На видео показан процесс замены сальника задней ступицы на автомобиле ГАЗ ГАЗель (код детали 53А-3103038). Все видео по ремонту ГАЗ ГАЗель: • Ремонт ГАЗ ГАЗель .
Сам когда то менял....вот теперь вспомнил. Ещё я вставлял два таких сальника,течи никакой навсегда.... И ещё надо обязательно бензом промыть барабан и колодки насухо,чтоб масла не осталось,тогда при торможении кидать вбок не будет!!!!! Всем удачи на дорогах,парни!!!!
@@user-nr2us9oc4e У меня тоже была такая шляпа,ставил два сальника в ступицу,красные черные пробовал ставить.Хватало ненадолго!!!Все вылечилось заменой картера заднего моста(чулка).Походу где прилегает сальник,были раковины и т.д.
Спасибо большое за видео! Я начинающий газелист. У меня ручник не держит. Набрал запчастей, новые колодки, новые троса ручника, ударную отвертку(чтоб болты крепления барабана к ступице открутить), сальники. Вчера снял барабаны и понял что сальники не зря купил, а всё остальное зря купил! Там с обеих сторон всё было в масле, все колодки(новые) в масле и барабаны! Вот почему ручник не держал. А теперь я знаю как менять сальники и что нужно купить специальный ключ для гаек!
после доливки масла в картер редуктора поддомкратить мост в сторону снимаемой ступицы, чтобы масло натекло в ступицу. Подождать пока не стечет, опустить домкрат , а потом долить масло в редуктор для уровня.
свелись колодки . ! ты бы объяснил тем кто не знает что колодки надо самому сводить в не молотком по барабану были умельцы которые раскололи его на папалам.
2 сальника не правильно . Один стирается от вращения и начинает течь . Маслоотражающая шайба сальника задней ступицы нужна . Тут она была , а на многих газелях ее нет и ставят 2 сальника. Лучше купить шайбу
Халтура. Сальник недосажен, маслоуловитель не поставлен, смазка пластичная в сальник не заложена, натяг в подшипниках надо проверять после затяжки контрогайки.
Откручивай первую гайку и учитывай тепловой зазор, ступица должна вращаться накатом, а она у тебя тормозит представляешь что будет когда нагреется..., мастер - фломастер..!!! 😢
Сам когда то менял....вот теперь вспомнил. Ещё я вставлял два таких сальника,течи никакой навсегда.... И ещё надо обязательно бензом промыть барабан и колодки насухо,чтоб масла не осталось,тогда при торможении кидать вбок не будет!!!!! Всем удачи на дорогах,парни!!!!
Что только не пробовал ничего не помогает
@@user-nr2us9oc4e У меня тоже была такая шляпа,ставил два сальника в ступицу,красные черные пробовал ставить.Хватало ненадолго!!!Все вылечилось заменой картера заднего моста(чулка).Походу где прилегает сальник,были раковины и т.д.
За 10 лет никогда течи не было, один раз подтянул подшипник и все..
Презерватив не пробывал натягивать .
@@user-ij8zs8zy3y умник?
Сегодня провел такую процедуру)) с заменой сальника и ещё сальника моста и, подвесного))
У меня такая же проблема, и за не знением, искал и наткнулся на ваш ролик, очень помогли спасибо по братский!!!!!
Благодарим за видео ! Очень всё понятно ! Мастеру респект.
Будем делать, по вашему методу. Палец вверх !!!;)
Кольцо от презерватива ставьте . Вечьный сальник будет .
Во. Всё чётко и понятно. Другие 2 видео смотрел. Один просто балаболил и ничего не делал, и другой почти так же ничего. А тут всё ясно. Спс.
Всё поэтапно и наглядно. Люблю когда так
А ты что идиот ?
Спасибо!все четко и по делу.
Блять, ну наконец я увидел нормальное сидео, где всё по делу и без лишнего пиздежа!!! Большое спасибо автору!!!!! Палец вверх 👍👍👍
Вот ты идиот по этому сидео иучись . Всю жизнь с машиной трахаться будешь . И бабы тебя будут посылать на твой чудотворный орган .
Всё понятно и без лишней болтовни!!! Спасибо!!! Помогло видео!!!
Очень рады, что видео Вам пригодилось.
Подача материала на высоте! Лайк!
Отличное видео! Завтра полезу менять сальник,подписка!
Презерватив не забудь купить !
@@user-ij8zs8zy3y твои родители пренебрегли этим советом. Мои соболезнования!
Спасибо большое за видео! Я начинающий газелист. У меня ручник не держит. Набрал запчастей, новые колодки, новые троса ручника, ударную отвертку(чтоб болты крепления барабана к ступице открутить), сальники. Вчера снял барабаны и понял что сальники не зря купил, а всё остальное зря купил! Там с обеих сторон всё было в масле, все колодки(новые) в масле и барабаны! Вот почему ручник не держал. А теперь я знаю как менять сальники и что нужно купить специальный ключ для гаек!
Спасибо !!!!!всё подробно, всё понятно ! С меня лайк)
после доливки масла в картер редуктора поддомкратить мост в сторону снимаемой ступицы, чтобы масло натекло в ступицу. Подождать пока не стечет, опустить домкрат , а потом долить масло в редуктор для уровня.
Четко и по делу молодец! Пригодилось!
Спасибо большое всё понятно человек объяснил
красавчик а у меня гайки наоборот стояли)) все спасибо все по делу
Спасибо за видео !!!
Спасибо автору👍
Спасибо за опыт👍👍👍а хозяин жмотится😂
Спасибо Вам за развернутое видео .Супер.👍🎉🎊
С
Ступицу сильно затянул нужно оставлять тепловой зазор подшипник нагреется и посинеет или проверяется с обоймой
проверНётся
Один ты заметил . Молодец . Остальные идиоты . Зато лайки ставят и колесные пары теряют .
толково все рассказали, спасибо
Рахмет жақсы көмектестің
Өтінемін!
@@ElsaStudio_auto Өтінемін перевод умаляю 😀
Коротко,ясно всё по делу
Спасибо помогли.
Пожалуйста.
Доходчиво,спасибо!
Хорошее видео. Ничего лишнего.
Классно! Благодарю! Подписка
Кратко и только по делу
Молодец четко все обьяснил
Коротко,ясно,по делу👍
Молодец все понятно четко
Всё чётко и понятно, большое спасибо
Пожалуйста.
Четко и поделу!!!
Спасибо!!😁👍👍
четко супер! молодец
Спасибо. Ваше видео помогло!!!
Спасибо помогли 👍👍👍
Спасибо помог 👍👍👍
Все супер лайк .
Спасибо!
Привет спасибо! Понятно всё.
Все четко
Спасибо Бро,всё чотко👍
Красавчик!
Хорошо объяснили
Крассава без лишних ыыы ббыыы
Спасибо за видео
Четко и понятно! На сколько ключ?
Мастер только забыл добавить что через примерно 10 т км надо по новой все протянуть
Классное видосы у вас
Спасибо!
Покажите с передними подщипниками
100% лайк
Благодарю!
Как колодки менят и регулировать задании можете показат
От души
4:34 Ваночка для сбора масла)))
маслоотражатель это их 3 вида
👍
Как вы думаете, почему полуось крепится на шпильки, а не на болты?
У меня болты.
свелись колодки . ! ты бы объяснил тем кто не знает что колодки надо самому сводить в не молотком по барабану были умельцы которые раскололи его на папалам.
Надо было ещё смазку на подшипниках поменять по ходу дела.
Здравствуйте мне нужно ваша консультация, у меня на ступице сломался кусок металла
Ребята устал менят сальники ступиц.и два салник ставил .и.супун новы хватает на месяц.что делат а
3:42 пластиной металлической ?или это обойма подшипника ?
Мне кажется ,сильно затянул подшипники ,тепловой зазор?
Лучше чуть перетянуть чем не дотянуть (особенность подшипников роликовых)
Ещё прежде надо свести колодки ослабить ручник
Колодки не обязательно ,а вот трос ручника да.
Можно было бы и подшипники глянуть на раковины
Подскажите а два сальника можно поставить
Можно.
Я два ставил все равно течет в чем может быть дело
@@ElsaStudio_auto спасибопо поставил все гуд
Нет. Вместо второго сальника должна быть маслоотражающая шайба сальника задней ступицы. 2 сальника это в 99% случаев не на долго.
@@jackboy6132 не все норм.уже за 50000тысяч перевалило
гдебы мне бы достать ключ для снятия задней ступицы
Надо ли менять колодки, после того как сальник потек, они же в масле?
Можно их помыть или протереть тряпкой с бензином.
Затянуть до упора, потом отпустить на 10 минут, а то в жару заклинит, вот
Саша они тебя не поймут , как отпустить гайку на десять минут . Ты им предлогаешь военную термитологию !
А я всегда отпускаю на 15 минут отпускать.
@@user-ij8zs8zy3yну и что это значит?
развести колодки еще надо
Для чего нужна эта пластинка
Это маслоотражательная шайба, чтоб не так давило на сальник.
Волговские подшипники только пустую катать.
Интересно затянул подшипник.От руки😂 Кто на что горазд.Так потом и колеса отлетают.
А правду говорят, что если один довануло ,то менять нужно оба и с левой и с правой сторон?
Одна ко второй сторона никакого отношения не имеет.
Бл я 2 сальника ставлял, хватало на 3 месяца и опять текло, выкинул сапун с редуктора, поставил шланг, один хрен левая сторона течёт
Один в один
2 сальника не правильно . Один стирается от вращения и начинает течь . Маслоотражающая шайба сальника задней ступицы нужна . Тут она была , а на многих газелях ее нет и ставят 2 сальника. Лучше купить шайбу
Тоже почему то левая сторона течет
Халтура. Сальник недосажен, маслоуловитель не поставлен, смазка пластичная в сальник не заложена, натяг в подшипниках надо проверять после затяжки контрогайки.
Каждую неделю меняю сальники бегут зараза в чём причина не знаю.
Может сапун забит.
@@ElsaStudio_auto новый поставил тот же результат. Масло начал лить всего литр вроде держит уже неделю
Откручивай первую гайку и учитывай тепловой зазор, ступица должна вращаться накатом, а она у тебя тормозит представляешь что будет когда нагреется..., мастер - фломастер..!!! 😢
Колодки литологии мажь,долго не будут стираться
Тамаша
Маслом надо помазать посадочное место
А чтобы подтянуть ступицу не надо снимать колесо .
Нет, достаточно поддомкратить и снять полуось
Полос не втаскивайт
Пасом резбу чулока
Чуть затянул
Приедь, поменяй,а...
Иужик а Куда ты дел три болта центровки тормозного барабана ?
А шпильки ступицы слабо что ли нормально закрутить ? А колхоз и так сойдет !