철도 지하화되면 어디를 투자해야 할까?
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- čas přidán 3. 05. 2024
- 철도 지하화되면 어디를 투자해야 할까?
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몇십조원짜리 사업... 나라에 돈이없음
지하화하는 상부공간의 개발이익이 전혀없거나 안나오는 구간이 대부분인데 저땅의 개발권으로 이익을 봐야 하는 업체는 과연 공사를 나서서할까...
그나마 땅값비싼 서울역-용산역 구간정도가 가능성이 있음..
특히나 고가철로는 지하화해봤자 그 위가 그냥 도로임… 고가 철거하고 지하파고 공사비도 2배...한마디로 사업성제로…세금으로 다 쏟아붓지 않는 한 시작이나 할수있을까?
2호선 왕십리 잠실 지상구간은 지하화 반대합니다. 저 지상철이 감성이 좋아서 20대들이 많이 오는겁니다. 2호선 타보면 저 구간에 바깥 보이는것도 정말 기분이 좋아요 . 그리고 공사하면 10년간 뚝딱거릴거 생각하면 치가 떨림
왕십리 청량리 이쪽은 지화하 하지도 못해요 ㅋㅋㅋㅋ 이미 다수호선들이 지하에 되어있어서 할수도 없는구조입니다
감사드립니다!!
지하화 하면야 좋겠지만 철거비도 만만치 않아 보이고 중간중간 철교들도 있고....암튼 나 죽기전엔 될라나...
암튼 단순히 환경개선용이면 실익도 없을거 같고...비용도 천문학적일거 같고....서울역 용산 구간정도 실익있을거 같고 나머지는 뜬구름 같은 느낌들긴합니다..
좋은 내용 감사합니다
2호선 신림 ~ 신도림 구간은 별 볼일이 없나 보네요. 아예 설명이 없으셔서...^^
철도 지하화가 바로 되는것도 아닐거고 재원마련이 쉽지 않을겁니다.
어느 세월에.. 이야기 나온지 수십년이다.. 특히 1호선 라인.. 2호선 문래 등등.. 그런데 돈이 없어. GTX 에 나라 망해
이거하면 나라망해야
상상력 참 풍부하네. 인구감소로 이용할 노인네도 없다. 큰일날 소리만 하네.