tdci to zaleca się wymienić obudowę na tą z tddi.
Silniki VAGa - 2,4 V6 oraz 2,8 V6, aby wymienić termostat trzeba najlepiej zdjąć pasek rozrządu a co za tym idzie cały przód, ponieważ termostat znajduje się za paskiem rozrządu ;)
3:19 fajne przewody :D
Zrób odcinek przyspieszenie/opóźnienie zapłonu jaki ma wpływ na moc i spalanie . Pozdrawiam
Łysy zrob odcinek o parownikach LPG i jego / ich awariach oraz jak wymienic filtry czy tam nawet same parowniki :P
Niby każda zna, każdy wie ale fajnie obejrzeć pozdro :)
Dobra robota i pozamiatane jak zwykle :-) Łapka w górę :-)
tez trza dodac ze jest plyn chlodniczy zmixowany albo w koncentracie, jak masz koncentrat to MUSISZ dodac wody, lecz nie kranowy ale demineralizowanej w proporcji 70/30 do 50/50 zalezy od srogosci zimy itd.
Łysy guru 😃
Kolejny poradnik dla mnie :D bo czeka mnie wymiana termostatu w 1.8T
O to dużo roboty nie masz :)
Odcienek mógł by być pełniejszy informacji gdybyś dodał że trzeba taki układ po wymianie termostatu odpowietrzyć, Bo owszem na pewno parę osób po tym odcinku postanowi samemu wymienić sobie termostat ale nie będą wiedziały że po takiej czynności trzeba odpowietrzyć układ/ lub nie będą wiedziały jak. Ale odcinek jak najbardziej na +
3:15 w polsce przy paliwie z biododatkami nie trzeba podawać informacji o nich do 5 czy 10% a dla bio lepsza jest trochę wyższa temperatura więc mając do wyboru termostat otwierający się przy 87, 90 i 93 stopniach najlepiej wybrać ten 93*C
Historia z reduktorem to u mnie... Pozdrawiam!
Właśnie muszę wymienić
Calgon używaj przy każdym zalaniu wody :). Dłuższe życie każdego silnika to Calgon :) :P
Michu wiesz kiedy dodać filmik :D akurat dziś wymieniałem termostat :D
Bez kitu też dzisiaj w południe wymieniałem :)
Ja do tego tarcze + klocki, przód i tył :D
Nie wspomniałeś jeszcze chyba o tym, że termostat może działać wadliwie w postaci zbyt wczesnego otwierania się, co również powoduje niedogrzanie silnika.
O kupiłem autko i był padnięty termostat kupiony już nowy jak wrócę w weekend będę działać :)
Wszystkiego Najlepszego Michuuuuuuu
Ten otworek nie jest po to żeby układ się nie zapowietrzył :) tylko żeby gorący płyn z silnika szybciej dotarł do termostatu... Jak by nie było otworu to by nie było przepływu... płyn by stał w miejscu ...otwarcie byłoby opóźnione...
siwy siwy zależy wszystko od układu. W niektórych silnikach mały obieg ciągle ,,obmywa" bimetal i termostat będzie działał, Ale czasem jest tak jak mówisz. Co nie zmienia faktu że ta dziurka może służyć też do odpowietrzenia układu. wszystko zależy jak układ jest zaprojektowany
1989browar tak masz rację... tylko że w filmie jest powiedziane że otwór jest po to żeby układ się nie zapowietrzyl... W układzie panuje cisnienie... jest tylko jeden sposób żeby układ się zapowietrzył... tylko przy wymianie elementów układu...termostat ,pompa itp.
Ale już nie czepiajmy się szczegółów nikt nie jest nieomylny ... filmik jest jak najbardziej ok :)
W jakiej pozycji musi być ten zaworek? Beż różnicy, czy np. w pozycji godziny 12?
Akurat będę wymienial :D
U mnie świeżo po wymianie😁dałem rade💪
W oplu Astrze G z silnikiem Z16SE 8V trzeba przynajmniej częściowo rozebrać rozrząd żeby dobrać się do termostatu :D
Ale można rozwiązać to na patencie z termostatem z Renault 19 który montuje się w wąż do chłodnicy za fabrycznym termostatem:D
Gut filmik i oby tak dalej.Łapka w górę zostawiona ;)
Smoczycza
Michu jest dokładnie tak jak opowiadasz
BMW E46 m54b25. Padł mi termostat, pojeżdziłem 2-3 tygodnie na niedogrzanym silniku i pyk.. Z oleju zrobiło się masło, zatkała się odma i ciśnieniem wywaliło górną i dolną uszczelkę. Czyszczenie/płukanie/wymiana itd 1000zł
Chyba u mnie jest jeszcze prościej. 2.0 w Daewoo, na górze po lewej aluminiowe pudełeczko z podłączonym wężem na dwie śrubki :D O ile śrubki się dobrze odkręca to nie licząc zlewania i odlewania płynu chłodzącego to serio 5 minut :D
Michu nie wspomniałeś że ten mały zaworek przelewowy musi być w odpowiednim miejscu więc do góry a często na obudowie jest znak jak ma być ustawiony termostat.I że te obudowy często oprócz pękania z czasem się krzywia i wtedy już nie dolegaja do powierzchni a co oczywiście skutkuje wyciekami mimo nowych uszczelek.
Polecam termostat wahler.
Pozdro.
najlepszy termostat był w maluchu: w lecie wsadzałeś klocek driwa, w zimie go wyjmowałeś i po kłopocie....
Lajk leci i oglądamy, standardowo. No i pozdro dla Godlewskich, w końcu prawie sąsiadki.
Tak na marginesie , polecacie jakiś dobry warsztat z geometrią laserową w Gdańsku lub okolicach?
Zrobisz odcinek o tym jak diesel sam wchodzi na obroty ? :P myślałem zrobić przepustnice u siebie na wszelki wypadek :)
Ta fajnie fajnie wymieniłem ostatnio audi a6 2.5 TDI 180 PS TRAGEDIA😂😂😂
Za siostry Godlewskie łapa w góre musi być. Dobry pocisk.
Wszystkiego Najlepszego Michu 😀
Michu poszperaj na przykładach aut z (ci.ą)na masce pozdro
Michu, w ramach ciekawostki mogę powiedzieć Tobie i innym że termostat otwiera i zamyka się ponieważ jest w nim wosk pszczeli ;) jest on w tej "tulejce", że tak ją nazwę, tej która jest wewnątrz sprężyny ;)
Mi się termostat otwiera na popijawach, wtedy jest duży obieg i przepustowość.
Piter Parker za dużo boryga hlejesz
Jak mam wymienić termostat w ligieze nowa
😂
M4K co powiecie o wodorowaniu silnika? Czy warto?
Obudowy w środku tez pękają, jest tak w Volgswagenie bora 1.6 16v porażka wymienisz termostat który jest sprawny a samochod nadal się grzeje