IHC 624 | Motorschaden Reparatur nach 10 Jahre | HD

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  • čas přidán 3. 08. 2024
  • #ihc #schlebber #traktor #reparatur #repairing #selfmade #diyprojects #diy
    Ich Repariere einen alten IHC mit Motorschaden. Der schaden ist durch eine defekte Einspritzung entstanden. Es hat sich Diesel im Zylinder gesammelt und durch das verdichten das Pleullager zerstört
    00:00 Transport und Aufnahme des Zustandes
    00:35 Zerlegen des IHC
    02:26 Lagerschaden Zylinder 1
    03:21 Buchsen zieh Werkzeug herstellen
    04:29 Buchsen ziehen und neue setzen
    04:55 Zusammen bau
    05:24 Motortest nach Reparatur 😊
    06:12 Schleifkohlen Tausch Lichtmaschine
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 34

  • @DerWaldhof1
    @DerWaldhof1 Před rokem +1

    Zeitgerechte Reparatur. Sehr gut. Die meisten müssen heute nicht mehr schwer Arbeiten da reicht das vollkommen aus. Daumen hoch😊

  • @user-eu6kp5jn7o
    @user-eu6kp5jn7o Před 9 měsíci

    Sehr schönes Video So eine Aktion nennt man Nachhaltigkeit ❤❤❤

  • @AlfARomeo-zx4op
    @AlfARomeo-zx4op Před 4 lety +3

    Gut gemacht!

    • @OBfighter
      @OBfighter  Před 4 lety +2

      Dankeschön für das Lob das lese ich sehr gerne :-)

  • @deutzdeutz1994
    @deutzdeutz1994 Před 5 lety +5

    Unimog macht es.Deutz Filter😍

  • @andreaswimmer4222
    @andreaswimmer4222 Před 5 lety +2

    Was hat das alles zusammen gekosten dichtungen buchsen und so weiter

  • @hannesschmidt1355
    @hannesschmidt1355 Před 2 lety

    Was haben sie mit der kurbelwelle gemacht? Oder so gelassen?
    Gruß Hannes

    • @OBfighter
      @OBfighter  Před 2 lety

      Da ich in einer Kurbelwellenfabrik arbeite und 20 Jahre Erfahrung hab. Hab die Beschädigung durch die Lagerschalen das Pleullager überarbeitet und das maß überprüft.
      Siehe das Video von " Kramer 312SL"

  • @misterk8019
    @misterk8019 Před 4 lety

    So stellen Sie die erste Zylindereinspritzung ein ?

    • @OBfighter
      @OBfighter  Před 4 lety +1

      Bitte die frage noch mal. Versteh die Frage sie nicht :-)

  • @joachimscheller3960
    @joachimscheller3960 Před 3 lety

    Sind das Nach Bauteile oder originale Buchsen?

    • @OBfighter
      @OBfighter  Před 3 lety

      Die Buchsen sind Marken Nachbau oder sogar original Lieferant (SK Kolbenschmidt) . Die sind ja eine standart Größe, sind in verschieden Motorblöcke verbaut (Motortypen: D155, D206, D310)

  • @tim0554
    @tim0554 Před 5 lety

    Teil 2?
    Aber geil

    • @OBfighter
      @OBfighter  Před 3 lety +1

      Zeitlich momentan nicht mach bar. Bin auch einer wo Funktion wichtiger ist wie aussehen

    • @SeilVonSehl
      @SeilVonSehl Před 3 lety +2

      @@OBfighter Ja die sehen sonst auch immer fast zu schade zum damit arbeiten aus 👍

    • @simonbreckerbohm
      @simonbreckerbohm Před 2 lety

      @@OBfighter ist es auch. Wichtig ist dass er vernünftig läuft. Das optische kann man machen wenn man Lust, Zeit und Geld über hat...

  • @pichruch4893
    @pichruch4893 Před 4 lety +1

    Guad gmacht

  • @deus-sued-autark
    @deus-sued-autark Před rokem

    So ein Ding hätte ich vor ein paar Monaten für 1500 bekommen . Nix vom Feind in den Hof )

    • @OBfighter
      @OBfighter  Před rokem

      Ich hab den damals für 150€ erworben so wie auf dem Bild ist

    • @deus-sued-autark
      @deus-sued-autark Před rokem

      @@OBfighter okay , wer wird da nicht schwach )

  • @albrechtfischer9986
    @albrechtfischer9986 Před 2 lety +1

    Keine gute Motoreninstandsetzung
    Kurbelwelle gehört geschliffen
    Zylinderkopf geplant Ventile überholt
    Simmerringe kW gewechselt
    Förderbeginn überprüfen

    • @OBfighter
      @OBfighter  Před 2 lety

      Karren läuft macht sein Dienst ist kein Oldtimer wo nur steht. Kosten günstige Reparatur, alles geht, alles passt laut Werksangaben und keine Unrichtigkeit am Motor oder Öl Verlust.

    • @simonbreckerbohm
      @simonbreckerbohm Před 2 lety +7

      @@OBfighter Kurbelwelle hast du doch sogar gemacht oder? Verstehe immer nicht wieso man an irgendwas rumfummeln muss was noch geht, das kostet alles Zeit und viel Geld. Wenn der Zylinderkopf gut war braucht man da auch nix dran machen! Und generell man kann natürlich viele tausende Euros in so einem Trecker versenken. Aber am Ende läuft er auch kein Stück besser, es ist einfach verbranntes Geld.

  • @MegaFalcon78
    @MegaFalcon78 Před 4 lety

    Komisch das es immer am 1. Zylinder ist...

    • @slumpy2355
      @slumpy2355 Před 4 lety

      Gebhard Räke Qualität...😅

    • @simonbreckerbohm
      @simonbreckerbohm Před 2 lety

      @@slumpy2355 jedem neuen Motor hätte es schon das Pleuel zur Seite rausgeschlagen wegen der falschen Einspritzung...

  • @mikeveith8389
    @mikeveith8389 Před rokem

    Servus, top! Habe dir auf Insta geschriben, wäre cool wenn du mal Antwortest :) Abo habe ich da gelassen